Ирландия имеет разветвленную сеть дорог общего пользования, которые соединяют все части страны друг с другом. Дороги в Ирландии в настоящее время классифицируются как автомагистрали , основные национальные маршруты , второстепенные национальные маршруты , региональные дороги и местные дороги . Внедрение этой системы классификации началось в 1977 году.
До этого в Ирландии существовала другая система классификации и нумерации дорог. Дороги подразделяются на три категории: T ( магистральные дороги ), L ( соединительные дороги) и неклассифицированные дороги. Они в основном соответствуют современным северным и правым дорогам Ирландии.
Истоки этой системы лежат в законодательстве, существовавшем до обретения независимости: в предварительном разделе нормативного акта SI № 55/1926 - Правила о дорожных знаках и дорожных сигналах 1926 года говорится, что Закон о Министерстве транспорта 1919 года [1] дал министру по местным вопросам Правительство и общественное здравоохранение имеют право присваивать дороге «букву и номер маршрута», в то время как Раздел 6.4 Части I Правил определяет расположение «буквы маршрута и номера дороги» на указателях. Законодательный акт ссылается на «классификацию дорог как« магистральную »или« соединительную ».
В начале 1926 года министр сделал главной дороги орден , который вступил в законную силу с 1 апреля 1926 г. Содержание этого предлагаемого порядка были переданы местным органам власти заранее., [2] эта начальная Main Road Order установил начальную T - роуд и L Дорожные сети в каждом графстве в 1926 году и требовали, чтобы советы графства содержали эти основные дороги.
В ответе на вопрос в парламенте, данный в 1964 году, описывался порядок создания магистральных дорог. [3]
"Впоследствии, в период 1925-26 годов, в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1925 года дороги были классифицированы на главные, уездные и городские дороги с целью распределения установленной законом ответственности за строительство и техническое обслуживание, а также для определения возмещение расходов на дороги для целей годовой оценки. Классификация Закона 1925 года, как и классификация Закона 1919 года, также была произведена после консультаций с местными властями, а дороги, которые были объявлены основными дорогами, были магистральными и соединительными дорогами Решение о классификации Закона 1919 года вместе с некоторыми дополнительными дорогами было принято после консультации, о которой я упоминал ".
Несмотря на то, что законные полномочия на установку указателей были предоставлены местным советам, Автомобильная ассоциация Ирландии в 1938 году начала обширную схему дорожных указателей, которая включала комплексные указатели на маршрутах из Белфаста, Корка и Дублина. [4]
Доказательства того, что система классификации и нумерации магистральных и соединительных дорог была хорошо установлена к 1950-м годам, можно найти в нормативном акте SI № 284/1956 - Правила дорожных знаков 1956 года, который содержит примеры нескольких указателей. Первый и второй примеры показывают T8 как маршрут в Уэксфорд и Росслэр. Кроме того, на дорожных картах Esso Ирландии 1950-х годов показана сеть дорог Trunk and Link. Несмотря на длительное использование, оригинальная система магистральных и соединительных дорог никогда не была законодательно закреплена, а маршруты магистральных и соединительных дорог никогда официально не определялись законом. [5]
Эта нынешняя система классификации и нумерации дорог берет свое начало в конце 1960-х годов: министр местного самоуправления Кевин Боланд объявил 23 июля 1969 года о создании национальной дорожной сети. [6] В 1974 году вступил в силу Закон о местном самоуправлении (дороги и автомагистрали) . Это позволяло обозначать дороги как автомагистрали или дороги национального значения. Государственные дороги были впервые обозначены нормативным актом SI № 164/1977 1 июня 1977 года. Первоначально были обозначены двадцать пять национальных основных маршрутов (N1-N25) и тридцать три национальных вторичных маршрута (N51-N83).
Переход на новую систему был постепенным: карта планирования маршрутов Ирландии конца 1970-х (или начала 1980-х), разделенная на северную и южную части , показывает смесь номеров магистральных дорог, линк-роуд и национальных маршрутов.
Магистральные дороги и соединительные дороги [ править ]
Основные дороги в Ирландии были отмечены буквой «T» для магистральной дороги , менее важные дороги были отмечены буквой «L» для Link Road.
Магистральные дороги соединяли крупные города друг с другом, проходя через небольшие города и деревни.
