Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Tour de Trump (1989–1990)
Tour DuPont (1991–1996)
Тур де Трамп 1989.jpg
1989 Финиш Тур де Трамп в Ричмонде, Вирджиния
Детали гонки
ДатаАпрель Май
Область, крайСреднеатлантические штаты , США
ДисциплинаДорожная гонка
ТипЭтап гонки
История
Первое издание1989 г. ( 1989 )
Редакции8
Окончательное издание1996 г.
Первый победительНорвегия Даг Отто Лауритцен
Большинство победМексика Рауль Алькала (2 победы), Лэнс Армстронг (2 победы)
Соединенные Штаты
Финальный победительСоединенные Штаты Лэнс Армстронг

Тур Дюпон был на велосипед этап гонка в Соединенных Штатах состоялась в периоде между 1989 и 1996 годами, первоначально под названием Тур де Трамп . Он был задуман, чтобы стать велосипедным мероприятием в Северной Америке, аналогичным по формату и престижности Тур де Франс . Имена тура были даны его спонсорами, сначала бизнесменом (а затем президентом США ) Дональдом Трампом, а затем DuPont .

Гонка проходила в среднеатлантических штатах , включая районы возле штаб-квартиры DuPont в Уилмингтоне, штат Делавэр . DuPont отказались от спонсорства гонки после выпуска 1996 года, и с тех пор мероприятие не проводилось. За восьмилетнюю историю гонки как Тур де Трамп, так и Тур Дюпон, ее дважды выигрывал мексиканский гонщик Рауль Алькала и дважды американец Лэнс Армстронг . Гонка была названа доказательством способности Ричмонда, штат Вирджиния, принимать международные велогонки, когда город успешно подал заявку на участие в чемпионате мира по шоссейным гонкам UCI 2015 .

Истоки как Тур де Трамп [ править ]

Гонка была первоначально спонсирована Дональдом Трампом и известна как «Тур де Трамп» в 1989 и 1990 годах. [1] Идея гонки была придумана репортером CBS Sports Джоном Тешем , который освещал Тур де Франс 1987 года и на его тележке. Возвращение предложил провести гонку в США баскетбольному комментатору и предпринимателю Билли Пакеру . Изначально Пакер планировал назвать гонку Тур де Джерси. Он обратился к представителям казино в Атлантик-Сити за спонсорством, и Трамп предложил стать основным спонсором гонки и деловым партнером Пакера в этом предприятии. Именно Пакер предложил название Tour de Trump. [1]Выступая перед началом первой «Тур де Трамп» в мае 1989 года, сам Трамп заявил, что «Когда [имя] было первоначально заявлено, я практически упал со своего места. Я сказал:« Вы шутите? убит в СМИ, если я использую это имя. Вы, безусловно, шутите ». Однако, как сообщается, Трамп передумал в течение 20 секунд и был убежден в коммерческой ценности своего имени. [2]

Впоследствии адвокаты Трампа направили письмо о прекращении и воздержании организаторов велогонки, которая прошла в Аспене, штат Колорадо, под названием Tour de Rump. В письме говорилось: «Вы используете имя и знак Tour de Rump в связи с« первым »велоспортом. Использование вами этого имени и знака может вызвать путаницу и представляет собой нарушение прав на товарный знак, недобросовестную конкуренцию и ложное указание происхождения. все в нарушение действующих федеральных законов и законов штата ". [3] В ответ адвокат организатора Рона Краджяна заявил, что его гонка была местным и некоммерческим мероприятием и предшествовала Тур де Трамп. Никакого ответа от адвокатов Трампа получено не было, и Tour de Rump состоялся. [1] [3]

Общий призовой фонд первого соревнования 1989 года составил 250 000 долларов США, включая 50 000 долларов США победителю общей классификации. [2] Это, вместе с местом гонки в международном календаре между Джиро д'Италия и Тур де Франс, сделало ее привлекательной для высококлассных гонщиков и команд, но мероприятие не привлекло больших толп. [4] В интервью NBC перед началом гонки 1989 года Трамп заявил: «Я хотел бы сделать это эквивалентом Тур де Франс». [5] Гонка заполнила пробел, оставленный кончиной Coors International Bicycle Classic , которая была основной многодневной гонкой в ​​Северной Америке, но была свернута после ее выпуска 1988 года.[6] По сообщениям, некоторые европейские команды пропустили Vuelta a España, чтобы участвовать в гонке Tour de Trump. [7]

