Фельдшер в Торонто

Фельдшер в Торонто

Учредил	1975 г.
Штаб-квартира	Торонто , Онтарио
Юрисдикция	Муниципальный
Сотрудники	~ 1400
BLS или ALS	Обе
Главный	Горд МакИчен (Действующий)
Медицинский директор	Д-р Рик Вербеек
Интернет сайт	Официальный веб-сайт

Городская парамедицинская служба Торонто ( TPS ; ранее известная как Toronto Emergency Medical Services ) является официальным поставщиком услуг неотложной медицинской помощи в Торонто , Онтарио , Канада . Служба работает как подразделение города Торонто в рамках кластера общественных и социальных служб. ^[1] Услуга финансируется за счет муниципальной налоговой базы и работает аналогично другим муниципальным подразделениям, таким как Торонто парки, лесное хозяйство и рекреация , или Торонто водный сектор., но сохраняет операционную независимость от других подразделений. Находясь под контролем муниципальных властей, он подлежит провинциальному законодательству и лицензированию . ^[2] Это не единственный поставщик услуг в своем регионе; Частные коммерческие медицинские транспортные услуги также обеспечивают обычные, неэкстренные перевозки и покрытие для особых мероприятий, но официальная система скорой медицинской помощи является единственным поставщиком, которому разрешено обслуживать экстренные вызовы.

История [ править ]

В городе Торонто служба скорой помощи работает без перебоев с 1883 года, когда Департамент здравоохранения города Торонто приобрел две машины скорой помощи для перевозки больных инфекционными заболеваниями в местный санаторий . Полноценная служба скорой помощи началась в 1888 году с предоставления службы скорой помощи полицией Торонто , которая в конечном итоге управляла четырьмя гужевыми автомобилями . ^[3] До этих двух муниципальных инициатив, скорая помощь оказывалась молодому городу различными способами, включая как больничные, так и частные компании. Такой подход «широкого спектра» к предоставлению услуг будет продолжаться более девяноста лет.

Торонто вполне может претендовать на то, что у него есть первые официально обученные «санитарки» в Северной Америке, при этом сотрудники службы скорой помощи полиции Торонто прошли пятидневную формальную подготовку по своей работе в бригаде скорой помощи Сент-Джона в 1889 году. ^{[ 4]} Обучение включало навыки оказания первой помощи , анатомию и физиологию . О таком обучении санитаров в то время не слышали за пределами военных кругов. Прикомандированные к «скорой помощи» полицейские констебли также регулярно проводили патрулирование, когда не требуется для вызова скорой помощи. По мере роста города и развития технологий росла и скорая помощь. Первая моторизованная скорая помощь была приобретена местным похоронным бюро в 1911 году, а служба скорой помощи полиции Торонто начала перевод с конных на моторизованные транспортные средства в 1913 году, причем этот процесс в основном завершился к 1918 году. Услуги отделений Торонто будут дополнены более чем 130 отдельными операторами скорой помощи, большинство из которых являются частными компаниями, а в пригородных районах - несколькими крошечными местными пожарными службами.. Две муниципальные службы были окончательно объединены в 1933 году, когда полицейское управление Торонто передало управление машинами скорой помощи Министерству здравоохранения и прекратило их участие в городской службе скорой помощи.

Эта услуга снова будет расти в 1953 году в результате создания муниципалитета Метрополитен Торонто , резко увеличившего требуемую зону обслуживания. Служба продолжалась в таком виде до 1967 года, когда пригородные пожарные депо объединенного Города сдали свои машины скорой помощи, что привело к эволюции Службы скорой помощи Департамента общественного здравоохранения в Управляемый городом Департамент экстренных служб (DES). ^[5] Некоторые частные компании и одна, управляемая правительством провинции, продолжали бы работать в «Метро» Торонто до 1975 года, хотя DES предоставляла централизованные диспетчерские услуги.

