Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Toyota Highlander
Toyota Highlander XLE AWD, передний (2) 2020 года выпуска 6.6.20.jpg
Toyota Highlander XLE AWD (GSU75) 2020 года
Обзор
ПроизводительToyota
Также называемыйToyota Kluger (Япония, 2000–2007 гг .; Австралия, 2000– настоящее время)
Производство2000 – настоящее время
Модельные годы2001 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классСреднеразмерный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный внедорожник
Макет

Toyota Highlander , также известный как Toyota Kluger ( японский:トヨタ·クルーガー, Тойота Kurūgā ) , является среднего размера кроссовер производства Toyota . Он построен на той же платформе, что и на Camry . [1] [ требуется пояснение ]

Объявленный в апреле 2000 года на Нью-Йоркском международном автосалоне и прибывший в конце 2000 года в Японию и в январе 2001 года в Северную Америку, Highlander стал одним из первых среднеразмерных внедорожников на базе автомобилей или кроссоверов среднего размера. [2] Highlander является аналогом кроссовера более прочного грузовика среднего размера 4Runner и стал самым продаваемым внедорожником Toyota, прежде чем его превзошел меньший RAV4 в 2006 году. В Японии Kluger является эксклюзивным для дилерской сети Toyota. NETZ как большая альтернатива RAV4.

Не имея возможности использовать шильдик Highlander в Японии и Австралии из-за линии отделки Hyundai Terracan торговой марки , Toyota на этих рынках называет автомобиль Toyota Kluger (произносится Klu-ger ). Название происходит от немецкого слова klug, что означает «умный» или «умный» («Kluger», написанное по-немецки с Ü вместо U, означает «тот, кто умнее другого»). [3]

Первое поколение (XU20; 2000) [ править ]

Первое поколение (XU20)
2001-2003 Toyota Highlander Limited - 10-12-2011.jpg
2001–2003 Toyota Highlander Limited (MCU20)
Обзор
Также называемыйToyota Kluger (Япония и Австралия)
ПроизводствоНоябрь 2000 г. - май 2007 г. [4]
Модельные годы2001–2007 гг.
сборкаЯпония: Миявака, Фукуока ( растение Мията ) [4]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota K
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 2,4 л 2AZ-FE I4
  • 3,0 л 1MZ-FE V6
  • 3,3 л 3MZ-FE V6
Передача инфекции
  • 4-ступенчатая U140E / 140F / 241E автоматический
  • 5-ступенчатая U151E / F автомат
Размеры
Колесная база2715 мм (106,9 дюйма)
Длина4,681–4,714 мм (184,3–185,6 дюйма)
Ширина1826 мм (71,9 дюйма)
Высота1,679–1,750 мм (66,1–68,9 дюйма)
Снаряженная масса1716 кг (3784 фунтов)
Хронология
ПреемникToyota Vanguard (XA30) (для Kluger, Япония)

Highlander (или Kluger в Японии и Австралии) делил платформу со своим кузеном Lexus RX / Toyota Harrier серии XU30 . Он выпускался в пяти (2001–2007 гг.) И семиместной (2004–2007 гг.) Конфигурациях и стал для Toyota успехом в продажах на ряде рынков по всему миру. Highlander стандартно поставлялся с передним приводом и предлагал полный привод (50:50 спереди: заднее фиксированное распределение крутящего момента). В отличие от собственного 4Runner от Toyota и других конкурентов среднего размера, таких как Jeep Grand Cherokee или Chevrolet TrailBlazer , Highlander был нацелен на комфорт на дороге с его цельным кузовом.конструкция и независимая задняя подвеска. Несмотря на то, что он был длиннее, чем 4Runner 1996–2002 годов, доступный на момент его выпуска, Highlander был превзойден по длине обновленным 4Runner в августе 2002 года.

Highlander был доступен в трех вариантах отделки салона в Соединенных Штатах: базовая модель, модель Sport и модель Limited. Базовая и ограниченная модели присутствовали при первоначальном представлении Highlander, а модель Sport была представлена ​​в марте 2006 года. В Японии Kluger превзошел правила японского правительства для компактных автомобилей в отношении рабочего объема двигателя (максимум 2,0 литра) и внешних размеров (максимум длина 4700 мм (185,0 дюйма) и ширина 1700 мм (66,9 дюйма)), поэтому влечет за собой более дорогое ежегодное обязательство по дорожному налогу .

В 2004 году колеса в комплектации Limited были заменены с шестиспицевых на легкосплавные с пятью спицами. Колеса Highlander базовой модели также изменились со стальных дисков на легкосплавные, которые были на Highlander Limited 2001–2003 модельного года и B-Package. Модели Sport имели характерный дизайн решетки радиатора, что отличало их от моделей, не относящихся к спортивным. Стиль колес также служит отличием различных моделей - гибрид обладает уникальным дизайном со сдвоенными спицами.

Kluger был представлен в Австралии в октябре 2003 года. Он был доступен в трех вариантах: CV, CVX и Grande. В 2006 году также была выпущена ограниченная серия CV Sport. В Австралии гибридной модели не было. Единственным предлагаемым двигателем был 3,3-литровый 3MZ-FE V6 . Типичная экономия топлива при использовании австралийского стандартного режима испытаний составляет 12,3 л / 100 км (23,0 миль на галлон ‑ имп ; 19,1 миль на галлон ‑ США ).

Двигатели:

  • 2001–2007 гг. 2,4 л 2AZ-FE I4 , 116 кВт (155 л.с.)
  • 2001–2003 3,0 л 1MZ-FE V6 , 151 кВт (203 л.с.)
  • 2004–2007 3,3 л 3MZ-FE V6, 168 кВт (225 л.с.)

3,0-литровый двигатель разгонял Kluger от 0 до 60 миль в час примерно за 8,8 секунды. В 2004 году Kluger получил новый 3,3-литровый двигатель V6, чтобы конкурировать с более мощными двигателями V6 от его конкурентов, в основном Nissan Murano и Honda Pilot . Более крупный двигатель позволил Kluger разогнаться от 0 до 97 км / ч (60 миль / ч) за 7,8 секунды.

Обновление 2001 г. [ править ]

Японский и австралийский Kluger был выпущен с центральной консолью, интегрированной с приборной панелью, в то время как North American Highlander изначально не имел этой интегрированной центральной консоли. Интегрированная центральная консоль была представлена ​​во всех автомобилях US Highlanders и Canadian Limited Highlanders в 2001 году для модели 2002 года и во всех Canadian Highlanders в 2003 году для модели 2004 года. Однако для этих ранних горцев без интегрированной центральной консоли в качестве опции была доступна неинтегрированная автономная центральная консоль меньшего размера, устанавливаемая на заводе или у дилера.

