Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адмирал Томас Гордон (с. 1658-1741) был коммодор из Королевского шотландского военно - морского флота и адмирала из Императорского русского военно - морского флота .

Фон [ править ]

Считается, что Гордон был сыном доктора Томаса Гордона и Джин Хэй из Абердина , но его происхождение неизвестно. Его дата рождения могла быть 1658 г., и считается, что он владел собственностью в Абердине, в котором 30 июня 1736 г. он получил звание почетного горожанина .

Официальное объявление было записано следующим образом:

"Учитывая, что самый прославленный джентльмен, Томас Гордон, рыцарь, адмирал флота Светлейшей Императрицы России, является человеком благородного происхождения в нашем королевстве Шотландия, благородным потомком древней расы Гордонов, чей нынешний вождь является самым могущественным герцогом Гордоном; что он с ранних лет был самым достойным гражданином этого города Абердина; что этот же храбрый человек, когда служил в британском флоте, усиленно защищал торговлю и корабли этого города от пиратов и врагов всякого рода; и что он, проявивший свою великую доблесть, заслуженно возведенный в высшие почести русской императрицей, до сих пор поддерживает этот город; мы, в знак нашей признательности и уважения, одобряем и подтверждаем вышеупомянутые самые выдающиеся джентльмен, Томас Гордон, как горожанин этого города,со всеми правами и привилегиями брата по гильдии. Выдано за частной печатью нашего города и подписано от нашего имени и по нашему назначению Уолтером Кокраном ".

Ранняя карьера [ править ]

Он был капитаном из торгового судна Маргарет из Абердина в 1693 году , когда он получил существенный средиземноморской пасс безопасного поведения поехать за границу в берберийских государства в Алжире , Тунис и Триполи . В бухгалтерских книгах Общества судовладельцев Абердина указано, что он работал из этого порта в период с 1688 по 1693 год, когда он совершил плавание в Шетландские острова , Швецию , Норвегию и Голландию .

Королевский флот Шотландии [ править ]

17 июля 1703 года Гордон получил очередную комиссию в качестве капитана Royal Mary корабля Королевского флота Шотландии . Royal Mary была оборудована в Лейте для защиты восточного побережья Шотландии от каперов или военных кораблей врага. В мае следующего года, Royal Mary захватил французский капер, то «Fox» Дюнкерк, и взял ее в Лейте , где ее экипаж была заключена в tolbooths Лейта и Канонгейт . Заключенные получали пособие на пропитание.

В августе 1704 года он захватил каперский корабль Мармедон из Дюнкерка и также доставил его в Лейт, где с экипажем обращались так же, как и с экипажем предыдущего французского корабля. Позже в том же году он поймал двух или трех каперов и, как полагали, на время решил эту проблему.

28 января 1705 года Гордон захватил голландский корабль « Екатерина» . Этот арест вызвал большой ужас в Голландии, и королеве Анне было написано обращение, в котором указывалось, что владельцы судна невиновны, поскольку у них есть паспорта для выгрузки своего груза вина с Канарских островов в Роттердаме . Торговля с Испанией и Канарами была разрешена соглашением между двумя странами. Дело длилось годами, но судно было продано в Лейте за две недели. Очевидно, у нее также был незаконный французский паспорт, и судовой повар отомстил капитану, который избил его накануне, рассказав об этом Гордону. Он также захватил небольшой капер с четырьмя орудиями, Сент-Эсприт , изОстенде . Получив разрешение Адмиралтейства на покупку судна, он переименовал его в « Маленький Гордон» и отправил на торговлю.