Несколько магистральных маршрутов были спроектированы для соединения городов в разных регионах Ирландии (например, T41 из Энфилда в Килраш , через Талламор , Портумну , Скарифф и Эннис ), в то время как другие дороги (например, кольцо T66 Ring of Kerry ) были обозначены как живописные. маршруты .
Связующие дороги соединяли небольшие города и деревни друг с другом и с сетью магистральных дорог.
Всего было восемьдесят четыре магистральных дороги, пронумерованных от T1 до T77 последовательно (плюс T4a, T11a, T12a, T21a, T28a, T50a и T72a). Дороги с суффиксом «а» разветвляются от дорог с тем же номером. Например, T4a ответвляется от T4 в Баллинасло в графстве Голуэй, а T12a - от T12, чтобы обслуживать Cóbh в графстве Корк .
Первые девять магистральных дорог (T1, T2, T3, T4, T4a, T5, T6, T7, T8) выходили из Дублина (с ответвлением T8 от T7 в Эннискорти ) и следовали против часовой стрелки. Эта схема была похожа на существующую схему движения против часовой стрелки, которой теперь следуют национальные маршруты и автомагистрали, выходящие из Дублина. Картина была прервана T35 (Dublin- Каван - ДОНЕГОЛ маршрут) , который пришел между Т2 и Т3 и Т42 (ныне N81 ), T43 и T44 , который пришел между T5 (T6) и Т7 маршрутами.
В отличие от существующей системы, где каждая дорога (N- или R-) имеет уникальный номер, в системе магистральных и соединительных дорог соединительные дороги нумеруются отдельно, начиная с L1. Эти номера L (для Link Road) не связаны с текущими номерами Lxxxx для местных дорог.
Что сбивает с толку, на некоторых старых дорожных знаках все еще указаны прежние (ныне устаревшие) номера дорог Trunk и Link.
Магистральные дороги были в целом эквивалентны нынешним национальным маршрутам, а соединительные дороги - нынешним региональным дорогам. Большинство национальных основных и дополнительных национальных маршрутов были магистральными дорогами, и в целом они следовали маршрутам этих магистральных дорог, хотя и с другой системой нумерации. Однако некоторые национальные основные и второстепенные маршруты также включали в себя связанные дороги и неклассифицированные дороги. После введения новой системы нумерации дорог, некоторые магистральные дороги (полностью или частично) были переведены на региональные дороги, фактически «отключены». Магистральная дорога № De-Trunking: Ирландия .
Примечательной особенностью прежней системы было мультиплексирование (или параллелизм), когда участок дороги обозначался двумя или более номерами маршрутов. Примеры мультиплексов включают Т7 / Т12 мультиплексной между Нью - Росс и Waterford , Т6 / Т13 мультиплексной между Cahir и Kilheffernan ( к востоку от Клонмел ), то Т28 / Т36 мультиплексной между Ньюкасл-Уэст и Abbeyfeale и короткого замыкания T19 / Т21 мультиплексной между Thurles и Toor . Дорога между Каваном , Батлерсом-Бриджем , Кловерхиллами и границей с Северной Ирландией (около Wattle моста в графстве Фермана) был тройным мультиплексом маршрутов T10, T15 и T35.
Три маршрута (T15, T22, T35) имели участки, которые были отделены от остальной части маршрута дорогами, которые пересекали Северную Ирландию . Эти маршруты утратили свои обозначения магистральных дорог через Северную Ирландию, восстановив их при выезде из Северной Ирландии. T15 несколько раз пересекал границу между Cavan и Clones , чередуя обозначения T15 и A3 .
Список бывших магистральных дорог в Ирландии [ править ]
Мультиплексные участки, на которых параллельно идут две или более магистральных дорог, выделены курсивом . Участки через Северную Ирландию с обозначениями дорог A и B выделены жирным шрифтом .