Обновление 2003 г. [ править ]

2004–2007 гг. Highlander Limited (США)
2003–2007 Клугер Гранде (Австралия)

В 2003 году для 2004 модельного года, в дополнение к 3,3-литровому двигателю, модели с двигателем V6 были оснащены новой пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, заменяющей четырехступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как рядные четырехступенчатые модели продолжали использовать старый четырехступенчатый. В этом году также было введено дополнительное сиденье в третьем ряду, позволяющее разместить двух дополнительных пассажиров. Центральная консоль, которая раньше была эксклюзивной для верхнего уровня отделки салона, теперь стала стандартной для всех отделок. цельнымбыл немного изменен за сиденьями второго ряда, чтобы включить углубление в полу багажника, позволяющее разместить дополнительные сиденья третьего ряда. На моделях без сидений третьего ряда это углубление было превращено в отсек для хранения (до 2004 года доступ к запасному колесу был изнутри транспортного средства, где впоследствии будут располагаться сиденья третьего ряда; начиная с 2004 года доступ к запасному колесу можно было получить из-под автомобиля. ). Незначительные изменения в передней решетке, переднем и заднем бамперах, фарах и задних фонарях (светодиодные задние фонари на более поздних гибридных моделях) завершают основные изменения среднего цикла обновления 2003 года.

Обновление 2005 г. [ править ]

В 2005 году в качестве модели 2006 года Highlanders, продаваемые в Канаде, предлагались только в полноприводной конфигурации V6 . Гибридные модели были доступны с частичным полным приводом, который Toyota называет 4WD-i, при этом задние колеса приводятся в движение отдельным электродвигателем. Эта система предназначена для использования на снегу и льду и склонна к перегреву заднего электродвигателя на бездорожье. [5]

Безопасность [ править ]

Антиблокировочная система тормозов , усилитель экстренного торможения и электронным распределением тормозных усилий были стандартными, Система курсовой устойчивости ж / тяги управления дополнительными на 2001-03 моделях стали стандартом для 2004 моделей (Гибриды стандартно поставляются с VDIM ). Также стандартным для 2004 года был датчик давления в шинах. Установленные на передних сиденьях боковые подушки безопасности для туловища были необязательными для моделей 2001–06 годов, в то время как боковые подушки безопасности переднего и второго ряда были необязательными для моделей 2004–06 годов. Боковые подушки безопасности стали стандартными на моделях 2007 года, и в том же году шторки безопасности получили датчик опрокидывания.

Рейтинги краш-тестов NHTSA , без боковых подушек безопасности (2002): [6]
Фронтальный водитель:4/5 звезд
Фронтальный пассажир:4/5 звезд
Боковой водитель:4/5 звезд
Боковой задний пассажир:5/5 звезд
Перекатывать:3/5 звезды
Рейтинги краш-тестов NHTSA, без боковых подушек безопасности (2004 г.): [7]
Фронтальный водитель:5/5 звезд
Фронтальный пассажир:5/5 звезд
Боковой водитель:5/5 звезд
Боковой задний пассажир:5/5 звезд
Ролловер (2005 г.): [8]4/5 звезд

В краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) Highlander получил в целом оценку «Хорошо» в краш-тесте на лобовое смещение . [9] IIHS сообщил, что у Highlander был один из самых низких показателей смертности водителей среди всех транспортных средств, а среди внедорожников только Toyota 4Runner имела более низкий уровень смертности водителей. В этом отчете рассматривались автомобили 2001–2005 модельного года в США. [10]

Гибрид (MHU28, 2005) [ править ]

Highlander Hybrid Limited
Горец Гибрид

Первоначально Kluger был обычным негибридным внедорожником с двигателем внутреннего сгорания, но позже Toyota представила гибридную версию Kluger Hybrid, в которой используется технология Hybrid Synergy Drive компании в сочетании с 3,3-литровым двигателем V6 3MZ-FE. предлагается в отделке FWD или AWD. Гибридная трансмиссия была представлена ​​на Североамериканском международном автосалоне 2004 года и была представлена ​​публике в июле 2005 года в качестве модели 2006 года. Насос гидроусилителя руля, водяной насос и компрессор кондиционера были заменены с ременного привода на версии с электрическим приводом. В гибридную систему был включен модифицированный генератор переменного тока.

В Северной Америке гибридная версия получила название Highlander Hybrid . Это был также первый семиместный гибридный автомобиль . [11] Благодаря электродвигателям, обеспечивающим мощность, общее ускорение улучшилось, особенно на скоростях движения. Другие дополнения включают систему интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) Toyota и тормоз с электронным управлением (ECB). Совет по воздушным ресурсам Калифорнии присвоил ему рейтинг выбросов SULEV . Агентство по охране окружающей среды США (пересмотренные стандарты) оценили его в 8,4 л / 100 км; 34 миль на галлон ‑imp (28 миль на галлон ‑US ) город / 9,4 л / 100 км; 30 миль на галлон ‑ имп.(25 миль на галлон ‑US ) Шоссе для моделей FWD и 8,7 л / 100 км; 32 мили на галлон ‑ имп (27 миль на галлон ‑US ) / 9,4 л / 100 км; 30 миль на галлон ‑ имп (25 миль на галлон ‑US ) для моделей с полным приводом . Эта система практически идентична системе Lexus RX 400h . Полноприводные модели были рассчитаны на буксировку 1600 кг (3500 фунтов).

Второе поколение (XU40; 2007) [ править ]

Второе поколение (XU40)
2008–2010 Toyota Highlander Limited (GSU40)
Обзор
Также называемыйToyota Kluger (Австралия)
Производство
  • Май 2007 - 2013
  • Октябрь 2008 г. - ноябрь 2013 г. (США)
Модельные годы2008–2013 гг.
сборка
  • Япония: Миявака, Фукуока ( растение Мията ); [4] [12]
  • Китай: Гуанчжоу ( GAC Toyota ) [13]
  • США: Принстон, Индиана ( TMMI )
ДизайнерЯн Картабиано (2005) [14]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota K
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 2,7 л 1AR-FE I4
  • 3,5 л 2GR-FE V6
  • 3,3 л 3MZ-FE V6 (гибрид)
  • 3,5 л 2GR-FXE V6 (гибрид)
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая U151E автомат
  • 6-ступенчатая U760E автомат
Размеры
Колесная база2789 мм (109,8 дюйма)
Длина4785 мм (188,4 дюйма)
Ширина1,910–1918 мм (75,2–75,5 дюйма)
Высота1730–1760 мм (68,1–69,3 дюйма)
Снаряженная масса1835 кг (4045 фунтов)
Интерьер

Toyota представила второе поколение Highlander и Highlander Hybrid на Чикагском автосалоне 2007 года , американские продажи начнутся в июле, а гибриды - в конце сентября. [15] [16] Второе поколение Highlander и Highlander Hybrid не продавались в Японии. Пятиместный Highlander для Соединенных Штатов и Канады был снят с производства, поскольку его заменила Venza .

