Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Volvo B7TL
Первое затмение Райт Близнецы 01.jpg
Первый в Западном Йоркшире Wright Eclipse Gemini с кузовом Volvo B7TL на Хебденском мосту в 2007 году.
Обзор
ПроизводительВольво
Производство1999–2006
Кузов и шасси
Двери1 или 2 двери
Тип этажаНизкий этаж
Трансмиссия
ДвигательVolvo D7C (7,3 л)
Выходная мощность215 л.с. (160 кВт) / 250 л.с. (186 кВт) / 290 л.с. (216 кВт)
Передача инфекцииVoith DIWA / ZF Ecomat
Хронология
ПредшественникВольво Олимпиец
ПреемникVolvo B9TL (2-осный)

Volvo B7TL является низким полом двухэтажный автобус шасси , которое было начато в 1999 году и заменил версию 2-оси от Volvo олимпиец (его версия 3-ось была заменена на Volvo Супер олимпиец ). Он был построен, поскольку британские автобусные операторы, казалось, не решались покупать двухэтажный автобус B7L с длинным задним свесом (хотя некоторые из них с тех пор поступили на вооружение в Глазго , Шотландия, в качестве двухэтажных автобусов длиной 12 м).

Шасси B7TL было разработано консалтинговой компанией Leyland Product Developments, расположенной в Техническом центре Leyland. Первоначально он был построен в Ирвине, Северный Эйршир , Шотландия . В 2000 году производство постепенно было перенесено в Швецию . В середине 2004 года было начато производство версии MkII B7TL.

Как и у Olympian , B7TL имеет поперечно расположенный задний двигатель и более короткий задний свес , но радиатор был установлен с правой стороны моторного отсека. Он оснащался двигателем Volvo D7C и коробкой передач ZF или Voith . Изначально B7TL был доступен с кузовами Alexander ALX400 и Plaxton President , позже последовали корпуса East Lancs Vyking и Myllennium Vyking , а также Wright Eclipse Gemini .

Volvo B7TL был очень популярен в Соединенном Королевстве , большое количество автомобилей было приобретено большинством крупных автобусных компаний, таких как FirstGroup и Arriva . Также Travel West Midlands приобрела более 320 B7TL с телами Plaxton President , Alexander ALX400 и Wright Eclipse Gemini . Транслинк из Северной Ирландии также приобрел более 150 B7TL.

Последние Volvo B7TL поступили на вооружение компании First Glasgow с кузовом Wright Eclipse Gemini в апреле 2007 года.

Заказы [ править ]

Соединенное Королевство [ править ]

В конце 2001 года компания Southern Vectis заказала семь автомобилей Volvo B7TL с кузовом Plaxton President Bodywork.

Модель была популярна в Лондоне, и ряд операторов разместили ее заказы.

Ирландия [ править ]

Он также был популярен в Республике Ирландия , Dublin Bus приобрела 648 B7TLs в период между 2000 и 2007, все с Александр / TransBus / Alexander Dennis ALX400 кузова. Автобус Éireann также приобрел более двадцати B7TL.

Южная Африка [ править ]

С другой стороны, партия из 150 B7TL была доставлена ​​в Йоханнесбург , Южная Африка, в 2002 году и была оснащена кузовом Marcopolo Viale DD.

Инциденты [ править ]

Volvo B7TL с кузовом East Lancs Vyking, эксплуатируемый Lincolnshire RoadCar , 11 апреля 2004 года попал в аварию в Инголдмелле , Линкольншир , в результате чего пять человек погибли и еще шесть получили ранения, двое - тяжелые. [1] [2] Несмотря на то, что после аварии у автобуса были обнаружены неисправные тормоза, это не способствовало возникновению аварии, и больше не поступало сообщений о подобных проблемах с тормозом на Volvo B7TL.

Замена [ править ]

Volvo B7TL был заменен двухосной версией Volvo B9TL в конце 2006 года.

Галерея [ править ]

  • Александр ALX400 - кузов Volvo B7TL, принадлежащий Arriva Medway Towns .

  • Южный Вектис Плакстон президент -bodied Volvo B7TL в Cowes , остров Уайт .

  • Уникальный Volvo B7TL / Alexander Dennis Enviro400 принадлежит Блустар . Все серийные автобусы Enviro / Volvo оснащены новым шасси B9TL .

См. Также [ править ]

Конкуренты
  • Деннис Трайдент 2
  • Scania OmniDekka
  • VDL DB250
  • Список автобусов

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/3618671.stm
  2. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/lincolnshire/3621305.stm