Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линии Typaldos
ПромышленностьПеревозки
Основанc.  1949 г.
Несуществующий1968 г.
Штаб-квартираHellenio House, 12 Old Bond Street, Лондон, W1X 4BL, Великобритания [1]
Количество локаций
Пирей, Греция
Обслуживаемая площадь
Международный
Общий капиталPrivate Limited с акционерным капиталом
ВладелецХараламбос Типалдос

Typaldos Lines , формально известная как Aegean Steam Navigation Company, была частной греческой судоходной компанией, базирующейся в порту Пирей , Греция. В 1956 году компания зарегистрировала штаб-квартиру в Лондоне , Великобритания. [1] после того, как ранее она работала как Typaldos Brothers Steamship Co. Ltd., компания приобрела вышедшие из строя суда и переоборудовала их для пассажирских круизов и паромных перевозок в Средиземноморье и на греческих островах. В 1966 году паром SS Heraklion затонул в Эгейском море, погибло более 200 пассажиров и членов экипажа. В 1968 году расследование греческого правительства ИраклионаВ результате инцидента судовладельцы были признаны виновными в непредумышленном убийстве, халатности и фальсификации документов. Более того, двенадцать из пятнадцати судов компании не прошли проверку. Хараламбос Типалдос (владелец компании) и Панайотис Коккинос (генеральный директор) были приговорены к тюремному заключению. Компания была распущена в том же году, когда их суда были приобретены или проданы. [2]

Иск [ править ]

Название Typaldos Lines сохраняется в договорном праве, возникшем в результате судебного процесса Anglo Continental Holidays Ltd против Typaldos Lines (London) Ltd. [3]

В этом случае рекламировалась поездка на Atlantica (с двумя бассейнами и просторными номерами), но линия заменила Анжелику гораздо меньшего размера . Typaldos Lines также сократила двухдневный разговор в Хайфе, Израиль, до восьми часов. Строка относится к пункту в пассажирском контракте, который гласит: «… пароходы, парусный спорт, ставки и маршруты могут быть изменены без предварительного уведомления». Суд постановил, что такая замена является радикальным отклонением от исполнения контракта, и присудил истцам денежную компенсацию. Лорд Деннинг сказал: «По моему мнению, пароходная компания не может полагаться на положение такого рода, чтобы изменить суть сделки ...» [4]Дело до сих пор цитируется в юридических заключениях относительно нанесения ущерба коммерческой репутации. [5]

Суда [ править ]

Суда Типалдос Линий: [6]

  • Адонис (позже K Lines Atlantis ) [7]
  • Адриатики(бывший HMS Lossie (K303))
  • Эгеон (бывшая принцесса канадской тихоокеанской железной дороги Алиса )
  • Акрополис (бывшая компания Grace Line Santa Paula ) [8]
  • Анжелика (бывшая принцесса канадской тихоокеанской железной дороги Аделаида )
  • Athinai (бывшая Grace Line Santa Rosa )
  • Атлантика (бывшая французская Line Colombie ) [9]
  • Электра (позже Итальмар Принцесса Сисси ) [10]
  • Элли (экс- Стамура , экс- Эльси , экс- Элли Тойяс ) [11]
  • Эрос (позже MTS Stella Oceanis, Джейсон, Ясон ) [7]
  • Хания (экс-Бибби Лайн Уорикшир ) [12]
  • Эллада (ex-Tasmanian Steamers Taroona )
  • Ираклион (бывший Bibby Line Leicestershire )
  • Ионион (бывший Société Nationale de Chemins de Fer Français Londres ) [13]
  • Крити (бывшая ассоциация Humber Lines Melrose Abbey ) [14]
  • Лемнос (бывший корвет HMCS Lindsay , бывший Clarke Steamship North Shore (2) ) [15]
  • Средиземноморье (бывшая канадская тихоокеанская железная дорога Принцесса Шарлотта ) [16]
  • Монровия (спущен на воду SS Famaka ) [17]
  • Гора Олимпос (бывшая французская линия Ville D'Oran ) [18]
  • Миконос (бывший тендер гидросамолетов ВМС США) [19]
  • Родос (бывший тендер на производство гидросамолетов ВМС США) [19]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Реквизиты компании TYPALDOS LINES (LONDON) LIMITED (регистрационный номер 00560484)» . ukdata.com . Проверено 29 сентября 2012 года .
  2. ↑ Покок, Майкл. «Ежедневное событие на 8 декабря» . MaritimeQuest.com . Проверено 19 сентября 2012 года .
  3. ↑ Anglo-Continental Holidays, Ltd. против Typaldos Lines (Лондон), Ltd. (1967). Текст
  4. ^ Леунг, Ричард. «Условия, исполнение и нарушение контракта» . Гонконгский политехнический университет . Проверено 16 сентября 2012 года .
  5. ^ «Положения об исключении и Закон 1977 г. о недобросовестных условиях контракта» . Серия лекций по договорному праву . Журнал Insite Law . Проверено 16 сентября 2012 года .
  6. ^ «Архивы - Линии Типальдоса» . Изображения морского расписания . Проверено 16 сентября 2012 года .
  7. ^ a b Гуссенс, Рувим. "MS Ocean Odyssey" . ssMaritime.con.
  8. ↑ Амаро, Руи. «Акрополис, ИМО 5002041» . Navi e Armatori . Проверено 18 сентября 2012 года .
  9. ^ "Лайнер Коломби" . L'Association French Lines. Архивировано из оригинального 12 июля 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 года .
  10. ^ "ПРИНЦЕССА СИССИ - IMO 5327049" . Shipspotting.com . Проверено 7 февраля 2018 .
  11. ^ "SS Elsi (1948-1958) John Toyas Steamship Co" . Файл флота Роттердама. Архивировано из оригинала на 8 сентября 2014 года . Проверено 18 сентября 2012 года .
  12. ^ "Ветви и паромы - Адриатическое море" . hips-worldwide.com . Проверено 22 сентября 2012 года .
  13. ^ "Страница 2: Дьепп-Ньюхейвен Сервисы" . История флота SNCF . Simplon - Сайт пассажирских судов . Проверено 17 сентября 2012 года .
  14. ^ Робинсон, Джордж. "Корабли НЭР Халл - Аббатство Мелроуз" . Энциклопедия Лондона и Северо-восточной железной дороги . Проверено 17 сентября 2012 года .
  15. ^ «Пароходная компания Кларка: Список флота - пассажирские суда» . TheShipsList® ™ - (Swiggum) . Проверено 18 сентября 2012 года .
  16. ^ "Принцесса Шарлотта" . OceanLiners.org. Архивировано из оригинала на 30 января 2013 года . Проверено 17 сентября 2012 года .
  17. ^ "Запущен в 1922 году: SS FAMAKA" . Время доставки в Великобритании. Архивировано 22 октября 2011 года . Проверено 18 сентября 2012 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  18. ^ "Liner Ville D'Oran" . L'Association French Lines. Архивировано из оригинального 26 января 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 года .
  19. ^ а б «Корабль Ностольгия-Типальдос Лайнс Флот» . Корабли Nostalgia.com . Проверено 17 сентября 2012 года .