Первоначально единственной трансмиссией для Highlander 2008 года был 3,5-литровый двигатель 2GR-FE V6 мощностью 201 кВт (270 л.с.), соединенный с пятиступенчатой автоматической коробкой передач . Четырехцилиндровая модель была снята с производства, но снова добавлена ​​в 2009 году. В то время как 3,5-литровый двигатель имеет на 55 л.с. больше, чем предыдущий 3,3-литровый V6, увеличение габаритов вместе с улучшенной звукоизоляцией добавило почти 500 фунтов к снаряженной массе автомобиля, примерно 4000 фунтов , немного улучшена экономия топлива. По оценкам EPA, экономия топлива для переднеприводных моделей составляет 13 л / 100 км; 22 мили на галлон ‑имп (18 миль на галлон ‑US ) город / 9,8 л / 100 км; 29 миль на галлон ‑имп (24 миль на галлон ‑US) Шоссе (последнее поколение: 14 л / 100 км; 20 миль на галлон -imp (17 миль на галлон -US ) город / 10 л / 100 км; 28 миль на галлон -imp (23 миль на галлон -US ) шоссе). [17]

В 2009 году Toyota снова предложила 4-цилиндровый двигатель для переднеприводных моделей с 5 пассажирами с новым 2,7-литровым 1AR-FE I4, сертифицированным ULEV-II, в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он развивает 139 кВт (187 л.с.) при 5800 об / мин и 252 Нм (186 фунт-фут) максимального крутящего момента при 4100 об / мин на обычном топливе с октановым числом 87. Четырехцилиндровый двигатель обеспечивает экономию топлива по оценкам EPA в 12 л / 100 км; 24 миль на галлон ‑imp (20 миль на галлон ‑US ) город и 8,7 л / 100 км; Шоссе 32 миль на галлон ‑ имп (27 миль на галлон ‑ США ). [18] Это лучше, чем у предыдущей модели с четырьмя цилиндрами с 12 л / 100 км; 23 миль на галлон ‑ имп (19 миль на галлон ‑US ) / 9,4 л / 100 км; 30 миль на галлон ‑ имп (25 миль на галлон ‑US ).

Те же три уровня отделки салона предлагались (базовый, спортивный и ограниченный) до начала 2010 года, когда модель SE заменила модель Sport, покупатели все еще могли выбирать между передним или полным приводом на платформах V6. Также новинкой является система рулевого управления с электроусилителем (EPS) . Модели Sport и Limited получают стандартную резервную камеру с 3,5-дюймовым ЖК-дисплеем. Основные опции включают кожаные сиденья, сиденья с подогревом, навигационную систему на базе DVD с сенсорным экраном , новую систему Smart Key , модернизированную стереосистему JBL Synthesis, развлекательную DVD-систему для задних сидений с 9-дюймовым экраном и пакет для буксировки, увеличивающий буксировочную способность до 5000 фунтов.

Первоначально XU40 производился исключительно на заводе Miyata в Мияваке, Фукуока , Япония, для всех мировых рынков, начиная с мая 2007 года. [19] [4] [12] [20] Производство в Китае для местных продаж было начато 25 мая 2009 года. GAC Toyota в районе Наньша, Гуанчжоу, Гуандун. [21] Toyota намеревалась построить Highlander в Блю-Спрингс, штат Миссисипи, для рынка Северной Америки в 2011 модельном году. [22] Однако Corolla была построена там, а Highlander - на заводе Toyota Motor Manufacturing Indiana в Принстоне, штат Индиана., начиная с 2010 модельного года для большей части Северной Америки, заменяя производство Tundra . [23] Производство TMMI Highlander началось в октябре 2009 года только для моделей с бензиновыми двигателями; гибриды продолжали импортироваться из Японии до выпуска третьего поколения XU50, где все производство, кроме Китая, было консолидировано на TMMI.

В Австралии Kluger нового поколения был запущен в августе 2007 года. Доступны три варианта комплектации: KX-R, KX-S и Grande. Все варианты доступны с 2WD или AWD. Базовая модель KX-R также доступна с пятью или семью сиденьями, в то время как последние комплектации рассчитаны только на семь мест. Технические характеристики в основном аналогичны американскому Highlander с тем же 3,5-литровым двигателем V6 2GR-FE и пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако в настоящее время нет планов по выпуску гибридной версии Kluger на австралийский рынок.

Обновление 2010 г. [ править ]

В 2010 году для модели 2011 года Toyota внесла некоторые изменения в Highlander и Highlander Hybrid. В то время как общий дизайн остается аналогичным модели 2010 года, передняя часть Highlander была значительно переработана, теперь в ней появились новые фары, новая черная с хромированной акцентной панелью рокера и новая передняя решетка. Негибридные двигатели 2011 года остались прежними, хотя теперь 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель может быть установлен в комплектации SE, ранее доступной только в базовой модели. Более стандартные функции теперь оснащены на всех уровнях отделки салона, при этом базовая модель получает кондиционер спереди и сзади, электрические замки / окна, круиз-контроль и многофункциональную систему управления входом без ключа. [24]

Укладка перед подтяжкой лица

  • Передний

  • Задний

Пост-фейслифтинг

  • Передний (Kluger KX-S)

  • Задний (Kluger KX-R)

Безопасность [ править ]

Рейтинги краш-тестов NHTSA (2008 г.): [25]
Фронтальный водитель:5/5 звезд
Фронтальный пассажир:4/5 звезд
Боковой водитель:5/5 звезд
Боковой задний пассажир:5/5 звезд
Перекатывать:4/5 звезд

Все модели стандартно поставляются с улучшенной системой контроля устойчивости транспортного средства, которая немедленно изменяет усилитель рулевого управления с системой контроля тяги (гибриды входят в стандартную комплектацию с VDIM ), антиблокировочную систему тормозов , систему помощи при торможении и электронное распределение тормозного усилия . Также в стандартную комплектацию входит датчик давления в шинах, коленная подушка безопасности водителя , боковые подушки безопасности для туловища , установленные на передних сиденьях , боковые подушки безопасности для всех трех рядов, включая датчик опрокидывания и активные передние подголовники. Система помощи при трогании с горы (HAC) также входит в стандартную комплектацию, которая предотвращает откат назад на склонах, а система помощи при спуске с холма (DAC) является стандартной для триммера AWD.

