Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 301 США (Флорида) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 301 США ( US 301 ) во Флориде проходит от столичного статистического района Сарасота-Брадентон-Венеция, Флорида, на северо-восток до столичного района Большого Джексонвилля . Дорога является отрогом шоссе 1 США , которое пересекается в Каллахане .

US 301 несет скрытые обозначения государственных дорог: State Road 683 от Сарасоты до США 41 в Брадентоне , SR 55 от Брадентона до Пальметто , SR 43 от US 41 в Пальметто до США 92 к востоку от Тампы , SR 41 от US 92 до Зефирхиллз , SR 39 от Зефирхиллз до США 98 к югу от Дейд-Сити , State Road 35 от США 98 до Беллевью (за исключением SR 533 вокруг центра города Дейд-Сити), SR 500 от Беллевью до Окала, SR 200 от Окалы до Каллахана и SR 15 от Каллахана до границы с Джорджией, к югу от Фолкстона, Джорджия .

Конкуренции включают США 41 между Брадентоном и Пальметто, США 98 между Клинтон-Хайтс (недалеко от Дейд-Сити) и Трилакучи (ранее известный как Мосс-Таун), США 27 между Бельвью и Окалой, США 441 между Бельвью и Спарром, США 90 в Болдуине и США. 1 и США 23 к северу от Каллахана.

Описание маршрута [ править ]

Сарасота через округ Хиллсборо [ править ]

Взгляд на север в сторону параллелизма 41/301 США в Сарасоте

US 301 начинает свой путь на север на пересечении с американским Маршрутом 41 вдоль Вашингтонского бульвара в Сарасоте. Первое шоссе штата, с которым оно пересекается, - SR 780 . На линии Сарасота-Мэнати, он также пересекается с CR 610 , который принимает пассажиров из Ринглинг колледжа искусств и дизайна , Университет Южной Флориды «s Сарасота / Манати Campus , Нью - Колледж Флориды , и -Сарасота Брадентон международного аэропорта в Межгосударственный 75 . Следующим крупным перекрестком является SR 70 , и после этого дорога поворачивает на северо-запад, прежде чем присоединиться к шоссе US 41 (Hidden SR 55) снова в южном Брадентоне, где они ненадолго перекрывают друг друга, когда пересекают реку Ламантинов .

US 301 делает резкий поворот направо на SR 43 на алмазной развязке, затем пересекает I-75 в Эллентоне на выезде 224. К северу от перекрестка с State Road 62 дорога проходит мимо Железнодорожного музея побережья Мексиканского залива Флориды, а затем пересекает CR. 683 (Мокасин Уоллоу Роуд). После того, как дорога пересекает линию округа Манати- Хиллсборо , она проходит мимо государственного парка Литл-Манати-Ривер , затем пересекает государственную дорогу 674 и делит короткое пересечение с CR 672 между Балм-роуд и Биг-Бенд-роуд.

К северу от перекрестка с Гибсонтон-Драйв и над рекой Алафия в Ривервью , Маршрут 301 делает еще один поворот на северо-запад, где снова пересекает I-75 возле Брэндона на выходе 254. Кроме того, доступ к I-75 возможен с дороги, которые так или иначе пересекают US 301, ближайшая из которых - Скоростная автомагистраль Ли Роя Селмона . Между I-75 и Lee Roy Selmon, хотя US 301 служит восточной конечной остановкой SR 676 (Causeway Boulevard), по которой водители добираются до автобуса US 41 . Первый крупный перекресток к северу от Скоростной автомагистрали Селмон - это SR 60 .

В Six Mile Creek, путепровод занимает США 301 над следами CSX «s„А-линия“, одной из железной дороги магистральных линий компании через Флориду (также используется железнодорожный вокзал » s Silver Star пассажирских поездов) и CR 574 , который доступен только с местных подъездных дорог. Затем он пересекает первый мост через обходной канал Тампы перед пересечением SR 574 в Восточном Лейк-Ориент-парке . В торгово- выставочном центре штата Флорида у US 301 есть парковочная развязка с межштатной автомагистралью 4 и шоссе 92 США.(SR 600). В начале 2000-х годов был проведен проект реконструкции, предусматривающий строительство будущего съезда с шоссе US 92 в западном направлении, которое в настоящее время перекрыто обходным каналом Тампы и землей, принадлежащей аэропорту Ванденберг . Около северной оконечности аэропорта Ванденберг US 301 пересекает паводковый канал, который проходит между рекой Хиллсборо и обходным каналом Тампы на южной границе Темпл-Террас .