| Дорога | Из | К | Маршрут | Заменен на |
|---|---|---|---|---|
| Т1 | Дублин | ( Белфаст ) | Дублин - Мечи - Балбригган - Дроэда - Данлир - Дандолк - граница - (в Белфаст через A1 ) | N1 |
| Т2 | Дублин | ( Дерри ) | Дублин - Эшборн - Слейн - Коллон - Арди - Каррикмакросс - Каслблейни - Монаган - Эмивейл - граница - (в Дерри по A5 ) | N2 |
| Т3 | Дублин | Sligo | Дублин - Лукан - Leixlip - Maynooth - Килкок - Энфилд - Киннегод - Муллингар - Мяхас-Тримь - Longford - Roosky - Дромод - Каррик-на-Шеннона - Бойл - Слайго - Слайго | N4 |
| Т4 | ( Дублин ) | Голуэй | (Дублин) - Киннегод - Рочфортбридж - Kilbeggan - Moate - Атлон - Баллинасло (мультиплекс с T31) - Килконнелл - Kiltullagh - Athenry - Derrydonnell - Оранмор - Голуэй | N6 R348 |
| T4a | Ballinasloe | Loughrea | (Дублин) - Баллиносли - Garbally - Огрим - Kilreekill - Kilmeen - Лугри (мультиплекс с Т21) | N6 |
| T5 | Дублин | Лимерик | Дублин - Наас - Ньюбридж - Килдэр - Монастеревен - Портлауаз - Маунтрат - Боррис-ин-Оссори - Роскреа - Нена - Лиснагри - Лимерик | N7 |
| T6 | ( Дублин ) | Пробка | (Дублин) - Naas - Килкуллен - Ати - Castlecomer - Henebry Крест - Килкенни (мультиплекс с T14) - Каллан - Ninemilehouse - Kilheffernan - Клонмел - Каайр (мультиплекс с T13) - Килбехени - Mitchelstown - Moorepark - Fermoy - Раткормак - Уотерграсхилл - Glanmire - пробка | N9 N78 N77 N76 N24 N8 |
| T7 | Дублин | Waterford | Дублин - Stillorgan - Н.Р. больнице Св Colmcille, в Лохлинстаун - Н.Р. Shankill - Fassaroe - Newtownmountkennedy - Rathnew - Rathdrum - Avoca - Woodenbridge - Аклоу - Gorey - папоротники - Enniscorthy - Нью - Росс - Waterford (мультиплекс с Т12) | N11 R752 R747 N79 (теперь N30) N25 |
| T8 | Эннискорти | Росслэр | (Дублин) - Эннискорти - Ойлгейт - Мост Феррикарриг - Уэксфорд - Блэкхорс - Киллиник - Росслэр | N11 N25 |
| T9 | Дандолк | Cahir | Dundalk - Арди - Келлс - Delvin - Муллингар - Kilbeggan - Tullamore - Баллард - Кадамстаун - Kinnitty - Boheraphuca - Ballybritt - Roscrea - Templemore - Thurles - Holycross - Cashel - Каайр - (в Корк через T6) | N52 R421 N62 R660 N8 |
| T10 | ( Эннискиллен ) | Муллингар | (» От Эннискиллен ) - Wattle мост - граница - Кловерхилл - Батлерс-Бридж - Каван (мультиплекс с T35 и T15) - Баллина (или Bellananagh) - Н.Р. Килкоги (мультиплекс с T15) - Finnea - Каслполлард - Муллингар | N54 N3 N55 R394 |
| T11 | Пробка | ( Слайго ) | Пробка - мальва - Баттевэнт - Шарлевиль - Крум - Patrickswell - Лимерик - Бунратти - Херлера Cross - Newmarket Фергюс - Эннис - Crusheen - Горт - Кул - Lydican - Drumharsna - Owenbristy - Килтернан - Килколган - Clarinbridge - Оранмор - Голуэй (мультиплекс с T4 ) - Claregalway - Tuam - Dunmore - Клунфад - Ballyhaunis - Tawnyinah - Чарльстаун - Tubbercurry - Коллуни - присоединился к Т3 в Слайго | N20 N18 N6 N17 |
| T11a | Данмор | Ballymoe | Данмор - Уильямстаун - Баллимо | R360 |
| T12 | Пробка | Wexford | Пробка - Dunkettle - Carrigtwohill - Мидлтон - Castlemartyr - Killeagh - Йол - Dungarvan - Joulterspark - Лемибрин - Kilmeaden - Waterford - Нью - Росс (мультиплекс с Т7) - Вексфорд | N25 |
