Межгосударственный 40

Межгосударственный 40
Информация о маршруте
Длина	2,559,25 миль [2] (4,118,71 км)
Существовал	1957 [1] - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	I-15 в Барстоу, Калифорния
	I-25 в Альбукерке, Нью-Мексико I-27 в Амарилло, Техас I-35 в Оклахома-Сити, ОК I-30 в North Little Rock, AR I-55 в Западном Мемфисе, АР I-69 в Мемфисе, Теннесси I-65 / I-24 в Нэшвилле, Теннесси I-75 из Фаррагут в Ноксвилл, Теннесси I-85 из Гринсборо в Хиллсборо, Северная Каролина I-95 в Бенсоне, Северная Каролина
Ист-Энд	США 117 в Уилмингтоне, Северная Каролина
Место расположения
состояния	Калифорния , Аризона , Нью-Мексико , Техас , Оклахома , Арканзас , Теннесси , Северная Каролина
Система автомобильных дорог
Система автомагистралей между штатами Главный Вспомогательный С суффиксом Бизнес Будущее

Автомагистраль между штатами 40 ( I-40 ) - это главная автомагистраль между штатами с востока на запад, проходящая через южно-центральную часть Соединенных Штатов, как правило, к северу от I-10 , I-20 и I-30, но к югу от I-70 . Западный конец находится на I-15 в Барстоу, Калифорния ; его восточная оконечность совпадает с маршрутом 117 США (США 117) и шоссе 132 Северной Каролины в Уилмингтоне, штат Северная Каролина . Это третье по длине шоссе между штатами в США после I-80 и I-90.. Большая часть западной части I-40, от Оклахома-Сити до Барстоу, параллельна или перекрывает историческую US 66 , к востоку от Оклахома-Сити, маршрут обычно проходит параллельно US 64 и US 70 . I-40 проходит через или около многих крупных городов, включая Альбукерке, Нью-Мексико ; Амарилло, Техас ; Оклахома-Сити, Оклахома ; Литл-Рок, Арканзас ; Мемфис, Теннесси ; Нашвилл, Теннесси ; Ноксвилл, Теннесси ; Гринсборо, Северная Каролина ; и Роли, Северная Каролина .

Описание маршрута [ править ]

I-40 проходит с востока на запад через восемь штатов. Штат с самым длинным отрезком шоссе - Теннесси; самый короткий государственный сегмент находится в Калифорнии.

Калифорния [ править ]

I-40 - это главный маршрут с востока на запад в системе автомагистралей между штатами . Его западный конец находится в Барстоу, Калифорния . Известный как автострада Нидлз, он направляется на восток от Барстоу через пустыню Мохаве в округе Сан-Бернардино до Нидлз , а затем пересекает Аризону к юго-западу от Кингмана . I-40 покрывает 155 миль (249 км) в Калифорнии. Некоторые знаки показывают, что контрольным городом для I-40, идущего на запад, будет Лос-Анджелес , где водители будут следовать по шоссе I-15 на юг от ее западной конечной остановки в Барстоу. Шоссе четырехполосное на всей своей длине в штате.

Знак в Калифорнии, показывающий расстояние до Уилмингтона, Северная Каролина , был украден несколько раз. ^[3]

Аризона [ править ]

I-40 - это главный маршрут к южному краю Гранд-Каньона , выходы которого ведут в национальный парк Гранд-Каньон в Уильямсе и Флагстаффе. I-40 покрывает 577,75 км в Аризоне. К западу от съезда 190, к западу от Флагстаффа, находится самая высокая точка шоссе I-40 в США, поскольку дорога пересекает чуть более 7 320 футов (2230 м). Автомагистраль I-40 также проходит через территорию навахо , крупнейшую индейскую резервацию в США. Как и сегмент в Калифорнии, шоссе состоит из четырех полос на всей своей длине в штате.