Департамент скорой помощи столичного города Торонто был создан в 1975 году и вобрал в себя пять оставшихся частных компаний скорой помощи и единую провинциальную службу, предоставляя единую унифицированную службу скорой помощи в метро Торонто . Известная в просторечии как скорая помощь Метро Торонто или просто скорая помощь Метро (хотя никогда не называла ее официальным названием), служба оказывала услуги скорой помощи с 1975 по 1998 год.

Метрополитен Торонто был реструктурирован в 1998 году ^[6], превратив его из регионального правительства, контролирующего шесть муниципальных образований, в единый, объединенный город, и в результате были реструктурированы многие муниципальные и региональные службы. Metro Ambulance превратилась в Toronto Ambulance, а затем в Toronto Emergency Medical Services, чтобы отразить ее развивающуюся роль от поставщика медицинских услуг до реального поставщика медицинских услуг.

Служба представила своих первых парамедиков в 1984 году (хотя эксперименты по добольничному усовершенствованному жизнеобеспечению фактически начались в 1969 году). ^[7] Служба скорой помощи Торонто представила множество других инноваций, в том числе концепцию специализированных наземных транспортных машин скорой помощи, а также множество специализированных вспомогательных подразделений, описанных в этой статье, многие из которых были первоначально задуманы и внедрены этой службой.

С апреля 2005 года департаменты и комиссары были заменены подразделениями при Городском Управлении (и Заместителях Управляющего). Скорая медицинская помощь в Торонто в настоящее время действует в рамках городского отдела скорой медицинской помощи. Это крупнейшая муниципальная служба EMS в Канаде.

В июле 2014 года шеф Пол Рафтис объявил, что в рамках ребрендинга Toronto EMS изменит свое название на Toronto Paramedic Services. ^[8] Это изменение следует национальной тенденции и стремлению к принятию фельдшера в качестве общепризнанного названия для поставщиков догоспитальной неотложной помощи. 1 октября вступило в силу новое название.

Униформа [ править ]

Униформа состоит из:

• Темно-синяя рубашка в полицейском стиле с короткими или длинными рукавами с гербом ведомства, светоотражающими полосами вокруг рук и светоотражающим принтом Toronto Paramedic на груди и спине.
• Куртка Chartreuse высокой видимости со светоотражающим принтом Toronto Paramedic на спине, а также названием должности (парамедик, супервизор и т. Д.) Спереди и сзади.
• Темно-синие брюки карго со светоотражающими полосками вокруг голени.
• Белые рубашки для контролирующего / управленческого персонала.
• Велосипедный шлем и шорты для велосипедных бригад.
• Каска с козырьком по мере необходимости (строительные площадки, эвакуация автомобилей и т. Д.).
• Черные защитные ботинки / ботинки.
• FR Тактическая рубашка / брюки в стиле милитари , перчатки, баллистический шлем / защитный шлем и баллистический жилет для тактических подразделений.
• Костюмы HAZMAT для установок CBRNE.
• Парадная форма, состоящая из темно-синих брюк и туники, белой рубашки, темно-синего галстука и фуражки . Форма фельдшера имеет королевскую синюю полосу на фуражке и полоску на штанах. У управленческого персонала есть лавры из черного клена и золотая окантовка на козырьке. Полоса оранжево-золотая для почетного караула .

Флот [ править ]

Из 242 автомобилей в парке парамедицинских служб Торонто 150 являются автомобилями скорой помощи CMVSS / Ontario Standard Type III. Из них примерно 100 находятся в эксплуатации в любое время в обычную дневную смену в середине недели. Эти транспортные средства в настоящее время поставляются Crestline Coach Ltd. . Они устанавливаются на шасси фургона Chevrolet Express с ящиками, изготовленными Crestline по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями службы. В настоящее время в отделе используются внедорожники Chevrolet Tahoe для автомобилей экстренного реагирования и наблюдения, а также целый ряд полностью оборудованных, но немаркированных автомобилей (в первую очередь Dodge Caravan и Ford Taurus).) для высшего руководства. В настоящее время Toronto Paramedic Services управляет парком специально построенных автобусов и вспомогательных транспортных средств для использования во время массовых травм или крупномасштабных мероприятий. Toronto Paramedic Services имеет собственные ремонтные предприятия, расположенные в комплексе штаб-квартиры службы. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту (за исключением кузовных), а также техническое обслуживание и ремонт всего оборудования, радио и медицинской электроники выполняются на месте обслуживающим персоналом. ^[9]

