Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 25W ( США 25W ) - это западная ветвь US Route 25 от Ньюпорта, Теннесси , где США 25 разделяются на US 25E и US 25W, до Северного Корбина, Кентукки , где пересекаются две автомагистрали.

US 25W был включен в систему автомобильных дорог США с момента создания системы в 1926 году.

Описание маршрута [ править ]

Теннесси [ править ]

Знак приветствия штата Теннесси («Теннесси приветствует вас») на линии штата Теннесси-Кентукки в Джеллико, штат Теннесси.

US 25W имеет беззнаковое обозначение State Route 9 (SR 9) по всему штату.

US 25 делится на US 25W и US 25E на западной стороне центра города Ньюпорт . Здесь SR 32 идет на север по US 25E, а US 70 / SR 9 / SR 35 - по US 25W. Параллелизм затем имеет полную развязку с I-40 (выход 432 A / B) до того, как US 411 / SR 35 отделяется и поворачивает на юг. US 25W / US 70 / SR 9 затем выехать из Ньюпорта и пересечь графство Джефферсон .

Сразу после пересечения линии они пересекают SR 363 в Рейдтауне . Затем они пересекают озеро Дуглас параллельно мосту I-40. Сразу после пересечения озера они пересекают SR 113 . Теперь магистраль переходит в Дэндридж, а SR 66 присоединяется к параллелизму. US 25W / US 70 / SR 9 / SR 66 затем пересекаются и совпадают с SR 92, проезжая мимо центра города на север, и SR 66 становится без подписи на этом перекрестке. Затем они отделяются от SR 92 и имеют еще одну развязку с I-40 (выход 415), при этом SR 66 отделяется и имеет беззнаковый параллелизм с I-40 west перед выездом из Дэндриджа. US 25W / US 70 / SR 9 продолжайте движение на запад через сельский округ Джефферсон до пересечения с Snyder Road (которая соединяется с SR 66 и Sevierville ) и SR 139 , становясь одновременно с SR 139 перед пересечением в Sevier County .

Пересекая линию, SR 139 разделяется и поворачивает на юг в сторону Kodak , а US 25W / US 70 / SR 9 продолжает движение на запад, чтобы пересечь графство Нокс .

Затем у шоссе есть развязка с US 11E / SR 34 в Картере (также известном как Трентвилль), с US 11E, присоединяющимся к параллелизму при въезде в Ноксвилл . US 11E / US 25W / US 70 / SR 9 затем пересекают SR 168 (шоссе губернатора Джона Севьера), прежде чем пересечь мост через реку Холстон и иметь еще одну развязку с I-40 (выход 394), где SR 9 и US 25W проходят одновременно с автомагистралью между штатами на короткие пути до одновременного с I-640 (выход 385). Затем у них есть развязки с Mall Road (которая обеспечивает доступ к Knoxville Centre , выход 8), US 441 / SR 33 / SR 331.(Бродвей, который обеспечивает доступ к Fountain City , выход 6) и I-75 / I-275 (выход 3A) перед разделением и US 25W / SR 9 поворачивает на север (выход 3B). US 25W / SR 9 продолжайте движение через район Норт-Ноксвилл по шоссе Клинтон, а затем выезжайте из Ноксвилля и выезжайте на Пауэлл . В Пауэлле они пересекаются и имеют короткое совпадение с SR 131, прежде чем покинуть Пауэлл и пересечь округ Андерсон .

Затем шоссе переходит в Клакстон и становится очень извилистым 4-полосным шоссе. В Клакстоне US 25W / SR 9 пересекает SR 170 , затем продолжает движение на север, покидает Клэкстон и несколько миль проходит через сельские районы, чтобы войти в Клинтон . В Клинтоне они пересекают SR 61, а затем проходят прямо через исторический центр города как Мейн-стрит. Затем US 25W / SR 9 покидает Клинтон и снова становится пышной, прежде чем пройти через Медфорд и попасть в Рокки-Топ (Лейк-Сити) . В Rocky Top, US 25W / SR 9 проходят через центр города, пересекаются и совпадают с SR 116 . Шоссе пересекает US 441 / SR 71 (который обеспечивает доступ кNorris Lake и Norris Dam ) перед развязкой, и US 25W / SR 9 становится одновременно с I-75 (выход 129), при этом SR 116 берет на себя старый маршрут US 25W / SR 9.