IIHS оценил Highlander на «Хорошо» в своем краш-тесте на лобовое смещение и на «Хорошо» во всех подкатегориях, кроме «Голова / шея», который получил оценку «Приемлемо». [26] И "хорошо" в целом по краш-тесту при боковом ударе, с оценкой "хорошо" по всем девяти оценкам. [27] Highlander также получил оценку «хорошо» в тесте на прочность крыши, что дало ему оценку «высший уровень безопасности». [28]

В тестировании Австралазийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP) Kluger получает 5/5 звездоценку, но только 1/4 звездыоценку за защиту пешеходов. [29]

Некоторые автомобильные журналисты подвергли сомнению безопасность и эффективность системы контроля устойчивости автомобиля Highlander / Kluger. Во время тестирования журнала Wheels « Автомобиль года» в 2007 году редактор журнала катил автомобиль во время испытаний на скоростной гравийной дороге. Отметив, что это было первое подобное событие за 45-летнюю историю журнала, он раскритиковал систему устойчивости автомобиля, заявив, что «к аварии способствовали недостатки в системе ESP Клюгера». Шесть из семи других судей также заявили, что, по их мнению, «характеристики ESP автомобиля были ниже стандартных» , и отметили, что автомобиль «почти опасен на грунтовых [дорогах]». . В письменном ответе Toyota оспорила обстоятельства аварии и раскритиковала процедуры тестирования как «ненаучные». [30] [31]

Гибрид [ править ]

Предварительная подтяжка лица Toyota Highlander Hybrid Limited (США)
Предварительный фейслифтинг Toyota Highlander Hybrid Limited (Испания)
Подтяжка лица Toyota Highlander Hybrid Limited (США)

Гибрид оснащен системой Toyota Hybrid Synergy Drive, которая по-прежнему позволяет использовать только электрический режим для коротких расстояний и скоростей. Вес и стоимость были улучшены по сравнению с предыдущим гибридом. [32] [33]

Увеличенный размер и новые функции привели к увеличению его снаряженной массы на 500 фунтов . Все гибриды Highlander являются полноприводными, и EPA оценило гибрид в 8,7 л / 100 км; 32 мили на галлон ‑ имп (27 миль на галлон ‑US ) для города и 9,4 л / 100 км; 30 миль на галлон ‑ имп (25 миль на галлон ‑US ) по шоссе [34], как и у предыдущей модели. По топливной экономичности Highlander, хотя и лучше, чем у Lexus RX 400h , отстает от компактного 4- цилиндрового Ford Escape Hybrid , производство которого прекратилось в 2012 году, и последнего RX 450h, но по-прежнему производит значительно меньше выбросов, чем негибридная версия с двигателем. Рейтинг CARB SULEV.

В Highlander Hybrid по-прежнему используется тот же 3,3-литровый двигатель 3MZ-FE V6 (208 л.с. [ требуется уточнение ] ), который предлагался с полным приводом от предыдущей модели, полезная мощность составляет 175 кВт (235 л.с.). VDIM и тормоз с электронным управлением остаются новыми функциями, включая выбираемый водителем электрический режим EV (когда это возможно) и еще один режим ECON, который ограничивает ускорение и сводит к минимуму кондиционирование воздуха во время ускорения. [ необходима цитата ] В Highlander Hybrid Hybrid используется герметичная никель-металлогидридная тяговая батарея мощностью 1,9 кВт / ч . [35]

В 2011 модельном году Highlander Hybrid претерпел изменения в стиле и был модернизирован с помощью 3,5-литрового двигателя 2GR-FXE V6 (245 л.с.), увеличивающего полезную мощность на 7 кВт (10 л.с.), и трансмиссии, аналогичной RX450h. Скорость автомобиля теперь составляет 8 л / 100 км; 34 миль на галлон -imp (28 миль на галлон -US ) для города, шоссе и комбинированные циклы.

Highlander FCHV (2007) [ править ]

Highland FCHV был испытательным автомобилем, использующим сжатый газообразный водород, со средней экономией топлива 109,9 км / кг (68,3 мили на килограмм) (приблизительный эквивалент миль на галлон). [36]

Автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе 2007 года . [37]

Китайская версия [ править ]

Китайская версия Highlander (ASU40 / GSU45) была представлена ​​в 2009 году на 13-й Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности . [38]

Третье поколение (XU50; 2013) [ править ]

Третье поколение (XU50)
Toyota Highlander LE 2016 года (GSU55)
Обзор
Также называемыйToyota Kluger (Австралия)
Производство
  • Декабрь 2013 [39] - 2019
  • 2013 – настоящее время (Китай)
Модельные годы
  • 2014–2019
  • 2014 – настоящее время (Китай)
сборка
  • США: Принстон, Индиана ( TMMI )
  • Китай: Гуанчжоу ( GAC Toyota ) [13]
ДизайнерМэтт Сперлинг (2009) [40]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota K
Связанный
  • Toyota Harrier (XU60)
  • Lexus RX (AL20)
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 2,0 л 8AR-FTS I4 турбо (Китай)
  • 2,7 л 1AR-FE I4
  • 3,5 л 2GR-FE V6
  • 3,5 л 2GR-FXE V6 (гибрид)
  • 3,5 л 2GR-FKS V6 (2016 – настоящее время)
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая U660E / 760E автоматическая
  • 8-ступенчатая UA80E / UA80F автомат (2016–2019)
Размеры
Колесная база2789 мм (109,8 дюйма)
Длина4854 мм (191,1 дюйма)
Ширина1,925 мм (75,8 дюйма)
Высота1730 мм (68,1 дюйма)
Снаряженная масса2045 кг (4508 фунтов)
Интерьер

27 марта 2013 года компания Toyota представила Highlander серии XU50 третьего поколения на международном автосалоне в Нью-Йорке, и в начале 2014 года планируется, что этот автомобиль появится в дилерских центрах. Производство началось 5 декабря. [39] Эта версия длиннее и шире, чем предыдущее поколение, а ее квадратный дизайн изменился и стал похож на другие кроссоверы среднего размера.