Нью-Мексико [ править ]

I-40 покрывает 374 мили (602 км) в Нью-Мексико. Известные города вдоль I-40 включают Гэллап , Грантс , Альбукерке , Санта-Роза и Тукумкари . I-40 также проезжает через несколько различных индейских резерваций в западной половине штата. Он достигает своей наивысшей точки в штате 7275 футов (2217 м) на континентальном водоразделе в западном Нью-Мексико между Гэллапом и Грантсом. Аризона, Нью-Мексико, Техас, Оклахома, ^[4] и Арканзас ^[5] - пять штатов, где I-40 имеет ограничение скорости 75 миль в час (121 км / ч) вместо 70 миль в час (110 км / ч). h) что происходит в Калифорнии, Теннесси и Северной Каролине.

Техас [ править ]

В районе западного Техаса есть несколько дорог ранчо, напрямую соединенных с межштатной автомагистралью. Показан один из отмеченных переходов на уровне класса. Единственный крупный город в Техасе, который напрямую обслуживается I-40, - это Амарилло , который соединяется с I-27 , идущим на юг в сторону Лаббока . I-40 также соединяется с US 287, который проходит на юг до Далласа / Форт-Уэрта, и с US 87/287 на север до Дюма, штат Техас, а затем в Оклахому. У I-40 есть только один центр приема в штате, который расположен в Амарилло на выходе из международного аэропорта Рика Хасбанда Амарилло , обслуживающего обе стороны межштатной автомагистрали.

Оклахома [ править ]

I-40 проходит через сердце государства, проходя через множество городов и поселков Оклахома, в том числе Эриком , Сейр , Элк - Сити , Клинтон , Weatherford , Эль - Рино , Юкон , Оклахома - Сити , Дель , Midwest City , Шоуни , Okemah , Henryetta , Checotah , Sallisaw , и Роланд . I-40 покрывает 331 милю (533 км) в Оклахоме.

В центре города Оклахома-Сити трасса I-40 была изменена на милю к югу от ее прежнего маршрута, и на месте бывшего моста I-40 Crosstown Bridge было построено 10 полос движения (по пять в каждом направлении) ; сам будет заменен городским бульваром, который в настоящее время обозначается как бульвар Оклахома-Сити.

Арканзас [ править ]

I-40 входит в западно-центральную часть штата и проходит 284 мили (457 км) в Арканзасе. Маршрут проходит через Ван-Бюрен , где он пересекает южную трассу I-540 / US 71 до Форт-Смита . ^[6] Маршрут продолжается на восток до Алмы, чтобы пересечь межштатную автомагистраль 49 на север до Фейетвилля, Арканзас . I-40 проходит через горы Озарк и обслуживает Озарк , Кларксвилл , Расселвилль , Моррилтон и Конвей . Маршрут поворачивает на юг после Конвея и входит в Северный Литл-Рок., который обеспечивает обмен сообщениями большого объема с I-430 , I-30 / US 65 / US 67 / US 167 и I-440 / AR 440 . ^[7] Автомагистраль между штатами продолжается на восток через Лонок , Бринкли и Западный Мемфис с восточной стороны. I-40 ненадолго пересекает I-55 в Западном Мемфисе, прежде чем пересечь реку Миссисипи по мосту Эрнандо де Сото и войти в Мемфис, штат Теннесси . ^[8]

Теннесси [ править ]

В штате Теннесси находится самый длинный сегмент I-40 на 455 миль (732 км). Автомагистраль между штатами проходит через все три Великих Дивизиона Теннесси и три его крупнейших города: Мемфис , Нэшвилл и Ноксвилл . Джексон , Ливан , Куквиль , Кроссвилл и Ньюпорт - другие известные города, через которые проходит I-40. Прежде чем покинуть штат, I-40 выезжает на Грейт-Смоки-Маунтинс в сторону Северной Каролины .

