Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Двигатель Toyota L
Toyota Hilux engine.jpg
Обзор
ПроизводительToyota Motor Corporation
Производство1977 – настоящее время
Макет
КонфигурацияРядный 4
Смещение2,2–3,0 л (2 188–2 986 куб. См)
КлапанSOHC 2 клапана x цил.
Горение
Топливная системаНепрямой впрыск , [1] Электронный впрыск топлива (2L-TE, 2L-THE, 5L-E)
Тип топливаДизель
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность72–99 л.с. (54–74 кВт; 73–100 л.с.)
Выход крутящего момента12,9–24,5 кг · м (127–240 Н · м; 93–177 фунтов · футов)
Хронология
ПреемникДвигатель Toyota KZ Двигатель
Toyota KD

Семейство L - это семейство двигателей, производимых Toyota . Впервые он появился в октябре 1977 года и представляет собой серию рядных четырехцилиндровых дизельных двигателей . Это первый дизельный двигатель от Toyota, в котором в сочетании с головкой SOHC используется резиновый ремень ГРМ . Такие двигатели, как 2L-II и 2L-T , производятся по сей день. По состоянию на август 2020 года двигатель 5L-E по-прежнему используется в Гибралтаре в Toyota HiAce пятого поколения , Toyota Hilux восьмого поколения , Toyota Fortuner второго поколения., и Toyota Land Cruiser Prado четвертого поколения . [2] [3] [4] [5] Автомобили с дизельным двигателем были эксклюзивными для представительств Toyota в Японии, которые назывались Toyota Diesel Store, до тех пор, пока этот канал продаж не был расформирован в 1988 году. [6]

L [ править ]

Л является первым л двигатель производства. Обратите внимание, что Toyota называет его просто двигателем L, а не двигателем 1L. 2,2 л (2188 куб. См), четырехцилиндровый дизельный двигатель.

Приложения:

72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 14,5 кг · м (142 Н · м; 105 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

  • Crown Sedan / Hardtop / Wagon / Van 6-го поколения (LS110) с механической коробкой передач [7]
  • Hiace Truck / Van / Wagon 2-го поколения (LH11 / 20/24/30) и Hiace Quick Delivery 1-го поколения (LH24HV) [8] [9]
  • Toyoace 4-го поколения (LY20 / 30) [10]
  • Hiace Van / Wagon 3-го поколения (LH50 / 60/70) [11]
  • Hilux 3-го поколения (LN40) [12]
  • Hilux 4-го поколения (LN55) [13]
  • Blizzard 1-го поколения (LD10) [14]
  • 1979−1980 годы Mark II (LX40)
  • 1980–1984 Mark II Sedan / Cressida / Chaser / Cresta (LX60 / LX67V) [15] [16] [17]

2L [ править ]

2L является 2,4 л (2446 куб.см) 4-цилиндровый дизельный двигатель. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92 мм × 92 мм (3,62 дюйма × 3,62 дюйма), степень сжатия составляет около 22,3: 1, а минимальная скорость составляет 4800 об / мин. Мощность варьируется от 76 до 87 л.с. (от 56 до 64 кВт; от 75 до 86 л.с.), а крутящий момент составляет 15,8–16,8 кг · м (155–165 Н · м; 114–122 фунт-фут).

Приложения:

83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 17 кг · м (167 Н · м; 123 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

  • Crown Sedan / Crown Van 7-го поколения (LS120 / 126V) с механической коробкой передач [18] [19]
  • Hiace 3-го поколения (LH51 / 51G / 51V / 56/61/66/71/76) [20]
  • Hilux 4-го поколения (LN56) и Hilux Surf / 4Runner 1-го поколения (LN60 / 65) [13] [21]
  • 1985-1988 Toyoace / Dyna 100 / Dyna 150 (LY50 / 60) 5-го поколения , [22] [23] Hiace Truck 3-го поколения (LH80 / 85/90/95), [24] и Hiace Quick Delivery 2-го поколения (LH80VH / 85)


83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 17 кг · м (167 Н · м; 123 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 15,7 кг · м (154 Н · м; 114 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (нетто)

  • 1984–1990 годы Blizzard 2-го поколения (LD20) [25] [26] [27]


76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4000 об / мин, 15,7 кг / м (154 Н · м; 114 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • Crown Sedan 8-го поколения (LS136V) [28]


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об / мин, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2400 об / мин (Gross JIS)

  • Mark II / Chaser / Cresta / Cressida (LX70) [29] [30] [31] [32] [33] [34]

