Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Travel London была автобусной компанией, предоставляющей услуги в Большом Лондоне . Он был дочерней компанией National Express до того, как в мае 2009 года был продан NedRailways . В октябре 2009 года он был переименован в Abellio London . [1]

История [ править ]

В июне 1998 года National Express открыла маршруты C1 и 211 под брендом Travel London, используя тот же символ и шрифт, что и дочерний бренд Travel West Midlands . В августе 2000 года National Express продала бизнес компании Limebourne Buses, которая в июле 2001 года продала свой бизнес Connex . В феврале 2004 года компания National Express выкупила бизнес. [2] Дальнейшее расширение в 2005 году сопровождалось покупкой лондонских автобусных операций компании Tellings-Golden Miller с депо в Байфлите и заключением различных контрактов с Советом графства Суррей . [3]

Компания Travel London работала по контрактам от имени транспорта Лондона , Совета графства Суррей и Кингстонского университета . Операции были разделены между тремя зарегистрированными компаниями; Travel London Limited, [4] Travel London (West) Limited, [5] и Travel London (Middlesex) Limited. [6] Маршруты Суррея были переименованы в Travel Surrey в сентябре 2007 года.

В ноябре 2007 года National Express объявила о планах переименовать все свои операции под новую унифицированную идентичность National Express. [7] Travel London должен был быть переименован в National Express London, однако это было отложено, и все автобусные рейсы сохранили свои существующие идентификаторы.

В мае 2009 года National Express продала Travel London компании NedRailways . Продажа включала 66 маршрутов, 36 маршрутов транспорта для Лондона и 30 маршрутов Совета графства Суррей и Кингстонского университета . Были включены все автомобили, склады и персонал. [8] [9]

30 октября 2009 года компании были переименованы в Abellio London и Abellio Surrey. [1]

Travel London Limited [ править ]

Plaxton Pointer MPD с телом Денниса Дарта на маршруте C1 на станции Виктория в апреле 2008 г.
Александр ALX400 приданный форму Dennis Trident 2 на маршруте 3 на Трафальгарской площади в апреле 2008 года
Александр Деннис Enviro400 на маршруте 452 в июне 2007 г.

Travel London Limited [4] управляла гаражами на Беддингтон- Кросс, Квинстаун ( Баттерси ) и Уолворт- Роуд, обслуживая 66, 82 и 98 автобусов соответственно (всего 246), когда компания была переименована.

Beddington Cross управлял маршрутами 3 , 152 , 157 , 434 , G1 , P13 и ночным маршрутом N3 , и был открыт Connex в 2000 году для размещения их недавно выигранного маршрута 3.

Квинстаун обслуживает маршруты 35 , 156 , 211 , 452 , C3 , круглосуточный маршрут 344 и ночной маршрут N35 .

Walworth Road обслуживала маршруты 40 , 100 , 129 , 188 , 343 , 381 , C1 , ночные маршруты N343 и N381 .

Первоначально место, приобретенное Советом графства Лондона для своих электрических трамваев, было известно как трамвайное депо Камберуэлл до 1950 года, когда его название было изменено на Walworth с прибытием автобусов. Это было сделано, чтобы избежать путаницы с гаражом Camberwell, расположенным напротив гаража Walworth. В 1950-х годах была проведена крупная реконструкция для устранения повреждений, нанесенных бомбами во время Второй мировой войны, когда некоторые автобусы были переработаны в Кэмбервелле.

В конце 1960-х годов гараж принял на себя управление маршрутами Red Arrow с MBA и более поздними LS, пока не был закрыт в 1985 году. После закрытия гаражей Victoria и Ash Grove с 1987 года Walworth некоторое время управлял маршрутами Red Arrow до Ватерлоо. гараж был готов.

В начале 1990-х гараж снова открылся, на этот раз для работы Londonlinks на маршрутах 78 и 176 . Cowie Group провела крупную реструктуризацию через несколько лет , которые в очередной раз закрыть пилу Walworth гаража в 1997 году гараж принадлежал Go-Ahead Group , и они сданы в аренду его.

Гараж бездействовал в течение следующих шести лет до конца 2003 года, когда начались работы по ремонту гаража для Travel London, которому потребовалось больше места в гараже после нескольких побед по контрактам, включая маршруты 381, 452 и N381. [10] [11]

Путешествие в Лондон выиграло контракт на маршрут 407 , начиная с 31 октября 2009 года. Это было использовано как запуск нового имени Abellio. [1]

Используемые типы автобусов [ править ]

Когда в мае 2009 года компания была переименована в Abellio, флот состоял из:

  • Dennis Trident 2 9,9 м / Alexander ALX400 для маршрутов 3, 152, 157, 211, C3 и N3
  • Dennis Dart SLF 8.8m / Alexander Dennis Pointer для маршрутов G1 и P13
  • Деннис Дарт SLF 9,3 м / Александр Деннис Пойнтер для маршрута 100
  • Dennis Dart SLF 10,2 м / Alexander Dennis Pointer для маршрутов 129 и 152
  • Volvo B7TL 10,6 м / Wright Eclipse Gemini для маршрутов 3, 157, 188, 343, 381, N343 и N381
  • Александр Деннис Enviro200 Dart 10,2 м для маршрута 152
  • Александр Деннис Enviro200 Dart 8,9 м для маршрута 434
  • Alexander Dennis Enviro400 10,1 м для маршрутов 35, 40, 156, 344, 452 и N35
  • Wright Electrocity 10,1 м для маршрута 129
  • MCW Metrobus MkII (инструктор водителей)

Travel London (West) Limited [ править ]

Optare Solo на маршруте KU2 Кингстонского университета в Сурбитоне, июль 2008 г.