| T12a | ( Пробка ) | Cobh | (Пробка) - Cobh Cross - Cobh | R624 |
| T13 | Лимерик | Waterford | Лимерик - Tipperary - Bansha - Каайр - Клонмел - Kilheffernan (мультиплекс с T6) - Каррик на Suir - Мункойн - Waterford | N24 |
| T14 | Waterford | Талламор | Waterford - Маллинават - Баллихейл - Ноктофер - Stoneyford - Kilkenny - Henebry Крест (мультиплекс с T6) - Баллираггет - Баллинакилл - Abbeyleix - Portlaoise - Маунтмеллик - Tullamore | N9 N10 N77 R432 N8 N80 |
| T15 | ( Голуэй ) | ( Монаган ) | (Голуэй) - Roouanmore - Lackagh - Тёрлохмор - Мойлох - Маунт-Белль - Атлиг - Роскоммон - Лансборо - Лонгфорд - Баллинали - Гранард - NR Килкоги - Баллина (или Bellananagh) - Каван (мультиплекс с Т10) - Батлерс-Бридж - Leggykelly (мультиплекс с T10- T35) - граница - A3 - Графство Фермана - граница - повторно въехала в графство Каван - граница (Дерринур) - A3 - Графство Фермана - граница - въехала в графство Монаган - Клоны - Смитборо - Монаган - граница (Тамлат) - (в Арма через A3 ) | N63 R194 N55 N3 N54 N12 |
| T16 | ( Эннискорти ) | Portlaoise | (Enniscorthy) - Ballynahallin - Bunclody - Баллон - Карлоу - Балликмойлер - Арлесс - Stradbally - Лейиш | N80 |
| T17 | Sligo | ( Эннискиллен ) | Слайго - Мэнорхэмилтон - Блэклайон - граница - (в Эннискиллен и Белфаст через A4, а позже - M1 NI ) | N16 |
| T18 | Sligo | ( Дерри ) | Sligo- Grange - Drumcliffe - Бундоран - Ballyshannon - ДОНЕГОЛ - Ballybofey - Странорлар - Killygordon - Каслфин - Cloghfin - граница - Clady - (с Strabane и Дерри через B85 и A5) | N15 |
| T19 | Килкенни | ( Лимерик ) | Килкенни - Фрешфорд - Урлингфорд - Тернпайк (мультиплекс с T36) - Thurles - Toor (мультиплекс с T21) - Ballycahill - Rosmult - Milestone - Inch - Anglesey Bridge - Rear Cros - Newport - Lisnagry - (в Лимерик через T5) | R693 N8 N75 R498 R503 |
| T20 | Килкенни | Нью Росс | Килкенни - Беннеттсбридж - Томастаун - Инистиоге - Нью-Росс | R700 |
| T21 | Thurles | ( Голуэй ) | Thurles - Toor (мультиплекс с T19) - Боррисоли - Nenagh - Боррайсокен - Портумно - Киллаймор - Баллинагалл - Killmeen - Лугри (мультиплекс с Т4а) - Кроуэлл - Derrydonnell (в Голуэй с помощью T4) | R498 N52 N65 N6 |
| T21a | Borrisokane | Moneygall | Боррайсокен - Клохджордан - Монигалл | R490 |
| T22 | Дандолк | Castleblayney | Дандолк - граница - A37 - Куллавиль - граница - повторно въехал в графство Монаган - Каслблейни | N53 |
| T23 | Дандолк | ( Арма ) | Дандолк - Килкерри - граница - (в Ньютонхэмилтон , Киди и Арма по A29) | R177 |
| T24 | Дандолк | Granard | Dundalk - Chanonrock - Carrickmacross - Corvally - Шеркок - Бейлиборо - Вирджиния - Баллиджеймсдафф - Ballymachugh - Н.Р. Finnea - Гранард | R178 R194 |
| T25 | ( Дроэда ) | Коллон | (Дроэда) - Коллон | R168 |
| T26 | Дроэда | Киннегад | Дроэда - Слейн - Наван - Аббатство Бектив - Трим - Киннегад | N51 R161 |
| T27 | ( Youghal ) | Клонмел | (Йол) - Kinsalebeg - Клашмор - Modeligo - Halfwayhouse Inn - Ballymacarbry - Клонмел | R671 |
| T28 | ( Лимерик ) | Tralee | (Лимерик) - Патриксвелл - Адаре - Раткил - Ньюкасл-Уэст - Эббифейл (мультиплекс с T36) - Касл-Айленд - Кахербри - Трали | N21 |
