| Станция спасательной шлюпки Mumbles | |
|---|---|
.jpg/440px-Mumbles_Lifeboat_Station_(geograph_5475191).jpg) Новая станция спасательных шлюпок Mumbles, открытая в 2014 году | |
| Основная информация | |
| Тип | Станция спасательной шлюпки RNLI |
| Место расположения | Пир-Роуд, Mumbles , Суонси , Великобритания . SA3 4EN |
| Страна | Уэльс , Великобритания |
| Координаты | 51 ° 34′11 ″ N 3 ° 58′48 ″ з.д. / 51,56972 ° с.ш.3,98000 ° з. Координаты: 51 ° 34′11 ″ N 3 ° 58′48 ″ з.д. / 51,56972 ° с.ш.3,98000 ° з. |
| Открыт | 1835 г. (передан РНЛИ - 1863 г.) |
| Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
.jpg){kind=link}
Станция Mumbles Lifeboat Station (базирующаяся в Mumbles , Суонси , Уэльс ) открылась в 1835 году со спасательной шлюпки, которая финансировалась и управлялась попечителями Swansea Harbour и была известна как Swansea Lifeboat Station. [1] Станция была передана RNLI в 1863 году и перемещена в Mumbles в 1866 году. Официально станция стала называться The Mumbles Lifeboat Station только в 1904 году.
В настоящее время на станции работают спасательная шлюпка класса Tamar и спасательная шлюпка класса D (IB1) , а также станция для эллинга в конце пирса Mumbles .
История [ править ]
Когда станция только открылась, на ней не было лодочной станции, и спасательная шлюпка хранилась под скалами. В 1866 году был построен первый эллинг, который был заменен на более крупный эллинг, когда спасательной шлюпке на замену потребовалось больше места. В 1888 году был построен стапель для спуска спасательной шлюпки, а в 1897 году компания Mumbles Railway and Pier построила новый стапель для RNLI бесплатно для учреждения. Еще один новый стапель был построен в 1916 году, а в 1922 году его расширили и переделали.
Во время шторма в субботу, 27 января 1883 года, немецкий барк « Адмирал Принц Альдаберт» был сбит на скалы возле маяка Мамблз . Вулверхэмптон вышел на помощь и был разбит о камни. Спасательная шлюпка развалилась, четверо членов экипажа утонули, а другие члены пропали без вести или получили серьезные травмы. [2]
В 1947 году спасательная шлюпка « Эдвард, принц Уэльский» и ее команда из 8 человек были потеряны во время оказания помощи SS Samtampa, севшей на мель на мысе Скер . [3]
Сегодня [ править ]
В D -class шлюпка является основной рабочей лошадкой станции, используются для более чем на 60 процентов от выноски. В 2014 году новая спасательная шлюпка класса Tamar была введена в эксплуатацию в Mumbles, временно базирующейся в Swansea Marina, в то время как новый, более крупный, эллинг и эллинг были построены в конце пирса Mumbles. В 2015 и 2016 годах Mumbles была самой загруженной станцией в Уэльсе, она запускалась 83 раза. [4]
Флот [ править ]
Всепогодные лодки [ править ]
| Сроки обслуживания | Класс | НА | Соч. Нет. | Имя |
|---|---|---|---|---|
| 1863–1866 гг. | 10 весельная лодка | Марта и Энн | ||
| 1866–1883 гг. | Вулверхэмптон | |||
| 1883–1898 гг. | 34 фута Самоправитель | ON 229 | Вулверхэмптон (замена) | |
| 1898–1900 | 34 фута Самоправитель | ON 173 | Резерв №5 | |
| 1900–1903 гг. | 35 футов Self-Righter | ON 436 | Джеймс Стивенс № 12 | |
| 1903–1905 гг. | 37 футов Self-Righter | ON 265 | Колчан №1 | |
| 1905–1924 | 43-футовый Watson-класс | ON 535 | Чарли Медланд | |
| 1924–1947 | 45-футовый Watson-класс | ON 678 | Эдвард, принц Уэльский | |
| 1947–1974 | 46 футов 9 дюймов Watson-class | ON 849 | Уильям Гаммон - Манчестер и округ XXX | |
| 1974–1985 | 47 футов Watson-класса | ON 940 | Пентланд (госслужба № 31) | |
| 1985–2006 | Тайн-класс | ON 1096 | 47-005 | Меры Этель Энн |
| 2006–2014 гг. | Тайн-класс | ON 1127 | 47-019 | Бэбс и Агнес Робертсон |
| 2014 – настоящее время | Тамар-класс | ON 1307 | 16–27 | Рой Баркер IV |
Береговые спасательные шлюпки [ править ]
| Сроки обслуживания | Класс | Соч. Нет. | Имя |
|---|---|---|---|
| 1965–1972 гг. | D-класс (RFD PB16) | Д-44 | Безымянный |
| 1972–1986 | D -класс | D-199 | Безымянный |
| 1986–1994 | D -класс | D-319 | Безымянный |
| 1994–2004 | D-класс (EA16) | Д-463 | Нелли Грейс Хьюз |
| 2004–2013 гг. | D-класс (IB1) | D-623 | Пивной фестиваль в Питерборо II |
| 2013 – настоящее время | D- класс (IB1) | D-761 | Марк Лотт |
Станционные награды [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2010 г. ) |
Четыре члена экипажа из песка земснаряда Steepholm были спасены шлюпкой Атлантического колледжа и шлюпкой Porthcawl в партнерстве с Mumbles шлюпки в 1968 году.
Ссылки [ править ]
- ^ «Бормочет спасательная шлюпка - История» . Дата обращения 3 мая 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Сильный шторм и потеря жизни". Корнуолл (238). 1 февраля 1883 г. с. 5.
- ^ "Новости Би-би-си: Уэльс: дань памяти 1947 г." . Дата обращения 3 мая 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Экипажи RNLI спасли 73 жизни в море в течение 2016 года» . BBC News . 2 апреля 2017 . Проверено 13 марта 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт RNLI: Mumbles спасательная шлюпка
- Страница Facebook: бормоча страница спасательной шлюпки на Facebook