Travel London (West) Limited [5] управляла гаражами в Fulwell и Byfleet , депо Byfleet было переименовано в Travel Surrey в сентябре 2007 года. Соответственно, в депо эксплуатировалось примерно 94 и 50 автобусов (всего 146). Fulwell работает Лондон Автобусы маршрутов 235 , 481 , 490 , H20 , H25 , H26 , R68 и R70 . Байфлит управлял Советом графства Суррейвыставленные маршруты 218, 400, 426, 438, 441, 446, 451, 461, 471, 472, 513, 514, 515, 515A, 555, 557, 564, 566, 567, 570, 571, 572, 574, 637, 662, 663 и 690. Гараж Fulwell также управлял маршрутами KU1, KU2 и KU3 Кингстонского университета , пока контракт не был потерян с Tellings-Golden Miller в 2009 году.

Используемые типы автобусов [ править ]

Когда в мае 2009 года компания была переименована в Abellio, флот состоял из:

  • Dennis Dart SLF 8,8 м / Alexander ALX200 для маршрутов 481, H20 и H26
  • Dennis Dart SLF 10,2 м / Alexander Dennis Pointer для маршрутов 490 и R68
  • Dennis Dart SLF 10,8 м / Alexander Dennis Pointer для маршрута R70
  • Dennis Dart SLF 8,8 м / Alexander Dennis Pointer для маршрутов 481, H20 и H26
  • Dennis Dart SLF 10,8 м / Caetano Nimbus для маршрута 235
  • Dennis Dart SLF 10,2 м / Caetano Nimbus для маршрута H25

Кроме того, флот путешествия Surrey почти все Плакстон Pointer -bodied Dennis Dart SLFs , за исключением один East Lancs Spryte приданной формы Дарт SLF, и Александр ALX400 приданного форму Dennis Trident для маршрута 400. контракт Кингстона университета был запущен с Optare Солосом и Александром ALX400 -тело Деннис Трайдент 2 в ливрее Travel Surrey.

Travel London (Middlesex) Limited [ править ]

Каэтано Нимбус задел Денниса Дарта SLF на маршруте 112 на автовокзале Брент-Кросс в октябре 2008 года.

Travel London (Middlesex) Limited [6] управляла одним гаражом в Хейсе . Компания обслуживала 19 автобусов на маршрутах 112 , 350 , H28 и U7 компании London Buses .

Используемые типы автобусов [ править ]

  • Dennis Dart SLF 10,2 м / East Lancs Spryte для маршрута U7
  • Dennis Dart SLF 10,2 м / Caetano Nimbus для маршрута 112
  • Dennis Dart SLF 8.8m / Alexander Dennis Pointer для маршрута H28
  • Volvo B7TL 10,6 м / Wright Eclipse Gemini для маршрута 350
  • Александр Деннис Enviro200 Dart 10,2 м для маршрута 350

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c NedRailways объявляет о запуске Абеллио Лондон и Абеллио Суррей. Архивировано 18 января 2016 г. на Wayback Machine NedRailways 30 октября 2009 г.
  2. ^ National Express покупает 200 лондонских автобусов The Daily Telegraph 27 февраля 2004 г.
  3. ^ National Express Group покупает лондонское автобусное подразделение Tellings Golden Miller National Express 1 июня 2005 г.
  4. ^ a b Регистрационная палата выписка компании № 3786162 Abellio London Limited, ранее Travel London Limited
  5. ^ a b Companies House выписка компании № 689260 Abellio West London Limited, ранее Travel London (West) Limited
  6. ^ a b Регистрационная палата выписка компании № 3792590 Travel London (Middlesex) Limited
  7. ^ Новая идентификация для National Express Group National Express 15 ноября 2007 г.
  8. ^ National Express Group PLC соглашение о продаже Travel London архивации 2 февраля 2014 года в Вайбак Machine National Express 21 мая 2009
  9. ^ Приобретение NedRailways укрепляет долгосрочную приверженность транспортному рынку Великобритании. Архивировано 18 января 2016 г. на Wayback Machine NedRailways 9 июня 2009 г.
  10. ^ Результаты автобусного тендера Маршрут 381 / N381 Транспорт для Лондона 15 марта 2004 г.
  11. ^ Результаты автобусного тендера Маршрут 452 Транспорт для Лондона 3 мая 2006 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с путешествиями по Лондону на Викискладе?