12 марта 1705 года лейтенант Джордж Рэмси с двумя сержантами, тремя капралами и тридцатью тремя солдатами находился на борту « Ройял Мэри» около двух месяцев, пока она путешествовала у восточного побережья Шотландии. 6 июня круиз был продлен еще на два месяца в компании ее сестринского корабля Royal William . Запись о предназначении солдат на борту неизвестна, но, возможно, они должны были высадиться в местах, где работали якобиты . Из-за казни за пиратство капитана Томаса Грина с корабля английской Ост-Индской компании Вустер и двух его офицеров в Лейте в 1707 году отношения между правительствами Шотландии и Англии были плохими. Попытка Шотландии основать колонию вДариен потерпел неудачу, и когда экспедиция вернулась, один из них, « Быстрое возвращение» , оказался пропавшим без вести. Шотландская мафия обвинила капитана Грина в убийстве команды и потоплении корабля. Его и его людей судил Высокий адмиралтейский суд Шотландии, признал виновным и казнил на Лейт Сэндс, несмотря на полное отсутствие веских доказательств против них.

Неприязнь между двумя странами побудила якобитов из двора Людовика XIV во Франции спросить, может ли Старый Претендент претендовать на свою монархию хотя бы в Шотландии. Полковник Натаниэль Хук , ирландец и французский шпион, был высадлен в Замке Слейнс недалеко от Петерхеда, где он мог быть уверен в хорошем приеме в доме графа Эррола . Затем его перевели в крепость Хэй в замке Делгати , недалеко от Туррифа, где он мог встретиться с лидерами якобитов. Шотландские дворяне обещали двадцать пять тысяч горцев и пять тысяч лошадей.

7 марта 1706 года Гордон был произведен в коммодор, присоединившись к « Ройял Уильям» , который отплыл из Лейта в сопровождении « Роял Мэри» (капитан Гамильтон). Их задача заключалась в охране и сопровождении судов на восточном побережье Шотландии. Тем не менее, верный капитан Гордон захватил французских и остенендских каперов, из которых он мог заработать солидные денежные призы, он был не прочь позволить французскому кораблю высадить политических агентов джабобитов в замке Слейнс, чтобы навестить графиню Эррол. Гордоны и Эрролы, которые были тесно связаны, сыграли свою роль в истории Шотландии, хотя и не всегда на стороне монарха. Коммодор Гордон и капитан французского фрегата Audacious согласовали четырнадцать сигналов., в результате чего появился Гук, благодаря чему они смогли узнать друг друга.

Союз с Англией [ править ]

В это время шли переговоры между Шотландией и Англией о союзе. Коммодор Гордон намекнул французам, что вскоре он будет вынужден оставить службу, поскольку, когда дело дошло до Союза, он не мог видеть себя присягающим отречением отречься от покойного короля Джеймса Стюарта как законного претендента на престол. Если королю Франции потребуются его услуги, он прибудет во Францию ​​вместе со своим 32-пушечным фрегатом .

В 1706 году коммодор Гордон пожаловался, что при входе в порт Тайнмут-Хейвен , получив некоторое повреждение мачты во время шторма, капитан Джонс с корабля Королевского флота Данвич выстрелил в него. Отправив своего лейтенанта на « Данвич», чтобы узнать, почему был произведен выстрел, он узнал, что судам ВМС Шотландии запрещено летать на широкой подвеске в английских водах. Гордон отметил, что английские и голландские суда часто носили широкий кулон в шотландских водах. Джонс также жаловался, когда Гордон стрелял из утреннего и вечернего ружья. Гордон и Джонс написали своему лорду-адмиралам для получения инструкций по этому поводу, но Акт Союза , который требовал, чтобы оба судна управлялиЮнион Джек , автоматически исправил это.

Когда старый шотландский флот слился с королевским флотом, возник спор по поводу старшинства шотландских капитанов. В конце концов было решено, что их время будет отсчитываться с того момента, когда они получат свои должности капитанов от королевы Анны. Это означало, что четыре года в море не в счет, и спор продолжался некоторое время. Шотландские суда были переименованы в Эдинбург и Глазго, поскольку у Королевского флота уже были суда с названиями Royal William и Royal Mary . Корабли под этими названиями до сих пор работают в Королевском флоте. Третьему кораблю Королевского военно-морского флота Шотландии было разрешено сохранить название замка Думбартон.. Их поглощение английским флотом было непопулярно среди многих шотландских моряков. Сотня людей Гордона подняла мятеж в Лейте, вбив себе в голову, что их отправят в Вест-Индию или куда-нибудь еще за пределами родных вод. Они привыкли служить в шотландских и континентальных водах и просто не любили службу за границей.