2L-II [ править ]

Двигатель 2L-II в Toyota Hilux

2L-II является модернизация 2L. Диаметр цилиндра и ход поршня остались прежними, однако в его конструкцию были внесены многочисленные изменения. Блок цилиндров был сделан более жестким за счет использования анализа методом конечных элементов и добавления ребер жесткости. [35] Наиболее значительным изменением является переработанная головка блока цилиндров, в которой распределительный вал теперь поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не с помощью коромысла. Выпускной клапан увеличен на 1 мм в диаметре, а впускной коллектор - на 10 мм в диаметре. [35]Переработанные поршни с уменьшенной на 5 мм высотой сжатия и поршневыми кольцами были размещены ближе к камере сгорания, чтобы уменьшить потерянный объемный объем, а также перемещены масляные сквиртеры и применение FRM в канавках поршней от 2LTE 1-го поколения для повышения долговечности. [35] Обновленные поршни были на 100 г легче, чем те, которые использовались в 1-м поколении 2L, а коэффициент сжатия теперь составляет 22,2. [35] Зазор клапана регулируется с помощью регулировочных шайб. Более поздние двигатели L (3L и 5L) также используют этот метод работы клапана.

Приложения:

  • Crown Comfort (LSX10) [36]


73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 15,2 кг · м (149 Н · м; 110 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

  • Crown Sedan 8-го поколения (LS130) [37]


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об / мин, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • Mark II / Chaser / Cresta (LX80) [38] [39] [40]
  • 1988 - г.в. Toyoace / Dyna 100 пятого поколения (LY50 / 60) [41]


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об / мин, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4200 об / мин, 16,5 кг · м (162 Н · м; 119 фунт-фут) при 2400 об / мин (Таиланд, EEC)

82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,7 кг · м (164 Н · м; 121 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Великобритания) 1989-1995

79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4200 об / мин, 16,6 кг · м (163 Н · м; 120 фунт-фут) при 2200 об / мин (Великобритания) с 1995 г.

  • Hilux 5-го поколения [42] [35] [43] [44]


83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,5 кг · м (162 Н · м; 119 фунтов · футов) при 2400 оборотах в минуту (Южная Африка, SABS)

84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,5 кг · м (162 Н · м; 119 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту (Филиппины)

78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 4000 об / мин, 16,0 кг · м (157 Н · м; 116 фунт · фут) при 2400 об / мин (Таиланд, EEC)

79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4000 об / мин, 16,6 кг · м (163 Н · м; 120 фунт · фут) при 2200 об / мин (Великобритания) 1997-2000 гг.

75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об / мин, 15,9 кг · м (156 Н · м; 115 фунт · фут) при 2200 об / мин (Великобритания) с 2000 г.

  • 6-е поколение Hilux [45] [46] [47] [48]


79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4000 об / мин, 16,6 кг · м (163 Н · м; 120 фунт-фут) при 2200-2800 об / мин (Великобритания, ECE) 1996-2000

75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об / мин, 15,9 кг · м (156 Н · м; 115 фунт · фут) при 2200 об / мин (Великобритания) с 2000 г.

  • Hiace Powervan / Hiace SBV 4-го поколения (LXH10 / LXH20) [49] [50]


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об / мин, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

77,5 л.с. (57 кВт; 76 л.с.) при 3900 об / мин, 16,5 кг · м (162 Н · м; 119 фунт-фут) при 2400 об / мин (Великобритания)

  • Hiace 4-го поколения (LH100 / 100G / 102/104/108/110/112/114/118 / 140G) [51] [52]


75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4200 об / мин, 15,4 кг / м (151 Н · м; 111 фунт-фут) при 2400 об / мин (индийский рынок)

  • Kijang 3-го поколения (Venture / Stallion / Qualis - LF50) [53]


78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 15,9 кг · м (156 Н · м; 115 фунтов · футов) при 2400 оборотах в минуту (Малайзия)

83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 lb⋅ft) при 2400 оборотах в минуту (Индонезия)

87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2500 оборотах в минуту (Филиппины)

  • Kijang 4-го поколения (Kijang / Tamaraw Fx Revo / Unser - LF60 / 70/72/80/82) [54] [55] [56]

2L-T [ править ]

2L-Т представляет собой 2,4 л (2446 куб.см) турбо версия 2L еще производятся с 1982 года и отверстия инсульта являются одинаковыми , но 2L-Т имеет степень сжатия 20: 1. Выходная мощность составляет от 85 до 91 л.с. (от 63 до 67 кВт; от 84 до 90 л.с.) при 4000 об / мин с полным крутящим моментом 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут) при 2200 об / мин. Двухмассовый маховик был представлен в 1985 году, а пилотный впрыск топлива - в 1988 году [57].

