Промышленность | Транспорт |
---|---|
Основан | 1884 (текущее название: 2000) |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Лугано и близлежащие пригороды |
Владелец | Город Лугано, кантон, муниципалитет Тичино, муниципалитет Массаньо, муниципалитет Парадизо, муниципалитет Савоса, муниципалитет Везия |
Веб-сайт | http://www.tplsa.ch/ |
Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) - оператор общественного транспорта в швейцарском городе Лугано и его окрестностях . Ранее известная как Società luganese dei tramway elettrici , Tranvie elettriche comunali , Azienda comunale del traffico (ACT) и Azienda comunale dei trasporti della Città di Lugano (ACTL), организация была основана в 1884 году и приняла свое нынешнее название в 2000 году [1]. ]
TPL управляет городской автобусной сетью, а также фуникулером, который связывает городской железнодорожный вокзал с центром города. Это частная компания с ограниченной ответственностью, акции которой в основном принадлежат городу Лугано (58,56%) и кантону Тичино (30,44%), а остальные акции принадлежат соседним муниципалитетам. Является членом тарифной сети arcobaleno . [2]
История [ править ]
Начало [ править ]
Станция Лугано была открыта в 1874 году как часть линии Готардской железной дороги Лугано - Кьяссо . К 1882 году, с открытием линии через перевал Монте-Ченери в Беллинцону и Готардского железнодорожного туннеля за ней, Лугано был связан с остальной частью кантона Тичино и с северной Швейцарией. [3]
Однако станция располагалась намного выше самого города, который развивался на берегу озера Лугано . Чтобы связать их, в 1886 году был открыт фуникулер Лугано Читта – Станционе . Первоначально он работал на воде. [3]
Трамваи [ править ]
Экономическое развитие, не в последнюю очередь из-за строительства железной дороги, привело к тому, что Лугано расширился за пределы своего первоначального центра на берегу озера, что привело к дальнейшей потребности в местном транспорте. Компания « Società luganese dei tramway elettrici» (компания электрического трамвая в Лугано) отвечала за строительство городских трамвайных путей, которые были введены в эксплуатацию в 1896 году. [4] [5]
В 1918 году компания была приобретена городом Лугано, и название было изменено на Tranvie elettriche comunali (Муниципальные электрические трамваи). На пике популярности трамвайная сеть обслуживала внешние остановки в Бессо , Кассарате , Чимитеро-Нуэво и Парадизо . [1] [6]
К 1950-м годам было принято решение о замене трамваев на троллейбусы. [1]
Троллейбусы [ править ]
Первый троллейбусный маршрут открылся в 1954 году, система постепенно заменила трамвайную сеть Лугано к 1959 году и была значительно расширена в период с 1975 по 1981 год. На своем пике система состояла из четырех линий, с внешними конечными точками в Бреганцоне , Кастаньоле , Парадизо , Прегассона и Везия . К этому моменту организация сменила название на Comunale dei Trasporti della Città di Lugano (Муниципальная транспортная компания Лугано, или ACTL). [1] [7] [8]
Троллейбусы Лугано работали от 1000 В постоянного тока , унаследованного от трамвайной системы и необычно высокого для троллейбусов. Это было одной из основных причин возможной гибели системы, поскольку немногие производители были заинтересованы в поставке новых автомобилей с таким напряжением. Рассматривался вопрос о закрытии, по крайней мере, с 1995 года, а последние услуги были запущены в 2001 году. [7] [9] [10] [11]
Недавнее время [ править ]
В 2000 году ACTL была преобразована в Trasporti Pubblici Luganesi, акционерное общество, принадлежащее Лугано и другим местным и кантональным властям. [1]
В период с 2000 по 2002 год на площади Пьяццале Экс-Скуоле в центре Лугано был построен новый автовокзал для TPL. Станция была спроектирована архитектором Марио Ботта и имеет центральный неф высотой 7 метров (23 фута) с двумя боковыми проходами высотой 5 метров (16 футов) с полупрозрачным покрытием из оргстекла . [12]
Операция [ править ]
Автобусные маршруты [ править ]
Компания обслуживает следующие маршруты (частота может быть снижена по выходным и вечером): [13] Линия 1: Лугано Центр - Парадизо; Маршрут 2: Парадизо - Кастаньола; Маршрут 3: Mercato Resega - Breganzona; Маршрут 4: Лугано Чентро - Каноббио; Маршрут 5: Виганелло - Ламоне Кадемпино; Линия 6: Stazione FFS - Cornaredo; Маршрут 7: Лугано Чентро - Прегассона; Линия 8: P + R Fornaci - Scairolo; Маршрут 8: P + F Fornaci - Senago; Строка 9: Виганелло - Кюреджиа; Маршрут 10: Виганелло - Альбонаго; Линия 11: Лугано Чентро - Рувильяна; Маршрут 12: Лугано Чентро - Бре; Маршрут 16: Бессо - Музцано;
Линия F: P + R Fornaci - Lugano Centro; Маршрут S: P + R Cornaredo - Lugano Centro
Фуникулер [ править ]
Фуникулер Лугано Читта-вокзал связывает Центральную Лугано с вокзала Лугано и непрерывно работает с 05:20 до 23:50, семь дней в неделю.
Тарифы и билеты [ править ]
TPL является участником тарифной сети arcobaleno и выдает и принимает билеты arcobaleno на все услуги, как автобусы, так и фуникулеры. Билеты обычно продаются в билетных автоматах на большинстве автобусных остановок, но их также можно купить у водителя, если на остановке нет билетного автомата. На обоих терминалах фуникулера есть билетные кассы. [14]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "La Storia" [История] (на итальянском языке). ОСАГО . Проверено 10 октября 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Società" [Компания] (на итальянском языке). ОСАГО . Проверено 12 июля 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b "TPL - Funicolare Lugano - Stazione" (на итальянском языке). Trasporti Pubblici Luganesi SA . Проверено 5 сентября 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Лугано (комуна) - XIX и XX веков » [Лугано (комуна) - XIX и XX века]. Исторический словарь Швейцарии (на итальянском языке). DSS . Проверено 29 октября 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Бетти Карбончини, Адриано (1992). Binari ai laghi [ Рельсы к озерам ] (на итальянском). Сало, ETR. п. 232. ISBN. 88-85068-16-2.
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 59. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ a b Мюррей, Алан (2000). Всемирная энциклопедия троллейбусов , стр. 73, 85. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1 .
- ^ Троллейбус Magazine No. 236 (март-апрель 2001), стр. 25, 47. Национальная Троллейбус ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .
- ^ Троллейбус Magazine No. 198 (ноябрь-декабрь 1994), стр. 163-164.
- ^ Троллейбус Журнал № 203 (сентябрь-октябрь 1995), стр. 138.
- ^ Троллейбус Magazine No. 240 (ноябрь-декабрь 2001), стр. 140-141. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452 .
- ^ "Центральный автовокзал, Лугано, Швейцария" . Марио Ботта Арчитетто . Проверено 1 ноября 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Linee TPL" [TPL Lines] (на итальянском языке). ОСАГО . Проверено 31 октября 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Le imprese di trasporto" [Транспортные компании] (на итальянском языке). Тарифное сообщество Тичино и Моэсано. Архивировано из оригинала на 2012-07-27 . Проверено 13 июля 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Trasporti Pubblici Luganesi на Викискладе?
- Официальный веб-сайт (на итальянском языке)