| Шина | |
|---|---|
Округ | |
 Расположение Тира в провинции Измир. | |
  Шина Расположение Тира в провинции Измир. | |
| Координаты: 38 ° 05'N 27 ° 44'E / 38,083 ° с. Ш. 27,733 ° в. Координаты : 38 ° 05'N 27 ° 44'E. / 38,083 ° с. Ш. 27,733 ° в. | |
| Страна |  Турция |
| Область, край | Эгейский |
| Провинция | Измир |
| Впервые цитируется | В контексте 8-го века до нашей эры как Тирра в связи с царем Лидии Гигесом. |
| Лидийский период до Айдинидов (14 век) | Цитируется как Tyrrha и варианты |
| Период Айдинидов (14 век) по настоящее время | Цитируется как Тир и одна из столиц Айдынидов, после 1426 года османский санджак , после 1923 года район и его центр под властью Турецкой Республики. |
| Муниципалитеты | 2 |
| Область[1] | |
| • Округ | 891,46 км 2 (344,19 квадратных миль) |
| Высота | 92 м (302 футов) |
| Население (2012) [2] | |
| • Городской | 53 692 |
| • Округ | 79 519 |
| • Плотность района | 89 / км 2 (230 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 3 ( EET ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 3 ( EEST ) |
| Код (а) города | (+90) 232 |
| Номерной знак | 35 год |
| Веб-сайт | Префектура муниципалитета Тир города Тир |
Тир ( османский турецкий : تيره ; греческий : Θείρα , латинизированный : Theíra ) - густонаселенный район, а также центральный город того же района в провинции Измир на западе Турции . За исключением столичного региона Измира , он является одним из наиболее заметных районов провинции с точки зрения населения и в значительной степени урбанизирован (55,8%). Центр Тира расположен на расстоянии 80 км (50 миль) к юго-востоку от исходной точки традиционного центра Измира ( площадь Конак в Конкаке).) и находится на расстоянии 46 км (29 миль) вглубь суши от ближайшего побережья залива Кушадасы к западу от него. Район Тир граничит с районными районами Сельчук (запад), Торбалы (северо-запад), Байындыр (север) и Одемиш (восток), все они являются частью провинции Измир , а на юге он граничит с районами провинции Айдын . Физические особенности района определяются аллювиальной равниной реки Кучук-Мендерес в ее северной части, а на юге - горами, ограничивающими параллельную аллювиальную долину реки Бююк-Мендерес, протекающей между Айдыном и рекой.Эгейское море . Есть еврейская община. [3]
Благодаря плодородной почве и подходящему климату, экономика района Тир в значительной степени зависит от производства и переработки сельскохозяйственной продукции, особенно инжира , хлопка , кукурузы и других зерновых, товарных культур, таких как табак и кунжут , фруктов, таких как арбузы , вишни , персиков и гренадинов и сухие фрукты, такие как грецкие орехи и каштаны .
В центре Тира есть привлекательный старый квартал со множеством впечатляющих образцов исламской архитектуры , а также оживленные рынки по вторникам и пятницам, где можно наблюдать влияние мультикультурного населения окрестных деревень. Эти два рынка, работающие два дня в неделю, известны по всему региону и среди посетителей экскурсий и туристов изделиями ручной работы, которые можно найти на распродаже, и они привлекают большую клиентскую базу. Ежегодное мероприятие, которое также привлекает толпы в Тир, является одним из самых оживленных и укоренившихся (с 1403 года) празднований в западной Турции Дня Невруза в третье воскресенье каждого марта.
Известное местное блюдо - шашлык из шин .
Этимология и история [ править ]
Центр Тира - это древний город, который уже приобрел большое значение под властью лидийцев , в то время он назывался Тирра ( иногда произносится как Тарра ) и находился посреди дороги, соединяющей столицу Лидии и знаменитый центр портала. Эфес .
Хотя существуют различные предположения относительно его формы, многие источники подтверждают существование фундаментальной связи между городом Тирра и королем Лидии Гигесом , который основал династию Лидии Мермнад в 7 веке до нашей эры и заложил основу для лидийской экспансии в 150 г. последующие годы. Некоторые ученые со всей уверенностью указывают, что здесь он родился, [4] другие утверждают, что он сначала правил здесь или город был основан либо королем 7-го века, либо предыдущим однофамильцем. На этимологическое сходство между названием города и такими обозначениями, как Тиррения , Тирренцы и тиран , также указывали или оспаривали.