Участок I-40, который проходит между Мемфисом и Нэшвиллом, часто называют Музыкальным шоссе . ^[9] Во время реконструкции длинный участок I-40 через центр города Ноксвилл возле центральной развязки неисправностей был полностью закрыт для движения с 1 мая 2008 г. и не открывался до 12 июня 2009 г., при этом весь трафик перенаправлялся через I-640 , северный обходной путь. На обновленном участке теперь есть дополнительные полосы движения в каждом направлении, он менее загружен и имеет меньше аварий. ^{[10] [11]}

Северная Каролина [ править ]

В Северной Каролине I-40 проезжает 421 милю (678 км). Он входит в штат как извилистая горная автострада через Грейт-Смоки-Маунтинс, которая часто закрывается из-за оползней и погодных условий. Он входит в штат по направлению в основном север-юг, поворачиваясь к более восточно-западному выравниванию после слияния с US 74 на восточной оконечности автомагистрали Грейт-Смоки-Маунтинс . Оттуда шоссе проходит через Эшвилл , Хикори и Стейтсвилль, прежде чем добраться до Пьемонтской триады . К востоку от города Триады Гринсборо, Северная Каролина, он сливается с I-85.и две дороги снова разделяются к западу от области Исследовательского треугольника , проходя через Дарем и Роли . От Треугольника до его восточной оконечности в Уилмингтоне он снова выстраивается с севера на юг.

Знак стандартного расстояния существует около начала западного участка I-40 в Уилмингтоне, который указывает расстояние до Барстоу, Калифорния, как 2554 мили (4110 км). Хотя NCDOT заявил, что его не заменят после частых краж, по состоянию на 15 августа 2013 года знак присутствует. Однако между 2013 и 2020 годами знак и основание были удалены, заменены знаком, провозглашающим этот участок как автострада Майкла Джордана.

История [ править ]

Примерно 1 000 миль (1 600 км) I-40 следует по общему маршруту Вагон-роуд Била из Арканзаса в Калифорнию. Вагон-роуд Била была построена в 1857–1859 годах группой во главе с лейтенантом Эдвардом Фицджеральдом Билом, использовавшей в качестве вьючных животных упряжку верблюдов .

В Альбукерке, штат Нью-Мексико, I-40 изначально предназначалась для замены Центрального проспекта через центр города. Однако из-за развития и общественного сопротивления был выбран маршрут, идущий к северу от этого. ^{[ необходима цитата ]} Автострада пересекает Центральную авеню на обоих концах города.

В 1957 году Департамент автомобильных дорог Калифорнии предложил изменить нумерацию маршрута на Interstate 30 вместо этого из-за уже существующего в США Маршрута 40 в штате. Затем в 1964 году американская трасса 40 была выведена из эксплуатации в Калифорнии в рамках серьезной модернизации общей системы нумерации шоссе Калифорнии, так что проблема исчезла. ^{[13] [ самостоятельно опубликованный источник ]}

Правительство штата Калифорния представило государственную трассу 58 между Барстоу и Бейкерсфилдом для возможного расширения I-40 в 1956 и 1968 годах, хотя эти запросы были отклонены. ^{[14] [ самостоятельно опубликованный источник ]} Эта часть SR 58 когда-то была обозначена как « Маршрут 466 США» .

С 1963 по 1966 год правительство США рассматривало план, являющийся частью проекта Ploughshare , по использованию атомных бомб для раскопок пути для I-40 через Калифорнию. Проект был сорван в основном из-за затрат на разработку взрывчатых веществ и из-за отсутствия «чистой бомбы». ^[15]

В Мемфисе I-40 изначально предназначалась для проезда через городской парк Овертон в сторону центра города. В пределах петли I-240 было фактически построено несколько миль межгосударственной магистрали. Эта часть шоссе все еще существует, и она регулярно используется в качестве бульвара Сэма Купера , не являющегося межгосударственным , до восточного конца загородного клуба Чикасо. Противодействие защитников окружающей среды в сочетании с победой в Верховном суде США противников маршрута Овертон-Парк (см. « Граждане, чтобы сохранить Овертон-Парк против Вольпе» ) вынудили отказаться от первоначальных планов, и дорога так и не достигла парка. Более 20 лет знаки I-40 существовали на тупиковой дороге в сторону Овертон-парка. В конце концов, северный пролетПетля И-240 была переименована в И-40. ^{[ необходима цитата ]}