Нумерация флота [ править ]

• 5XX - Супервизор фельдшера, быстрого реагирования, специальные операции
• 4XX, 8XX - Скорая помощь, Запад
• 9XX - Скорая помощь, Восток
• ESUXX - Группа экстренной поддержки

Текущий флот [ править ]

Год	Сделать модель	Тип	Строитель / Модификация	Источник
2014-2016	Chevrolet Express в разрезе	Скорая помощь III типа	Crestline	Канада
2010 г.	Ford E-Series	Скорая помощь типа II 1	Crestline	Канада
2013-2016 гг.	Шевроле Тахо	Супервайзер / Первая помощь	Роуленд	Соединенные Штаты
2016 г.	Chevrolet Suburban	Супервайзер 2	Роуленд	Соединенные Штаты
2016 г.	Ford Taurus	Старший командный состав 3
2003 г.	Национальный эскорт Эльдорадо RE-A	Автомобиль для оказания экстренной помощи для нескольких пациентов	Crestline	Соединенные Штаты
2008 г.	Eldorado Национальный Axess	Автомобиль для оказания экстренной помощи для нескольких пациентов	Crestline	Соединенные Штаты
2010 г.	Eldorado Национальный Axess	Автомобиль для оказания экстренной помощи для нескольких пациентов	Crestline	Соединенные Штаты
1992 г.	MCI 102A2	Тренер на шоссе 4	Ex GO Transit	Канада
2009 г.	Шевроле Кадьяк C5500	24 Пассажирский автобус 4		Соединенные Штаты
2003 г.	Freightliner FL80	Группа экстренной поддержки	Спасательное тело прогулочного типа	Канада
2008 г.	Международный Durastar	Группа экстренной поддержки	Грузовой кузов	Соединенные Штаты
2010 г.	Freightliner M2 106 Откат 5	Группа экстренной поддержки	Под грузовик	Соединенные Штаты
	John Deere Gator	Особенные события	Альбион	Соединенные Штаты
	Майки Тележка	Особенные события	Альбион	США Канада
1997-2000 гг.	Ford E-Series Фургон с кузовом в разрезе	Логистика	Акции	Соединенные Штаты
2009 г.	Шевроле Кадьяк C5500	Логистика	Акции	Соединенные Штаты
2011-2013	Мерседес-Бенц Спринтер	Логистика	Акции	Германия
2006-2012	Шевроле 2500HD	Обслуживание / Поддержка	Плуг / Солеварня	Соединенные Штаты

Орион Vii, 2006 г.

¹ Один пример, находящийся на вооружении на островах Торонто из-за ограничений ширины дороги
² Специальные операции
³ Без опознавательных знаков, выданный старшему операционному персоналу
⁴ Используется для перевозки больших групп / специальных команд для мероприятий или развертывания
⁵ Оборудован несколькими модулями для конкретных задач

Исторические / бывшие в употреблении автомобили [ править ]