Приложения:

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

  • 1982–1983 гг., Crown Hardtop / Crown Sedan 6-го поколения (LS111) с механической коробкой передач [7]
  • 1983–1984, Crown Hardtop / Crown Sedan / Crown Wagon 7-го поколения (LS120 / 120G) с механической коробкой передач [58] [18]
  • Hiace 3-го поколения (LH51G) [59]
  • Седан Mark II / Седан Chaser (LX60) [60] [61]
  • Mark II Sedan / Chaser Sedan / Cresta (LX70) [62] [63] [64]


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 об / мин, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • Hilux Surf / 4Runner 1-го поколения [65]
  • Land Cruiser (70 Series) Light Duty / Bundera [66] [67] [68]


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут), 20,0: 1

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

  • 1985–1990 годы Blizzard 2-го поколения (LD20) [27] [69]

2L-T (II) [ править ]

2L-Т (II) , является модернизация 2L-T. При тех же размерах, что и у всех других двигателей 2L, наиболее значительным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб. Степень сжатия зависит от установки. Выход составляет 94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 22 кг / м (216 Н · м; 159 фунт-фут) при 2400 об / мин. [70]

Приложения:

Степень сжатия 20,0: 1

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 об / мин, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • Crown Sedan / Crown Hardtop 8-го поколения (LS130) с механической коробкой передач [71] [37]


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 3500 оборотах в минуту, 23,1 кг · м (227 Н · м; 167 фунтов · футов) при 2200 оборотах в минуту (Великобритания) 1997-2000 гг.

  • Hilux 6-го поколения [46]

Степень сжатия 21,0: 1

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 22,0 кг · м (216 Н · м; 159 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • 1989–1990, Hiace 4-го поколения (LH100G) [51]
  • Hilux Surf 2-го поколения (LN130G) [72]
  • Mark II / Chaser / Cresta (LX80) [38] [39] [40]


90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об / мин, 22,3 кг · м (219 Н · м; 161 фунт · фут) при 2200 об / мин (Великобритания) с 2000 г.

  • Hilux 6-го поколения [47]

Степень сжатия 22,2: 1 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3500 об / мин, 22,2 кг / м (218 Н · м; 161 фунт-фут) при 2250 об / мин (Великобритания, DIN)

  • 2000–2006 гг. Metrocab TTT [73]

2L-TE [ править ]

Двигатель Toyota 2L-TE с 1982 г.

Разработанные в качестве новой версии 2L-T в 1982 году, [57] 2L-TE признаки нового развитие используется в дизельных двигателях , в то время, EFI (Электронный впрыск топлива) система. Хотя такие системы давно используются в бензиновых двигателях, это один из первых дизельных двигателей, использующих такую ​​систему. [ необходима цитата ]Хотя базовая конструкция аналогична современной бензиновой форсунке, система EFI в 2L-TE использует значительно более высокое давление впрыска. Система EFI измеряет топливо с большой точностью и повышает эффективность двигателя. Для повышения долговечности вместо обычной чугунной вставки использовалась новая конструкция поршня, в которой использовались канавки для поршневых колец, армированные алюмосиликатным керамическим волокном. Это делает его одним из первых применений композитов с металлической матрицей . [74] [57] [75]Как и 2L-T, это двигатель с турбонаддувом 2,4 л (2446 куб.см) SOHC (одинарный верхний распредвал) с 8 клапанами (более ранние головки были склонны к растрескиванию при высоких температурах, потому что между впуском и выпуском расположена охлаждающая камера клапаны и позволяет накапливать пар - номер детали 11101-54120, который был исправлен в головках более позднего 2-го поколения - номер детали 11101-54121). Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 92 мм (3,62 дюйма × 3,62 дюйма). Благодаря системе EFI, 2L-TE развивает значительно больший крутящий момент, чем его предшественник. Редлайн этого двигателя на 4800rpm, степень сжатия 20,0: 1. [58] 2L-TE был в значительной степени заменен двигателем KZ в 1993 году, хотя он продолжал использоваться в некоторых моделях до 2000 года.