В дополнение к изменениям, этот будет иметь сиденья для восьми человек с раздвижной точкой входа во втором ряду, что дает ему дополнительное пространство на 4,3 дюйма, мягкие на ощупь материалы на приборной панели, предупреждение о выезде с полосы движения., системы предупреждения о столкновении и мониторинга слепых зон. HD Radio и Bluetooth станут стандартом во всех комплектациях для американской версии, которая также будет оснащена мультимедийной системой Toyota Entune и аудиосистемой с 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем. В качестве дополнительной функции будут предлагаться восьмидюймовый сенсорный экран и пакет приложений Toyota Entune с 12 динамиками JBL. Три варианта трансмиссии, которые будут предложены, включают 2,7-литровую шестиступенчатую автоматическую базовую модель с передним приводом, 3,5-литровую шестиступенчатую автоматическую модель как с передним, так и с полным приводом, а также с полным приводом. только гибридная отделка с 3,5-литровым V6, соединенным с eCVT . [41] [42]

Highlander также одобрен для использования в качестве такси Нью-Йорка . [43]

Рестайлинг 2016 [ править ]

Обновленный Highlander 2017 модельного года появился на Нью-Йоркском международном автосалоне в марте 2016 года, и его продажи начнутся в четвертом квартале 2016 года. [44] В моделях с двигателем V6 восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заменила шестиступенчатый двигатель и обновленный двигатель V6. (теперь обозначенный как 2GR-FKS ) добавил топливную систему с прямым впрыском Toyota D4-S . [45] [46] Обновленный Highlander получил обновленную панель с рестайлинговыми фарами и задними фонарями, добавлением отделки SE, XLE и LE Hybrid, а также обновленными цветами кузова и салона. [47]

Укладка перед подтяжкой лица

  • Передний (GX)

  • Задний (GX)

Пост-фейслифтинг

  • Передний (LE)

  • Задний (GX)

Рестайлинг на китайском рынке

  • Спереди (Спорт)

  • Задний (Спорт)

Безопасность [ править ]

Toyota Highlander 2016 года на сайте NHTSA [48]
Общий:5/5 звезд
Фронтальный водитель:4/5 звезд
Фронтальный пассажир:5/5 звезд
Боковой водитель:5/5 звезд
Боковой пассажир:5/5 звезд
Боковой полюс водителя:5/5 звезд
Ролловер AWD:4/5 звезд 16,9%
Toyota Highlander 2015 года на выставке IIHS : [49]
КатегорияРейтинг
Умеренное фронтальное смещение перекрытияХороший
Фронтальное смещение с малым перекрытием (драйвер) (2014–2015)Приемлемо 1
Малое перекрытие фронтального смещения (пассажирское)Приемлемо 2
Боковое столкновениеХороший
Прочность крышиХорошо 2
1 конструкция автомобиля оценена как "Приемлемая"
2 конструкции автомобиля с оценкой «Маргинальная»
3 отношение прочности к весу: 5,40

Четвертое поколение (XU70; 2019) [ править ]

Четвертое поколение (XU70)
Toyota Highlander XLE AWD 2021 года (GSU75)
Обзор
Также называемыйToyota Kluger (Австралия) [50]
ПроизводствоНоябрь 2019 - настоящее время
Модельные годы2020-настоящее время
сборкаСША: Принстон, Индиана ( TMMI )
ДизайнерЁсиказу Саэки
Кузов и шасси
ПлатформаTNGA: GA-K [51] [52]
Связанный
  • Toyota Harrier / Venza (XU80)
  • Toyota Sienna (XL40)
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин :
  • 3,5 л 2GR-FKS V6
  • 2,5 л A25A-FXS I4 (гибрид)
Электрический двигатель2 синхронных двигателя с постоянным магнитом 5 Нм + 40 кВт (54 л.с.) 4 Нм (гибрид)
Выходная мощность
  • 218–220 кВт (292–295 л.с., 296–299 л.с.) (3,5 л)
  • 179–181 кВт (240–243 л.с., 243–246 л.с.) (2,5 л гибрид, общая мощность системы)
Передача инфекции
  • 8-ступенчатая UA80F Direct Shift ECT автоматическая
  • eCVT с режимом последовательного переключения (гибрид)
Гибридная трансмиссияРазделение мощности (гибрид)
Аккумулятор1,6 кВт · ч Ni-MH (гибрид)
Размеры
Колесная база2850 мм (112,2 дюйма)
Длина4950 мм (194,9 дюйма)
Ширина1930 мм (76,0 дюйма)
Высота1730 мм (68,1 дюйма)
Снаряженная масса1,880–2018 кг (4,145–4,450 фунтов)
Toyota Highlander XLE AWD (GSU75) 2020 года

Highlander четвертого поколения был представлен на международном автосалоне в Нью-Йорке 17 апреля 2019 года. Он построен на платформе GA-K . [51] [52] [53] [54] [55] Он предлагается в пяти комплектациях, включая L, LE, XLE, Limited и Platinum. В США бензиновая модель Highlander четвертого поколения поступила в продажу 18 декабря 2019 модельного года. Гибридная модель поступила в продажу в феврале 2020 года. Для 2021 модельного года была добавлена ​​отделка XSE. Модели L, LE и XLE поставлялись со стандартными светодиодными проекционными фарами и стандартным Toyota Safety Sense 2.5+ для всех вариантов отделки. [56]На европейских рынках с левым рулем Highlander Hybrid поступил в продажу в январе 2021 года. Вариант двигателя V6 там недоступен. [57] Highlander / Kluger для рынков Великобритании / Австралии будет доступен в начале 2021 года, на год позже выпуска моделей в США из-за обширных инженерных работ для моделей с правым рулем. [58] [59] [50] Highlander был полностью переработан к 2020 году. В дополнение к увеличенному грузовому отсеку за третьим рядом Highlander теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. [60]

Продажи [ править ]

Toyota установила рекорд продаж Highlander в США в 2018 году, продав 244 511 Highlander.

Календарный годОбщий объем продаж в СШАПродажи гибридов в США [61]
2000 [62]н / дн / д
2001 г.86 700н / д
2002 [63]113 134н / д
2003 г.120 174н / д
2004 [64]133 077н / д
2005 г.137 40917 989
2006 [65]129 79431 485
2007 г.127 87822 052
2008 [66]104 66119 441
2009 г.83 118 [67]11 086
2010 г.92 1217 456 [68]
2011 г.101 2524549 [69]
2012 г.121 055 [70]5 921 [71]
2013127 572 [72]5 070 [71]
2014 г.146 127 [73]3 621 [74]
2015 г.158 915 [75]4 015 [76]
2016 г.191 379 [77]5 976 [78]
2017 г.215 775 [79]16 864 [80]
2018 г.244 511 [81]3 236 [82]
2019 г.239 438 [82]10 127 [82]
2020 г.212 276 [83]48 455