Грег ЛеМонд на Тур де Трамп 1989 года

Первый Тур де Трамп стартовал в Олбани, Нью-Йорк , и состоял из 10 этапов общей протяженностью 837 миль (1347 км), проходящих через пять восточных штатов . [8] Маршрут вел гонку на юг от Олбани до Ричмонда, штат Вирджиния , а затем через Атлантик-Сити, где финишировал перед казино Трампа. [6] Соревновались 114 гонщиков из восьми профессиональных и 11 любительских команд. Соревновались гонщики, в том числе Грег ЛеМонд , который участвовал в восстановлении после травмы [8], и Эндрю Хэмпстен , а также представленные команды включали Lotto , Panasonic , PDM., и советский сборный. [4]

Гонка была встречена протестами против Трампа в городе Нью-Палтц, штат Нью-Йорк , финишировавшем на первом этапе , где демонстранты держали плакаты с надписями «Боритесь с трампизмом», «Die Yuppie $ cum», «Искусство сделки = богатые получают» Богатее »и« Трамп = Повелитель мух ». Гонку 1989 года выиграл норвежский гонщик Даг Отто Лауритцен из американской команды 7-Eleven , хотя были некоторые разногласия по поводу результата, поскольку бельгийский гонщик Эрик Вандерарден , выигравший четыре этапа и, как ожидалось, возглавит общую классификацию. в финальной гонке на время в Атлантик-Сити, но свернул не в ту сторону после гоночного мотоцикла. [1] [9] Советский наездник Вячеслав Екимов, выступавший в качестве любителя, выиграл первый этап гонки (после пролога на время). [10] В статьях, опубликованных в следующем году, сообщалось, что Екимов «имел наглость выиграть этап в качестве любителя ... и некоторые профи, как сообщается, вознаградили его, вставив мешок с кормом в его колесо», [11] и что он «угрожал выиграть Тур де Трамп в прошлом году в качестве любителя до того, как профи объединились вместе, чтобы исключить любые шансы на победу ». [12] Тем не менее, первое издание гонки было описано как «сокрушительный успех» в Sports Illustrated., в котором отмечалось: «Если бы вы могли пройти мимо названия Tour de Trump, не потеряв обед, и если бы вы могли каким-то образом отделить спортивное мероприятие от связанного с ним лишнего багажа ... то, что у вас было, было довольно приятным. велогонка ». [13]

После первого события Пакер хотел расширить гонку, чтобы охватить больше штатов. Гонка 1990 года началась 4 мая в Уилмингтоне в Делавэре , штате, который Трамп считал важным для своих трех казино в Атлантик-Сити, а также посетил Балтимор после того, как Трамп согласился с условием владельца местного ипподрома Джо Де Франсиса о том, что он пришвартует свою яхту Trump Princess. в гавани Балтимора во время гонки. [1] Он завершился в Бостоне 13 мая. [14] Среди участников 1990 года были победитель 1989 года Даг Отто Лауритцен, Грег ЛеМонд, который возвращался после вируса и пищевого отравления, Стив Бауэр , который финишировал вторым в Париже-Рубе.В том же году Эндрю Хэмпстен, Дэвис Финни , Екимов в первый год своей профессиональной карьеры и гонщик из Восточной Германии Олаф Людвиг . [12] Гонку выиграл мексиканский гонщик Рауль Алькала из команды PDM-Concorde . [15]

После двух выпусков Трамп отказался от спонсорства гонки из-за финансовых проблем своего бизнеса. [1] [16] По словам Пакера, размышляя о событии в 2016 году, он и Трамп «расстались как хорошие деловые друзья», хотя он также объяснил, что личность и знаменитость Трампа, а также скандалы вокруг брака и деловых отношений Трампа, отвлекся от события и раздражал европейских гонщиков на гонке. [1]

Спонсорство DuPont [ править ]

После того, как Трамп отказался от спонсирования мероприятия, DuPont стала его основным спонсором. [16] В период с 1991 по 1995 год национальные любительские команды принимали участие наряду с профессиональными командами. В мероприятии приняли участие известные спортсмены, в том числе Лэнс Армстронг и Грег ЛеМонд, и в нем приняли участие известные европейские профессиональные велосипедные команды. В 1996 году Union Cycliste Internationale повысил рейтинг гонки до 2.1 , что означает, что любители больше не могут участвовать в соревнованиях. [17] Это сделало гонку наивысшей за пределами Европы и первой в Северной Америке многодневной гонкой с рейтингом 2.1. [18]Гонка 1996 года стала предметом ряда юридических вопросов, в том числе спора о правах на прибыль между владельцами гонки, Билли Пакером и президентом Федерации велосипедного спорта США Майком Плантом, в результате чего они подали в суд друг на друга. Сама DuPont была вовлечена в спор о политике занятости местного правительства в Гринвилле, Южная Каролина , против гомосексуальной занятости , при этом компания настаивала на том, чтобы организаторы гонки исключили город из маршрута. После 1996 года DuPont отказалась от спонсорства, и с тех пор гонка не проводилась. [19]