В 1971 году Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина одобрила план продления I-40 от парка Исследовательского треугольника до межштатной автомагистрали 95 на расстояние 41 милю за 75 миллионов долларов. Большая часть шоссе будет четырехполосной, хотя шесть полос, вероятно, будут около Роли , где I-40 продолжит Белтую линию . Рассматривалось несколько маршрутов, но в то время наиболее вероятный маршрут заканчивался к северу от Смитфилда . ^[16]

Когда в конце 1980-х годов была завершена последняя часть I-40, соединяющая Уилмингтон и Роли, Чарльз Куралт заявил:

Благодаря системе автомагистралей между штатами теперь можно путешествовать от побережья к побережью, ничего не видя. ^[17]

Первоначально I-40 строилась через центр города Уинстон-Сейлем , и она продолжала следовать по этому маршруту, пока не был построен новый городской объездной маршрут. После того, как объезд был завершен примерно в 1992 году, I-40 был перемещен на новую автостраду. Затем старая автомагистраль была переименована в Interstate 40 Business , создав деловой маршрут, который на самом деле является скоростной автомагистралью на всем протяжении, что является редкостью среди деловых маршрутов. Существуют аргументы в пользу того, что бывшая скоростная автомагистраль I-40 в Уинстон-Салеме должна снова стать межгосударственной, тем более что дорога в настоящее время подвергается модернизации. Остался один четный номер петли для I-40, межштатная автомагистраль 640. Автомагистраль между штатами 840 была доступна недавно, так как NCDOTимел планы использовать его для северной петли кольцевой дороги , которая строится вокруг близлежащего Гринсборо . ^{[ необходима цитата ]}

Катастрофа моста I-40 произошла 26 мая 2002 года, когда баржа столкнулась с элементом фундамента моста возле Уэбберс-Фоллс, Оклахома , в результате чего участок моста I-40 длиной 580 футов (177 м) погрузился в реку Арканзас . Автомобили и полуприцепы упали в воду, погибли четырнадцать человек.

Транспортные развязки « Большой I » I-25 и I-40 в Альбукерке, штат Нью-Мексико, были удостоены почетной награды Министерства транспорта США и Федерального управления шоссейных дорог за выдающиеся достижения в проектировании городских магистралей в 2002 году ^[18].

Оползни обычны в секции ущелья реки Пиджен вдоль границы Теннесси и Северной Каролины. Здесь проезжая часть врезана в склоны нескольких крутых гор. Также нередки аварии на извилистой дороге, особенно в плохую погоду. 25 октября 2009 года межштатная автомагистраль 40 была закрыта на границе Северной Каролины и Теннесси из-за оползня на Майл Маркер 2,6 к востоку от границы штата Теннесси. Весь трафик был объездным через межштатные автомагистрали 26 и 81, а движение без большой нагрузки - через США 25/70. ^[19] Дорога была вновь открыта 25 апреля 2010 г. с некоторыми оставшимися ограничениями на движение в западном направлении. ^[20]

Будущее [ править ]

