Торнтон Хит | |
---|---|
Место расположения | Торнтон Хит |
Местная власть | Лондонский боро Кройдон |
Управляемый | Южный |
Код станции | TTH |
Категория DfT | C2 |
Количество платформ | 4 (2 редко используются) |
Зона проезда | 4 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 3,856 миллиона [1] |
2016–17 | 3,391 миллиона [1] |
2017–18 | 3,327 миллиона [1] |
2018–19 | 3,278 миллиона [1] |
2019–20 | 3,098 миллиона [1] |
Ключевые даты | |
1 декабря 1862 г. | Открыт |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 23′55 ″ с.ш., 0 ° 06′01 ″ з.д. / 51.3985 ° N 0.1004 ° W Координаты : 51.3985 ° N 0.1004 ° W51 ° 23′55 ″ с.ш., 0 ° 06′01 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Торнтон-Хит - это железнодорожная станция в лондонском районе Кройдон на юге Лондона , в 14,2 км по линии от Лондона Виктория . [2] Он находится на главной линии Брайтона между Норбери и Селхерстом . Станция управляется компанией Southern , которая также предоставляет большинство услуг (за исключением двух отправлений рано утром, выполняемых Thameslink [3] ). Станция находится в зоне 4 Travelcard .
Услуги [ править ]
Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет: [4]
- 5tph (поезда в час) до Balham и Клэпхэма Junction
- 4 тонны в час в Лондон Виктория через Бэлхэм
- 2 тонны в час до Лондонского моста через Талс-Хилл и Пекхэм-Рай
- 4 т / ч в Уэст-Кройдон
- 4 тонны в час до Саттона
- 3 тонны в час в Ист-Кройдон
- 2 тонны в час в Caterham через Ист-Кройдон
- 2 тонны в час до Эпсом-Даунс через Саттон
- 1 т / ч до Милтон-Кейнс-Сентрал через Кенсингтон-Олимпию и Шепердс-Буш
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Норбери | Главная линия Южного Брайтона и Маршрут Западного Лондона | Селхерст | ||
Норбери | Саутерн- Саттон и линия Молл-Вэлли | Селхерст | ||
Норбери | Южный Лондонский мост в Caterham | Селхерст |
История [ править ]
Линия Бэлем-Хилл и Ист-Кройдон была построена Лондонской железной дорогой Брайтона и Южного побережья (LB & SCR) в качестве кратчайшего пути на главной линии Брайтона в Лондон Виктория , минуя Кристал Пэлас и Норвуд Джанкшен . Она была открыта 1 декабря 1862 года. [5] Станция Селхерст, однако, не открывалась до 1 мая 1865 года. [6] Согласно железнодорожной газете от 30 ноября 1962 года, станция первоначально называлась Colliers Water Lane, но стандартная история линии не удалось проверить заявление. [7]
В 1903 году количество линий было увеличено в четыре раза. [8] В 1925 году линии были электрифицированы. [9]
Билетные ворота [ править ]
Электронные билетные ворота были установлены на вокзале летом 2009 года в рамках проекта, спонсируемого Министерством транспорта. Также был проведен небольшой ремонт главного кассового зала.
Связи [ править ]
Станцию обслуживают автобусы маршрутов 50 , 130 , 198 , 250 , 450 , 468 , 663, N68 , N250 и X68 .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ Тело, Джеффри (1989). Полевой справочник PSL по железным дорогам Южного региона . Веллингборо: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 171 . ISBN 1-85260-297-X.
- ^ FCC. «Расписание First Capital Connect - Таблица 3 - Саттон и Уимблдон - Лондон» (PDF) . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/timetables/electronic-national-rail-timetable/ (расписание № 170, 173 и 176, май 2018 г.)
- ^ Тернер, Джон Ховард (1978). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 2 Создание и рост . Бэтсфорд . ISBN 0-7134-1198-8.п. 126-8.
- ^ Тернер, Дж. Т. Ховард (1978) стр.250.
- ^ Тернер, Дж. Т. Ховард (1978) стр.133.
- ^ Тернер, Джон Ховард (1979). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 3 Завершение и зрелость . Бэтсфорд . ISBN 0-7134-1389-1.п. 144-8.
- ^ Southern Electric от GTMoody
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Торнтон-Хит, на Викискладе?