Мост Тромсё ( норв . Tromsøbrua ) - это консольный автомобильный мост в городе Тромсё, который находится в муниципалитете Тромсё в округе Тромс-ог-Финнмарк , Норвегия . Он пересекает пролив Тромсёйсундет между Тромсдален на материке и островом Тромсёйа . Мост длиной 1036 метров (3399 футов) имеет 58 пролетов, самый длинный из которых составляет 80 метров (260 футов) с максимальным расстоянием от моря 38 метров (125 футов).
Мост Тромсё Тромсёбруа | |
---|---|
Координаты | 69 ° 39'4,68 ″ с.ш. 18 ° 58'41,27 ″ в.д. / 69,6513000 ° с. Ш. 18,9781306 ° в.Координаты : 69 ° 39'4,68 ″ с.ш. 18 ° 58'41,27 ″ в.д. / 69,6513000 ° с. Ш. 18,9781306 ° в. |
Несет | Fv862 [1] ( автомобили , пешеходы , велосипедисты ) |
Кресты | Tromsøysundet |
Locale | Тромсё , Тромс и Финнмарк , Норвегия |
Поддерживается | Норвежское управление автомобильных дорог |
Характеристики | |
Дизайн | Консольный |
Материал | Железобетон [2] |
Общая длина | 1 036 метров (3 399 футов) [2] [3] |
Ширина | 8,3 метра (27 футов) [2] |
Самый длинный промежуток | 80 метров (262 футов) [4] |
Кол- во пролетов | 58 |
Оформление ниже | 38 метров (125 футов) |
История | |
Дизайнер | Аас-Якобсен , Эрлинг Викшё [2] |
Начало строительства | 1958 [2] |
Открыт | 3 июля 1960 г. |
Место расположения | |
История
Строительство началось в 1958 году, а мост был открыт в 1960 году. На момент открытия это был самый длинный мост в Северной Европе , его длина составляла 1036 метров (3399 футов). [5] За 14,5 миллионов крон, [6] мост заменил неэффективное паромное сообщение между двумя сторонами пролива и помог ускорить рост и развитие Тромсё. [2] Из-за серьезных пробок, автомобильное сообщение с материком было позже усилено за счет строительства туннеля Тромсёйсунд в 1990-х годах. В отличие от туннеля, расположенного почти на 3 километра дальше на север, мост Тромсё ведет прямо к центру города Тромсё.
Мост Тромсё был первым консольным мостом, построенным в Норвегии. С тех пор было построено много мостов этого типа. Мост является одной из самых важных достопримечательностей Тромсё и является частью мотива, состоящего из Арктического собора , горы Тромсдальстинден и моста Тромсё. [2] В 2000 году Управление культурного наследия защитило мост от изменений. [1] В 2005 году ограждение было поднято на два с половиной метра, а семь лет спустя дорожное управление Норвегии планировало добавить дополнительное ограждение на многие мосты, чтобы предотвратить самоубийства . [7]
Рекомендации
- ^ a b «Forskrift om fredning av broer i Statens Vegvesens eie» (PDF) (на норвежском языке). Норвежское управление культурного наследия . 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 06.06.2011 . Проверено 25 октября 2008 .
- ^ Б с д е е г Университет Тромсё (2004 г.). "Архитектурный гид по Северной Норвегии и Шпицбергену" . Университет Тромсё . Проверено 25 октября 2008 .
- ^ "Д-р инж. А. Аас-Якобсен AS" . Аас-Якобсен. Архивировано из оригинала на 2015-05-27 . Проверено 26 октября 2008 .
- ^ «Structurae (en): Мост Тромсё (1960)» . Structurae . Проверено 25 октября 2008 .
- ^ "Tromsø har fått Nord-Europas lengste bru". Verdens Gang (на норвежском языке). 4 июля 1960 г. с. 2.
- ^ "Hokus pokus, sa Tromsø-brua". Verdens Gang (на норвежском языке). 25 июня 1960 г. с. 5.
- ^ «Норвегия обдумывает ограждение мостов, чтобы бороться с самоубийством» . Местный . Местный AB. 9 марта 2012 . Дата обращения 17 августа 2016 .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Тромсёбруа на Викискладе?