Этимология самого имени Тирра была предложена как слово из коренного лидийского языка и объяснена в терминах, связанных со словом « башня » на английском языке . [5]
Тир установил прочные связи со столицей Османской империи и администрацией, как экономически, так и с точки зрения состава населения, особенно после 15-го века, поскольку Тир стал убежищем, куда персонал дворца, включая членов гарема , был отправлен на пенсию. . Тимур ( Тамерлан ) провел зиму 1402/1403 годов, базируясь в Тире, после своего поражения османских войск в битве при Анкаре , промежуток времени, который он использовал, чтобы захватить нижний замок Смирны у рыцарей Родоса , чтобы захватить город Измир целиком и полностью для турок, и его пребывание здесь также лежит в основе отмеченных празднований Невруза в Тире, о которых говорилось выше.
Население и администрация [ править ]
В районе Тира есть два больших города, которые имеют свой муниципалитет. Эти; Шинный центр и зависимый город Гёкчен . Центр муниципалитета Тира - один из старейших в Турции, он был основан в 1864 году и занимает девятое место в стране по своей древности. Сегодня в нем 16 городских отделений, а в Гекчен - три. Всего в районе 64 деревни, в основном изолированные поселения в окружающих горах или среди лесов. За последнее десятилетие почти четверть населения деревни Тир выбрала иммиграцию за пределы страны, что отразилось на небольшом увеличении численности населения в центре Тира, но способствовало сокращению населения на восемь процентов в районе в целом. В связи с той же тенденцией в район поступает скудная иммиграция извне.
Общее количество жилых домов в районе Тир достигает 36 873. Всего в Тирском районе расположено 16 446 различных предприятий. Семь банков предоставляют услуги через семь отделений по всему округу. Количество студентов на одного преподавателя - 18, а количество пациентов на одного врача - 506 человек.
Экономика [ править ]
История муниципалитета Тира с точки зрения даты его образования нашла отражение в ряде других областей, что свидетельствует об интересе к региону инвесторов в конце 19 века. Железнодорожная линия, соединяющая железную дорогу Измир-Айдын, начала прокладываться в 1893 году, а линия длиной 137 км, соединяющая Тир и его восточный сосед Одемиш с этой главной осью на западе, сама по себе является самой первой линией, помещенной в историю железнодорожного транспорта. в Турции , было завершено в 1911 году. Региональное железнодорожное сообщение Басмане-Тир в настоящее время проходит из Измира .
В настоящее время по среднему доходу на душу населения в районе Тир находится примерно в середине среди зависимых районов провинции Измир. Сделанные на сегодняшний день инвестиции не привели к изменению общей экономической картины района, несмотря на легкий доступ через Сельчук к ближайшей автомагистрали Измир-Айдын и к ее международному аэропорту Аднан Мендерес . Промышленная деятельность в Тире сосредоточена вокруг двух промышленных зон , более крупной под названием Tire Organized Industrial Zone (TOSBİ) и меньшей и более локально ориентированной под названием Tire Small Industrial Site.
Туризм и связанные с ним объекты размещения по-прежнему развиты недостаточно, а средства размещения, несмотря на потенциал города с точки зрения культурного туризма и количество мест в Тире, не превышает сотни.
Сноски [ править ]
- ^ «Площадь регионов (включая озера), км²» . Региональная статистическая база данных . Турецкий статистический институт. 2002 . Проверено 5 марта 2013 .
- ^ «Население областей / районных центров и городов / сел по районам - 2012» . База данных адресной системы регистрации населения (ABPRS) . Турецкий статистический институт . Проверено 27 февраля 2013 .
- ^ Авотайну: международный обзор еврейской генеалогии, том 14, Г. Мокотов, 1998, с. 40.
- ^ Сэр Джон Линтон Майрес ASIN B0006DYK4I (1971). Геродот: отец истории . H. Regnery Co.
- ^ Уилл Дюран - Ариэль Дюран B0033V52AQ (1960). История цивилизации, с.122 . Саймон и Шустер .
Внешние ссылки [ править ]
- "Шина, 40 р." (PDF) (на турецком языке). Измирская торговая палата . 2007 г. Внешняя ссылка в
|publisher=( помощь ) - Чагла Канер, Ближневосточный технический университет , Анкара (2007). «Городские пейзажи и строительные комплексы в средневековой Западной Анатолии в условиях турецко-исламской культуры, тематическое исследование шин» (PDF) . Власть и культура: идентичность, идеология, репрезентация, под ред. Джонатан Осмонд - Аусма Синдина, Пизанский университет (Власть и культура: тематическая рабочая группа 2; 2).CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Источники [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме шин . |
- Гюнтер Динхобль (2008). Ральф Рот (ред.). Через границы: финансирование мировых железных дорог в девятнадцатом и двадцатом веках . Издательство Ashgate . ISBN 978-0-7546-6029-3.