За шесть лет существования Tour DuPont гонку выиграли голландский гонщик Эрик Брейкинк , Грег ЛеМонд, Рауль Алькала, россиянин Вячеслав Екимов и дважды Лэнс Армстронг. [20] За это время пролог в гонке на время в Уилмингтоне, штат Делавэр, стал традиционным стартом гонки. Между 1992 и 1994 годами гонка включала этап из Порт-Депозит и Хагерстаун в Мэриленде , но в 1995 году Южная Каролина была включена в маршрут впервые вместо этого. [21] Каждый выпуск Tour DuPont посещал Ричмонд, штат Вирджиния. [6]

Брейкинк победил в 1991 году, преодолев 50-секундный дефицит перед финальным этапом, в индивидуальной гонке на время на 16,1 мили (25,9 км) , несмотря на то, что он пробил 15 минут до начала этапа, и на 12 секунд выиграл у норвежца Атле Кволсволла . [22] В 1992 году американец Грег Лемонд выиграл общий зачет. Это была последняя крупная победа в его карьере [23], хотя он снова участвовал в гонке в 1994 году. [24] Победа Алькалы в гонке 1993 года была его второй, поскольку он выиграл Тур де Трамп в 1990 году. В 1993 году он обыграл Лэнса Армстронга, державшего майку лидера перед финальной стадией. [25]Первое участие Армстронга в гонке было в 1991 году, когда он финишировал на полпути вниз в общем зачете. Согласно The Guardian в 2008 году, его выступление в Tour DuPont 1991 года «ознаменовало появление многообещающего новичка в спорте». [26] В 1994 году Алькала и Армстронг вернулись в гонку в качестве товарищей по команде, оба выступали за Motorola . [24] Гонка проходила на 11 этапах, покрывая 1050 миль (1690 км). [25] В том же году Екимов выиграл абсолютный титул, а Армстронг снова занял второе место. Армстронг, наконец, выиграл общий зачет Tour DuPont в 1995 году, когда гонка проходила на расстояние более 1130 миль (1820 км), несмотря на то, что он проиграл Екимову более двух минут в финальной гонке на время.[27] В финале гонки, состоявшейся в 1996 году, также выиграл Армстронг, который стал первым и единственным гонщиком, выигравшим два раза подряд. Французский гонщик Паскаль Эрве из велокоманды Festina стал вторым. [28] Общий призовой фонд гонки 1996 года превысил 260 000 долларов США. [29]

В июле 1996 года DuPont объявила о прекращении спонсорства гонки. По словам бренд-менеджера компании: «За последние шесть лет Tour DuPont стал отличным средством продвижения наших продуктов. Однако нам нужно больше сосредоточиться на стратегических рынках в других частях мира, где проводится постоянная ежегодная программа по сравнению с двухнедельным мероприятием может лучше использовать капитал бренда DuPont для прибыльного роста ". Организатор соревнований Майк Плант объяснил: «Я разговаривал с ними пару месяцев назад, и они приняли трудное решение. У них нет сотен миллионов долларов, которые можно было бы вложить в мировую рекламу. Они вкладывают в это кучу денег. мероприятии, и они создали ценную франшизу, но, как и Motorola, корпорации меняют способ ведения бизнеса ».Плант сообщил, что опрос показал, что общественное признание этого мероприятия значительно выросло, но также снизилась осведомленность о том, кто его спонсировал.[30]

Историк Эрик Рид отмечает, что менеджер по маркетингу DuPont охарактеризовал первоначальное спонсорство как «сделку» и что компания заявила, что вырезки из американской прессы, созданные во время этого мероприятия, весили 29 фунтов (13 кг). Руководство DuPont также сообщило, что, по их оценке, глобальное освещение в СМИ составляет около 70 миллионов долларов США. Рид цитирует руководителя отдела маркетинга DuPont: «За 40 лет [отношений со СМИ] я никогда не видел такого концентрированного, устойчивого и позитивного освещения в СМИ». Тем не менее, Рид утверждает, что, несмотря на этот первоначальный энтузиазм, «хронические слабости Tour DuPont сдерживают рост мероприятия», ссылаясь на « про-ам».«статус, который помешал профессиональным гонщикам завоевать мировые рейтинговые очки в этом мероприятии. Он также заявляет, что, несмотря на предполагаемую телевизионную аудиторию во всем мире в 200 миллионов,« энтузиазм американских фанатов и интерес придорожных зрителей к мероприятию не смогли значительно возрасти » . [19]