Затем они пересекают округ Кэмпбелл и входят в Кэривилл , где они отделяются от I-75 (выход 134) и становятся параллельными с SR 63 . Сразу же после этого, они пересекают северную часть SR 116 и пройти мимо Cove Lake , Cove Lake State Park и Caryville плотины , прежде чем покинуть Caryville и ввод Jacksboro . В Джексборо, US 25W / SR 9 / SR 63 объезжают центр города на север и проходят через основной деловой район Джексборо. Шоссе теперь переходит в Ла Фоллет., где они едут прямо через центр города, а затем US 25W / SR 9 отделяется от SR 63 и покидает Ла-Фоллет, снова становясь очень извилистой, когда дорога выходит на гористую местность. Затем он проходит через Дафф и Хабершем, а затем проходит через Морли и пересекает SR 90 . US 25W / SR 9, наконец, выезжает на Джеллико и имеет еще одну развязку с I-75 (выезд 160). Затем они входят в центр города и пересекают SR 297, затем поворачивают на север и заканчивают на линии штата Кентукки , а US 25W продолжает движение на север в одиночку в Кентукки.

Кентукки [ править ]

При въезде в округ Уитли, штат Кентукки , US 25W проходит параллельно с трассой I-75 и внимательно следит за ней на протяжении всей остальной части своего маршрута, включая точки, где она пересекает города Вильямсбург и Корбин . Он проходит параллельно Ясной Вилке, поскольку шоссе идет вверх по узкой долине, проходя через населенные пункты Ред Эш , Сакстон , Плезант Вью и Эмлин . US 25W теперь входит в Вильямсбург и пересекает реку Камберленд , где он имеет короткий параллелизм с KY 92.. Шоссе обходит центр города вдоль восточной стороны, поскольку оно проходит через районы вдоль берегов реки. Затем он выезжает из Вильямсбурга и пересекает улицу KY 26 возле Уоффорда, затем пересекает I-75 (выезд 15) и направляется на север через сельхозугодья и сельские районы. US 25W пересекается с KY 90 и KY 1193 перед въездом на Корбин и последним пересечением I-75 (выезд 25). Он проходит через деловой район и некоторые кварталы, где он пересекается с KY 3041.(Corbin Bypass), прежде чем встретиться с KY 26 и проехать прямо через центр города через пару с односторонним движением между Мейн-стрит и Кентукки-авеню. Шоссе проходит через несколько кварталов, прежде чем пересечь ручей в Северный Корбин и округ Лорел . US 25W проезжает прямо через центр города, прежде чем выйти на перекресток к северу от города, где US 25E и US 25W воссоединяются, чтобы стать US 25 . Тем не менее, US 25E продолжает движение к западу от этой точки и заканчивается на выходе 29 с I-75. [5] [6]

История [ править ]

Первоначально US 25W использовала текущий маршрут Kentucky Route 26 , а KY 90 оканчивалась в центре города Корбин. KY 26 первоначально бежал в KY 90 к западу от Корбина. [7] Где-то в 1940-х годах US 25W был перенаправлен на текущее расположение, чтобы облегчить доступ к водопаду Камберленд, а KY 26 пролегал по первоначальному маршруту US 25W между Корбином и Вильямсбургом. [8] [9]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. - через Wikimedia Commons .
  2. ^ Рэнд МакНелли (2016). «Теннесси» (Карта). Атлас дорог (изд. Walmart, 2016). c. 1: 1 900 800. Чикаго: Рэнд МакНелли. п. 95. §§ B19, C19, D19 – D20, L15-L16. ISBN 0-528-01329-7.
  3. ^ Рэнд МакНелли (2016). «Кентукки» (карта). Атлас дорог (изд. Walmart, 2016). c. 1: 1 900 800. Чикаго: Рэнд МакНелли. п. 43. §§ L14, M13 – M14, N13, N14. ISBN 0-528-01329-7.
  4. ^ Примечание редактора: общий пробег является приблизительным, поскольку у TDOT нет официального отчета об общем пробеге шоссе штата, как у KYTC.
  5. ^ DeLorme (2010). Kentucky Atlas & Gazetteer (Map) (4-е изд.). Ярмут, Мэн: Делорм. С. 69, 86.[ требуется полная цитата ]
  6. ^ Транспортный кабинет Кентукки (2015). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки.
  7. ^ Кентукки Государственного департамента автомобильных дорог (15 сентября 1939). Дорожная карта Кентукки (PDF) (Карта). c. 1: 760,320. Франкфорт: Департамент автомобильных дорог штата Кентукки.
  8. ^ Kentucky Департамент шоссейных дорог (1957). Официальная карта автомагистралей Кентукки (PDF) (Карта). c. 1: 760,320. Франкфорт: Департамент автомобильных дорог Кентукки. §§ H5-H6.
  9. Elkins, HB (2 июня 1998 г.). «Интересные факты HB о шоссе Кентукки» . Шоссе тысячелетия . Архивировано из оригинального 27 августа 2002 года . Проверено 12 июля, 2016 .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  10. ^ Транспортный кабинет Кентукки. "Официальный журнал маршрута DMI: Район 11" . Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 июля, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • США 25 на KentuckyRoads.com