Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Датские эмигранты , ожидающие борту одного из кораблей Thingvalla Line по адресу Larsens Plads в Копенгагене

Thingvalla line была судоходной компанией, основанной датским финансистом, промышленником и филантропом Карлом Фредериком Титгеном в 1879 году в Копенгагене , Дания . Он поддерживал маршрут между Копенгагеном и Нью-Йорком, заходя в Кристианию (современный Осло) и Кристиансанн по пути. На пике популярности у него было десять кораблей. В 1898 году компания была куплена DFDS , другой датской судоходной компанией, и название было изменено на Scandinavian America Line .[1]

История [ править ]

Брошюра линии Thingvalla 1887 г.

Thingvalla Line была одной из нескольких крупных компаний, созданных по инициативе Карла Фредерика Титгена . Целью компании было обеспечение прямого маршрута между портами Скандинавии и Северной Америкой. До его основания большинство датских пассажиров перевозили немецкие судоходные компании, такие как Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actiengesellschaft и North German Lloyd . [2]

Новая компания создала паромный терминал в Larsens Plads на Harbourfront Копенгагена, сайт , который не был комбинированные верфей и лесной склада до 1870. Он был здесь , что его корабли отставали , заходящие в Кристиании и Кристиансанде до пересечения Атлантики в Нью - Йорк. Включая норвежские порты, линия Тингвалла стала важным конкурентом не только для немецких, но и для британских компаний. В пользу новой компании, помимо очевидного преимущества обеспечения прямого маршрута, были их скандинавские экипажи и более однородный состав пассажиров. Менее благоприятным было их использование меньших и более медленных судов по сравнению с более крупными немецкими и британскими компаниями. Это не повлияло на большинство пассажиров из Скандинавии, поскольку вскоре линия стала весьма популярной. Что было намного хуже для компании, так это то, что она пережила серию несчастных случаев, которые привели к неудачам для линии. Наиболее заметными были затопление пароходов « Дания» в 1889 г. и столкновение в 1888 г. пароходов « Гейзер» и « Тингвалла»., оба из которых принадлежали и управлялись компанией Thingvalla Line. [2] В 1898 году компания была приобретена DFDS, которая изменила название на Scandinavian America Line . [3] [4] [5]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Карл Фредерик Титген" . vimu.info . Проверено 1 января 2016 года .
  2. ^ а б «Линия Тингвалла» . Норвегия-наследие . Проверено 4 января 2010 .
  3. ^ "Столкновение между Тингваллой и Гейзером" . Норвегия-наследие. 1 января 2016 . Проверено 1 января 2016 года .
  4. ^ "Спасенные пассажиры Дании через их опасность" . Норвегия-наследие. 1 января 2016 . Проверено 1 января 2016 года .
  5. ^ "Skandinavien-Amerika Linien" . Гылдендал . Проверено 14 июля 2010 .

Связанное чтение [ править ]

  • Ланге, Оле (2006) Stormogulen: CF Tietgen, en finansmand, hans imperium og hans tid 1829-1901 (Копенгаген: Gyldendal) ISBN 87-02-05278-4