3 февраля 1708 года капитан Гордон был отправлен на « Леопард» (50 орудий) и отличился у Монтроуза, когда участвовал в непрерывном сражении между британскими кораблями под командованием адмирала сэра Джорджа Бинга и французскими кораблями под командованием адмирала Форбена. Капитан Гордон, когда у залива Ферт-оф-Форт захватил в плен французского военного корабля «Солсбери», что было единственным трофеем сражения. Остальные французские корабли были рассеяны и прибыли в Дюнкерк только через три недели. Адмирал Бинг был повышен до адмирала Синих и контролировал флот Северного моря, чтобы противостоять любому французскому кораблю, который пытался высадить «Претендент» в Бернтисленде.и, как полагали, пять тысяч французских войск. Адмирал Бинг имел свои критики, и был поднят вопрос, сделал ли Бинг все, что мог, и какое-то время над ним нависла угроза расследования. К счастью, недовольство утихло, и Бинг получил свободу действий в Эдинбурге, а парламент выразил благодарность принцу Джорджу за его оперативность. Без ведома англичан ревность и споры между французскими офицерами растратили много драгоценного времени. Накануне своего путешествия королевский гость заболел корью, заразившейся от его сестры, поэтому попытка высадки его была отменена еще до отплытия. Без сомнения, они все еще планировали высадить десант.

10 августа 1709 года «Эдинбургский бывший Royal William» был намеренно затоплен, чтобы превратить его в волнорез в Харвиче . Он описывался как судно водоизмещением 364,5 тонны с двумя палубами и 32 орудиями, на борту которого находилось 145 человек. Длина орудийной палубы составляла 99 футов (30 м), ширина - 28 футов 8 дюймов (8,74 м) и глубина - 11 футов 2 дюйма (3,40 м). 5 ноября 1709 года Гордон был отправлен на мавр . Он присоединился к ней в сопровождении своего сына Уильяма. 6 мая он принял командование Советом . Он отказался принести присягу королю Георгу I, когда он взошел на престол в 1714 году и подал в отставку.

Дальнейшая карьера - ВМФ России [ править ]

После ухода из Королевского флота перед Гордоном открылись новые возможности, и он сначала отправился во Францию, чтобы навестить королеву Марию. Там он встретил капитана Огливи и сказал ему, что он действительно был «знаменитым капитаном Гордоном». Он пересек Ла-Манш в Кале с Элизабет Огливи (двоюродная сестра Огливи или, возможно, жена), которая служила посыльным между якобитами в Англии и Франции. Она была известна как «Курьер Юпитера» и написала из Кале следующее письмо Огилви:

"Со мной наш соотечественник, которого наши друзья в Лондоне прижали ко мне. Мне приказали отдать его в ваши руки, и я очень хочу получить возможность избавиться от него. Я не знаю, он был создан для моего проводника, но я вынужден быть его, потому что, чтобы вывести его из его деревянного мира, он знает о путешествиях не больше, чем шестилетний ребенок. Он невероятно спешит в Дюнкерк. до субботы. Я желаю, чтобы он, возможно, скоро захотел. Он так спешит, что я был вынужден пойти с ним наполовину, наняв пакетбот по ставке 5 фунтов стерлингов нарочно, чтобы быть почти «затопленным», или что было очень почти такая же экстравагантная причина, чтобы развеселить моего попутчика, потому что мы попали в такую ​​чудовищную бурю, что ничто, кроме нашей легкой головы, не могло удержать нас от дна ».

Он вступил в российский флот Петра Великого 1 июня 1717 года и оставался русским офицером до своей смерти 18 марта 1741 года. Гордон, который теперь считался беженцем, был нанят царем в Голландии вместе с капитаном Сондерсом, который был описан как англичанин, капитан Хэй и капитан-лейтенанты Уркхарт и Сероколед; вместе с двумя сухопутными офицерами, все британцы. После прибытия Гордона в Россию якобиты увидели возможность заинтересовать царя своими делами. С этой целью царю было отправлено несколько писем: девять от принца Джеймса (1721–1730), два от графа Мар (1716–1717), пять от капитана Хэя и другие.