Приложения:

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об / мин, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 об / мин (Gross JIS)

  • 1982–1983 гг., Crown Hardtop / Crown Sedan 6-го поколения (LS111) с автоматической коробкой передач [7]
  • 1983–1984, Crown Hardtop / Crown Sedan / Crown Wagon 7-го поколения (LS120 / 120G) с автоматической коробкой передач [58] [18]

2L-TE (II) [ править ]

2L-TE (II) является модернизация 2L-TE. При тех же размерах, что и у двигателя 2L-TE, наиболее существенным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб. Степень сжатия также увеличена до 21,0: 1, что немного выше, чем у 2L-T и 2L-TE. Максимальная мощность составляет 97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 об / мин, а максимальный крутящий момент находится в диапазоне от 22,5 кг / м (221 Н · м; 163 фунт-фут) до 24,5 кг · м (240 Н · м; 177 фунт-фут). при 2400 об / мин.

Приложения

97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 оборотах в минуту, 22,5 кг · м (221 Н · м; 163 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

  • 1993−1995, Crown Sedan / Crown Wagon 9-го поколения (LS130 / 130W / 131H) и Crown Hardtop (LS141)
  • Crown Sedan / Crown Hardtop 10-го поколения (LS151 / 151H) [76] [77]
  • Комфорт (LSX11) [78] [79] [80]
  • Mark II / Chaser / Cresta (LX90 / LX100) [81] [82] [83]


97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 оборотах в минуту, 24,5 кг · м (240 Н · м; 177 фунтов · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

  • Hilux 6-го поколения [84]
  • Hilux Surf 2-го поколения (LN130G / LN130W) [85]
  • Land Cruiser Prado 1-го поколения (LJ70) [86]
  • 1990–1993, Hiace 4-го поколения (LH120G) [87] [88]

2L-THE [ править ]

Представленная в 1984 году версия 2L-TE с турбонаддувом высокого давления имеет керамические камеры. [57] Топливо впрыскивается системой высокого давления. Диаметр цилиндра и ход поршня остались прежними, 92 мм × 92 мм (3,62 × 3,62 дюйма) для обоих, однако степень сжатия увеличена до 21: 1. [89] Максимальная мощность составляла 94–105 л.с. (69–77 кВт; 93–104 л.с.) при 4000 об / мин, а максимальный крутящий момент составлял 20,5–22,5 кг · м (201–221 Н · м; 148–163 фунт-фут). [89] Поставляется с турбонаддувом и также использует систему EFI (электронный впрыск топлива). В 1985 году будет добавлено управление с обратной связью зажигания [57].

Приложения:

105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 об / мин, 21,5 кг · м (211 Н · м; 156 фунт · фут) при 2400 об / мин (Гросс, Япония)

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 20,5 кг · м (201 Н · м; 148 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net, Япония)

  • 1984−1985, Crown Hardtop / Crown Sedan / Crown Wagon 7-го поколения (LS120 / 120G)

2L-THE (II) [ править ]

Имеет те же размеры и по-прежнему называется двигателем 2L-THE, наиболее значительным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб.

Приложения:

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 20,5 кг · м (201 Н · м; 148 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • Crown Hardtop / Crown Sedan / Crown Wagon 8-го поколения (LS130 / 130G) с автоматической коробкой передач [71] [37]


100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 3800 об / мин, 22,5 кг · м (221 Н · м; 163 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • 1991–1993, Crown Sedan / Crown Wagon 9-го поколения (LS130 / 130W / 131H) и Crown Hardtop (LS141) [90] [91]

3L [ править ]

3L является 2,8 л (2779 куб.см) четыре-цилиндровый дизельный двигатель. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 96 мм × 96 мм (3,78 × 3,78 дюйма) со степенью сжатия 22,2: 1. [72]

Приложения:

  • Land Cruiser Prado (LJ95) [92]


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об / мин, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • Hilux Surf / 4Runner 2-го поколения (LN131V) [93] [72]
  • Hiace 4-го поколения (LH107 / 103/105/109/113/115/117/119/123/125/129 /) [51]
  • 1995–1999, 2-е поколение Quick Delivery 100 (LH81VH / LY151) [94] [ необходим более качественный источник ]
  • Toyoace / Dyna 150 (LY50 / 60) пятого поколения с 1988 г. [41]
  • 7 - е поколение Toyoace / Dyna (4 - е поколение Hiace грузовик - LY101 / 111/151/161) [95]


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об / мин, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) при 3800 оборотах в минуту, 18,2 кг · м (178 Н · м; 132 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Таиланд, EEC)

  • Hilux 5-го поколения [42] [96]


89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об / мин, 18,9 кг · м (185 Н · м; 137 фунт · фут) при 2400 об / мин (Филиппины) / (Малайзия, SAE Net) / (Спецификация ООН)

