Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первый Лидс
FirstGroup.svg
Автобус Ftr на Нью-Маркет-стрит, центр города Лидс, 19012 (YJ06 XLR), 7 августа 2010.jpg
Автобус First Leeds ftr (слева) и Wright Eclipse Gemini (справа) на Vicar Lane в августе 2010 года.
РодительFirstGroup
Основан1995, ранее - Yorkshire Rider
Штаб-квартираSouth Accommodation Road, Лидс
Зона обслуживанияЛидс , Отли , Илкли , Скиптон , Уэтерби
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Интернет сайтwww.firstgroup.com

First Leeds - одна из автобусных компаний, обслуживающих территорию Западного Йоркшира , Англия . Она является частью FirstGroup , компании, предоставляющей транспортные услуги на Британских островах и в Северной Америке. Компания работает на территории, обслуживаемой Metro , государственной организацией, отвечающей за помощь в координации услуг общественного транспорта в районе Западного Йоркшира.

История [ править ]

Многочисленные автобусы First Leeds на Хедроу .
Первое депо Лидса на Киркстолл-роуд.

После отмены регулирования автобусов в 1986 году парк MetroBus (West Yorkshire PTE) был переименован в Yorkshire Rider Ltd. В октябре 1988 года Yorkshire Rider был куплен его менеджментом за 23 миллиона фунтов стерлингов.

Затем в 1994 году Yorkshire Rider была куплена Badgerline , автобусной компанией из Бристоля. После слияния Badgerline с GRT Ltd в 1995 году в компанию First Bus был произведен ребрендинг ее услуг:

  • Leeds City Link - покрывает территорию Лидса со складами в Ханслете и Брамли.
  • Calderline - покрывает Галифакс и Колдердейл с гаражами в Галифаксе и Тодмордене
  • Зимородок Хаддерсфилд - покрытие Кирклис гаражами на Олд Филд Хаус Лейн
  • Брэдфорд Путешественник - покрытие Брэдфорда со станцией на Боулинг-Бэк-лейн

Позднее эти имена были заменены на First Leeds, First Calderline, First Huddersfield и First Bradford.

До недавнего времени First Quickstep также входила в группу First. Он базировался в том же депо Киркстолл-роуд, что и First Leeds, но был отдельной организацией. Теперь он является частью First Leeds и обслуживает службу FreeCityBus .

В июле 2005 года компания приобрела крупную независимую компанию Black Prince Buses из Морли . Депо Морли было закрыто, а флот продан, за исключением пары одноэтажных и большого парка двухэтажных самолетов Scania N113.

18 мая 2008 года депо Киркстолл-роуд было закрыто после 111 лет использования общественного транспорта, и операции были перенесены в новый комплекс в Хансле . [1] Участок планировалось реконструировать в 2008 году в рамках проекта возрождения района Киркстолл-роуд городского совета Лидса. [2]

Флот [ править ]

Первые автобусы Лидса на автовокзале Уэтерби.
Старый автобус First Leeds на службе в Армли , 2009 г.

По состоянию на июнь 2020 года первый флот Лидса выглядел следующим образом:

Большое количество Wright StreetDecks работает на многих городских маршрутах в рамках бренда LeedsCity, представленного в 2018 году, а также 25 Wright StreetDecks на маршрутах в Брэдфорд. Также в эксплуатации находятся 22 двухэтажных грузовика Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini , еще 11 из той же партии переведены в Хаддерсфилд (32461 - 32471), 2 - в Брэдфорд (32450/32460), 1 списано (32439) и 7 - в дилижанс. Группа (32453 - 32459) с Первыми операциями в Виррале / Честере. Существует 8 ММС Александра Денниса Enviro400 , используемых в основном на службах X84 / X85 для Отли, Илкли и Скиптона. Есть 18 Александра Денниса Enviro400sначиная с 2014 года, однако около половины из них перешли в Галифакс, а остальные, как ожидается, последуют их примеру. В настоящее время насчитывается около 50 двухэтажных грузовиков Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini , которые используются на большинстве служб. Раньше их было больше, но некоторые из них перешли в Галифакс или Брэдфорд, а 3 команды перешли в First Cymru. Есть также 22 гибрида Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2, которые эксплуатируются в основном на маршрутах «7-й серии», хотя иногда они отклоняются на другие маршруты.