Вскоре должно было произойти повышение, так как старые русские адмиралы уходили на пенсию. Были также недавно построенные корабли, которые нужно было укомплектовать. В новогодний день князь Александр Данилович Меншиков был назначен контр-адмиралом Белого, капитан-коммодор Сиверс - контр-адмиралом Синего, а капитан-коммодор Гордон контр-адмиралом Красного. Русский флот был разделен на три части по системе, используемой британцами и голландцами.

К сожалению, между контр-адмиралом Сейверсом и Гордоном возникла зависть. Сейверс родился в Копенгагене и служил королю Дании.в своем флоте около 1708 года. Будучи нанятым Петром Великим в качестве капитана, он иногда работал на борту, иногда во дворе, в качестве капитана младшего экипажа. О нем говорили как о человеке с прекрасным чутьем, общими знаниями, очень точным и методичным в своем поведении. Он также мог говорить и писать на большинстве европейских языков и свободно говорил по-русски. Но он просто не выдержал Томаса Гордона. Зейверс отказался допустить, чтобы контр-адмирал Гордон присутствовал при обсуждении выполнения каких-либо приказов, даже когда этого требует царь. Он чувствовал, что Петр Великий уважал Гордона до него, и действительно, царь назначил Гордона руководить флотом над его головой на основании того, что он был британским офицером и обучался на флоте лучше, чем у Сиверса. В отличие от Сейверса, Гордон не говорил по-русски, но свободно говорил по-голландски.

Раскол между Гордоном и Сиверсом достиг апогея 14 июля 1721 года, когда на банкете, посвященном битве при «Ханко-Хед», между двумя мужчинами в присутствии царя вспыхнула жестокая ссора. Гордон пожаловался на поведение датчанина по отношению к нему и указал, что, поскольку Сейверс отвечал за назначения лейтенантов и всех подчиненных, он назначал лучших офицеров и солдат датским и голландским командирам. Генерал-адмирал, граф Апраксин, всеми силами пытался оправдать действия контр-адмирала Сиверса и утверждал, что Гордон ложно обвинил его в пристрастности при разделении офицеров и рядовых. Во время разговора он назвал Гордона «вашим адмиралом» Петра Великого, что не было хорошо встречено. Поскольку Сиверс собирался оставить царскую службу в конце кампании, так и осталось.На следующий день Питер созвал двух адмиралов и заставил их вместе выпить бокал вина, надеясь, что это положит конец их спорам.

В 1726 году адмирал Гордон направил флот, чтобы встретить мощный британский флот под командованием адмирала сэра К. Вагнера, который был отправлен в Балтийское море, чтобы предвидеть или предотвращать любые действия России как участника Венского договора . Однако, поскольку Гордон сказал Екатерине I, что действия безнадежны, вместо пушечных ядер обменялись любезностями. 6 мая 1727 года он получил звание адмирала, а в ноябре стал главным командиром Кронштадтского порта и занимал эту должность до своей смерти в 1741 году.

