Двухшнековый Пароход (или Пароход) ( ТСС ) представляет собой паросиловых судно в движение с помощью двух винтовых пропеллеров, по одному с каждой стороны от плоскости киля . [1]
Расположение
Все гребные винты создают поперечную тягу, также называемую эффектом завинчивания или стартовым смещением, что создает тенденцию к смещению конца корабля вбок. На двухвинтовых судах левый гребной винт обычно левосторонний, а правый - правый, чтобы компенсировать поперечную тягу и избежать раскачивания гребного винта . [2]
Рекомендации
- ^ «Морские акронимы и сокращения» . Королевский институт военно-морских архитекторов . TSS. Архивировано из оригинального 19 августа 2016 года.
- ^ Дантон, Грэм (31 октября 1996 г.). «Принципы работы с судами». Теория и практика морского дела . Рутледж. С. 51–55. ISBN 978-0415153720.