ГодАвстралияГод за годомАвстралийский ранг
2003 г.1380 [84]Не указано [84]Не указано [84]
2004 г.7 655 [84]Увеличивать455% [84]31 [84]
2005 г.7 160 [85]Снижаться6% [85]40 [85]
2006 г.4 973 [85]Снижаться31% [85]48 [85]
2007 г.7 886 [86]Увеличивать49% [86]41 [86]
2008 г.13 424 [86]Увеличивать70% [86]22 [86]
2009 г.12 848 [87]Снижаться4% [87]19 [87]
2010 г.13 117 [87]Увеличивать2% [87]21 [87]
2011 г.11 692 [88]Снижаться11% [88]24 [88]
2012 г.13 239 [88]Увеличивать13% [88]23 [88]
201312 668 [89]Снижаться4% [89]28 [89]
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Силер, Стив (апрель 2008 г.). "Тойота Хайлендер 2008 года" . Caranddriver.com . Проверено 6 июня 2012 года .
  2. ^ "Дата выпуска Toyota Highlander 2015" (пресс-релиз). США: Toyota. 19 апреля 2000 года Архивировано из оригинала 7 августа 2014 года.
  3. ↑ Батлер, Гленн (1 октября 2003 г.). «Тойота Клюгер (2003–)» . Carpoint.com.au . Проверено 6 июня 2012 года .
  4. ^ a b c d «Аффилированные лица (100% дочерние компании Toyota) - Toyota Motor Kyushu, Inc» . Toyota Motor Corporation. 2012 . Проверено 14 февраля 2014 года .
  5. ^ Статья в Globe and Mail [ мертвая ссылка ]
  6. ^ "Автомобили инновации" . Safercar.gov . Архивировано из оригинала 5 июля 2014 года . Проверено 14 января 2014 года .
  7. ^ "Safercar.gov" . Safercar.gov . Проверено 20 июня 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  8. ^ "Safercar.gov" . Safercar.gov . Проверено 20 июня 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  9. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Highlander" . Iihs.org. 23 октября 2006 . Проверено 20 июня 2009 года .
  10. ^ «Отчет о состоянии» (PDF) . США: Страховой институт дорожной безопасности. 19 апреля 2007 года Архивировано из оригинального (PDF) на 17 января 2014 . Проверено 17 октября 2010 года .
  11. ^ "2006 Toyota Highlander Hybrid" . Edmunds.com. 9 марта 2010 . Проверено 6 июня 2012 года .
  12. ^ a b Матиудакис, Брайон (20 января 2009 г.). «Австралийский Клюгер приближается» . GoAuto . Проверено 27 апреля 2016 года .
  13. ^ a b "GAC Toyota Motor Co., Ltd" . GAC Toyota Motor Co., Ltd . Проверено 4 марта 2016 года .
  14. ^ Патент США D566620
  15. ^ "Toyota Highlander 2008 года" . Архивировано из оригинального 10 февраля 2007 года.
  16. ^ "2008 Toyota Highlander - Автосалоны" . Автомобиль и водитель . Февраль 2007 . Проверено 7 февраля 2007 года .
  17. ^ "2008 Toyota Highlander Specs" . Автомобильные страницы JB . Проверено 17 июля 2008 года .
  18. ^ "2010 TOYOTA HIGHLANDER 2WD" . fueleconomy.gov.
  19. ↑ Рот, Дэн (3 мая 2008 г.). «Toyota прекращает продажи Highlander 2008 года в рамках отзыва» . Автоблог . Проверено 27 апреля 2016 года .
  20. ^ «Филиалы (дочерние компании, находящиеся в полной собственности Toyota) - Филиалы (прочие затраты на сборку автомобилей)» . Toyota Motor Corporation. 2012 . Проверено 27 апреля 2016 года .
  21. ^ "Производство Toyota 'Highlander' начинается в Китае" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 25 мая 2009 года Архивировано из оригинала 6 февраля 2010 года . Проверено 17 октября 2010 года .
  22. ^ "Toyota построит Highlander на новом заводе в Миссисипи" . Автомобили Инновации . Архивировано из оригинального 21 июня 2014 года . Проверено 27 февраля 2007 года .
  23. ^ «Toyota, чтобы построить Prius в США: Горец в Индиану; вся тундра в Техас» (пресс-релиз). США: Toyota . Проверено 13 июля 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  24. ↑ Надь, Крис (24 сентября 2010 г.). «Toyota Highlander поднимается на новую высоту в 2011 году» . Automoblog.net . Проверено 17 марта 2014 года .
  25. ^ "Safercar.gov" . 4cars-innovation.blogspot.com . Проверено 20 июня 2009 года .
  26. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Highlander" . Iihs.org. 25 ноября 2008 . Проверено 20 июня 2009 года .
  27. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Highlander" . Iihs.org. 25 ноября 2008 . Проверено 20 июня 2009 года .
  28. ^ "Оценка прочности крыши: внедорожники среднего размера" . Страховой институт дорожной безопасности . Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2013 года .
  29. ^ «Отчет об авариях» . АНКАП. Архивировано из оригинала 9 марта 2009 года . Проверено 20 июня 2009 года .
  30. ^ Балмер, Гед; Ньютон, Брюс (февраль 2008 г.). "Crash Tackled" (PDF) . Колеса . Сидней: 54–55, 78–79. Архивировано из оригинального (PDF) 15 сентября 2010 года.
  31. ^ Ньютон, Брюс (февраль 2008 г.). «Колеса COTY 2007: Этап 1 - Испытательный полигон» . Колеса . Сидней . Проверено 25 июня 2010 года .
  32. ^ Abuelsamid, Сэм (7 февраля 2007). "Чикагский автосалон: 2008 Toyota Highlander Hybrid, теперь с режимом ТОЛЬКО EV!" . АвтоблогЗеленый . Проверено 17 марта 2014 года .
  33. ^ "2008 Toyota Highlander и гибридный обзор" . Автомобильные страницы JB . Проверено 17 июля 2008 года .
  34. ^ "2008 Toyota Highlander Hybrid Specs" . Автомобильные страницы JB . Проверено 17 июля 2008 года .
  35. ^ Джош Пил (январь 2014). «Таблица 33. Аккумуляторы для некоторых гибридных электромобилей, модельные годы 2013-2014» . Национальная лаборатория Ок-Ридж . Архивировано из оригинального 29 ноября 2014 года . Проверено 21 ноября 2014 года .
  36. ^ "Toyota Highlander Fuel Cell Hybrid достигает более 68 миль на галлон на водороде" . Blogs.automotive.com. 10 августа 2009 . Проверено 17 октября 2010 года .
  37. ^ Abuelsamid, Сэм (14 ноября 2007). «Лос-Анджелес 2007: Toyota Fuel Cell Highlander пробегает 2300 миль от Фэрбенкса до Ванкувера» . Green.autoblog.com . Проверено 17 октября 2010 года .