Отказ DuPont также произошел через несколько месяцев после того, как Джон Дюпон , наследник состояния семьи Дюпонов , был арестован за убийство олимпийского борца Дэйва Шульца . [1] [4] На момент объявления о прекращении спонсорства DuPont Майк Плант сообщил, что мероприятие 1997 года предварительно было запланировано на 1–11 мая, и что он вел переговоры с десятью компаниями о потенциальном спонсорстве титульного спонсора. раса. [30]

Прошлые победители [ править ]

ГодСтранаВсадникКоманда
1989 г. НорвегияДаг Отто Лауритцен7-Eleven [8]
1990 г. МексикаРауль АлькалаДПМ-Конкорд [15]
1991 г. НидерландыЭрик БрейкинкДПМ-Конкорд [20]
1992 г. Соединенные ШтатыГрег ЛеМондZ [20]
1993 г. МексикаРауль АлькалаWordPerfect [20]
1994 г. РоссияВячеслав ЕкимовWordPerfect [20]
1995 г. Соединенные ШтатыЛэнс АрмстронгMotorola [20]
1996 г. Соединенные ШтатыЛэнс АрмстронгMotorola [20]

Наследие [ править ]

Организаторы Пакер и Плант устроили еще одну гонку в Китае, но она была недолгой. Перед их ссорой Пакер сообщает, что его «идея заключалась в том, чтобы иметь тройную корону велоспорта - одну в Азии, другую в Америке, и сделать Тур де Франс третьим этапом». [1] Когда Тур де Джорджия впервые был проведен в 2003 году, Тим Мэлони из Cyclingnews.com назвал его «блудным сыном Tour DuPont». [31] В 2015 году чемпионат мира UCI Road проводился в Ричмонде, штат Вирджиния, где ранее проходили этапы Tour de Trump и Tour DuPont. [32] [33]В 1994 году тур DuPont включал этап, который завершался несколькими кругами по трассе, включающей подъем по мощеной дороге в парке Либби Хилл . Эта горка была включена в трассу шоссейных гонок чемпионата мира 2015 года. [34] Тур де Трамп и организатор Tour DuPont Майк Плант, по данным USA Cycling, сыграл важную роль в попытке Ричмонда провести чемпионат мира. Как член комитета управления UCI, когда Ричмонд был объявлен победителем конкурса на мероприятие 2015 года, Плант прокомментировал, что «Ричмонд активизировался и доказал, что может поддерживать велоспорт мирового класса, когда мы привезли в город Tour de Trump и Tour DuPont. в конце 80-х - начале 90-х ». [35]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i Хоган, Кевин (10 апреля 2016 г.). «Странная история о велосипедной феерии Дональда Трампа 1989 года» . Политико . Проверено 12 апреля 2016 года .
  2. ^ a b Моран, Малкольм (5 мая 1989 г.). «Что в имени? Это Тур де Трамп» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 апреля 2016 года .
  3. ^ a b Кэрролл, Рик (6 августа 2015 г.). «Дональд Трамп и Аспен» . Аспен Таймс . Архивировано 17 декабря 2015 года . Проверено 16 апреля 2017 года .
  4. ^ a b c Редфорд, Патрик (8 октября 2015 г.). «Вспоминая Тур де Трамп, неудачную велогонку Дональда Трампа» . Deadspin . Проверено 12 апреля 2016 года .
  5. ↑ McMahon, Daniel (16 июня 2015 г.). «Дональд Трамп, который когда-то спонсировал крупнейшую велогонку в Америке, выстрелил в Джона Керри за велоспорт» . Business Insider . Проверено 12 апреля 2016 года .
  6. ^ a b c Ньюилл, Райан (18 сентября 2015 г.). «Эхо величия» . Рафа . Проверено 14 апреля 2016 года .
  7. Рианна Трембле, Филипп (12 апреля 2016 г.). «Тур де Трамп, предприятие Дональда Трампа в мир соревновательных велогонок» . Канадский велоспорт . Проверено 14 апреля 2016 года .
  8. ^ a b c Марголис, Джон (15 мая 1989 г.). «Как мы все знаем, первый тур Трампа окончен» . Чикаго Трибьюн . Проверено 12 апреля 2016 года .
  9. ^ Litsky, Франк (15 мая 1989). «Спор Марс: конец Тур де Трамп» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 апреля 2016 года .
