Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

First West Yorkshire [1] - крупный автобусный оператор в Западном Йоркшире . Это дочерняя компания FirstGroup . Он состоит из суббрендов First Bradford , First Calderdale & Huddersfield и First Leeds .

История [ править ]

Северные графства захватили Leyland Atlantean в мае 1986 года.
Plaxton Derwent заполучил Leyland Leopards на складе в Галифаксе в 1991 году.
Сохранилось Александр Strider приданный форму Scania N113
Северные графства Палатин приданной форму Leyland Olympian в Рочдейле в январе 2004 года
Райт Затмение Близнецы приданного форму Volvo B7TL на автобусной станции Галифакса в октябре 2005 года
Райт Eclipse Gemini 2 с кузовом Volvo B5L в августе 2011 г.
FTR в Лидсе в апреле 2007 г.

В апреле 1974 года было сформировано Управление пассажирского транспорта Западного Йоркшира с использованием муниципальных флотов Брэдфорда , Калдердейла , Галифакса , Хаддерсфилда и Лидса, объединенных под брендом MetroBus с принятием кремовой и зеленой ливреи вероны. [2]

Чтобы соответствовать Закону о транспорте 1985 года , в 1986 году автобусные операции Управления пассажирского транспорта Западного Йоркшира были переданы отдельному юридическому лицу и переименованы в Yorkshire Rider . [1] Ливрея изменилась на ярко-зеленую и кремовую со стилизованным логотипом «YR», а также с названием «Yorkshire Rider» с областью на логотипе, включающей город, в котором находился гараж для этого автобуса. В октябре 1988 года компания Yorkshire Rider была продана в рамках выкупа менеджментом . [3]

В августе 1989 года компания West Yorkshire Road Car Co была приобретена у AJS Holdings с услугами в Брэдфорде, Лидсе и Отли . [3]

В апреле 1994 года Yorkshire Rider был продан компании Badgerline, которая в июне 1995 года объединилась с GRT Group и образовала FirstBus . [4]

В сентябре 1995 года Yorkshire Rider был разделен на отдельные подразделения: [5]

  • Брэдфорд Путешественник - покрытие Брэдфорда со станцией на Боулинг-Бэк-лейн
  • Calderline - покрытие Галифакс и Калдердейл с депо в Галифаксе и Тодмордене
  • Зимородок Хаддерсфилд - прикрытие Кирклис депо на Олд Филдхаус-лейн
  • Leeds City Link - охватывает территорию Лидса со складами в Брамли , Ханслет и Черри-Роу.

В феврале 1998 года все они были переименованы в First Bradford , First Calderdale , First Huddersfield и First Leeds в рамках развертывания бренда FirstGroup . [6]

В начале 2000-х несколько были объединены. First Quickstep базировалась в том же депо Киркстолл-роуд, что и First Leeds, но как отдельная организация, обслуживающая несколько служб в районе Лидса, пока она не была объединена с операцией First Leeds, а First Calderdale и First Huddersfield объединились в 2003 году, чтобы сформировать First Calderdale & Huddersfield .

В июле 2005 года , первый Лидс взял на Morley основе Black Prince Buses . [7] [8]

18 мая 2008 года первое депо Киркстолл-роуд в Лидсе было закрыто после 111 лет использования в общественных местах, и операции были перенесены в новый комплекс в Ханслете .

В течение 2009 года управление тремя компаниями First в Западном Йоркшире и First York было централизовано.

Услуги [ править ]

Компания First West Yorkshire управляет большинством служб в областях Брэдфорд, Колдердейл, Хаддерсфилд и Лидс, включая местные службы, обслуживающие различные районы городов Брэдфорд, Галифакс, Хаддерсфилд, Лидс и Тодморден, а также междугородные службы. [ необходима цитата ]

Флот [ править ]

По состоянию на февраль 2014 года в автобусе First Bus West Yorkshire насчитывалось 916 автобусов, в том числе 505 двухэтажных и 411 одноэтажных. [ требуется обновление ]

Депо [ править ]

Компания First West Yorkshire имеет пять складов в Брэдфорде , Галифаксе , Хаддерсфилде , Ханслете и Брамли . [9]

См. Также [ править ]

  • Список автобусных операторов Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Компания извлечения из Регистрационной палаты № 1990370 First West Yorkshire Limited, ранее называвшаяся Yorkshire Rider Limited
  2. Часть 1 - с 1974 по 1979 год. Эпоха ранних метробусов. Архивировано 13 ноября 2013 года на автобусах Wayback Machine в Западном Йоркшире.
  3. ↑ a b Часть 3 - Йоркширский райдер с 1986 по 1990 год. Первые дни. Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine West Yorkshire Buses.
  4. Часть 4 - с 1991 по 1994 расширение Rider Group. Архивировано 25 февраля 2012 года на автобусах Wayback Machine West Yorkshire.
  5. ^ Часть 5 - 1995 по 1997 Badgerline & FirstBus, новые имена, новые ливреи Заархивированные 10 октября 2008 в Wayback Machine Западный Йоркшир Автобусы
  6. Часть 6 - с 1997 по 1999 год. Ранняя эра Metrobus. Архивировано 10 октября 2008 года на автобусах Wayback Machine West Yorkshire.
  7. Ожидаемое приобретение компанией First West Yorkshire Limited Black Prince Buses Limited. Архивировано 6 марта 2012 г. в Wayback Machine Office of Fair Trading.
  8. Прощание с принцем автобусов Morley Observer & Advertiser 19 февраля 2008 г.
  9. ^ FirstGroup Fleetlist Стив Уайт

Внешние ссылки [ править ]

  • Сначала в Брэдфорде
  • Сначала в Колдердейле и Хаддерсфилде
  • Сначала в Лидсе