Маршрут США 285

Информация о маршруте

Вспомогательный маршрут US 85

Длина

846 миль ^{[ необходима ссылка ]} (1,362 км)

Существовал

1934 ^{[ необходима цитата ] –} настоящее время

Основные узлы

Южный конец

США 90 возле Сандерсона, штат Техас

I-10 / US 67 / US 385 в Форт-Стоктоне, штат Техас

I-20 в Пекосе, Техас,
США 62 / США 180 в Карлсбаде, Нью-Мексико,
США 70 в Розуэлле, Нью-Мексико,
США 54 / США, 60 возле Вона, NM
I-40 в Клайнс Корнерс, NM
I-25 / США 84 / США 85 возле Санта Fe, NM
US 50 в Poncha Springs, CO
US 24 от Johnson Village до Hartsel, CO

США 85 в Денвере, Колорадо

Северный конец

I-25 / US 87 / SH 30 в Денвере, Колорадо

Место расположения

состояния

Техас , Нью-Мексико , Колорадо

Система автомагистралей

Система пронумерованных автомагистралей США

US Route 285 - это автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов , протяженность которой составляет 846 миль (1362 км) через штаты Техас , Нью-Мексико и Колорадо . Южный конечный пункт шоссе находится в Сандерсоне, штат Техас, на пересечении с шоссе № 90 США . Конечная точка US 285 всегда находилась в Денвере, штат Колорадо , хотя первоначально US 285 шла к северу от Денвера (этот сегмент теперь является частью маршрута 287 США ). Сегодня северная конечная остановка автомагистрали находится в Денвере, на съезде 201 с межштатной автомагистрали 25 .

США 285 - это второстепенный маршрут на шоссе США 85 , который он пересекает в метро Денвер и технически снова пересекает в Санта-Фе, штат Нью-Мексико (сегодня его родительский маршрут в значительной степени совпадает с межштатной автомагистралью 25 через Нью-Мексико, и в результате США 85 нет. больше подписан в Нью-Мексико). US 285 также пересекает родственный маршрут, US 385 , в Форт-Стоктоне, штат Техас .

Грузовые автомобили составляют значительную часть движения по маршруту, но на большей части маршрута дорога также используется для местных поездок из одного города в другой. Северный участок шоссе US 285, от Санта-Фе до Денвера, пересекает гористую и каменистую местность; Имея это в виду, любой, кто едет по дороге, должен проверять погодные условия в зимние месяцы.

Описание маршрута [ править ]

Длина
	mi ^[1]	км
Техас	170	274
НМ	412	663
CO	264	425
Общее	846	1362

Техас [ править ]

Южный конечный пункт 285 США находится на 90 США в Сандерсоне . Двигаясь на север, он пересекает I-10 в Форт-Стоктон , затем встречает I-20 в Пекосе на пути в Нью-Мексико .

Нью-Мексико [ править ]

285 пересекает север по восточным равнинам Нью-Мексико , проходит через Карлсбад , Артезию, а затем через Розуэлл . В Артезии маршрут пересекается с Маршрутом 82 США. В Розуэлле маршрут пересекается с Маршрутом 70 и 380 США . Затем маршрут направляется на северо-запад в Вон, где он кратковременно пересекается с маршрутами 54 и 60 США . Затем маршрут продолжается на северо-запад и пересекается с межштатной автомагистралью 40 в Клайнс-Корнерс .

Clines Corners, на пересечении шоссе US-285 и I-40, к югу от Санте-Фе.

Направляясь на север от Clines Corners, маршрут продолжается в сторону столицы штата. На окраине Санта-Фе маршрут совпадает с I-25 , американским маршрутом 84 и его неподписанным родительским маршрутом ( американский маршрут 85 ) на несколько миль в направлении на запад через предгорья гор Сангре-де-Кристо в Санта-Фе . После съезда с I-25, US 285 следует по улице Святого Франциска через Санта-Фе. Маршрут продолжается с севера на северо-запад до Эспаньолы и Чамиты , где заканчивается параллелизм с US 84. Затем маршрут проходит через национальный лес Карсон, где 285 сейчас совершает долгий подъем доПлато Колорадо , проходящее через Охо-Калиенте, поднимающееся к долине Сан-Луис . После пересечения США 64 шоссе проходит через деревню Трес-Пьедрас, штат Нью-Мексико, в южной части долины, а затем идет на север к границе с Колорадо.

Колорадо [ править ]

Вид на Южный парк вдоль шоссе 285 США с видом на восток в сторону Фронт-хребта

Направляясь на север от границы с Колорадо, США 285 проходят через основную часть долины Сан-Луис и в конечном итоге достигают Аламосы . По мере того, как шоссе направляется на север, оно начинает подниматься к северному концу долины и в конечном итоге поднимается над перевалом Понча на высоте 9 012 футов (2747 м) и резко спускается с другой стороны в долину реки Арканзас.

Шоссе проходит через Салиду и следует по реке Арканзас на север вверх по долине, затем резко поворачивает на восток прямо перед небольшим городком Буэна-Виста . Затем 285 поднимается над перевалом Траут-Крик на высоте 9 346 футов (2 849 м) и входит в высокогорный бассейн Южного парка .

