Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 25 ( US 25 ) - это автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов, которая проходит на 750 миль (1210 км) от Брансуика, Джорджия , до линии штата Огайо в Ковингтоне, Кентукки .

Описание маршрута [ править ]

Грузия [ править ]

Начиная с пересечения US 17 / SR 25 в Брансуике , US 25 идет на северо-запад до Джесупа, а затем на северо-восток до Людовичи . Затем он остается на общем северном маршруте через города Стейтсборо , Миллен , Уэйнсборо и, наконец, Огаста , где он пересекает реку Саванна в Южную Каролину.. Поскольку она вела на юг от Огасты, предыдущая улица была известна как «Юго-восточная Планк-роуд», которая позже стала «Пич Орчард-роуд», название которой до сих пор используется в округе Южный Ричмонд. Дорога из досок, вероятно, соединялась с Планк-роуд Флорида-Джорджия из Брансуика в Джексонвилл. В настоящее время основная часть маршрута 25 - четырехполосная. [2]

Южная Каролина [ править ]

США 25 к северу от Travelers Rest, Южная Каролина

Въезжая в Южную Каролину из Огасты, штат Джорджия , США 25 едут на север через центр города Северная Огаста , соединяясь с I-20 недалеко от города. США 25 идут на северо-запад через города Эджфилд , Гринвуд и Гринвилл ; идет строго на север в Travelers Rest до границы штата Северная Каролина . Большая часть маршрута - четырехполосная, с различными участками на уровне скоростной автомагистрали . [3]

Северная Каролина [ править ]

США 25 становится автострадой от государственной линии в Такседо , в округе Хендерсон . Он продолжается 9 миль (14 км) до пересечения с I-26 / US 74 возле Ист-Флэт-Рок . Отрезавшись от I-26 / US 74 возле Флетчера , он идет на север через Арден , Билтморский лес и центр города Эшвилл , прежде чем снова соединиться с I-26 возле Вудфина . В Уивервилле 25 и 70 долларов США вместе путешествуют на северо-запад через Маршалл и Хот-Спрингс в Теннесси.. [4]

Теннесси [ править ]

В соответствии с US 70 и SR 9 , US 25 входит в штат через Лысые горы, а затем пересекает реку Френч Брод по мосту Вулф-Крик . Вдоль северного берега Французской Широкой реки он пересекает национальный лес Чероки и покидает его . США 25 въезжают в Ньюпорт после пересечения реки Голубь и служат Бродвей-стрит через центр города. На западном краю Ньюпорта разделяется US 25: US 25E в сторону Морристауна и US 25W в сторону Ноксвилля . [5]

US Route 25E [ править ]

Пройдя 112,8 миль (181,5 км) от Ньюпорта, штат Теннесси , до Северного Корбина, штат Кентукки , US 25E соединяет города Уайт-Пайн , Морристаун , Бин-Стейшн , Тейзвелл и Харрогейт в Теннесси . Войдя в Кентукки через туннель Камберленд Гэп , он соединяет города Мидлсборо и Барбурвиль . В Северном Корбине, после слияния с US 25W, соединитель US 25E продолжается на запад до I-75 .

US Route 25W [ править ]

Пройдя 145,7 миль (234,5 км) от Ньюпорта, Теннесси , до Норт-Корбина, Кентукки , US 25W идет на запад, соединяя Дэндридж , Ноксвилл и Клинтон . Идя на север параллельно или одновременно с I-75 , он проходит через Кэривилл , Джексборо , Ла Фоллет и Джеллико , прежде чем пересечь линию Теннесси / Кентукки . Продолжая движение на север, он проходит через Вильямсбург, затем через центр города Корбин, а затем снова соединяется с US 25E в Северном Корбине.

Кентукки [ править ]

US 25 снова начинается в Северном Корбине и проходит на север параллельно с I-75 , соединяя города Лондон , Береа , Ричмонд , Лексингтон и Драй-Ридж . US 25 заканчивается в Ковингтоне на границе штата Огайо через реку Огайо вдоль моста Клэй Уэйд Бейли ; US 42 / US 127 продолжаются в Цинциннати .