  • Hilux 6-го поколения [45] [97] [98]

5L [ править ]

5л является 3,0 л (2986 куб.см) четыре-цилиндровый дизельный двигатель. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 99,5 мм × 96 мм (3,92 × 3,78 дюйма) со степенью сжатия 22,2: 1. [99]

Приложения:

  • Crown Comfort (LSX12) [100] [101]


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

  • 1999–2001, 2-е поколение Quick Delivery 100 (LH82K / LY152) [102] [103]
  • 2001–2004, Urban Transporter 3-го поколения (LY228K / LY270) [104] [103]
  • Toyoace / Dyna 7-го поколения [105]


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об / мин, 20,1 кг · м (197 Н · м; 145 фунт · фут) при 2400 об / мин (Австралия, DIN)

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об / мин, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 об / мин (Таиланд, EEC Net) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) Модель 1998-1999 гг.

  • Hilux 6-го поколения [99] [106] [107] [108]


90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Австралия)

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Филиппины)

  • Hiace 4-го поколения (LH154 / 162/164/166/168/172/174/176/182/184/186/188) [109] [110] [111]

-

90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту

  • Kijang 4-го поколения (Toyota Condor / Condor Panel Van - LF61 / 81/85)

-

89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400–2800 оборотах в минуту

  • Dyna 150 (LY235) [112]

5L-E [ править ]

5л-Е представляет собой 3,0 л (2986 куб.см) версия EFI двигателя 5L. Это последний представитель семейства L. Он имеет диаметр цилиндра и ход поршня 99,5 × 96 мм (3,92 × 3,78 дюйма) при степени сжатия 22,2: 1. Выходная мощность ( установленная на Hilux ) составляет 78 кВт (106 л.с., 105 л.с.) при 4200 об / мин с полным крутящим моментом 20,1 кг · м (197 Н · м; 145 фунт-фут) при 2200 об / мин. [113] Выходная мощность зависит от комплектации. Номер двигателя указан на верхней стороне блока в передней части двигателя.

Приложения:

98 л.с. (72 кВт; 97 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (SABS)

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об / мин, 22,4 кг · м (220 Н · м; 162 фунт-фут) при 2600 об / мин (Таиланд, нетто EEC) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) Брутто в 2000-2001 гг. модель

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об / мин, 20,4 кг · м (200 Н · м; 148 фунт-фут) при 2600 об / мин (Таиланд, нетто EEC) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) Валовая с 2001 г. по настоящее время модель

  • Hilux 6-го поколения [48] [114] [115] [107]


95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об / мин, 20,1 кг · м (197 Н · м; 145 фунт · фут) при 2400 об / мин (UN Spec)

  • Land Cruiser Prado 3-го поколения (LJ120) [116]


95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об / мин, 20,1 кг · м (197 Н · м; 145 фунт · фут) при 2200 об / мин (UN Spec)

  • Fortuner 1-го и 2-го поколения (LAN50L / 155L) [117]
  • Land Cruiser Prado 4-го поколения (LJ150) [118]
  • Hiace 5-го поколения (LH202) [119]
  • Hilux 7-го и 8-го поколения (LAN25 / 125L) [120]

См. Также [ править ]

