| Тодд Келли | |
|---|---|
 Тодд Келли в 2009 году | |
| Национальность |  Австралийский |
| Родившийся | 9 октября 1979 г. (возраст 41) Мельбурн , Виктория |
| Рекорд суперкаров | |
| Серии чемпионатов | 0 |
| Скачки | 541 |
| Победа в гонке | 19 |
| Отделка подиума | 58 |
| Поул-позиции | 7 |
Тодд Келли (родился 9 октября 1979 г.) - австралийский профессиональный автогонщик на пенсии, который участвовал в чемпионате Virgin Australia Supercars Championship . Он старший брат товарища по суперкарам и бывшего победителя Bathurst 1000 , Рика Келли . Он выступал за команду Holden Racing Team с 2003 по 2007 год и за Perkins Engineering в 2008 году. [1] С 2009 года он был со своей семейной командой Kelly Racing (теперь известной как Nissan Motorsport Australia). [2] Он самый молодой гонщик, достигший 100 стартов в серии.
Чемпионат суперкаров [ править ]
Сезон 2001 года был первым полноценным сезоном Келли в гонках V8 Supercars (хотя ранее он участвовал в гонках в категории 99 'и 00'), он выступал за K-Mart Racing Team вместе с Грегом Мерфи . Он и Грег заняли 3-е место в Батерсте. Он закончил свой первый полный сезон 6-м [3] и прорвался к своей победе в первом круге в последнем круге сезона на Sandown Raceway . В сезоне 2002 года он занял четыре вторых места и пятое [4] в чемпионате.
После двух успешных лет в K-Mart Racing Team, уход Джейсона Брайта оставил вакансию в Holden Racing Team в 2003 году . Келли и новый напарник по команде Марк Скайф выиграли Sandown 500 в очень влажных условиях и при спорных обстоятельствах, когда в конце гонки они столкнулись с командором Team Dynamik Джейсона Ричардса и Саймона Уиллса . Келли финишировал девятым [5] в чемпионате, уступив своему брату Рику восьмое место. Келли участвовала в нападении Гарри Роджерса Motorsport на Холдене Монаро на двух автомобилях на гонке « 24 часа Батерста» в 2003 году . Со штурманом Джейсоном БрайтомКелли , Грег Мерфи и Питер Брок , выиграл гонку, а Мерфи пересек финишную черту всего на 0,3505 секунды впереди ведущей машины команды (и победителя гонки 2002 года ), управляемой Гартом Тандером и управляемой Стивеном Ричардсом , Кэмероном МакКонвиллом и Натаном Претти .
В сезоне 2004 года он финишировал позади своего брата в чемпионате, но на этот раз на два места поднялся седьмым. [6] Сезон 2005 года стал для Келли самым успешным годом в гонках V8 Supercars, завоевав пять подиумов. Три из них были победами, в том числе Bathurst 1000 с Марком Скайфе, который был 26-м днем рождения Тодда, а также V8 Supercars China Round , единственное мероприятие серии, которое проводилось в Китае. Он финишировал 4-м [7] в турнирной таблице, опередив товарища по команде Скайфа, занявшего пятое место.
Сезон 2006 года Келли был довольно средним в течение первых шести раундов, хотя в основном из-за механических неисправностей, однако после сильных гоночных результатов в следующих трех раундах, включая второе место в Sandown 500 и Bathurst 1000, когда он выступил в паре с младшим братом Риком Келли. Место Келли занял водитель команды дилеров HSV Гарт Тандер . Он только начинал демонстрировать некоторую форму, которая позволила ему финишировать четвертым в чемпионате в 2005 году. Он закончил год уверенно, заняв второе и первое места в последних двух раундах, что оставило его на шестом месте [8] на этапе конец года.
Сезон 2007 был еще одним средним годом для Келли, он выиграл Clipsal 500, но не смог продолжить это преимущество. Он занял второе место на острове Филиппа и в Гранд-финале, заняв седьмое [9] место в чемпионате. В этом помог Гарт Тандер стать гонщиком чемпионата. В конце сезона Келли объявил, что будет выступать за Jack Daniel's Racing с 2008 года после пятилетнего сотрудничества с HRT. [10] Этот шаг, как полагают, также поддержал чемпион 2007 года Гарт Тандер, подтвердивший, что он перейдет с HSVDT на HRT.
2008 год Келли оказался противоречивым. После удачного начала года в Клипсале, где он финишировал пятым в раунде, в середине сезона не было ожидаемых от Келли результатов. После того, как во время уик-энда в Батерсте была решена серьезная проблема с геометрией подвески, автомобиль резко увеличил скорость. Он закончил четвёртый в Surfers Paradise , а затем забил потрясающую победу гонки на мокрой дороге на Symmons Plains , [11] первую победу любого рода (расы или круглые) для Perkins Engineering записи с 2006 года Келли закончил сезон в позиции 12. [12]
Результаты карьеры [ править ]
| Время года | Ряд | Должность | Машина | Команда |
|---|---|---|---|---|
| 1996 г. | Чемпионат Австралии по Формуле Форд | 12-е | Ван Димен RF93 Форд | Тодд Келли |
| 1997 г. | Чемпионат Австралии по Формуле Форд | 3-й | Ван Димен RF95 Форд | Тодд Келли |
| 1998 г. | Чемпионат Австралии среди водителей | 3-й | Рейнард 92Д Холден | Тодд Келли |
| 1999 г. | Чемпионат Shell | 36-я | Коммодор Холдена (VS) Коммодор Холдена (ВТ) | Холден Янг Лайонс |
| Чемпионат Австралии среди водителей | 8-е | Рейнард 92Д Холден | Грег Мерфи Расинг | |
| 2000 г. | Чемпионат Shell | 17-е | Холден Коммодор (ВТ) | Holden Racing Team |
| 2001 г. | Чемпионат Shell | 6-е | Холден Коммодор (VX) | K-mart Racing |
| 2002 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 5-й | Холден Коммодор (VX) | K-mart Racing |
| 2003 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 9-е | Холден Коммодор (ВЮ) | Holden Racing Team |
| 2004 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 7-е | Холден Коммодор (ВЮ) | Holden Racing Team |
| 2005 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 4-й | Коммодор Холдена (VZ) | Holden Racing Team |
| 2006 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 6-е | Коммодор Холдена (VZ) | Holden Racing Team Команда дилеров HSV |
| 2007 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 6-е [13] | Коммодор Холдена (VE) | Holden Racing Team |
| 2008 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 12-е | Коммодор Холдена (VE) | Гонки Джека Дэниела |
| 2009 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 18-е | Коммодор Холдена (VE) | Келли Гонки |
| 2010 г. | Чемпионат серии V8 Supercar | 18-е | Коммодор Холдена (VE) | Келли Гонки |
| 2011 г. | Международный чемпионат по суперкарам V8 | 18-е | Коммодор Холдена (VE) | Келли Гонки |
| 2012 г. | Международный чемпионат по суперкарам V8 | 22-е | Коммодор Холдена (VE) | Келли Гонки |
| 2013 | Международный чемпионат по суперкарам V8 | 25-е | Nissan Altima L33 | Nissan Motorsport |
| 2014 г. | Международный чемпионат по суперкарам V8 | 22-е | Nissan Altima L33 | Nissan Motorsport |
| 2015 г. | Международный чемпионат по суперкарам V8 | 17-е | Nissan Altima L33 | Nissan Motorsport |
| 2016 г. | Международный чемпионат по суперкарам V8 | 14-е | Nissan Altima L33 | Nissan Motorsport |
| 2017 г. | Чемпионат Virgin Australia по суперкарам | 18-е | Nissan Altima L33 | Nissan Motorsport |
Результаты Bathurst 1000 [ править ]