Предыдущие эксплуатируемые двухэтажные самолеты включают Volvo B7TL с кузовом Alexander ALX400 , которые недавно были переведены в другое место, Volvo Olympians с кузовом Alexander Royale , Alexander R-Type и кузовами Северных графств Palatine , пожилые олимпийцы Leyland с кузовом Charles H. Roe и флот Leyland Atlanteans. , последний из которых был снят с производства в мае 2004 года. Было несколько автомобилей Scania N113, в основном с кузовом Alexander R-Type, но несколько - с кузовом North County Palatine.кузов, который томился в течение нескольких лет, и в июле 2005 года у Black Prince было приобретено еще больше. Более поздние автобусы включали парк из 98 Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 , однако все они были переведены из Лидса в Южный Йоркшир, Норвич. , Камрю и запад Англии.

В настоящее время в эксплуатации находятся 10 одноэтажных самолетов Wright StreetLite, переданных из First Cymru в 2017 году в обмен на 10 вышеупомянутых Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2. Есть также 35 Volvo B7RLE с двигателями Euro4 с кузовом Wright Eclipse Urban и 12 аналогичных автобусов с двигателями Euro3. Уменьшение количества Volvo B7L с кузовом Wright Eclipse Metro обеспечивает менее частые рейсы в такие места, как Миддлтон и Халтон-Мур, наряду с Scania L94UB с кузовом Wright Solar , но некоторые из них были отозваны, а один L94UB продан Connexionsbuses. Парк подготовки водителей состоит из несколькихVolvo B10BLE с кузовом Wright Renown , четыре Volvo B7L, аналогичные упомянутым ранее, и некоторые Volvo B7RLE с двигателем Euro3, аналогичные родным из Лидса, переданные из Лестера, чтобы позволить отказаться от старых моделей Volvo, но этого еще не произошло.

Прошлый автопарк включал в себя Scania L113CRL и Scania L94UB с кузовом Wright Axcess-Ultralow и Wright Axcess-Floline соответственно, а также 7 Volvo B6BLE с кузовом Wright Crusader 2 . Было еще несколько ранее упомянутых Volvo B7RLE с двигателем Euro3 , но они были либо поставлены каскадом в другом месте, либо списаны, при этом некоторые (66700-66706) были проданы Stagecoach Group с ранее упомянутыми Volvo B7TL (32453-32459). Было несколько Денниса Дартса с выбором кузова, в том числе Плакстон Пойнтер , Александр Дэш иМаршалл Кэпитал . Несколько Optare Solos были оперированы, но сейчас они переданы в другое место или выведены из эксплуатации. Были также некоторые Scania N113 с кузовом Alexander Strider, которые были сняты с производства в 2009 году, и пара Volvo B10M, которые использовались в учебном парке, но с тех пор они были сняты.

Раньше бендибусы работали на линии 1 от Бистона до Холт-парка. Было выпущено 15 Volvo B10LA с кузовом Wright Fusion и 6 Volvo B7LA с кузовом Wright Eclipse Fusion . Теперь все они списаны. Некоторые Volvo B7LA эксплуатировались с кузовом Wright StreetCar на сервисах ftr, а позже были переведены на маршрут 72 Hyperlink, который с тех пор не имеет торговой марки, а автобусы отозвали.

Услуги [ править ]

First Leeds предоставляет услуги в основном в районе Лидса, включая Ханслет , Киркстолл , Морли , Падси и Сикрофт, а также предоставляет услуги в Брэдфорде , Илкли , Отли , Уэтерби и Скиптоне . Эти услуги предоставляются с двух складов в Лидсе, которые находятся в Брэмли и в штаб-квартире в Ханслете. В дополнение к этому, в районе Лидса работает несколько сервисов First, которые управляются из складов Брэдфорда и Галифакса.

Большинство служб First Leeds используют автобусную остановку City Center, а не автобусную станцию ​​Leeds City, которая в основном используется другими операторами; Однако First Leeds является основным оператором автобусных станций Otley , Pudsey , Seacroft и Wetherby. Компания First Leeds также обслуживает три парка аттракционов на Элланд-роуд, Кинг-лейн и Темпл-Грин. [3]

Список маршрутов [ править ]

Это краткое изложение услуг First Leeds: [4]

Надземный [ править ]

Коричневая линия в наземной торговой марке в 2010 году. С тех пор производство сочлененных автобусов прекращено.