Между Temple Terrace и Thonotosassa скрытая дорога SR 43 выезжает из US 301 и присоединяется к County Road 580 на Harney Road, и новая скрытая дорога становится SR 41 . Бывшие участки Харни-роуд находятся на холмах на северо-западном и северо-восточном углах, оба из которых были спроектированы так, чтобы объезжать бывший железнодорожный мост для линии, которая больше не существует. После пересечения под I-75 без доступа в последний раз и вскоре после этого снова обводного канала Тампа, US 301 наталкивается на восточную конечную остановку SR 582 и ее скрытое расширение округа, County Road 582.

County Road 43 заканчивается на US 301 в Thonotosassa вдоль Harney Road, и US 301 теряет большую часть своего восточного направления. Здесь он служит северной конечной точкой Манго-роуд, а затем и Стейси-роуд, мемориального парка Сарджент-Уайлдернесс и расширения государственного парка Хиллсборо-Ривер . Пройдя мимо поля, используемого для аукционов машинного оборудования Тампы.Маршрут 301 официально проходит вдоль восточной оконечности государственного парка Хиллсборо-Ривер, куда он в конечном итоге войдет. Та же бывшая железнодорожная линия, которая была встречена около Харни-роуд, видна вдоль восточной стороны US 301 по всему парку и за его пределами. Последний умеренный перекресток, с которым встречается US 301 перед тем, как наконец войти в парк, - это северная конечная остановка McIntosh Road. Один жилой район можно найти на второстепенной дороге слева, но остальная часть дороги окружена парком. US 301 покидает парк почти так же мгновенно, как пересекает линию округа Паско .

Округ Паско [ править ]

После того, как US 301 входит в округ Паско, небольшой поворот вправо ясно указывает на то, что 301 входит в Зефирхиллс . Здесь дорога известна как шоссе Форт-Кинг и бульвар Галла, в зависимости от местоположения. Напротив полей Фестивального парка, US 301 служит восточной конечной остановкой SR 56 и первым крупным перекрестком в округе Паско. Следующий перекресток - с Chancey Road, которая в конечном итоге становится County Road 535 . SR 39пересекается с US 301 с юго-востока. Однако вместо того, чтобы закончиться на шоссе 301, он становится скрытым маршрутом к северу от перекрестка, и обе дороги снова направляются прямо на север. Однако эта траектория недолговечна, когда некоторое местное движение перенаправляется на 7-ю улицу, и обе дороги пересекают Южную авеню, прежде чем двигаться немного на северо-запад.

На вершине холмов между Дейд-Сити и Зефирхиллс

Центр города Зефирхиллс - это место, где US 301 служит восточной конечной остановкой SR 54 , хотя Пятая авеню продолжается к востоку от SR 54. Первоначально SR 54 простирался к востоку от US 301 вдоль Пятой авеню, а затем до 12-й улицы, прежде чем повернуть обратно на восток. снова на бульваре Эйланд. Однако в более позднее время на некоторых картах было указано, что он служит третьим скрытым маршрутом вдоль US 301. Автомобилистам, движущимся в южном направлении по US 301, в последние годы предлагалось подъехать к SR 54 через 6-ю улицу. После Северной авеню US 301 поворачивает на северо-восток, поскольку SR 41 выезжает с трассы 301 на северо-запад как County Road 41 вдоль Fort King Road. Остальная 301 улица известна как Галл-Бульвар, пока не уходит вглубь Дейд-Сити. После того, как поворот на северо-восток заканчивается, дорога пересекает County Road 54., объезд графства и расширение SR 54, которое ведет к US 98 ( SR 700 ) на линии округа Паско-Полк. Отсюда US 301 проходит по серии крутых холмов в виде четырехполосной автострады со срединными проемами, в которых отсутствуют полосы левого поворота, пока она не достигнет US 98 и не начнется перекрытие US 98-301. Сразу после этого дорога пересекается с County Road 52 Alternate в Клинтон-Хайтс (недалеко от Дейд-Сити ). Хотя в некоторых срединных проемах все еще отсутствуют полосы для левого поворота и они ненадолго заменены центральной полосой для левого поворота, дорога в этот момент становится гораздо более ровной.