Гордон командовал русским флотом, который привел к сдаче Данцига в 1734 году ( осада Данцига ). В то время российский флот стал увереннее и утверждал мощь русских кораблей на Балтике. Претендент на польский престол Станислав Лещинский , которого поддерживал король Франции Людовик XV , скрывался в Данциге. Восемнадцать сотен французских солдат высадились, а неподалеку стоял на якоре флот. Российская императрица Анна приказала Августу IIIдолжен быть новым королем Польши. 15 мая возникла необходимость пополнить флот, занятый в Данциге. Адмирал Томас Гордон плыл туда с эскадрой из четырнадцати линкоров, пяти фрегатов и нескольких судов меньшего размера. Гордон нес свой флаг на 100-пушечном корабле « Петр I и II» и прибыл в Данциг 1 июня. Французы, наконец, не смогли дать отпор русской армии и флоту и сдались 13 июня. Спор по поводу польского престола закончился в пользу Августа III, и Лещинский быстро покинул Данциг, который был оккупирован русской армией. Это должно было стать последним сражением Гордона, и он наконец занял пост губернатора Кронстада (1). Он хорошо знал порт Данцига, так как, помимо своей работы в качестве торгового моряка, он также сопровождал конвои шотландских кораблей обратно в Шотландию, когда командовал кораблем.Королевская Мэри . Франция послала шестнадцать военных кораблей и три полка на помощь Лещинскому, поэтому России было необходимо увеличить свою наступательную силу, что она и сделала, отправив корабли Гордона. Он нес свой флаг на линкорах « Петр 1» и «Петр 11» и командовал флотом из четырнадцати линкоров, пяти фрегатов и нескольких небольших судов. Он разряжал оружие для 60- тысячной русской и саксонской армии в Пиллау, а затем бомбардировал форт Вексельмунде и французский лагерь за его пределами. Он захватил французский фрегат и небольшое судно и отбил три русских судна. Его соотечественник фельдмаршал Кейт в письме от Джаварофа, чтобы поздравить Гордона с экспедицией в Данциг, сказал:

"Все поляки, которых я видел, уверяют меня, что столь внезапная сдача города была полностью вызвана появлением флота, лишившего всяких надежд на помощь, и поэтому они смотрят на вас как на главный инструмент потери своих свобода, потому что это их обычный термин для нас, работающих по эту сторону Польши ».

Семья [ править ]

Фамилия жены адмирала оспаривается: один источник называет ее дочерью сэра Томаса Эльфинстона из Колдервуда, в то время как другой называет ее дочерью сэра Джеймса Эльфинстона из Логи, Абердиншир; однако в 1710 году его женой определенно была Маргарет Росс, вдова мистера Уильяма Монипенни из семьи Питмилли. Маргарет считается дочерью Джорджа Росса, 11-го лорда Росса . Она умерла до 1721–1717 гг. И похоронена рядом с могилой сестры царя.

У Гордона был сын, о котором ранее упоминалось, что он был с ним на Мавре , а другим, возможно, был Томас Гордон, купец, умерший в Санкт-Петербурге в 1806 году. Было три дочери: Анна, Мэри и Джин; первая вышла замуж за сэра Генри Стерлинга из Ардока. В 1726 году Мария вышла замуж за Уильяма Эльмсала также в Санкт-Петербурге. Джин вышла замуж за Джона Янга, дочь которого Энн Янг вышла замуж за лейтенанта Томаса Маккензи в 1738 году, через два года после того, как последний вступил в российский флот в 1736 году. У них родился сын 1740 года, которого также звали Томас Маккензи, который дослужился до звания контр-адмирала в России. Флот и был основателем города Севастополя в 1783 году. 9 июля 1771 года молодой Томас Маккензи был награжден кавалером ордена Святого Георгия.IV класс за успешное управление одним из двух огневых кораблей, которые способствовали уничтожению турецкого флота во время русско-турецкой войны в битве при Чесме в июле 1770 года.

Ссылки [ править ]

  • Старый шотландский флот : Дж. Грант (Лондон, 1904 г.)
  • Русский флот во времена Петра Великого, автор - сэра Киприана Бриджа , Navy Records Society. Том XV.
  • Дом Гордона Том. 3 Гордона под ружьем : Джон Малкольм Буллох и Констанс Оливер Скелтон, New Spalding Club, 1912
  • Шотландия: История нации : Магнус Магнуссон
  • Шотландия: История нации : Дэвид Росс
  • История ВМФ России , Малькольм Буллох и Констанс Оливер Скелтон
  • Записи Высокого адмиралтейского суда Шотландии , Национальный архив Шотландии, Эдинбург
  • Национальный фонд Шотландии Портрет адмирала Томаса Гордона с нагрудной звездой и поясом ордена Святого Александра Невского

Внешние ссылки [ править ]

  • http://www.nls.uk/broadsides/broadside.cfm/id/14475/transcript/1