США 285 входят в округ Сагуач с севера

В нескольких милях к северу шоссе проходит через Фэрплей и исторический район Саут-Парк-Сити , а затем достигает своей наивысшей отметки: 10 051 фут (3064 м) на вершине перевала Ред-Хилл . Затем US 285 покидает бассейн Южного парка и поднимается над перевалом Кеноша на высоте 10 001 фут (3048 м) и огибает южную сторону массива Маунт-Эванс, спускаясь по предгорьям в сторону Денвера.

Когда шоссе покидает Скалистые горы и достигает юго-западного пригорода Денвера, оно становится Хэмпден-авеню , важной артерией в районе метро Денвера, а затем достигает своей северной конечной остановки на I-25 .

14 марта 2008 года обе палаты законодательного органа Колорадо, в единогласном, названном участке между Кеноша Пасс и C-470 Ральф Карры Memorial Highway. ^[2]^[3]

История [ править ]

Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Апрель 2015 г. )

Этот раздел в значительной степени или полностью основан на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на дополнительные источники.
Поиск источников: «US Route 285» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( апрель 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Короткий отрезок между US 50 в Салиде и US 24 в Буэна-Виста во многом аналогичен первоначальному маршруту США 650 , ^[4] который был обозначен в 1926 году, но ликвидирован в 1936 году, когда US 285 был введен в эксплуатацию на его нынешнем участке от Сандерсона до Денвера, в основном замена автомагистралей с государственным номером.

Между Бейли и Натропом , к югу от Буэна-Виста, Колорадо, США 285 в основном следуют по маршруту Денвер, Южный Парк и Тихоокеанская железная дорога . Шоссе проходит мимо исторического города Комо , который в свое время стал естественным центром Южного парка и Тихого океана Денвера. Этот город был точкой пересечения трех основных линий железной дороги: от Денвера до Комо через перевал Кеноша; из Комо в Ледвилл через перевал Борей и Фремонт; и от Комо до Ганнисона и далее через перевал Траут-Крик и знаменитый Альпийский туннель . ^[5] Перевал Кеноша в округе Парк, штат Колорадо, остается частью звезды, используемой железной дорогой для разворота вспомогательных локомотивов, которые помогали поездам подниматься по крутым горным перевалам.

Основные перекрестки [ править ]

Техас: США 90 в Сандерсоне; США 385 в Форт-Стоктоне . Шоссе одновременно проходят через Форт Стоктон.; I-10 / US 67 в Форт-Стоктоне; I-20 в Пекосе
Нью-Мексико: США 62 / США 180 в Карловых Варах . Автомагистрали проходят через Карловы Вары одновременно.; США 82 в Артезии; США 70 / США 380 в Розуэлле . США 70 / США 285 одновременно путешествуют к северу от Розуэлла.; США 54 / США 60 к юго-востоку от Вона . США 54 / США 285 одновременно путешествуют к юго-западу от Вона. US 60 / US 285 одновременно едет в Энсино .; I-40 в уголках клин; I-25 / US 84 / US 85 в Эльдорадо в Санта-Фе . I-25 / US 85 / US 285 одновременно едет к югу от Санта-Фе . США 84 / США 285 одновременно путешествуют на северо-северо-запад от Эрнандеса .; США 64 в Трес-Пьедрас
Колорадо: США 160 в Аламосе . Автомагистрали идут одновременно с Монте-Виста .; США 50 в Понча-Спрингс . Автомагистрали проходят через Понча-Спрингс.; США 24 в Джонсон-Виллидж . Автомагистрали проходят одновременно до перекрестка Антеро .; США 85 в Шеридане и Энглвуде; I-25 / US 87 в Денвере

См. Также [ править ]

Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

^ «База данных номеров маршрутов США» (декабрь 2009 г.). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 9 февраля 2011 года .
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 9 февраля, 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ «Колорадо переименовывает шоссе в честь губернатора Ральфа Карра - Asiaxpress.com - Новости» . Asiaxpress.com. 17 марта 2008 . Проверено 22 ноября 2013 года .
^ Сандерсон, Дейл. «Конец шоссе 650 США» . США заканчивается .com . Проверено 21 октября 2014 года .
^ Ричардсон, Роберт (1974). Линия Южного парка: краткая история . Голден, Колорадо: Железнодорожный музей Колорадо. п. 114.

Внешние ссылки [ править ]

Конечные точки шоссе 285 США
Указатель карт для фотографий, сделанных по всей длине 285 долларов США.

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SH 283	Техас	→ SH 285
← I-270	CO	→ США 287

[AASHTO_lengths-1] «База данных номеров маршрутов США» (декабрь 2009 г.). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 9 февраля 2011 года .

[2] "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 9 февраля, 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

[3] «Колорадо переименовывает шоссе в честь губернатора Ральфа Карра - Asiaxpress.com - Новости» . Asiaxpress.com. 17 марта 2008 . Проверено 22 ноября 2013 года .

[4] Сандерсон, Дейл. «Конец шоссе 650 США» . США заканчивается .com . Проверено 21 октября 2014 года .

[5] Ричардсон, Роберт (1974). Линия Южного парка: краткая история . Голден, Колорадо: Железнодорожный музей Колорадо. п. 114.