Год	Сделать модель	Тип	Строитель / Модификация	Источник	Положение дел
1908 г.	Конная повозка / экипаж	Скорая помощь	Петролиа Вагонзавод	Канада	Статический дисплей 1
1954 г.	Packard	Скорая помощь	Хенни	Соединенные Штаты	Рабочий дисплей / PR Автомобиль
1966 г.	Понтиак Бонневиль Универсал	Скорая помощь	Пример	Соединенные Штаты	Рабочий дисплей / PR Автомобиль
1971–1993 годы 2	Додж Рам Ван	Скорая помощь типа II		Соединенные Штаты	Рабочий дисплей / PR Автомобиль
1983-2003 2	Ford E350	Скорая помощь типа II	Разные	Соединенные Штаты	На пенсии
1990-2005 2	Коробка передач Ford E350 в разрезе	Скорая помощь III типа	Crestline	Соединенные Штаты	На пенсии
1980 г.	Плимут Volare Wagon	Первый ответ		Соединенные Штаты	На пенсии
1993-2001 2	Джип Чероки	Первый ответ		Соединенные Штаты	На пенсии
2001 г.	Ford Crown Victoria Полицейский перехватчик	Первый ответ / менеджмент	Акции	Канада	Пенсионер 3
2001-2006 гг.	Шевроле Тахо	Первый ответ / руководитель	Роуленд	Соединенные Штаты	Пенсионер 3
1981 г.	Chevrolet Impala Универсал	Супервайзер / Первая помощь	Акции	Соединенные Штаты	На пенсии
1996-2000 2	Додж Караван	Руководитель	Акции	Соединенные Штаты	На пенсии
1988 г.	OBI 01.508	Блок аварийной связи		Канада	На пенсии
1963 г.	GMC TDH 4517	Автобус скорой помощи		США Канада	На пенсии
1980 г.	OBI 01.504	Автобус скорой помощи		Канада	На пенсии
1980 г.	OBI 01.502	Автобус скорой помощи		Канада	На пенсии
1981 г.	OBI 01.502	Автобус скорой помощи		Канада	На пенсии
1982 г.	OBI 01.502	Автобус скорой помощи		Канада	На пенсии
1986 г.	OBI 01.508	Автобус скорой помощи		Канада	На пенсии
1988 г.	OBI 02.501	Автобус скорой помощи		Канада	На пенсии
	GMC Step Van	Группа экстренной поддержки		Соединенные Штаты	На пенсии
1987 г.	Ford C800	Блок аварийного питания	Генератор и осветительное устройство мощностью 100 кВт	Соединенные Штаты	На пенсии
1985 г.	Ford C800	Группа экстренной поддержки		Соединенные Штаты	На пенсии
1976 г.	Chevrolet Suburban	Группа экстренной поддержки	Спасение на бездорожье	Соединенные Штаты	На пенсии
1993 г.	Ford F-450 в разрезе	Группа экстренной поддержки	Грузовой ящик	Соединенные Штаты	На пенсии

¹ Автомобиль, фактически принадлежащий музею наследия округа Лэмбтон . Ранее выставлялся в штаб-квартире EMS в Торонто. Подобно автомобилям, которые эксплуатировались в Торонто в конце 19 - начале 20 века. http://www.horsedrawnambulance.com
² Несколько лет модели использовались отделом до окончательного выхода на пенсию.
³ Примеры могут по-прежнему использоваться в качестве грузовых автомобилей.

Персонал [ править ]

Toronto Paramedic Services насчитывает 1207 сотрудников, включая парамедиков и другой вспомогательный персонал. ^[10] Они подразделяются на следующие категории:

• Парамедики ^[11]

• I уровень - Фельдшер первичной медико-санитарной помощи (PCP) - 428 должностей. Перед приемом на работу должен пройти как минимум 1400 часов обучения в общественном колледже . Также требуется успешная сдача провинциальных сертификационных экзаменов.
• Уровень II - Фельдшер первичной медико-санитарной помощи повышенного уровня - 151 должность. Требуются дополнительные 572 часа обучения, чтобы использовать расширенный набор навыков и объем практики.
• Уровень III - Фельдшер расширенной медицинской помощи (ACP) - 290 должностей. В дополнение к обучению Уровня II требуется еще 360 часов обучения и 480 часов наставничества .
• CCTU - Critical Care Paramedic (CCP) - 18 должностей. В дополнение к обучению Уровня III, CCTU требует дополнительных 1142 часов обучения и 240 часов наставничества. Обычно работают только на каретах скорой помощи, изображенных справа.