В последние несколько лет First представила бренд «Overground» для услуг, которые часто предоставляются в дневное время. На основе лондонского метрополитена, где каждая часто встречающаяся линия имеет узнаваемый цвет, каждая наземная служба имеет свой собственный цвет. В настоящее время эта концепция широко используется во всех автобусных компаниях First в Великобритании.

В декабре 2007 года First изменила некоторые цвета своих наземных маршрутов. Маршрут 2 изменился с желтого на красный в сочетании с маршрутами 3 и 3A, а маршрут 12 изменился с зеленого на синий, в сочетании с маршрутами 13 и 13A. Решение было принято First Leeds, потому что они считали, что это « упростит определение того, куда идут автобусы ». [5] В 2009 году маршруты 33 и 33A изменились со светло-зеленой линии на зеленую. В 2010 году маршрут 5 стал желтой линией, а в 2011 году был введен новый наземный маршрут, на котором 14 была принята Бежевая линия между Падси и Халтон-Мур только для того, чтобы его судьба была отменена в 2012 году. приняла свой цвет до фтр, снова став Olive Line.

Пульс [ править ]

56 в Whinmoor в ливрее Pulse в 2017 году.

Впервые начали убирать свой наземный брендинг в 2015 году, и его заменили на Pulse, его слоган - автобусы настолько часты, что вы можете подъехать и уехать. Маркировка ярко-розового цвета покрывает верхнюю часть ветрового стекла верхней палубы и примерно треть боковых окон верхней палубы. Бренд был нанесен на большинство следующих автобусов: Volvo B9TL Wright Gemini 2, Volvo B7TL Wright Gemini, Volvo B9TL Wright Gemini и все ADL E400. Ни один декер-одиночка не получил клейма. [6] [7] Хотя цвета линий были убраны с автобусов и они больше не упоминаются в литературе, карты маршрутов по-прежнему окрашивают эти услуги в их прежние цвета. [8]

Ночные автобусы [ править ]

Компания First Leeds управляла несколькими ночными автобусами, но единственный оставшийся автобус - это N1 с понедельника по субботу, но только между центром города Лидс и Вест-парком, в первую очередь для студентов.

ftr [ править ]

Первый автобус Leeds ftr в Падси в 2007 году.
Основная статья: FTR (автобус)

Схема в Йорке столкнулась со многими проблемами, такими как недостаточная мощность двигателя и проблемы с билетными автоматами.

До 2016 года ftr использовались на маршруте 72 под новой торговой маркой «гиперссылка», а 4-х колесики возвращались к обычным автобусным операциям. 72 теперь обслуживается автобусами Wright Streetdeck. Служба 72 в настоящее время находится в ведении первого Брэдфорда.

7 серия [ править ]

Первый автобус из Лидса, замеченный на Хедроу в 2018 году в новой зеленой окраске

Некоторое количество Wright Eclipse оставалось, пока не прибыло больше B5L. Эти новые машины также были размещены на маршрутах X98 / X99. По состоянию на февраль 2015 года гибридные автомобили были удалены с маршрутов X98 / X99 из-за увеличения времени в пути на автобусах, они были заменены другими автобусами в том же депо.

См. Также [ править ]

  • Список автобусных операторов Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Новый первый автобусный штаб стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов в Лидсе поможет справиться с заторами на дорогах» . Первая группа . Проверено 28 мая 2008 года .
  2. ^ "Площадь Возрождения Киркстолл-Роуд - Структура планирования" . Городской совет Лидса. Архивировано из оригинала 4 июля 2008 года . Проверено 28 мая 2008 года .
  3. ^ «Успешное открытие Temple Green Park and Ride» . Первый Лидс. 26 июня 2017 . Проверено 15 июля 2017 года .
  4. ^ «Текущее расписание - Лидс» . Первая группа . Проверено 31 октября 2011 года .
  5. ^ "Первый, кто узнал" (PDF) . Первая группа . Проверено 12 декабря 2007 года .
  6. ^ http://www.firstgroup.com/ukbus/leeds/journey_planning/pulse/
  7. ^ "Первая карта сети Лидса" (PDF) . Первая группа . Проверено 12 ноября 2011 года .
  8. ^ "Карта сети Лидса" (PDF) . Первая группа . Проверено 15 июля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Первый Лидс