Г 4-2 П | |
---|---|
Роль | Автожир |
национальное происхождение | Австрия |
Производитель | Трикси авиационные продукты |
Введение | 2011 |
Статус | Производство завершено |
Варианты | Принцесса Трикси |
Trixy G 4-2 R («Гироскоп для двоих на базе Rotax») — австрийский автожир , разработанный и производимый компанией Trixy Aviation Products of Dornbirn . Самолет был представлен на выставке Aero во Фридрихсхафене в 2011 году, и когда он был доступен, он был поставлен как полностью готовый к полету самолет. [1] [2]
G 4-2 R имеет один основной ротор, два сиденья-в тандеме закрытых кабины, трехколесное шасси и четыре цилиндра, воздух и жидкостное охлаждение, четырехтактный , двойное зажигание 100 л.с. (75 кВт) Двигатель Rotax 912S в толкающем исполнении . Силовая установка ULPower UL260i мощностью 95 л.с. (71 кВт) не является обязательной. [1]
Фюзеляж самолета выполнен из трубчатого каркаса из нержавеющей стали ; кабина выполнена из углеродного волокна . На его двухлопастном алюминиевом роторе Averso диаметром 8,4 м (27,6 фута) используется аэродинамический профиль NACA 8H12 , а межремонтный пробег составляет 1500 часов . В целях безопасности в топливном баке объемом 35 литров (7,7 имп галлона; 9,2 галлона США) используется противовзрывная технология ME Rin. Опционально можно добавить второй топливный бак такой же емкости. Вместимость багажа составляет два отделения по 21 литр (4,6 имп галлона; 5,5 галлона США). Самолет имеет вес пустого 262 кг (578 фунтов) и полную массу 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 188 кг (414 фунтов). [1] [2]
Несмотря на то, что производителем является австрийская компания, самолет производится в Словении . G 4-2 R был отмечен Bayerl et al. в 2011 году на свой необычный новый самолет двухлетняя гарантия. [1]
Данные Bayerl и Trixy [1] [2]
Общие характеристики
Представление
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Trixy G4-2R . |