| T28a | Castleisland | Фарранфор | Castleisland - Фарранфор | N23 |
| T29 | ( Трали ) | Пробка | (Траль) - Caherbreagh - Фарранфор - Килларни - Балливурни - Macroom - Кочфорд - Carrigrohane - Корк | N22 |
| T30 | ( Дунгарван ) | ( Килларни ) | (Дангарвано) - Joulterspark - Каппокин - NR Лисмор - Ballyduff - Ферма - Castletownroche - мальва - Rathmore - Clasheen - (в Килларни через T29) | N72 R666 |
| T31 | Портумна | Granard | Portumna - Ballinasloe - Athlone (мультиплекс с T4) - Ballymahon - Edgeworthstown - Granard | R355 N6 N55 |
| T32 | Роскреа | ( Атлон ) | Роскреа - Бирр - Клоган - Фербейн - Фардрам - (в Атлон через Т4) | N62 |
| T33 | Бирр | Borrisokane | Бирр - Баллингарри - Боррисокане | N52 |
| T34 | Атлон | Бойл | Атлон - Роскоммон - Тульск - Бойл | N61 |
| T35 | Дублин | ( Донегол ) | Дублин - Клони - Даншауглин - Наван - Келлс - Вирджиния - Каван - Батлерсбридж - Кловерхилл - граница - (мультиплекс с T10-T15) - A3 - Уоттл-Бридж - A34 - Ньютаунбутлер - Лиснаскеа - Тамлагт - A4 - Эннискиллен - Awn32 - Awn32 - Ирвинесто - Кеш - граница - Петтиго - Лагей - (в Донегол по T18) | N3 N54 R232 |
| T36 | Abbeyleix | Листовел | Abbeyleix - Durrow - Cullahill - Эрлингфорд - Магистраль (мультиплекс с T19) - Лошадь и жокей - Cashel - Golden - Tipperary - Emly - Kilmallock - Шарлевиль - Drumcolliher - Фёханах - Западный Ньюкасл - Abbeyfeale (мультиплекс с T28) - Duagh - Listowel | N8 N74 R515 R522 N21 R555 |
| T37 | Кашел | ( Килкенни ) | Кэшел - Двойственно - Ballinure - Laffansbridge - Килленол - Баллингарри - Ballyline - Ballymack - (в Килкенни через T6) | R691 |
| T38 | Mitchelstown | Мальва | Митчелстаун - Килдоррери - Мальва | N73 |
| T39 | Роскоммон | Луисбург | Roscommon - Баллимо - Castlerea - Ballyhaunis - Claremorris - Балл - Каслбар - Westport - Луисборо | N60 N5 R335 |
| T40 | ( Слайго ) | Голуэй | (Слайго) - Баллисадэр - Beltra - Dromore West - Easky - Rathlee - Килгласс - Enniscrone - Corraun - Ballina - Foxford - Strade - Беллавэри - Каслбар - Баллинтобер - Partry - Ballinrobe - Kilmaine - Шрул - Headford - Голуэй | N59 R297 N57 (теперь N26) N58 N5 N84 |
| T41 | Энфилд | Килраш | (Дублин) - Энфилд - Edenderry - Daingean - Баллинагар - Clonmore - Cappincur - Tullamore - Screggan - Blue Ball - Килкормак - быр - Riverstown - Щука - Портленд - Portumna - Пауэр Cross - Gorteeny - Маунтшеннон - Scariff - Томгрейни - Bodyke - Moymore - Спенсил Хилл - Эннис - Дарра -Caherea - Лиссикейзи - Knockalough - Kilrush | R402 N52 R489 N65 R352 N68 |
| T42 | Дублин | Столкновение | Дублин - Темплоуг - Таллахт - Бриттас - Блессингтон - Балтингласс - Ратвилли - Таллоу - Столкновение - (присоединился T16) | N81 |
| T43 | Дублин | ( Рев ) | Дублин - Миллтаун - Винди-Арбор - Дандрам - Сэндифорд - Степасайд - Килтиернан - Эннискерри - Фассаро - (Брей) | R117 |
| T44 | Дублин | ( Шенкилл ) | Дублин - Боллсбридж - Меррион - Ботерстаун - Блэкрок - Монкстаун - Дун Лаогер - Далки - Киллини - ( Шанкилл ) - (в Брей через Т7) | R118 N31 R119 |