В феврале 2007 года номер США 98-301 был изменен на прежний маршрут для грузовиков , ширина которого на момент написания данной статьи составляла две полосы движения. Попытки расширить дорогу до четырех полос встретили жесткое сопротивление как со стороны общественности, так и со стороны города. Бывший маршрут для грузовиков и старый US 98-301, который теперь называется SR 39, а также скрытые государственные маршруты, скрытые SR 35 - 700 , отделены друг от друга на перекрестке на уровне уровня. Местная улица с востока на запад ведет автомобилистов к южной дороге County Road 35 Alternate . На пересечении самого ALT CR 35 дорога снова движется с северо-востока обратно на северо-запад и проходит вдоль линии CSX S, где встречается с восточной конечной точкой SR 52 и железнодорожным депо Dade City Atlantic Coast Line .

Owensboro Junction Trailhead

США 98 и 301 воссоединяются с бывшим маршрутом, недалеко от бывшего цитрусового завода. Первый перекресток после этого - восточная дорога округа 578, а следующий - на северной границе бывшего цитрусового завода, который ведет к музею Пионеров Флориды. Как и на участке между Зефирхиллзом и Дейд-Сити, дорога представляет собой холмистое шоссе с четырьмя полосами движения со срединными проемами, в которых отсутствуют полосы левого поворота, но холмы не такие крутые, а дорога не такая прямая. Пройдя мимо кинотеатра, пересечение US 98-301 с Payne Road, которая была частью бывшей County Road 35B. В этом сегменте есть несколько трейлерных парков, поле для гольфа и небольшие мотели. Верный признак того, что отрезок подходит к концу, - это когда он проезжает мимо трассы Оуэнсборо-Джанкшен, государственной тропы Уитлакучи.. Когда-то это был бывший перекресток между Атлантическим побережьем и Приморской воздушной линией железных дорог , пока оба они не были объединены в прибрежную береговую линию, а участки, пересекавшие маршруты 98 и 301, не были заброшены. US 98 покидает US 301 в Трилакучи , поворачивая на северо-запад и по скрытым дорогам штата 39 и 700. State Road 35 становится единственным скрытым государственным маршрутом, поскольку дорога сужается до двух полос перед приближением к State Road 575 и CR 575 в Лакучи . Он остается двухполосной дорогой даже после того, как пересекает границу с округом Эрнандо, штат Флорида, и пересекает реку Витлакучи .

Эрнандо в графства Марион [ править ]

Река Витлакучи, образующая линию округа Эрнандо / Паско
США 301 в двух милях к северу от магистрали Флориды
Уайлдвуд, глядя на юг, на мост через железнодорожные пути CSX
Каменные столбы с надписью «Добро пожаловать в округ Самтер» на участке № 301 на линии округа Мэрион-Самтер.

В округе Эрнандо US 301 продолжает свое двухполосное сельское окружение, пока не приблизится к SR 50 в Ridge Manor , который, хотя и вряд ли городской, содержит несколько местных предприятий, а также большую заправочную станцию, мини-маркет и автомойку на северо-восточном углу. К северу от загородного клуба Whispering Oaks, закрытого поселка около SR 50, US 301 проезжает мимо случайных перекрестков грунтовых дорог, многие из которых являются частью местных сообществ с ограниченным правом действий.

US 301 входит в графство Самтер , пересекая реку Литтл Витлакучи, где вскоре входит в некорпоративное сообщество Крум-а-Кучи , проходит параллельно S-линии CSX и пересекается с County Road 675. В Сент-Кэтрин 301 пересекает с CR 673, который ведет к местным палаточным городкам, прежде чем добраться до I-75, и почти сразу же CR 478, который ведет к Webster и Center Hill .

В Бушнелле US 301 становится Мэйн-стрит. Первым главным перекрестком является дорога округа 476 (Семинол-авеню), дорога, которая проходит от северо-западного округа Эрнандо к северу от Вебстера. CR 48 имеет скрытый параллелизм с US 301, который не так уж и скрыт, когда он поворачивает на CR 476. Дорога округа Самтер 48 идет на север в сторону West Belt Avenue, следуя за ней DeSoto Trail, в то время как US 301 поворачивает на восток на East Noble Avenue, и пересекает S-Line CSX, где он когда-то был на короткое время совместно с CR 48, пока это обозначение не повернуло на юг на Флорида-авеню по пути в Лейк-Каунти. Оттуда Маршрут 301 имеет еще более короткий параллелизм с Каунти-Роуд 476, пока не поворачивает обратно на север.

US 301 проезжает мимо кампуса Sumter Community College в Самтервилле . Вскоре после этого US 301 пересекает County Road 470, и обе дороги имеют параллельный доступ. После этого встречается северный конец SR 471 , а затем параллелизм с County Road 470 отрывается и направляется на восток в сторону Окахумпки . В Coleman US 301 пересекается с заброшенной полосой отвода железной дороги, по которой проехал SAL / Amtrak Silver Meteor.до 1988 года. В этот момент дорога кратко именуется Южной Коммерческой улицей, пока не пересечется с Уорм-Спрингс-авеню (Каунти-роуд 514), а затем направится на восток по Уорм-Спрингс-авеню. Дорога снова поворачивает на север на пересечении County Road 468.

Перед тем, как US 301 въезжает в Вайлдвуд , знаки заранее предупреждают о приближении дороги к предпоследней развязке на магистраль Флориды . До этой развязки US 301 становится четырехполосным шоссе, которое иногда делится. Следующий крупный перекресток - SR 44 , и оба ведут на I-75. Вайлдвуд также называют «Перекрестком Флориды» из-за этого, а также бывшей станции Уайлдвуд Амтрак , которая теперь служит площадкой для обслуживания CSX. К северу от Уайлдвуда, US 301 сужается обратно к двухполосному шоссе с полосой отвода для будущего расширения с обеих сторон, хотя после въезда в округ Мэрион он ненадолго превращается в разделенное шоссе на County Road 42 вДаллас , только чтобы вернуться на двухполосную дорогу, которая была раньше. Участок вдоль линии графства Мэрион-Самтер служит неофициальной западной границей The Villages , большого сообщества пенсионеров в Центральной Флориде.

К северу от Саммерфилда дорога слегка изгибается на северо-запад и затем становится разделенной четырехполосной автомагистралью, прежде чем снова повернуть на север. На всей остальной территории округа Мэрион ширина дороги составляет не менее четырех полос, хотя, как и в округе Паско, на медиане отсутствуют полосы с левым поворотом на многих перекрестках.

В пределах Беллевью дорога изгибается больше на запад и после пересечения с US 27 - 441 ( SR 25 - 500 ) на несколько кварталов совпадает с этими маршрутами. Однако SR 35 поворотов вправо на текущей восточной конечной CR 484 и США 27-301-441 нового маршрута секрет становится SR 25 - 500 . После этого дорога снова поворачивает на север. Рядом с полосой отвода для ранее предложенного канала Cross Florida Barge Canal , середина дороги расширяется, но снова сужается до нормального значения. Однако прежде, чем это произойдет, он пересечет CR 328., где между медианой находится полицейский участок. За полицейским участком есть опоры для моста, который должен был пройти через канал. К западу от этого перекрестка проходит Santos Trailhead of the Cross Florida Greenway . [2]

Окала и указывает на север [ править ]

Перед США 27-301-441 входят в Окала , он сворачивает налево на пересечении с Каунти - роуд Старого 441 (Юго - Лейк - авеню Weir), бывшим сегментом США 441 , что в конечном итоге приводит к Окалам Union Station . Первый крупный перекресток после этого - 31-я улица. Затем он пересекает железнодорожный мост, не доезжая до городских границ и пересечения с северной конечной остановкой CR 475 и пересекая SR 464 (17-я улица). US 27-301-441 пересекается с SR 200 (становится новой скрытой государственной дорогой, пока US 301 не достигнет США 1-23). Шоссе доходит до центра Окалы на пересечении с SR 40.(Бульвар Вест-Сильвер-Спрингс). После этого дорога пересекает железнодорожный мост к западу от станции Ocala Union. Пятью кварталами позже US 27 покидает пересечение 301-441 и уносит с собой 500 SR, направляясь на северо-запад в сторону Уиллистона , Перри , Таллахасси и указывая на север. Прежде чем US 301-441 покинет Окалу, он пересекает County Road 200A (Северо-западная 20-я улица), которая идет на восток, а затем на север. Эта дорога была бывшей государственной дорогой 200A и выведенной из эксплуатации альтернативной трассой 301 США.

Другой окружной альтернативой шоссе штата, с которым пересекается дорога, является CR 25A (Northwest Gainesville Road), которая проходит на северо-запад через такие города, как Зубер , Лоуэлл и Реддик . К востоку от Зубера дорога пересекает SR 326 , который изначально имел короткий параллелизм, но теперь прямо пересекает US 301-441. К югу от пересечения с CR 329 находится развязка с US Route 441 возле Sparr , где заканчивается параллелизм US 301-441. US 441 движется на северо-запад в сторону Гейнсвилля , а US 301 движется на северо-восток.

Первая баптистская церковь, на перекрестке US 301 / CR 318 в Читре.

В Citra US 301 пересекается с северным концом CR 200A (Northeast Jacksonville Road), но другой короткий бывший сегмент (Northeast 19 Terrace) появляется на противоположной стороне перед тем, как дорога проходит мимо исторического дома Melton-Shands House и пересекает CR 318. После того, как US 301 пересекает линию округа Алачуа, он проходит по четырехполосной дамбе через болотистую местность перед въездом в Айленд-Гроув , где дорога пересекается с другим бывшим участком (юго-восточная 201-я терраса) и CR 325, которая ведет к историческому государственному парку Марджори Киннан Роулингс. . Оттуда дорога делает небольшой поворот вправо, чтобы пересечь железнодорожную линию. Обе трассы и дорога проходят вдоль восточного побережья озера Лохлооса.в Лохлооса. Развязка с SR 20 в Хоторне также включает боковую дорогу Southeast 221st Street / Johnson Street, а также ранее упомянутую железнодорожную линию между этой боковой дорогой и US 301. Перекрестки с CR 1474 в Кэмпвилле и SR 26 в Orange Heights находятся ровные развязки, и железнодорожная ветка отрывается от дороги, идущей прямо на север. US 301 направится обратно на северо-запад, в Шенкс , где в противном случае водители будут попадать прямо к озеру Альтон, и эти следы можно найти снова под развязкой с SR 24 в Уолдо .

Поскольку US 301 - это популярный короткий путь между северо-восточной Флоридой и регионом побережья Мексиканского залива, ряд городов вдоль дороги превратились в печально известные ловушки для скоростных перевозок . Ограничение скорости снижается с 65 миль в час до 30 миль в час в пределах нескольких сотен футов. Многие обвинили полицию в Уолдо , Старке , Лоути и других в том, что они раздавали билеты просто для сбора денег. [3] [4] Американская автомобильная ассоциация настоятельно рекомендует автомобилистам избежать этот участок дороги. [5]

К северу от Уолдо US 301 пересекает линию округа Брэдфорд . Первый умеренный перекресток, с которым встречается дорога, - это южная конечная остановка County Road 221, к которой движение в северном направлении может получить доступ с соединительной рампы. К востоку от озера Хэмптон он пересекает CR 18 между Хэмптоном и Хэмптон-Бич. При въезде в Старке, US 301 получает название Уолнат-стрит; после того, как он пересекает железнодорожные пути, он переходит на Темпл-авеню. Оттуда дорога пересекает SR 100 (Мэдисон-стрит), а через квартал - немаркированную SR 230 (Call Street), где она проходит мимо здания суда округа Олд Брэдфорд и служит частью границы исторического района Call Street.. Следующий крупный перекресток в Старке - SR 16 (Brownlee Street).

Здание суда округа Олд Брэдфорд вдоль US 301 в Старке

Обход Старка был предложен для строительства FDOT в 2010 году и был завершен в конце лета 2019 года [6] [7] [8] Развязки, которые уже существуют с US 441 возле Спарра, SR 20 в Хоторне и SR 24 в Уолдо также можно было бы использовать, если бы штат преобразовал дорогу в автостраду.

Следующий город - Лоути, который пересекает восточную конечную станцию ​​County Road 225, а затем пересекает County Road 125.

Митрополит Джексонвилл в Джорджию [ править ]

US 301 пересекает северо-западный угол округа Клэй только с одним умеренным перекрестком; County Road 218. После этого дорога ведет к округу Дюваль и городу Джексонвилл . Когда дорога входит в Максвилл , она кратковременно совпадает с SR 228 . После прохождения через Фифтоне дорога встречает большую железнодорожную станцию ​​на восточной стороне перед развязкой, частично покрытой клеверными листьями, с I-10 .

В Болдуине US 301 пересекает железнодорожные пути, которые обслуживают остановленную Amtrak Sunset Limited, прежде чем повернуть направо при одновременном движении с US 90 для нескольких кварталов. Этот параллелизм может стать историей, если Департамент транспорта Флориды решит построить предлагаемый обход Болдуина вокруг западной окраины города. [9] Сразу после другого железнодорожного переезда и США 90, и 301 сужаются до двух полос движения на восточном конце этого параллелизма. US 301 остается двухполосной сельской автомагистралью до тех пор, пока она не достигнет Каллахана, где она пересечет железнодорожный мост и получит название West First Avenue, хотя FDOT планирует расширить этот сегмент до четырех полос. [10]США 301 становится East First Avenue на стенде улице до пересечения с 1 США / 23 . Здесь SR A1A / 200 продолжает движение по East First Avenue в сторону Фернандина-Бич , а US 301 становится частью пересечения трех маршрутов с US 1-23 между Каллаханом и Фолкстоном, Джорджия .

История [ править ]

Щит US 301, используемый во Флориде до 1993 г.

US 301 впервые вошел во Флориду в 1949 году, остановившись в Тампе. Маршрут был изменен по «старому маршруту US 41» на Пальметто в 1952 году, минуя Тампу, и расширен в 1953 году до нынешней южной конечной остановки Сарасоты.

С 1956 по 1993 год на американском 301 знаке во Флориде была черная нумерация на желтом щите. [ необходимая цитата ] «Цветовое кодирование» маршрутов США Министерством транспорта Флориды было остановлено, когда штат больше не мог использовать федеральные средства для замены знаков чем-либо, кроме стандартной черно-белой версии. Некоторые желтые знаки US 301 могут еще остаться.

Приблизительно в 1985 году US 301 был перестроен в южном округе Манати между линией округа Сарасота и US 41 в соответствии с его нынешним выравниванием вдоль бывшего коридора железной дороги Атлантического побережья . US 301 ранее бежал на запад по 15-й улице и 301-му бульвару. [11]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT , по состоянию на январь 2014 г.
  2. ^ "Кросс Флорида Гринуэй - Зеленые дороги и тропы" . Флорида DEP.
  3. ^ Новости CBS . «Город Флориды, печально известный из-за скоростных ловушек, распускающих полицию» . 1 октября, 2014. Проверено 10 мая, 2015.
  4. ^ Сондерс, Джим. «Флорида движется, чтобы помешать таким городам, как Уолдо» . Orlando Sentinel , 5 марта 2015 г. Проверено 10 мая 2015 г.
  5. ^ Американская автомобильная ассоциация. «ЗОНЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ AAA ДЛЯ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНОГО ПДВИЖЕНИЯ» . Проверено 10 мая, 2015.
  6. Starke US 301 Corridor Study (Департамент транспорта Флориды)
  7. ^ DOT рассматривает объезд для центра города Старке
  8. ^ Стюарт, Франческа. «Завершено строительство объездной дороги US-301 вокруг Старке» . www.wcjb.com . Проверено 14 сентября 2019 .
  9. ^ Расширение США 301; Обход Болдуина (FDOT, регион # 2)
  10. ^ Расширение США 301 в округах Дюваль и Нассау (FDOT, регион # 2)
  11. Уайт, Дейл (25 июня 2014 г.). «Альтернативный маршрут US 41 / US 301 может быть изменен» . Сарасота Геральд Трибьюн . Проверено 5 сентября 2016 года .
  12. ^ Данные FDOT GIS , по состоянию на январь 2014 г.
  13. Лагерь Уайлдвуд (Девочки-скауты Западной Центральной Флориды)

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • США 301 во Флориде @ SouthEastRoads.com