  38. ^ "Сделанный в Китае RAV4, Highlander дебютирует в Шанхае" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 15 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 17 октября 2010 года .
  39. ^ a b Кроу, Филипп (6 декабря 2013 г.). «Начало производства Toyota Highlander 2014 года, следующий гибрид» . гибридные автомобили . Проверено 17 марта 2014 года .
  40. ^ Шух, Эндрю (13 августа 2013). «Кто разработал Toyota Tundra 2014 года?» . Четыре Уиллера . Проверено 16 сентября 2016 года .
  41. ^ "Toyota Highlander 2014 года встречает мир дебютом в Нью-Йорке" из Autoblog (27 марта 2013 г.)
  42. ^ "Обзор Toyota Highlander 2014" . 2015carreviews.com . Проверено 16 марта 2014 года .
  43. ^ "Транспортные средства такси в использовании" . Комиссия по такси и лимузину Нью-Йорка . Город Нью-Йорк . Проверено 21 июля 2014 года .
  44. ^ Korzeniewski, Джереми (14 марта 2016). «Toyota Highlander 2017 года приедет на автосалон в Нью-Йорке» . Автоблог . Проверено 28 июня +2016 .
  45. ^ Lorio, Джо (март 2016). «Обновленный Toyota Highlander 2017 года раскрыт» . Автомобиль и водитель . Проверено 28 июня +2016 .
  46. ^ Ruhi, Хоакин (31 августа 2015). «От FSE к FKS: эволюция 3,5-литрового двигателя V6 Toyota 2GR» . Фактор Кайдзен . Проверено 28 июня +2016 .
  47. ^ «Дебют Toyota Highlander среднего размера SUV 2017 года, чтобы продемонстрировать значительные обновления производительности» (пресс-релиз). Toyota Motor Sales, USA, Inc. 14 марта 2016 года Архивировано из оригинала 14 марта 2016 года.
  48. ^ "2016 Toyota Highlander SUV AWD" . США: Национальное управление безопасности дорожного движения . Проверено 30 сентября 2015 года .
  49. ^ "2015 Toyota Highlander Midsize SUV" . США: IIHS . Проверено 30 сентября 2015 года .
  50. ^ a b Доулинг, Джошуа (11 мая 2020 г.). «Гибрид Toyota Kluger подтвержден для Австралии» . CarAdvice . Австралия . Проверено 30 января 2021 года .
  51. ^ a b «Мировая премьера All-New 2020 Highlander на Международном автосалоне в Нью-Йорке» (пресс-релиз). США: Toyota. 17 апреля 2019 . Проверено 17 апреля 2019 года .
  52. ^ a b Вендлер, Эндрю (17 апреля 2019 г.). «Toyota Highlander 2020 года - это более точная версия самого себя» . Автомобиль и водитель . США . Проверено 17 апреля 2019 года .
  53. ^ Priddle, Алиса (17 апреля 2019). "Первый взгляд на Toyota Highlander 2020: вы горец?" . MotorTrend . США . Проверено 17 апреля 2019 года .
  54. ^ Коллинз, Эндрю П. (17 апреля 2019 г.). «Гибрид Toyota Highlander 2020 года получит 34 мили на галлон и новый большой сенсорный экран» . Ялопник . США . Проверено 17 апреля 2019 года .
  55. ↑ Даулинг, Джошуа (17 апреля 2019 г.). «Новая Toyota Kluger, представленная в преддверии дебюта в 2020 году, Австралия впервые получит гибридную мощность» . CarAdvice . Австралия . Проверено 17 апреля 2019 года .
  56. ^ «Toyota Highlander добавляет XSE Grade + Toyota Safety Sense 2.5+ на 2021 год» . Отдел новостей Toyota USA. 3 ноября 2020 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  57. ^ Leichsenring, Стефан (21 января 2021). «Toyota Highlander (2021 г.): So viel kostet das große SUV für Europa» [Toyota Highlander (2021 г.): Сколько стоит большой внедорожник для Европы]. Motor1 (на немецком языке). Германия . Проверено 30 января 2021 года .
  58. ^ "Toyota запускает в Европе усовершенствованный 7-местный Highlander" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 11 мая 2020 . Проверено 30 января 2021 года .
  59. ^ «Особенности гибридной мощности в Toyota Kluger следующего поколения» (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 11 мая 2020 . Проверено 30 января 2021 года .
  60. ^ «Цена, обзоры и фотографии Toyota Highlander 2020 года | Эдмундс» . Edmunds.com . 21 января 2020.
  61. ^ «Данные о продажах HEV Министерства энергетики США» . Архивировано из оригинального 15 февраля 2010 года . Проверено 17 октября 2010 года .
  62. ^ "Toyota устанавливает рекорд продаж шестой год подряд" . Theautochannel.com. 17 ноября 2004 . Проверено 20 июня 2009 года .
  63. ^ «Toyota объявляет лучший год продаж за свою 46-летнюю историю, бьет рекорд продаж восьмой год подряд» . Theautochannel.com. 17 ноября 2004 . Проверено 20 июня 2009 года .
  64. ^ "Тойота Отчеты 2005 и Декабрьские Продажи" . Theautochannel.com . Проверено 20 июня 2009 года .
  65. ^ «Тойота Отчеты 2007 и декабрьские продажи» . Theautochannel.com . Проверено 20 июня 2009 года .
  66. ^ «Тойота Отчеты о продажах за 2008 год и декабрь» . Theautochannel.com . Проверено 20 июня 2009 года .
  67. ^ "Toyota сообщает о продажах за декабрь и 2009 г." (пресс-релиз). США: Toyota. Архивировано из оригинального 22 февраля 2012 года . Проверено 27 января 2010 года .
  68. ↑ Берман, Брэд (7 января 2011 г.). «Информационная панель за декабрь 2010 года: итоги на конец года» . Гибридные автомобили . США . Проверено 11 января 2014 .
  69. ↑ Кобб, Джефф (9 января 2012 г.). «Информационная панель за декабрь 2011 года: продажи продолжают расти» . Гибридные автомобили . США . Проверено 11 января 2014 .
  70. ^ «Декабрь 2012 и график продаж на конец года» (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала 6 января 2013 года . Проверено 4 января 2013 года .
  71. ^ a b Кобб, Джефф (6 января 2014 г.). «Дашборд за декабрь 2013 года» . США: гибридные автомобили . Проверено 4 марта 2016 года .
  72. ^ «Декабрь 2013 и график продаж на конец года» (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2014. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 9 января 2014 .
