Тимоти Меллон (родился 22 июля 1942 г.) - американский бизнесмен, председатель и мажоритарный владелец Pan Am Systems , транспортной холдинговой компании с головным офисом в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир [2] . [3] Он - внук Эндрю В. Меллона и наследник банковского состояния Меллона. [4]
Тимоти Меллон | |
---|---|
Родившийся | 22 июля 1942 г. |
Национальность | Американец |
Образование | Йельский университет |
Занятие | Бизнесмен |
Чистая стоимость | c. 1 миллиард долларов США (ноябрь 2018 г.) [1] |
Заголовок | председатель и мажоритарный владелец Pan Am Systems |
Родители) | Пол Меллон Мэри Коновер |
Родные | Эндрю Меллон (дедушка) Рэйчел Ламберт Меллон (мачеха) |
Ранний период жизни
Сын Пола Меллона и его первой жены Мэри Коновер Браун, Тимоти Меллон получил степень по городскому планированию в Йельском университете . [5] Он внук капиталиста и министра финансов Эндрю Меллона .
Карьера
Он был главным финансистом в образовании 1977 года Guilford Transportation Industries (GTI) [6], холдинговой компании, названной в честь его родного города Гилфорд, штат Коннектикут . В 1981 году GTI приобрела Центральную железную дорогу штата Мэн у US Filter Corporation, добавив к ней железные дороги Бостон и Мэн и Делавэр и Гудзон в 1983 и 1984 годах, соответственно, а в 1998 году приобрела бренд обанкротившейся Pan American World Airways . Впоследствии название Pan Am было заменено компанией Pan Am Clipper Connection, управляемой дочерней компанией Boston-Maine Airways , которая прекратила свою деятельность в 2008 году из-за отсутствия финансовой пригодности. [7]
Меллон ушел с поста попечителя Фонда Эндрю У. Меллона в 2002 году, проработав 21 год в его совете. [8]
Политические пожертвования
В 2010 году Меллон пожертвовал 1500000 $ в фонд обороны штата Аризона , чтобы помочь покрыть расходы на юридические проблемы , против Аризона SB 1070 , [9] широчайший и строжайшая анти- нелегальной иммиграции меры в Соединенных Штатах во время его прохождения. [10] [4] Он привлек внимание на национальном и международном уровнях и вызвал серьезные споры. [11] [12]
В избирательном цикле 2018 года Меллон был крупным политическим донором, особенно республиканского фонда лидерства в Конгрессе . [13]
В апреле 2020 года Меллон пожертвовал 10 000 000 долларов компании America First Action , Inc. Super PAC. [14]
Автобиография Меллона описывает его политические взгляды. [15] [16] Меллон, который частично унаследовал свои деньги, назвал программы социальной защиты «Slavery Redux», добавив: «За то, что они проголосовали на федеральных выборах, они получают все больше и больше бесплатных подарков: продуктовые талоны, ячейка телефоны, платежи WIC, Obamacare и так далее, и так далее. Щедрость финансируется трудолюбивыми людьми, которых все меньше и меньше, которые слишком честны или слишком горды, чтобы позволить себе утонуть в этом болоте ». Меллон писал, что по состоянию на 1984 год (кампания по переизбранию Рейгана) «что-то явно пошло не так с Великим обществом и натиском либералов. Бедные люди стали не менее бедными. Темнокожие люди, несмотря на героические усилия «истеблишмента» исправить ошибки прошлого, стали еще более воинственными и не желали вмешиваться, чтобы улучшить свое собственное положение », и что« Наркотики достигли уровня эпидемии. семьи становились все более и более распространенными. Такие, как Джесси Джексон и Эл Шарптон, бесконечно потворствовали тому, чтобы раздувать пламя ». [15]
Искать Амелию Эрхарт
В 2012 году Меллон пожертвовал более 1 миллиона долларов Международной группе восстановления исторических самолетов (TIGHAR) в рамках усилий по обнаружению самолета и останков Амелии Эрхарт. Меллон подал иск о вымогательстве против TIGHAR в 2013 году, утверждая, что некоммерческая организация использовала обман, вымогая у него деньги для поиска пропавшего самолета Амелии Эрхарт. [17] Меллон утверждал, что самолет уже был найден в 2010 году. [18]