  • Список двигателей Toyota

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Технические характеристики двигателя Toyota 2L" .
  2. ^ "Toyota HiAce" . Гибралтар: Тойота . Проверено 24 августа 2020 .
  3. ^ "Toyota Fortuner" . Гибралтар: Тойота . Проверено 24 августа 2020 .
  4. ^ "Тойота Хайлюкс" . Гибралтар: Тойота . Проверено 24 августа 2020 .
  5. ^ "Тойота Ленд Крузер Прадо" . Гибралтар: Тойота . Проверено 24 августа 2020 .
  6. ^ Руководство по ремонту двигателя Toyota L (дизель) . Тойота Мотор Сэйлз Ко. 1982 г.
  7. ^ a b c «TOYOTA ДОБАВЛЯЕТ ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ TURBO В СЕРИИ CROWN | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 11 октября 2020 .
  8. ^ "60016151 Быстрая доставка 100 (Hiace / Toyoace) 1-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 27 марта 2021 .
  9. ^ "TOYOTA ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ ФУРГОН БЫСТРОЙ ДОСТАВКИ HI-ACE | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation" . global.toyota . Проверено 27 марта 2021 .
  10. ^ "60014640 Toyoace 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 28 марта 2021 .
  11. ^ "60015287 Hiace 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  12. ^ «75 лет TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики» . www.toyota-global.com . Проверено 13 октября 2020 .
  13. ^ a b "60015530 Hilux 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  14. ^ "60012419 Blizzard 1st" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  15. ^ "60010891A Chaser 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  16. ^ "Toyota Cresta 1985 X60 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  17. ^ "60013153A Corona Mark II 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  18. ^ a b c "60005311A Crown 7th" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  19. ^ "60005370A Crown Wagon 7-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  20. ^ "Toyota Hiace 1982 H50 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 12 октября 2020 .
  21. ^ "60011317 Hilux Surf 1st" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  22. ^ "60001680 Toyoace 5-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 28 марта 2021 .
  23. ^ «75 лет TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики» . www.toyota-global.com . Проверено 28 марта 2021 .
  24. ^ "60015273 Hiace 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  25. ^ «75 лет TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики» . www.toyota-global.com . Проверено 11 октября 2020 .
  26. ^ "60012437 Blizzard 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  27. ^ a b Automobil Revue 1991 , стр. 583
  28. ^ "60005432A Crown Station Wagon 8-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  29. ^ Büschi, Ханс У., изд. (Март 1991 г.). Автомобиль Ревю 1991 . 86 . Берн, Швейцария: Hallwag AG. п. 579. ISBN 3-444-00514-8.
  30. ^ "Toyota Mark II 1984 VAN X70 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  31. ^ "Toyota Mark II 1984 WAGON X76V - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  32. ^ "Toyota Mark II 1988 X71 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  33. ^ "60010941 Чейзер 3-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  34. ^ "60006162 Cresta 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  35. ^ a b c d e "Новый пикап Toyota Hilux - больше комфорта и прочности, чем когда-либо" (PDF) (пресс-релиз). Четырехугольник, Редхилл, Суррей: Toyota GB. 8 марта 1989 . Проверено 18 марта 2021 .
  36. ^ "Автозапчасти PartSouq по всему миру" . partsouq.com . Проверено 13 октября 2020 .
  37. ^ a b c "60005430A Корона 8-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  38. ^ a b "60013050A Mark II 6th" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  39. ^ a b "60010983 Chaser 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  40. ^ a b "60006182 Cresta 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  41. ^ a b "Toyota Dyna 1988 U60, Y50 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 28 марта 2021 .
  42. ^ a b «ПОЛНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ Пикапа TOYOTA HILUX | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 11 октября 2020 .
  43. ^ "Двойной выбор для самого продаваемого пикапа в мире" (PDF) (пресс-релиз). Четырехугольник, Редхилл, Суррей: Toyota GB. Ноября 1995 . Проверено 28 марта 2021 .
  44. ^ "HILUX MIGHTY-X EXTRACAB SGL Авто" . web.archive.org . Проверено 30 марта 2021 .