Коридоры ADHS [ править ]

США 25 пересекаются с тремя коридорами, которые являются частью Системы автомобильных дорог развития Аппалачей (ADHS), которая является частью Аппалачской региональной комиссии (ARC). Принятая в 1965 году, цель ADHS состоит в том, чтобы стимулировать экономическое развитие в ранее изолированных районах, дополнять межгосударственную систему, соединять Аппалачи с межгосударственной системой и обеспечивать доступ к районам внутри Региона, а также к рынкам в остальной части страны. [6]

  • Коридор F : от I-75 , в Кэривилле, Теннесси , до US 23 , в Дженкинсе, Кентукки . US 25W перекрывает участок длиной 8,5 миль (13,7 км) в Кэривилле; Несмотря на то , что бульвар уже является четырехполосным , в этом районе его планируется усовершенствовать. US 25E перекрывает участок длиной 15,0 миль (24,1 км), сосредоточенный вокруг области Камберленд-Гэп . От Харрогейта, штат Теннесси, до Пайнвилля, штат Кентукки , US 25E представляет собой в основном четырехполосную дорогу с ограниченным доступом с развязками на основных перекрестках. [7] [8]
  • Коридор S : от I-81 , недалеко от Морристауна, Теннесси , до SR 63 , в Харрогейте, Теннесси . Весь 48,7-мильный (78,4 км) участок дороги US 25E разрешен для финансирования ADHS. По состоянию на 2013 год 22,2 мили (35,7 км) все еще планируется построить вдоль маршрута. US 25E, пересекая различные горные хребты, представляет собой четырехполосную дорогу с ограниченным доступом с развязками на основных перекрестках. [7]
  • Коридор W : от I-85 , в Гринвилле, Южная Каролина , до I-26 / US 74 , недалеко от Ист-Флэт-Рок, Северная Каролина . Из 39,7 миль (63,9 км) участка 25 долларов США только 30,4 мили (48,9 км) было разрешено для финансирования ADHS. В 2013 году оба штата завершили строительство Коридора W. US 25 в Южной Каролине представляет собой дорогу с ограниченным доступом с четырьмя-шестью полосами движения с развязками на основных перекрестках; в то время как US 25 в Северной Каролине - это четырехполосное шоссе с контролируемым доступом . [9] [10]

История [ править ]

Старый знак US 25E в Камберленд-Гэп, штат Теннесси, направляет движение по бывшему маршруту через Камберленд-Гэп

US 25 была основана 11 ноября 1926 года как часть первоначальной системы пронумерованных автомагистралей США ; он был проложен по шоссе Дикси из Северной Августы, Южная Каролина , в Порт-Гурон, штат Мичиган , с двумя разделениями ( US 25E и US 25W ) через Теннесси и Кентукки , с US 25E с коротким участком в Вирджинии. В 1928 году была удалена одна разделенная часть между Ричмондом и Ньюпортом, штат Кентукки ; US 25 следовали за маршрутом US 25W, тогда как US 25E в основном заменяли на US 27 . В 1929 году 25 долларов США были продлены на юг, в Грузию., заканчивающийся на US 80 возле Стейтсборо, Джорджия . В 1933 году США 25 были продлены на север от Порт-Гурона до Порт-Остина, штат Мичиган . В 1936 году US 25 снова расширили на юг до нынешней конечной точки US 17 в Брансуике, штат Джорджия .

В 1974 году US 25 была ликвидирована в Огайо и Мичигане , установив свою северную конечную точку на мосту Клэй Уэйд Бейли в Ковингтоне, Кентукки . Его прежнее расположение было заменено межштатной автомагистралью 75 между Цинциннати и Детройтом и межштатной автомагистралью 94 между Детройтом и Порт-Гуроном. M-25 по- прежнему является обозначением бывшего US 25 между Порт-Гуроном и Порт-Остином.

В 2000 году US 25E был перенаправлен через туннель Cumberland Gap (открытый четыре года назад), создав прямое сообщение между Теннесси и Кентукки, исключив короткий участок Вирджинии . Его старая трасса, которая проходила через исторический Камберленд-Гэп, была передана Национальному историческому парку Камберленд-Гэп , а бывшее дорожное полотно через парк было восстановлено до пути для вагонов начала XIX века. [11] [12]

Основные перекрестки [ править ]