Окружной судья США Скавдал удовлетворил ходатайство TIGHAR о вынесении упрощенного судебного решения в 2014 году, признав, что даже собственные эксперты Меллона не смогли подтвердить утверждения Меллона относительно фотографий 2010 года, которые, по утверждению Меллона, показали присутствие самолета. Судья Скавдал пришел к выводу, что: «Ответчики представляли Истцу, что они планировали еще одну экспедицию в их продолжающемся поиске обломков самолета Амелии Эрхарт. Прочитав об усилиях Ответчиков, Истец связался с Ответчиками и выразил свою заинтересованность в поддержке экспедиции денежным взносом. . Именно это и сделали стороны. Никаких ложных заявлений сделано не было. Потерянное не было найдено ... или, может быть, оно было найдено. Тем не менее, ни один рациональный проверяющий факт не смог найти обвиняемых в ложном представлении о том, что они не нашли самолет Эрхарта, отправившись в путь. еще одна экспедиция в надежде найти убедительные доказательства, подтверждающие это. Независимо от того, насколько убежден или искренен Истец в своем субъективном убеждении и мнении о том, что самолет Амелии Эрхарт был или должен был быть обнаружен до его пожертвования, этого убеждения и мнения недостаточно создать подлинный спор о материальном факте ". [19]
Меллон подал апелляцию в Апелляционный суд десятого округа США, который подтвердил решение окружного суда без устных аргументов. Десятый округ пришел к выводу, что отсутствие обоснованной ложности исключает требования Меллона. [20]
Рекомендации
- ↑ Джонс, Натали (2 ноября 2018 г.). «Среднесрочные крупные спонсоры: 20 крупнейших политических спонсоров на этих выборах» . Проверено 5 ноября 2018 г. - через www.theguardian.com.
- ^ "Pan Am Systems, Inc. - Профиль компании от Hoover's" . hoovers.com . Проверено 5 ноября 2018 .
- ^ Panam. Капитан: Интригующая история Тима Меллона (2015)
- ^ а б в Дрозд, Гленн; Ruiz, Rebecca R .; Юриш, Карен (16.08.2020). «Политика Трампа - благо для сверхбогатых. Так где же все семизначные чеки?» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 августа 2020 .
- ↑ Gillette, Christine, " Кембриджский железнодорожный вокзал построил новую [ постоянную мертвую связь ] ", Portsmouth Herald , 30 июля 1999 г.
- ^ 175 лет спустя Меллоны никогда не были богаче. Как они это сделали? Forbes (8 июля 2014 г.)
- ↑ DOT готов отобрать лицензию Бостона и штата Мэн на полеты , Seacoast Online , 5 февраля 2008 г.
- ^ Фонд Эндрю У. Меллона в 2002 году после 21 года в его правлении. Отчет президента за 2002 год. Архивировано 7 октября 2007 года в Wayback Machine , Фонд Эндрю У. Меллона.
- ^ Rough, Ginger (3 сентября 2010 г.). «Судебные издержки по иммиграционному законодательству Аризоны могут превысить 1 миллион долларов» . USA Today . Проверено 16 марта 2011 года .
- ^ Арчиболд, Рэндал К. (24 апреля 2010 г.). «Самый жесткий иммиграционный закон США подписан в Аризоне» . Нью-Йорк Таймс . п. 1.
- ^ «Лос-Анджелес одобряет деловой бойкот Аризоны» . CNN . 13 мая 2010 г.
- ^ Новицки, Дан (25 июля 2010 г.). «Иммиграционный закон Аризоны пронизывает историю и политику США» . Республика Аризона .
- ^ Джонс, Натали (2 ноября 2018 г.). «Среднесрочные крупные спонсоры: 20 крупнейших политических спонсоров на этих выборах» . Хранитель . Проверено 22 марта 2019 года .
- ^ «Просмотреть квитанции» . FEC.gov .
- ^ a b Тимоти Меллон, главный спонсор Super PAC Трампа, использовал расовые стереотипы для описания афроамериканцев в своей автобиографии Washington Post (18 июня 2020 г.)
- ↑ Тимоти Меллон выпускает автобиографию (9 февраля 2016 г.)
- ^ Wyoming Человек отрицает заговор против Амелии Эрхарт Plane восстановления группы , Casper Star Tribune (11 августа 2013)
- ^ Одержимый, враждующие Искатели все еще ищет Амелию Эрхарт , Atlas Obscura (12 декабря 2016 г.,)
- Перейти ↑ Mellon v. International Group for Historical Aircraft Recovery , 33 F. Supp. 3d 1277 (Д. Вайо, 2014)
- Перейти ↑ Mellon v. International Group for Historic Aircraft Recovery , 612 Fed. Прибл. 936 (10-й округ 2015)
Внешние ссылки
- Электронная книга биографии Тимоти Меллона: www.timstory.com