  45. ^ а б "TOYOTA: HILU X" . web.archive.org . 2002-08-10 . Проверено 12 октября 2020 .
  46. ^ a b «Новые возможности Hilux» (PDF) (пресс-релиз). Четырехугольник, Редхилл, Суррей: Toyota GB. Октябрь 1997 . Проверено 28 марта 2021 .
  47. ^ a b «Пикапы Toyota Hilux 2000 модельного года несут более тяжелую нагрузку и меньшую налоговую нагрузку - британский медиа-сайт Toyota» . media.toyota.co.uk . Проверено 28 марта 2021 .
  48. ^ a b "Тойота Мотор Тайланд:" . web.archive.org . 2001-10-06 . Проверено 12 октября 2020 .
  49. ^ "Toyota Hiace Powervan нового 2000 модельного года - британский медиа-сайт Toyota" . media.toyota.co.uk . Проверено 28 марта 2021 .
  50. ^ "Toyota Hiace Powervan" (PDF) (пресс-релиз). Четырехугольник, Редхилл, Суррей: Toyota GB. Октябрь 1996 . Проверено 28 марта 2021 .
  51. ^ a b c "60001935 Hiace 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  52. ^ [https://media.toyota.co.uk/wp-content/files_mf/1432735084HiaceGen4UKlaunchpack1989.pdf «Новая Toyota Hiace - больше комфорта, безопасности и пространства» (PDF) (пресс-релиз). Четырехугольник, Редхилл, Суррей: Toyota GB. 8 ноября 1989 . Проверено 18 марта 2021 . ]
  53. ^ «Toyota Bharath - Технические характеристики» . web.archive.org . 2001-01-07 . Проверено 12 октября 2020 .
  54. ^ "TOYOTA: TAMARAWFXREV O" . web.archive.org . 2002-10-21 . Проверено 12 октября 2020 .
  55. ^ «Технические характеристики Unser» . web.archive.org . Проверено 12 октября 2020 .
  56. ^ "Киджанг - Брошюра" (PDF) . Toyota Индонезия . Архивировано 6 сентября 2004 года (PDF) . Проверено 22 июля 2020 года .
  57. ^ a b c d e «ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 лет TOYOTA | Техническое развитие | Двигатели» . www.toyota-global.com . Проверено 15 октября 2020 .
  58. ^ a b c "60005311B Crown 4door Hardtop 7th" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  59. ^ "Toyota Hiace 1982 H50 01 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 12 октября 2020 .
  60. ^ "Toyota Mark II 1983 X60 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  61. ^ "Toyota Chaser 1983 X60 01 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  62. ^ "60006162 Cresta 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  63. ^ "60010941 Чейзер 3-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  64. ^ "Toyota Mark II 1985 X70 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 .
  65. ^ «Новости от Toyota: ト ヨ タ 、 ハ イ ラ ッ ク ス サ ー フ を フ ル モ デ ン ジ» (PDF) .
  66. ^ "ト ヨ タ 、 ラ ン ド ク ー ザ ー 70 系 ワ ゴ ン" プ ラ ド "シ リ ー ズ を 新 発 売" (PDF) .
  67. ^ КОРПОРАЦИЯ, ТОЙОТА МОТОР. «Light Duty | Evolution | ИСТОРИЯ | Специальный веб-сайт Land Cruiser | Эксклюзивные истории продуктов | Торговая марка Toyota | Мобильность» . Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Проверено 11 октября 2020 .
  68. ^ "Toyota Land Cruizer 1984 J60, J70 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 12 октября 2020 .
  69. ^ "Брошюра Toyota Blizzard Cross Country 4x4 1987 JP - Veikl" . www.veikl.com . Проверено 15 октября 2020 .
  70. ^ Automobil Revue 1991 , стр. 581
  71. ^ a b "60005430B Crown 4door Hardtop 8th" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  72. ^ a b c "60011351 Hilux Surf 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  73. ^ "Краткая спецификация Metrocab TTT" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 22 июля 2011 года.
  74. ^ «ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 лет TOYOTA | Техническое развитие | Материалы» . www.toyota-global.com . Проверено 15 октября 2020 .
  75. ^ "TOYOTA РАЗРАБОТЧИВАЕТ ПЕРВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ ИЗ КЕРАМИЧЕСКОГО ВОЛОКНА-СПЛАВА | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation" . global.toyota . Проверено 15 октября 2020 .
  76. ^ "60005614 Корона 10-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  77. ^ "60005589 Crown Royal Hardtop 10-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  78. ^ "60005630 Комфорт 1-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  79. ^ "Автозапчасти PartSouq по всему миру" . partsouq.com . Проверено 13 октября 2020 .
  80. ^ «TOYOTA ПРЕДЛАГАЕТ КОМФОРТ И КОМФОРТ CROWN ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАКСИ | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 13 октября 2020 .
  81. ^ "60011062 Chaser 6th" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  82. ^ "60013051 Mark II 7-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  83. ^ "60006213 Cresta 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 .