Общее количество медработников - 887 человек.

• Другой персонал

• Управленческий состав - 72 должности.
• Вспомогательный персонал - 134 должности.
• Диспетчеры скорой медицинской помощи - 125 должностей. (Парамедицинская служба Торонто обучает своих собственных EMD) ^[12]
• Прочие вспомогательные роли / не указано - 6 должностей.

Связь [ править ]

Toronto Paramedic Services имеет собственный центр связи и управления системой (называемый Центральным центром связи скорой помощи или CACC «Kaack»), включая диспетчерскую службу неотложной медицинской помощи, распределение пациентов и надзор за системой. Toronto Paramedic Services участвует в системе 9-1-1 в масштабе всего сообщества и распределяет вызовы служб экстренной помощи с помощью Advanced Medical Priority Dispatch System . В системе используется автоматизированная диспетчеризация , включая Tritech VisiCAD, дополненная программным обеспечением и технологиями PDS и Optima Live. ^[13] Сервис использует спутниковую систему автоматического определения местоположения транспортных средств.система, чтобы гарантировать, что ближайший соответствующий ресурс ответа постоянно отправляется на каждый экстренный вызов; включены все ресурсы аварийного реагирования. Служба использует транкинговую радиосистему P25 Phase II на 700 МГц для диспетчерских целей. Центр управления имеет прямой стационарный контакт с центром 9-1-1, всеми другими службами экстренной помощи, всеми больницами неотложной помощи и всеми парамедицинскими пунктами. Услуга использует услугу « Language Line », чтобы обеспечить мгновенный синхронный перевод экстренных вызовов на более чем 140 языков. Toronto Paramedic Services управляет крупнейшим центром связи скорой помощи в Канаде, который недавно был аккредитован Международной академией экстренной помощи в качестве международного центра передового опыта. ^[14]

Операции [ править ]

Услуги предоставляются населению из примерно 3,2 миллиона человек, которое увеличивается примерно до 5 миллионов в большинство рабочих дней.

Toronto Paramedic Services имеет в общей сложности 41 станцию, географически распределенную по территории города Торонто на площади 246 квадратных миль (640 км ² ). Штаб аварийной службы (который является общим с пожарной службой Торонто, но обе службы работают независимо) расположен по адресу 4330 Dufferin Street в Торонто. Этот объект включает в себя административные офисы, некоторые учебные заведения, центр связи, техническое обслуживание флота, планирование и оперативную поддержку, а также управление материальными потоками / логистику. Услуга дополняется хорошо развитыми фельдшерскими службами в соседних населенных пунктах с трех сторон, с озером Онтарио, обеспечивающим южная граница зоны обслуживания. Операции санитарной авиации предоставляются в пределах города Торонто компанией Ornge., частный подрядчик по оказанию санитарной авиации, работающий по контракту с правительством Онтарио.

На основании информации, предоставленной Toronto Paramedic Services, служба обработала более 535 000 вызовов через свой Центр управления в 2007 году (последний год, по которому имеются полные данные), в результате чего было отправлено 223 769 вызовов службы экстренной помощи. ^[9] При использовании системы AMPDS , которая сортирует вызовы по степени серьезности для целей отправки, фактический объем отправки по категориям за тот же год составил:

Эхо: 4311

Дельта: 76595

Чарли: 31126

Браво: 64 572

Альфа: 36 674

Неэкстренные: 25 775

Станции скорой помощи [ править ]

Район 1 - Северо-Запад [ править ]

Концентратор District 1 расположен на станции 01 (1300 Wilson Ave). Северо-западный квадрант примерно ограничен Стилз-авеню на севере, Эглинтон-авеню на юге, Йонг-стрит на востоке и шоссе 427 и границей Миссиссауга на западе.