Южный сегмент
Грузия
США 17 в Брансуике
США 341 в Брансуике. Шоссе одновременно едут в Джесуп .
I-95 в стыковочной станции
US 301 / US 341 в Jesup . США 25 / США 301 одновременно путешествуют в Стейтсборо .
США 84 в Джесупе. Автомагистрали идут одновременно с Людовичами .
280 долларов США в Клэкстоне
I-16 к юго-юго-востоку от Регистра
США 80 в Стейтсборо . Одновременно с Хопеуликит идут автомагистрали .
I-520 в Огасте
US 1 / US 78 / US 278 в Огасте. Шоссе одновременно едут в Северную Огасту, Южная Каролина .
Южная Каролина
I-20 в Северной Огасте
США 378 к северо-северо-западу от Эджфилда
США 178 к юго-юго-востоку от Гринвуда . Шоссе одновременно идут к юго-востоку от Ходжеса .
США 221 в Гринвуде. Шоссе одновременно проходят через город.
США 76 в Принстоне . Автомагистрали проходят одновременно к северо-западу от Принстона.
I-185 к югу от Ганта
I-85 нагородской линииГант - Гринвилл
I-185 к юго-юго-западу от Дунеана
США 123 на линии Welcome - Parker City
США 276 к югу от Travellers Rest . Автомагистрали проходят одновременно, но по разным полосам, к Travelers Rest.
Северная Каролина
США 176 к югу от Ист-Флэт-Рока
I-26 / US 74 к востоку от Ист-Флэт-Рок. Шоссе идут одновременно к Флетчеру .
США 64 в Хендерсонвилле
I-40 в Эшвилле
I-240 / US 70 в Эшвилле
Будущие I-26 / US 19 / US 23 / US 70 в Woodfin . I-26 / US 19 / US 23 / US 25 одновременно едут в Уивервилль . США 25/70 долларов США одновременно путешествуют в Ньюпорт, штат Теннесси .
Теннесси
США 321 в Ньюпорте . Шоссе одновременно проходят через город.
США 25E / США 25 Вт / США 70 / США 321 в Ньюпорте
Северный сегмент
Кентукки
США 25E / США 25 Вт в Северном Корбине
I-75 к востоку-юго-востоку от Mt. Вернон
США 150 в Mt. Вернон
I-75 в Mt. Вернон
США 421 к юго-юго-востоку от Ричмонда . Шоссе одновременно едут в Лексингтон .
I-75 в Ричмонде
I-75 к юго-юго-востоку от Лексингтона . Шоссе одновременно едут в Лексингтон.
США 60 в Лексингтоне. Шоссе одновременно проходят через город.
US 27 / US 60 / US 68 в Лексингтоне
США 62 / США 460 в Джорджтауне
США 42 / US 127 в Флоренции . Автомагистрали идут одновременно слинией штата Огайо .
I-275 в Crestview Hills
I-71 / I-75 в Форт-Митчелл
I-71 / I-75 в Ковингтоне

См. Также [ править ]

  • Специальные маршруты Маршрута 25 США
  • Дикси Шоссе

Ссылки [ править ]

  1. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. - через Wikimedia Commons .
  2. ^ Google (6 апреля 2014 г.). «Маршрут US 25 (Брансуик - Миллен)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 апреля 2014 года .
    Google (6 апреля 2014 г.). «Маршрут № 25 США в Грузии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 апреля 2014 года .
  3. ^ Google (29 июня 2013 г.). «Маршрут 25 США в Южной Каролине» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июня 2013 года .
  4. ^ Google (26 февраля 2011 г.). «Маршрут 25 США в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 февраля 2011 года .
  5. ^ Google (2 июля 2014 г.). «Маршрут 25 США в Теннесси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 июля 2014 года .
  6. ^ "Аппалачская система автомобильных дорог развития" . Аппалачская региональная комиссия . Проверено 30 июня 2014 года .
  7. ^ Б «Статус коридоров в Теннесси» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 . Проверено 2 июля 2014 года .
  8. ^ «Статус коридоров в Кентукки» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 . Проверено 2 июля 2014 года .
  9. ^ «Статус коридоров в Южной Каролине» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 . Проверено 29 июня 2014 года .
  10. ^ «Статус коридоров в Северной Каролине» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 . Проверено 29 июня 2014 года .
  11. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (8 апреля 2000 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 16 октября 2017 года (PDF) . Проверено 2 июля 2014 года .
  12. ^ "Камберлендский туннель" . Проверено 13 сентября 2010 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Конечные точки шоссе 25 США