| NAS Lough Foyle | |
|---|---|
.jpg/440px-Curtiss_NC-4_seaplane_at_Naval_Air_Station_Lough_Foyle,_Ireland,_in_1918_(UA_557.05).jpg) НАС США Лох-Фойл (UA 557.05 Коллекция Мариан Шиппи Коут) | |
| Резюме | |
| Тип аэропорта | Военный |
| Оператор | ВМС США |
| Место расположения | Лох-Фойл , графство Лондондерри , Северная Ирландия |
| Построено | 1918 г. |
| В использовании | 1918–1919 |
| Высота над уровнем моря | 3 фута 3 дюйма фута / 1 м |
| Координаты | 55 ° 06′15 ″ с.ш. 007 ° 12′47 ″ з.д. / 55.10417 ° с. Ш. 7.21306 ° з. Координаты: 55 ° 06′15 ″ с.ш. 007 ° 12′47 ″ з.д. / 55.10417 ° с. Ш. 7.21306 ° з. |
| карта | |
  NAS Lough Foyle Расположение в Северной Ирландии | |
Авиабаза ВМС США Лох-Фойл - это станция гидросамолетов в Лох-Фойле , Северная Ирландия , которая находилась в ведении ВМС США (USN) и была введена в эксплуатацию 1 июля 1918 года под командованием командующего ВВС США Генри Д. Кука . [1]
История [ править ]
В начале участия Соединенных Штатов Америки в Первой мировой войне пять объектов в Ирландии (Квинстаун, Уэксфорд, Лох-Фойл, Уидди-Айленд и Берехейвен [2] ) были определены для управления ВМС США в поддержку операций союзников. против подводных лодок противника.
Местные ирландские рабочие и американские строительные бригады работали на месте, строя контрольно-диспетчерскую вышку, которая все еще стоит, жилые помещения и мастерские, а также бетонный стапель для высадки самолетов на берег - все еще существует. [3]
Самолет [ править ]
В июле 1918 года в Лондондерри прибыли первые летающие лодки Curtiss H-16. Они были разобраны, и их пришлось собирать заново, что было выполнено к 22 августа, когда началось обучение. 1 сентября 2018 года база вступила в строй. В период с 3 сентября по 6 ноября летающие лодки совершили 27 патрулей - полет был возможен только 31 день. Самый продолжительный патруль 24 октября длился более шести часов. [3]
Операции [ править ]
19 октября 1918 года, сопровождая конвой из 32 кораблей в секторе Лох-Фойл у побережья Северной Ирландии, ENS Джордж С. Монтгомери заметил и успешно атаковал вражескую подводную лодку, преследовавшую конвой. Его бомбы попали в пределах 30 футов от перископа и вынесли на поверхность сильную турбулентность и нефть. За «вероятное повреждение» подводной лодки и спасение конвоя от нападения он получил официальную похвалу. [4]
Конец боевых действий и закрытие [ править ]
С окончанием войны американские военно-морские авиационные станции в Ирландии больше не требовались. [5] Патрулирование противолодочной обороны было прекращено, а самолеты были остановлены и разоружены после закрытия НАС Лох-Фойл 22 февраля 1919 г. [6]
См. Также [ править ]
.jpg){kind=link}
- Авиабаза ВМС США Берхейвен, Ирландия
- Авиабаза ВМС США Уэксфорд, Ирландия
- Авиабаза ВМС США Квинстаун Ирландия
- Авиабаза ВМС США Уидди Айленд Ирландия
Ссылки [ править ]
- ^ Эванс, Марк; Гроссник, Рой (ноябрь 2015 г.). "Военно-морская авиация США 1910-2010 гг. Том 1, глава 2, стр. 46" (PDF) . Командование морской истории и наследия, Военно-морское управление . Проверено 21 апр 2018 .
- ^ Sitz, WH (1930). История морской авиации США (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 27.
- ↑ a b Доэрти, Ричард (11 ноября 2015 г.). "Здесь!" . Лондондерри Сентинел . Дата обращения 5 декабря 2016 .
- ^ Ван Wyen, Адриан О. (1969). Новости морской авиации МОРСКАЯ АВИАЦИЯ В ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: НАЧАЛЬНИК ВМФ. п. 88 . Дата обращения 3 марта 2013 .
- ^ Тиллотсон, CB (1 января 1919). Авиабаза ВМС США Уэксфорд, Ирландия . ВМС США.
- ^ "Станции морской авиации эпохи Первой мировой войны" . BlueJacket.com . BlueJacket.com . Дата обращения 1 апр 2018 .