Район 2 - Северо-восток [ править ]

Центр District 2 расположен на станции 20 (2430 Lawrence Ave E). Северо-восточный квадрант ограничен примерно авеню Стилз на севере, Эглинтон-авеню на юге, городской чертой Скарборо-Пикеринг и рекой Руж на востоке и улицей Йонг-стрит на западе.

Район 3 - Юго-Запад [ править ]

Концентратор District 3 расположен на станции 30 (проспект Тернберри, 100). Юго-западный квадрант примерно ограничен Эглинтон-авеню на севере, озером Онтарио на юге, Йонг-стрит на востоке и Этобикок-Крик на западе.

Район 4 - Юго-восток [ править ]

Концентратор District 4 расположен на станции 42 (1535 Kingston Rd). Юго-восточный квадрант примерно ограничен Эглинтон-авеню на севере, озером Онтарио на юге и востоке и Йонг-стрит на западе.

Район 5 - специальные операции [ править ]

Хаб District 5 расположен на станции 55 (5700 Bathurst St). Округ 5 имеет станции в нескольких квадрантах и ​​отвечает за специальные оперативные группы Toronto Paramedic Services, в которые входят: подразделения реагирования, морское подразделение, транспортное подразделение интенсивной терапии (CCTU), CBRNE, ETF, велосипедное подразделение и подразделения экстренной поддержки.

^[15]

Специальные операции [ править ]

В дополнение к регулярным операциям в отделении парамедицинских служб Торонто работает подразделение специальных операций, которому в необычных обстоятельствах поручено оказывать фельдшерские услуги. К элементам этого агрегата относятся:

• Тактическое подразделение - парамедики, прошедшие перекрестную подготовку, оказывающие медицинскую поддержку оперативной группе полиции Торонто по чрезвычайным ситуациям .
• Подразделение морской пехоты - парамедики, прошедшие перекрестную подготовку, укомплектованные патрульными судами подразделения морской пехоты полиции Торонто , чтобы оказывать поддержку персоналу полиции Торонто, службам скорой помощи в водах озера Онтарио и службам скорой помощи на островах Торонто .
• Гузар - специально обученные фельдшеры работают вместе с элементами Торонто пожарной службы и службы полиции Торонто , чтобы обеспечить совместное обслуживание Тяжелое Urban Search и команда спасения. ^[16]
• CBRNE (химические, биологические, радиоактивные, ядерные и взрывчатые вещества) - специально обученные парамедики работают вместе с элементами полицейской службы Торонто и пожарных служб Торонто, чтобы обеспечить совместную службу группы реагирования на терроризм / опасные материалы.
• Подразделение общественной безопасности - парамедики, прошедшие перекрестную подготовку, оказывают медицинскую поддержку отделу общественного порядка полиции Торонто.
• Группа экстренного реагирования - отдельные парамедики во внедорожниках , которым поручено исключительно реагировать на вызовы экстренной помощи с высоким приоритетом.
• Велосипедное отделение - парамедики, оснащенные горными велосипедами, способные оказывать услуги BLS или ALS в условиях бездорожья или на специальных мероприятиях. Команда также работает совместно с велосипедной командой полиции Торонто, чтобы обеспечить возможности быстрого реагирования в районе развлечений по вечерам в выходные дни.
• Группа экстренной поддержки - парамедики, обученные управлению автобусами и грузовиками с оборудованием. Они реагируют на все потенциальные инциденты с массовыми жертвами (пожары, автомобильные аварии с несколькими пациентами и т. Д.), Поддерживают ситуации с большим скоплением людей, такие как фестивали и парады, а также отвечают на все вызовы с участием самолетов в международном аэропорту Торонто Пирсон.