| Год | Команда | Машина | Штурман | Должность | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998 г. | Джон Фолкнер Гонки | Холден Коммодор (VS) | Джон Фолкнер | DNF | 136 |
| 1999 г. | Холден Янг Лайонс | Холден Коммодор (ВТ) | Марк Носке | 6-е | 161 |
| 2000 г. | Холден Янг Лайонс | Холден Коммодор ВТ | Натан Довольно | 5-й | 161 |
| 2001 г. | Kmart Racing | Холден Коммодор (VX) | Грег Мерфи | 3-й | 161 |
| 2002 г. | Kmart Racing | Холден Коммодор VX | Грег Мерфи | 13-е | 159 |
| 2003 г. | Holden Racing Team | Холден Коммодор (ВЮ) | Марк Скайф | 8-е | 161 |
| 2004 г. | Holden Racing Team | Коммодор Холдена В.Ю. | Марк Скайф | 14-е | 159 |
| 2005 г. | Holden Racing Team | Коммодор Холдена (VZ) | Марк Скайф | 1-й | 161 |
| 2006 г. | Команда дилеров HSV | Холден Коммодор VZ | Рик Келли | 2-й | 161 |
| 2007 г. | Holden Racing Team | Коммодор Холдена (VE) | Марк Скайф | DNF | 149 |
| 2008 г. | Perkins Engineering | Холден Коммодор В.Е. | Шейн Прайс | 17-е | 157 |
| 2009 г. | Келли Гонки | Холден Коммодор В.Е. | Рик Келли | 8-е | 161 |
| 2010 г. | Келли Гонки | Холден Коммодор В.Е. | Дейл Вуд | 20-е | 161 |
| 2011 г. | Келли Гонки | Холден Коммодор В.Е. | Дэвид Рассел | 24-е | 154 |
| 2012 г. | Келли Гонки | Холден Коммодор В.Е. | Тим Бланшар | 18-е | 154 |
| 2013 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Дэвид Рассел | DNF | 20 |
| 2014 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Алекс Банкомб | 7-е | 161 |
| 2015 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Алекс Банкомб | 20-е | 156 |
| 2016 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Мэтью Кэмпбелл | DNF | 157 |
| 2017 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Джек Ле Брок | 7-е | 161 |
Результаты Bathurst 24 Hour [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Общая позиция | Позиция в классе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | Гарри Роджерс Моторспорт | Питер Брок Грег Мерфи Джейсон Брайт | Холден Монаро 427C | А | 527 | 1-й | 1-й |
Ссылки [ править ]
- ^ "Подтвержденный Тодд Келли в JDR" . 5 декабря 2007 . Проверено 4 марта 2009 года .
- ^ «Джек Дэниел объединяется с Келли Рэйсинг» . Холден Моторспорт. 2 марта 2009 года Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года . Проверено 3 марта 2009 года .
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2001 года" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2002 года" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2003 года" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2004 года" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2005" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2006" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2007" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Гоночные знаки Джека Дэниела, Тодд Келли, архивация 23 июля 2008 года в Wayback Machine
- ^ "Горячий Тодди хорошо переносится в холодном Тэсси" . 22 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 21 октября 2009 года . Проверено 4 марта 2009 года .
- ^ "Финальные очки чемпионата V8 Supercar 2008" . V8 Supercars Australia . Проверено 4 марта 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Результаты серии V8 2007 г. Архивировано 3 марта 2010 г. на Wayback Machine
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Тодда Келли . |
- Официальный веб-сайт Тодда Келли
- Тодд Келли Келли Racing Profile
- Профиль автоспорта Тодда Келли Холдена
- Официальный профиль Todd Kelly V8 Supercars
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Грег Мерфи Рик Келли | Победитель Bathurst 1000 2005 (вместе с Марком Скайфом ) | Преемник Крейг Лаундс Джейми Уинкап |