| T45 | Клоны | ( Ньюри ) | Клоны - Килливан - Ньюблисс - Баллибей - Каслблейни - Миллтаун - граница - (в Ньютаунхэмилтон и Ньюри по A25 ) | R183 R182 |
| T46 | Каррикмакросс | Ballybay | Каррикмакросс - Баллибей | R180 |
| T47 | Талламор | ( Атлон ) | Талламор - Клара - Моат - (в Атлон через Т4) | N80 |
| T48 | Дарроу | ( Боррис-ин-Оссори ) | Дарроу - Балликолла - Агабой - Сторожевой холм - (до Борриса в Оссори и Роскреа через T5) | R434 |
| T49 | Кашел | Клонмел | Кашел - Роззеленый - Балликлерахан - Клонмел | R688 |
| T50 | Mitchelstown | ( Лимерик ) | Mitchelstown - Баллиландерс - Ноклонг - Больница - Newline (мультиплексироваться с T57) - Caherconlish - Beary Кросс - (в Лимерик через Т13) | R513 |
| T50a | Kilmallock | ( Лимерик ) | Kilmallock - Bruff - Holy Cross - nr Ballybricken - (в Лимерик через T57) | R512 |
| T51 | Kilcullen | Килкенни | (Дублин - Нейс) - Килкуллен - Таймолин - Moone - Каслдермат - Карлоу - Лохлинбридж - Полстаун - Килкенни | N9 N10 |
| T52 | ( Drumsna ) | Белтурбет | ( Драмсна ) - Annaduff - Mohill - Cloone Grange - Carrigallen - Киллешандр - Милтаун Abbey - Lisnamaine - Kilconney - Belturbet - Сахарный - Gannons Крест - присоединились к Т10-T35 мультиплексным | R201 R200 (теперь N87) R197 |
| T53 | Дромод | Swanlinbar | Дромод - Мохилл - Гарваг - Фенаг - Баллинамор - Гортмор - Суонлинбар - граница - (в Эннискиллен по A32 и A4) | R202 |
| T54 | Кэррик на Шеннон | Bundoran | Каррик на Шеннона - Leitrim - Drumgorman - Drumshanbo - Tarmon - Драмкиран - Killarga - Манорхамилтон - Glenade - Кинлох - Bundoran | R280 |
| T55 | ( Кэррик о Шенноне ) | Фенаг | (Каррик на Shannon) - Drumheckil - Кешкарриган - Феня - присоединилась T53 | R209 |
| T56 | Каррик на Шуире | ( Килкенни ) | Каррик-он-Шуир - Баллинаклуна - (Килкенни через T6) | R696 |
| T57 | Лимерик | Эмли | Лимерик - Ballyneety - nr Ballybricken - Mohane - Newline - Hospital (мультиплексированный с T50) - Emly (присоединился к T36) | R512 R514 R513 R516 |
| T58 | Баллина | Belmullet | Ballina - Кроссмолина - Bellacorick - Бангор-Эррис - Bunnahowen - Belmullet | N59 R313 |
| T59 | Stranorlar | ( Дерри ) | Странорлар - Килросс - Леттеркенни - Мэнорканнингем - Ньютаун Каннингем - Спиноге - Бридж Энд - граница - (в Дерри через А2 ) | N56 (теперь N13) N13 |
| T60 | ( Леттеркенни ) | Лиффорд | (Леттеркенни) - nr Corkey - Lifford - граница - A38 - Strabane - (в Дерри и Дублин по A5) | N14 |
| T61 | ( Рев ) | Rathdrum | (Bray) - Килмаканог - Killough - Пиловочник - Аннамо - Laragh - Rathdrum | R755 |
| T62 | ( Дандолк ) | ( Клятва ) | (Дандолк) - Баллимасканлан - Буш - Карлингфорд - Омит - Корнамаклаг - граница - (в Ньюри через B79) | R173 |
| T63 | Waterford | Дангарван | Уотерфорд - Трамор - Аннестаун - Нокмахон - Бунмахон - Стрэдбалли - Дангарван | R675 |
| T64 | Macroom | ( Бэнтри ) | Macroom - Kilbarry - Inchigeelagh - Ballingeary - Kealkill - Ballylickey - (в Бантри через T65) | R584 |
| T65 | Килларни | Пробка | Килларни - Kenmare - Glengarriff - Бентри - Scart - Aghaville - Дримолиг - Данмануй - Enniskeane - Bandon - Инишаннон - На полпути - Корк | N71 R586 |
| T66 | Tralee | Kenmare | Трали - Каслмейн - Киллорглин - Гленби - Кахирсивен - Уотервиль - Кахерданиэль - Сним - Паркнасилла - Кенмар (часть маршрута Кольца Керри ) | N70 |
| T67 | Killorglin | Килларни | Киллорглин - Килларни (часть маршрута Кольца Керри) | N72 |
| T68 | Лимерик | Дингл | Лимерик - Килдимо - Аскитон - Foynes - Tarbert - Listowel - Трали - Camp - Annascaul - Dingle | N69 R559 (ныне N86) |
| T69 | Kilcolgan | Килраш | Килколган - Кинвара - Балливоган - Лисдунварна - Эннистимон - Лахинч - Миллтаун Мальбей - Куилти - Дунбег - Килки - Килруш | N67 |
| T70 | Эннистимон | Эннис | Эннистимон - Эннис | N85 |
| T71 | Голуэй | Бангор Эррис | Голуэй - Мойкуллен - Огтерард - Мэам Кросс - Перерыв - Клифден - Леттерфрак - Аббатство Кайлмор - Линан - Кэрроукеннеди - Лискарни - Вестпорт - Ньюпорт - Малрэни - Балликрой - Бангор Эррис | N59 |
| T72 | Донегол | Леттеркенни | Донегол - Инвер - Данкини - Пять очков - Ардара - Килриан - Глентис - Леттермакавард - Дангло - Бартонпорт - Кинкасслаг - Кролли - Дор - Банбег - Бринлак - Гортахорк - Фалкарра - Данфанэмаги - Крезенниртон - Кашел - Карригарт Донегол прибрежный маршрут) | N56 R259 R257 R245 |
| T72a | Донегол | Малин Подробнее | (Донегол) - Five Points - Killybegs - Kilcar - Glencolumbkille - Malin More | R263 |
| T73 | Speenoge | ( Дерри ) | Кольцо Инишоуена: Speenoge - Burnfoot - Fahan - Buncrana - Drumfree - Clonmany - Ballyliffen - Carndonagh - Gleneely - Moville - Whitecastle - Quigley's Point - Muff - border (Калмор) - (в Дерри через A2) | R238 |
| T74 | Леттеркенни | ( Дерри ) | (Леттеркенни) - Ньютаун Каннингем - Спиног - Бридж-Энд - граница - (в Дерри через А2) | N13 |
| T75 | ( Дунгарван ) | ( Клонмел ) | (Дангарван) - Южный Баллимакмейг - Гостиница Halfway House - (в Клонмел через T27) | R672 |
| T76 | Borrisoleigh | Templemore | Боррисоли - Темплмор | R501 |
| T77 | Лонгфорд | Foxford | Лонгфорд - Строкстаун - Тулск - Френчпарк - Баллахадеррин - Чарльзтаун - Суинфорд - Фоксфорд | N5 N57 (ныне N26) |
См. Также [ править ]
- Дороги в Ирландии
- Дороги в Северной Ирландии
- Автомагистрали в Ирландии
- Национальная главная дорога
- Национальная второстепенная дорога
- История дорог в Ирландии
- Дорожные знаки в Ирландии
- Транспорт в Ирландии
Ссылки [ править ]
- ^ [1] - ОПСИ
- ^ "(Архив протоколов совета округа Голуэй) Первые дороги T и L в Голуэе 1926" (PDF) . Совет графства Голуэй. С. 25 из 100 . Дата обращения 1 мая 2017 .
- ^ "Dáil Вопрос от 1964 года о дорожных приказах" . Дома Oireachtas . Проверено 29 мая 2018 .
- ^ [2] - AA Ирландия
- ^ [3] - Boards.ie
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) - Парламентские дебаты
Внешние ссылки [ править ]
- Закон о Министерстве транспорта, 1919 г.
- SI № 55/1926 - Правила дорожных знаков и сигналов движения, 1926 г.
- SI № 284/1956 - Правила дорожных знаков, 1956 г.
- Закон о местном самоуправлении (дороги и автомагистрали) 1974 года
- SI № 164/1977 - Закон о местных органах власти (дороги и автомагистрали) 1974 года (Указ о национальных дорогах) 1977 года.