В результате того, как создана универсальная система здравоохранения Канады, больничные койки и отделения неотложной помощи, как правило, сильно переполнены, что создает трудности для медработников, которые своевременно передают уход за своими пациентами персоналу больниц. Двух-четырехчасовые задержки в передаче помощи являются обычным явлением, а шести-восьмичасовые задержки не являются чем-то необычным. Когда это происходит, способность службы своевременно обслуживать экстренные вызовы часто ухудшается из-за снижения доступности устройства. Многочисленные заинтересованные стороны и различные уровни правительства в настоящее время ищут решения этой проблемы, но пока добились лишь ограниченного успеха. ^[17]

Финансирование парамедицинских служб Торонто происходит по смешанной формуле: пятьдесят процентов финансирования поступает из муниципальной налоговой базы, а пятьдесят процентов - из бюджета провинции. ^[18] Финансирование парамедицинских служб Торонто основано на данных переписи населения, а не на численности населения в рабочие дни. В результате всегда больше людей, нуждающихся в услугах EMS, чем было профинансировано системой.

Языковые барьеры и культурные заблуждения в мультикультурном ландшафте Торонто - обычное дело для медработников Торонто . Служба подписывается на Language Line, службу синхронного телефонного перевода, которая работает более чем на 140 языков. ^[19] Эту услугу используют диспетчеры скорой медицинской помощи, обрабатывающие звонки по телефону 9-1-1 , или парамедики, оказывающие помощь пациентам в полевых условиях, на ежедневной основе. Служба также реализует собственную программу этнокультурного доступа.

Поколение « бэби-бума » стареет. При этом все эти «бумеры» становятся чистыми потребителями медицинских услуг, что увеличивает спрос на услуги. В то же время все «бумеры», работавшие в этой службе в начале 1970-х годов, подходят к концу своей карьеры и выходят на пенсию. Поскольку последующие поколения, как правило, намного меньше, служба испытывает трудности с набором должным образом обученного персонала на замену, так же как спрос на услуги растет. ^[20]

Исследование [ править ]

На протяжении многих лет наличие такой большой системы и такого количества звонков, а также стремление к постоянному сбору высококачественных данных позволило СМП Торонто стать «испытательным полигоном» для исследовательских проектов, связанных как с неотложной медицинской помощью, так и с неотложной медицинской помощью . Это привело к созданию службы, которая чрезвычайно ориентирована на исследования и заинтересована в медицине, ориентированной на результат. Несмотря на то, что благодаря программе базовой больницы Торонто это предоставило множество возможностей для исследований врачам и резидентам скорой медицинской помощи, они также позволили парамедикам выполнять функции вспомогательных и ведущих исследователей, а в некоторых случаях - главных исследователей их собственных проектов. ^[21] Все исследования, проводимые в Торонто EMS, предварительно одобреныКомитет по этике исследований Университета Торонто , а также результаты исследований, проведенных в СМП Торонто врачами и парамедиками, были опубликованы в авторитетных, рецензируемых международных журналах . ^[22]

Участие сообщества [ править ]

Парамедики Торонто активно участвуют в различных общественных программах и партнерствах. Медработники Торонто - активные участники сообщества, которому они служат. На «низовом» уровне парамедики Торонто и EMD финансируют детский клуб для завтраков, обеспечивая питательный завтрак для детей, которые живут в нескольких жилых проектах города. Парамедики также участвуют во множестве других мероприятий в сообществе, включая их активное (а иногда и успешное) участие в гонках лодок-драконов, ежегодно проводимых китайской общиной города. ^[23] Как еще один малоизвестный факт участия парамедиков в обществе, все плавают на ежегодном параде Санта-Клауса в городе.(один из крупнейших в Северной Америке), руководят добровольцы из службы медперсонала Торонто, в том числе парамедики и целый ряд других сотрудников. ^[24]

См. Также [ править ]

Парамедицина в Канаде

• Список служб EMS в Онтарио
• Парамедики в Канаде
• Скорая медицинская помощь в Канаде

Экстренные службы в Торонто

• Полицейская служба Торонто
• Пожарные службы Торонто

Ассоциация сотрудников

• Ассоциация парамедиков Торонто

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт