Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Атомная электростанция траусфюнидд
Trawsfynydd Nuclear Power Plant.jpg
СтранаУэльс , Соединенное Королевство
Место расположенияTrawsfynydd , Gwynedd
Координаты52 ° 55'29,51 ″ N 3 ° 56'54,38 ″ з.д. / 52.9248639 ° с.ш. 3.9484389 ° з.д. / 52.9248639; -3,9484389 Координаты: 52 ° 55'29,51 ″ N 3 ° 56'54,38 ″ з.д.  / 52.9248639 ° с.ш. 3.9484389 ° з.д. / 52.9248639; -3,9484389
Положение делСписан
Строительство началось1959 г.
Дата комиссии1965 г.
Дата вывода из эксплуатации1991 г.
Стоимость строительства103 миллиона фунтов стерлингов
Владелец (и)Управление по снятию с эксплуатации ядерных установок
Оператор (ы)Magnox Ltd
Атомная электростанция
Тип реактораМагнокс
Поставщик реактораСтроительство атомной энергетики
Выработка энергии
Установки выведены из эксплуатации2 x 235 МВт
внешняя ссылка
CommonsСвязанные СМИ в Commons
[ редактировать в Викиданных ]

Атомная электростанция Trawsfynydd ( валлийский : Atomfa Trawsfynydd ) - это выведенная из эксплуатации атомная электростанция Magnox, расположенная в национальном парке Сноудония в Гвинеде , Уэльс. Станция, введенная в эксплуатацию в 1965 году, была единственной атомной электростанцией в Великобритании, построенной внутри страны, с охлаждающей водой, которая забиралась из искусственного водохранилища Ллин Траусфюнидд . Он был закрыт в 1991 году. Предполагается, что работы по выводу объекта из эксплуатации займут почти 100 лет. [1]

История [ править ]

Электростанция, получившая свое название от соседней деревни Травсфюнидд , была спроектирована Базилем Спенсом . Строительство, которое было предпринято консорциумом, включающим Crompton Parkinson , International Combustion , Fairey Engineering и Richardsons Westgarth , и известное как Atomic Power Constructions (APC) [2], началось в июле 1959 года, и оба реактора эксплуатировались. Март 1965 года, когда станция полностью откроется в октябре 1968 года, ее стоимость составила 103 миллиона фунтов стерлингов. [3] Это было два Magnox реакторов , производящих 470  мегаватт (МВт) в общей сложности. [3]Реакторы были поставлены APC, а турбины - Richardsons Westgarth. [3] Строительные работы были выполнены Holland, Hannen & Cubitts [4] и Trollope & Colls . [5] Консультантом по архитектуре зданий был сэр Бэзил Спенс, а ландшафтным архитектором - Сильвия Кроу . [6]

Ядерные флаконы были доставлены в Траусфиниог по участку бывшей железной дороги Бала-Блаенау-Фестиниог, которая была закрыта в январе 1961 года. Был восстановлен единственный путь к северу с совершенно новой линией через центр Блэнау-Фестиниог, которая соединилась с веткой Конви-Вэлли . В 1963-4 был установлен «Голиаф» козловый кран над разъездами около 1 / 2  мили (0,80 км) к востоку от электростанции. [7] [8] [9] [10] Начиная с 20 апреля 1964 года ядерные баллоны можно было перевозить по железной дороге между такими пунктами назначения, как Селлафилд в Камбрии. Последний регулярный отъезд состоялся 8 августа 1995 г. [11]Последний поезд с ядерным материалом из Траусфюнидда отправился 22 апреля 1997 года, его буксировала EWS Loco 37426. [12] Линия была впоследствии законсервирована. [13] В 2016 году энтузиасты, которые хотят создать историческую железную дорогу , начали расчистку растительности вдоль маршрута, но с тех пор их остановили и ведут переговоры о новой лицензии на расчистку. [14]

Вывод из эксплуатации [ править ]

Trawsfynydd был закрыт в 1991 году. Управление по снятию с эксплуатации ядерных объектов несет ответственность за вывод объекта из эксплуатации . Ожидается, что работа продлится десятилетия. [15]

