Томас Лоури (27 февраля 1843 - 4 февраля 1909) американский адвокат, магнат по недвижимости, и бизнесмен , который курировал большую часть раннего роста трамвайных линий в Twin Cities области Миннеаполис , Сент - Пол , и окружающих сообщества в Миннесоте . Он стал главой компании Minneapolis Street Railway Co., которая позже стала частью Twin City Rapid Transit (TCRT).
Томас Лоури | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 4 февраля 1909 г. | (65 лет)
Место отдыха | Лейквудское кладбище |
Родные | Джейн Лоури (внучка) |
Подпись | |
Лоури родился в округе Логан, штат Иллинойс , и приехал в Миннеаполис в 1867 году после того, как прошел через бар, чтобы стать юристом. Он открыл магазин и быстро обнаружил, что большая часть его работы связана со сделками с недвижимостью. Вскоре недвижимость стала его основным направлением. В 1875 году он был принят на работу в Железную дорогу на Миннеаполис-стрит, которая спешила начать свою деятельность. Два года спустя, в 1877 году, у него был контрольный пакет акций компании. Он управлял компанией и организовывал финансы, в то время как его шурин Келвин Гибсон Гудрич занимался другими деталями. Вначале Лоури тратил много времени на получение ссуд для расширения железной дороги. Лоури пришла в голову идея продлить рельсы в районы, которые еще не были застроены, большая часть этой земли принадлежала ему.
Его компания объединилась с железнодорожной линией Сент-Пол после того, как первая «междугородная» линия соединила города-побратимы. Слияние вступило в силу в начале 1892 года. В 1898 году TCRT начала строительство ряда собственных трамваев, вместо того, чтобы покупать их у других компаний. Первой из них была специальная машина для Лоури с большими оконными стеклами на одном конце, чтобы он мог видеть больше, пока машина двигалась по региону. Компания использовала его в нескольких особых случаях, и президент США Уильям МакКинли использовал его во время визита в Миннеаполис около 1900 года.
Лоури также был президентом компании Soo Line Railroad с 1889 по 1890 год, а затем с 1892 по 1909 год [2].
Лоури женился на Беатрис Гудрич. У пары родился сын, Гораций Лоури, 4 февраля 1880 года. Гораций в конечном итоге пойдет по стопам своего отца, став президентом Twin City Rapid Transit до своей смерти 22 августа 1931 года. Лоури-старший был членом и благотворителем организации. Первая универсалистская церковь Миннеаполиса (также известная как Церковь Искупителя).
Несколько участков в Миннеаполисе названы в честь Лоури из-за его усилий по расширению железнодорожной системы в этом районе. Мемориал Карла Биттера был посвящен ему на пересечении Линдейл и Хеннепин-авеню в 1915 году. Первоначально мемориал должен был служить приветствием в юго-западных районах Миннеаполиса . Статуя была перенесена в парк Смит-Треугольник на Хеннепин-авеню в 1960-х годах из-за строительства туннеля Лоури-Хилл , который изменил конфигурацию перекрестка Хеннепин / Линдейл. Парк Томаса Лоури расположен на проспектах Дуглас и Маунт-Крив в Лоури-Хилл, также в мемориале Томаса Лоури.
Рекомендации
- Рассел Л. Олсон (1976). Электрические железные дороги Миннесоты . Музей транспорта Миннесоты, Hopkins / HM Smyth Co., Сент-Пол.
- ^ "Томас Лоури Парк" . Совет по парку и отдыху Миннеаполиса . Проверено 10 августа 2019 года .
- ^ Гжевр, Джон А. (1990). Сага о Су, к западу от Шорхэма (второе изд.). Мурхед, Миннесота: Gjevre Books.