  73. ^ «Декабрь 2014 и график продаж на конец года» (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2015. Архивировано из оригинала 7 января 2015 года . Проверено 6 января 2015 .
  74. Рианна Кобб, Джефф (6 января 2015 г.). «Дашборд за декабрь 2014 года» . США: гибридные автомобили.
  75. ^ Bunkley, Ник (5 января 2016). «Автоподъемник Toyota, Lexus» . Автомобильные новости . Архивировано 11 января 2016 года.
  76. ^ Кобб, Джефф (6 января 2016 г.). «Дашборд за декабрь 2015 года» . США: гибридные автомобили. Архивировано 11 января 2016 года.
  77. ^ «Декабрь 2016 и график продаж на конец года» (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2017 . Проверено 5 января 2017 года .
  78. Рианна Кобб, Джефф (5 января 2017 г.). «Дашборд за декабрь 2016 года» . США: гибридные автомобили.
  79. ^ «Декабрь 2017 г. График продаж» (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2018. Архивировано из оригинала 18 июля 2018 года . Проверено 4 февраля 2018 года .
  80. ↑ Кобб, Джефф (4 января 2018 г.). «Дашборд за декабрь 2017 года» . Гибридные автомобили . США . Проверено 4 февраля 2018 года .
  81. ^ «График продаж за декабрь 2018 г.» (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2018. Архивировано из оригинала 6 января 2019 года . Проверено 10 января 2018 .
  82. ^ a b c «Toyota Motor North America сообщает о продажах на конец года за декабрь 2019 года» (пресс-релиз).
  83. ^ «Toyota Motor North America сообщает о продажах на конец года за декабрь 2020 года» (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2021 г.
  84. ^ a b c d e f Австралия 2004: бесспорный лидер Commodore , BestSellingCarsBlog, 3 января 2005 г. Источник: 8 ноября 2020 г.
  85. ^ a b c d e f Австралия 2006: Лимиты Commodore падают благодаря новому поколению, Falcon, до # 3! , BestSellingCarsBlog, 2 января 2007 г. Дата обращения 8 ноября 2020 г.>
  86. ^ a b c d e f Австралия 2008: Corolla впереди до июля, Commodore сохранен версией Sportwagon, Toyota Hilux # 1 дважды , BestSellingCarsBlog, 9 января 2009 г. Проверено 8 ноября 2020 г.
  87. ^ a b c d e f Австралия Полный год 2010: Commodore # 1 15-й год подряд , BestSellingCarsBlog, 9 января 2011 г. Дата обращения 8 ноября 2020 г.
  88. ^ a b c d e f Австралия Полный 2012 год: Mazda3 снова лидирует на рынке рекордных автомобилей, ни одна из местных моделей не поднялась на подиум впервые с 1930-х годов! , BestSellingCarsBlog, 5 января 2013 г. Дата обращения 8 ноября 2020 г.
  89. ^ a b c Австралия Полный 2013 год: Toyota Corolla наконец-то возглавила рекордный рынок , BestSellingCarsBlog, 16 января 2014 г. Дата обращения 22 октября 2020 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальные сайты Австралии , Канады , Китая , США
vтеХронология легких грузовиков Toyota , рынок Северной Америки, 1980-е годы по настоящее время ( модельные годы )
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890123456789012345678901
Субкомпактный кроссоверRAV4 (XA10)RAV4 (XA20)C-HR (AX10)
Компактный кроссоверRAV4 (XA30)RAV4 (XA40)RAV4 (XA50)
Среднеразмерный кроссоверVenza (AV10)Venza (XU80)
Горец (XU20)Горец (XU40)Горец (XU50)Горец (XU70)
Компактный внедорожник4Runner (N60)4Runner (N120 / N130)4Runner (N180)FJ Cruiser (XJ10)
Среднеразмерный внедорожник4Runner (N210)4Runner (N280)
Полноразмерный внедорожникЛенд Крузер (J60)Ленд Крузер (J80)Ленд Крузер (J100)Ленд Крузер (J200)
Секвойя (XK30 / XK40)Секвойя (XK60)
МинивэнФургон (R20 / R30)Previa (XR10)Сиена (XL10)Сиена (XL20)Сиена (XL30)Сиена (XL40)
ПодбиратьПикап (N30 / N40)Пикап (N50 / N60 / N70)Пикап (N80 / N90 / N100 / N110)Tacoma (N140 / N150 / N160 / N170 / N190)Такома (N220 / N240 / N250 / N260 / N270)Такома (N300)
T100 (XK10 / XK20)Тундра (XK30 / XK40)Тундра (XK50)
vтеВременная шкала дорожных легких грузовиков / внедорожников / кроссоверов Toyota , международные рынки, с 1985 г. по настоящее время
См. Также: Автомобиль  · Ван / минивэн
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
Календарный год567890123456789012345678901234567890
Мини- внедорожник / субкомпактный кроссоверCami J100Rush J200Поднять A200
Городской круизер
ist XP60ist / Городской круизер XP110Ярис Кросс XP210
Компактный внедорожник / кроссоверРаш F700Rush F800–850
C-HR / IZOA AX10
Voltz E130Королла Кросс XG10
Blizzard LD20RAV4 XA10RAV4 XA20RAV4 / Авангард XA30RAV4 XA40RAV4 / Wildlander XA50
Харриер XU10Харриер XU30Харриер XU60Харриер / Venza XU80
Среднеразмерный внедорожник / кроссоверVenza AV10
Горец / Клюгер XU20Горец / Клюгер XU40Горец / Клюгер XU50Highlander / Kluger XU70
FJ Cruiser XJ10
Hilux Surf / 4Runner N60Hilux Surf / 4Runner N120–130Hilux Sport RiderFortuner / SW4 AN50–60Fortuner / SW4 AN150–160
Hilux Surf / 4Runner N180Hilux Surf / 4Runner N2104Runner N280
Ленд Крузер Лайт J70Ленд Крузер Прадо J70Ленд Крузер Прадо J90Ленд Крузер Прадо J120Ленд Крузер Прадо J150
Полноразмерный внедорожникЛенд Крузер J70
Ленд Крузер J60Ленд Крузер J80Ленд Крузер J100Ленд Крузер J200
Секвойя XK30–40Секвойя XK60
Мега Крузер BXD20
Пикап KeiPixis Truck S500–510
ПикапLiteAce / TownAce грузовик M20LiteAce / TownAce грузовик M30–40LiteAce / TownAce грузовик S400
Стаут RK110
Киджанг F20Пикап Kijang F40Пикап Kijang F60
Hilux / Пикап N50–70Hilux / Пикап N80–110Hilux N140–170Hilux AN10–30Hilux AN120–130
Такома N140–190Tacoma N220–270Такома N300
Пикап Land Cruiser J79
T100 XK10 / XK20Тундра XK30 / XK40Тундра XK50
567890123456789012345678901234567890
1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
Легенда / Примечания
  •      Платформа не Toyota