  84. ^ «Новости Toyota: ト ヨ タ 、 ハ イ ピ ッ ク ア ッ プ を ル モ ル チ ン ジ ー ー ソ ル ユ ー 仕» (PDF) .
  85. ^ "Toyota Hilux surf 1992 N130 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 27 марта 2021 .
  86. ^ "60012614 Land Cruiser Prado (70) 1-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  87. ^ «HIACE H100 4-го поколения - август 1989 г. - июнь 2004 г.» . Carused.jp . Carpaydiem Co., Ltd. Архивировано из оригинала на 2020-04-20.
  88. ^ "Каталог TOYOTA HIACE WAGON - обзоры, фотографии, характеристики и цены | Обмен Goo-net" . www.goo-net-exchange.com . Проверено 27 марта 2021 .
  89. ^ a b Камия, Сумио; Мурачи, Микио; Кавамото, Хироши; Като, Сатоши; Каваками, Сейхо; Судзуки, Ясумицу (1 февраля 1985 г.). "Закручивающая нижняя камера нитрида кремния для дизельных двигателей большой мощности с турбонаддувом" . Серия технических статей SAE . 400 Commonwealth Drive, Уоррендейл, Пенсильвания, США: SAE International. DOI : 10.4271 / 850523 .CS1 maint: location ( ссылка )
  90. ^ "60005480A Корона 9-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  91. ^ "60005492A Crown Royal Hardtop 9-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  92. ^ "Toyota Landcruiser Prado" . web.archive.org . 1999-02-18 . Проверено 12 октября 2020 .
  93. ^ Automobil Revue 1991 , стр. 588
  94. ^ «Полные изменения моделей грузовиков Dyna, Toyoace и Hiace | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 27 марта 2021 .
  95. ^ "60015363 Hiace 4th" . www.toyota.co.jp . Проверено 28 марта 2021 .
  96. ^ "HILUX MIGHTY-X EXTRACAB SGL 3L" . web.archive.org . Проверено 30 марта 2021 .
  97. ^ «Документ без названия» . web.archive.org . 2003-04-19 . Проверено 12 октября 2020 .
  98. ^ «Вариант продукта» . web.archive.org . 2004-09-25 . Проверено 12 октября 2020 .
  99. ^ a b "60015606 Hilux 6th" . www.toyota.co.jp . Проверено 11 октября 2020 .
  100. ^ [ComfortDelgro] {Showcase} Toyota Crown Taxis SHC1147T и SHC1181T (Youtube). Транспортная информация. 27 августа 2018.
  101. ^ "Автозапчасти PartSouq по всему миру" . partsouq.com . Проверено 13 октября 2020 .
  102. ^ "60016142 Быстрая доставка 200 2-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 27 марта 2021 .
  103. ^ a b «Автозапчасти PartSouq по всему миру» . partsouq.com . Проверено 27 марта 2021 .
  104. ^ "60014740 Urban Supporter (Dyna / Toyoace) 1st" . www.toyota.co.jp . Проверено 27 марта 2021 .
  105. ^ "60017147 Toyoace 7-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 28 марта 2021 .
  106. ^ "Тойота Мотор Таиланд: Тигр" . web.archive.org . 2001-02-12 . Проверено 30 марта 2021 .
  107. ^ a b "Лучшие в Таиланде Toyota Tiger 5L, Tiger 5L EFI, Tiger 1KZ, Tiger D4D, Toyota Sportcruiser Sport Cruiser в продаже по низкой цене, импортер, дилер и экспортер: подержанные 2 руки Таиланд Hilux Tiger, Hilux Sportcruiser, Sportrider и новые и подержанные Hilux Виго продается Jim Autos Thailand & :: Экспортные Toyota Hilux Tiger, Toyota Hilux Sportrider и Toyota Hilux Vigo, а также Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Chevy Colorado " . www.jimsoni.com . Проверено 30 марта 2021 .
  108. ^ "Пресс-центр - Toyota - Детали пресс-кита" . toyota.pressroom.com.au . Проверено 1 апреля 2021 .
  109. ^ "Toyota HiAce в подробных характеристиках" . web.archive.org . 2003-02-01 . Проверено 11 октября 2020 .
  110. ^ "Toyota -Hiace" . web.archive.org . Проверено 12 октября 2020 .
  111. ^ "TOYOTA: HIAC E" . web.archive.org . 2002-10-05 . Проверено 12 октября 2020 .
  112. ^ "Тойота-Дина" . web.archive.org . 2004-11-12 . Проверено 12 октября 2020 .
  113. ^ Маккэмиш, Брайан. "Двигатели Тойота Хайлюкс" . Проверено 15 января 2010 .
  114. ^ "Тойота Мотор Тайланд: Тигр 4x4" . web.archive.org . Проверено 30 марта 2021 .
  115. ^ "Тойота Мотор Таиланд: Тигр" . web.archive.org . Проверено 30 марта 2021 .
  116. ^ "Домашняя страница" . web.archive.org . 2004-08-27 . Проверено 12 октября 2020 .
  117. ^ "LAN155L-SNMSEN - Fortuner 3.0L Diesel 7-местный LHD" . www.toyota-gib.com . Проверено 12 октября 2020 .
  118. ^ "LJ150-GKMEE - Land Cruiser Prado TX 3.0L дизельный 7 мест" . www.toyota-gib.com . Проверено 12 октября 2020 .
  119. ^ "LH202-REMDE - Hiace 3.0L дизель" . www.toyota-gib.com . Проверено 12 октября 2020 .
  120. ^ "LAN25-PRMDEN-U6 - Hilux LHD 3.0L дизельный 6 мест" . web.archive.org . 2014-12-30 . Проверено 12 октября 2020 .