  10. ^ "Екимов принимает первый этап Тур де Трамп" . Вечерние новости . 7 мая 1989 года . Проверено 12 апреля 2016 года .
  11. ↑ Вольф, Александр (21 мая 1990 г.). «Уроки профи» . Sports Illustrated . Проверено 12 апреля 2016 года .
  12. ^ a b Беккер, Дебби (3 мая 1990 г.). «Тур де Трамп начинает работать». USA Today . п. 2С.
  13. Перейти ↑ Swift, EM (22 мая 1989 г.). «Колеса фортуны» . Sports Illustrated . Проверено 12 апреля 2016 года .
  14. Перейти ↑ Morrill, Kristine (13 февраля 1990 г.). «Велогонка Tour de Trump начнется в Уилмингтоне» . United Press International . Проверено 12 апреля 2016 года .
  15. ^ а б «Тур де Трамп: однажды в поездке Алькала побеждает» . Лос-Анджелес Таймс . 14 мая 1990 года . Проверено 12 апреля 2016 года .
  16. ^ a b Джексон, Джеймс Х. (16 ноября 1990 г.). «Тур де Трамп становится Тур дю Пон» . Балтиморское солнце . Проверено 12 апреля 2016 года .
  17. ↑ Беккер, Дебби (29 апреля 1996 г.). «Гонка« отличная подготовка »для испытаний». USA Today . п. 9C.
  18. ^ « ' 95 Чемпион Армстронг объявляет защиту Tour титул». Деловой провод. 22 января 1996 г.
  19. ^ a b Рид, Эрик (2015). Продажа желтой майки: Тур де Франс в глобальную эру . Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. п. 159. ISBN. 978-0-226-20653-0.
  20. ^ a b c d e f g "Tour Du Pont" . Велоспорт Архивы . Проверено 12 апреля 2016 года .
  21. ↑ Ли, Эдвард (17 августа 1994 г.). «Карта Tour DuPont '95 не будет включать Мэриленд» . Балтиморское солнце . Проверено 12 апреля 2016 года .
  22. ^ "Брейкинк не плоский на финише, чтобы выиграть тур" . Лос-Анджелес Таймс . 20 мая 1991 года . Проверено 12 апреля 2016 года .
  23. ↑ Abt, Samuel (3 декабря 1994 г.). «Завершение карьеры Грега Лемонда» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 апреля 2016 года .
  24. ^ a b Таскер, Грег (4 мая 1994 г.). «ЛеМонд, пара Motorola головное поле» . Балтиморское солнце . Проверено 12 апреля 2016 года .
  25. ^ a b Рид, Рон (4 мая 1994 г.). «На этот раз они едины» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 12 апреля 2016 года .
  26. ^ Томас, Мэтт (9 сентября 2008 г.). «Лэнс Армстронг: взлеты и падения» . Хранитель . Проверено 12 апреля 2016 года .
  27. ↑ Рид, Рон (8 мая 1995 г.). "Армстронг выигрывает тур" Дюпон " . The Philadelphia Inquirer . Проверено 12 апреля 2016 года .
  28. ↑ Рид, Рон (13 мая 1996 г.). «Армстронг выигрывает 2-й тур по Дюпону» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 12 апреля 2016 года .
  29. ^ Litsky, Франк (1 мая 1996). «Райдеры принимают марки DuPont» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 апреля 2016 года .
  30. ^ a b Рид, Рон (12 июля 1996 г.). «Дюпон сокращает финансирование велогонки» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 12 апреля 2016 года .
  31. ^ Мэлони, Тим. «Широко открытая Тур де Джорджия готова к старту» . Cyclingnews.com . Проверено 12 апреля 2016 года .
  32. ^ «Ричмонд 2015: прочное наследие для всех, кто ездит на велосипеде» . Union Cycliste Internationale. 15 августа 2014 . Проверено 12 апреля 2016 года .
  33. ↑ Бакли, Брюс (11 апреля 2011 г.). "Ричмонд готов к мировым успехам?" . Велоньюс . Проверено 12 апреля 2016 года .
  34. ^ Вилкоксона, Джон (27 февраля 2014). «Мир Ричмонда 2015: Акробатика больше, чем классика» . Пелотон . Проверено 12 апреля 2016 года .
  35. ^ «Ричмонд побеждает в заявке на проведение чемпионата мира по велоспорту 2015 года» . США Велоспорт . Проверено 12 апреля 2016 года .