Начиная с 1993 года, высокорадиоактивные отработавшие топливные стержни были извлечены из обоих реакторов Magnox и отправлены по железной дороге в Селлафилд. Это было завершено в 1997 году. Промежуточные отходы, например, на стенках прудов-охладителей или трубах, в последующие десятилетия были тщательно удалены с помощью роботов. Загрязненный материал хранится в специально спроектированном здании на участке. [15] В конечном итоге он будет удален для глубокого захоронения в 2040-х годах. В период с 2020 по 2026 год верхние части двух зданий реактора будут частично снесены, чтобы уменьшить их высоту [16], но стальные активные зоны реакторов, в которых размещались топливные стержни, не будут удалены, поскольку они все еще слишком радиоактивны. Окончательную очистку участка планируется начать в 2071 году. [16]Ожидается, что к 2083 году этот район будет восстановлен до своего доъядерного состояния; 124 года после начала строительства и 92 года после закрытия электростанции Trawsfynydd. [1]

См. Также [ править ]

  • Атомная электростанция Wylfa , остановка реактора Magnox в Англси
  • Энергетическая политика Соединенного Королевства
  • Атомная энергетика в Соединенном Королевстве
  • Энергопотребление и энергосбережение в Соединенном Королевстве

Цитаты [ править ]

Рекомендации
  1. ^ a b "Так как же вывести из эксплуатации атомную электростанцию?" . www.walesonline.co.uk. 30 декабря 2015 г. Согласно планам, отходы должны быть вывезены из Траусфюнидда в 2040-х годах.
  2. ^ "UK Magnox и проекты электростанций AGR" (PDF) .
  3. ^ a b c Атомные электростанции в Великобритании - Шотландия и Уэльс. Архивировано 19 июля 2009 г. в португальском веб-архиве.
  4. ^ Исторический обзор Cubitts, с момента создания компании в 1810 году и по сей день Page 25, Cubitts, 1975
  5. ^ "Троллоп и Коллз" . Национальный архив . Проверено 27 июля 2019 .
  6. ^ "Атомная электростанция Trawsfynydd | Кэнмор" . canmore.org.uk .
  7. ^ "Железные дороги Северного Уэльса 1975-1983: blaenauffestiniog: Trawsfynydd Branch 1" .
  8. ↑ Mitchell & Smith 2010 , фото 28.
  9. Перейти ↑ Southern 1995 , p. 71.
  10. ^ "Llwytho fflasg Niwclear ar wagen reilffordd gorsaf bŵer Trawsfynydd 1993. Загрузка ядерной колбы в железнодорожный вагон Электростанция Trawsfynydd 1993" . 23 января 2013 г. - через Flickr.
  11. ^ "Последний поезд из трех фляг с отработавшим топливом с электростанции Trawsfynydd в 1995 году, здесь можно увидеть вход в" Twnel mawr "в Blaenau Ffestiniog" . 28 декабря 2015 г. - через Flickr.
  12. ↑ Mitchell & Smith 2010 , фото 66.
  13. ^ "Расследование угрозы радиоактивности" . Независимый. 22 апреля 1997 . Проверено 9 августа +2016 .
  14. ^ «Начало работ по очистке заброшенной железнодорожной линии Trawsfynydd» . НОВОСТИ BBC. 21 сентября 2016.
  15. ^ a b "Как закрыть атомную электростанцию?" . BBC. 28 октября 2013 . Дата обращения 29 июля 2016 .
  16. ^ a b "Так как же вывести из эксплуатации атомную электростанцию?" . Уэльс Интернет. 30 декабря 2015 . Проверено 19 июня 2017 .
Библиография
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бала в Лландидно: Показывая Blaenau Ffestiniog . Мидхерст, Западный Суссекс: Миддлтон Пресс (Мэриленд). ISBN 978 1 906008 87 1.
  • Южный, DW (1995). Перекресток Бала до Блаэнау Фестиниог (Сцены из прошлого, Железные дороги Северного Уэльса, № 25) . Стокпорт: Foxline Publishing. ISBN 1 8701 19 34 7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Управления по снятию с эксплуатации ядерных объектов (страница Trawsfynydd)
  • Trawsfynydd , Настенная диаграмма Международной ядерной инженерии, январь 1961 г.
  • Некоторые фотографии электростанции Trawsfynydd
  • Вид с воздуха на электростанцию ​​через Народную коллекцию