Штат Калифорния дважды, в 1956 и 1968 годах, представил сегмент нынешней государственной дороги 58 (SR 58) между Барстоу и Бейкерсфилдом на платное межштатное разрешение, предположительно как расширение I-40, но оба раза он был отклонен. ^{[21] [ самостоятельно опубликованный источник ]} В результате этих отклонений этот сегмент SR 58 постепенно модернизируется до стандартов автострады, как Caltransесть в наличии средства. Между Бейкерсфилдом и Барстоу, SR 58 существует в основном как автострада с четырьмя-шестью полосами движения, за некоторыми исключениями: участок длиной 12 миль (19 км) от Мохаве до Калифорния-Сити состоит из четырех полос с перекрестками на уровне земли, 16 миль. (26 км), двухполосный участок от линии графства Керн – Сан-Бернардино, на восток, который ведет к четырехполосному участку длиной 27 миль (43 км) с пересечениями на одном уровне. Компания Caltrans завершила строительство объездной дороги межгосударственного уровня вокруг Хинкли и еще одной вокруг перекрестка Крамер (который открылся в октябре 2019 года). ^[22]

Было предложено продлить I-40 в Калифорнии от ее нынешней западной конечной остановки в Барстоу до Бейкерсфилда и, возможно, так далеко на запад, как Пасо Роблес . Предлагаемое расширение I-40, как правило, будет следовать по SR 58 до Бейкерсфилда, от Бейкерсфилда до I-5 через Вестсайд-Парквей и по SR 46 до Пасо Роблес. ^[23] Тем не менее, в настоящее время нет никакого толка к подаче заявки на статус межгосударственного. SR 46 медленно модернизируется до межгосударственных стандартов, за вычетом путепроводов, с американского маршрута 101 в Пасо Роблес до I-5 в Лост-Хиллз .

Основные узлы [ править ]

Калифорния

I-15 в Барстоу

США 95 к западу-северо-западу от Игл . Автомагистрали идут одновременно с Иглами.

Аризона

Будущий I-11 / US 93 в Кингмане . Автомагистрали проходят одновременно на восток-северо-восток от Кингмана.

I-17 во Флагстаффе

США 89 / США 180 во Флагстаффе. I-40 / US 180 одновременно едет в Холбрук .

США 191 в палатах . Автомагистрали идут до Сандерса одновременно.

Нью-Мексико

США 491 в Гэллапе

I-25 / US 85 в Альбукерке

США 285 в Clines Corners

США 84 к западу-северо-западу от Санта-Розы . Автомагистрали идут одновременно до Санта-Розы.

США 54 в Санта-Розе. Автомагистрали идут одновременно с Тукумкари .

Техас

США 385 в Веге

I-27 / US 60 / US 87 / US 287 в Амарилло . I-40 / US 287 одновременно проходит через Амарилло.

США 83 в Shamrock

Оклахома

США 283 в Сайре

США 183 в Клинтоне

США 281 в Хинтоне

США 270 к западу от Эль-Рино . Шоссе одновременно идут к северо-западу от Шони .

США 81 в Эль-Рино

I-44 в Оклахома-Сити

I-35 / I-235 / US 62 / US 77 в Оклахома-Сити. I-35 / I-40 / US 62 одновременно проезжает через Оклахома-Сити.

I-240 в Оклахома-Сити

США 177 / США 270 к северо-западу от Шони

США 377 к юго-юго-востоку от Праги

США 62 в Океме . Одновременно с Генриеттой идут автомагистрали.

США 75 к северо-востоку от Clearview . Одновременно с Генриеттой идут автомагистрали.

США 69 к юго-западу от Checotah

США 266 в Warner

США 59 в Саллисо

США 64 в Саллисо

США 64 в Roland

Арканзас

I-540 / US 71 в Ван-Бюрене . I-40 / US 71 одновременно едет в Альму .

I-49 в Алме

США 64 в Кларксвилле

США 64 в Ламаре

США 64 в Лондоне

США 65 в Конуэе . Шоссе одновременно едут в Северный Литл-Рок .

США 64 в Конуэе

I-430 в Северном Литл-Роке

I-30 / Future I-57 / US 65 / US 67 / US 167 в Северном Литл-Роке. I-40 / US 67 / US 167 одновременно проходит через Северный Литл-Рок.

I-440 в Северном Литл-Роке

США 63 в Хейзене . Шоссе одновременно ведут в Западный Мемфис .

США 49 в Бринкли

США 79 к югу от Дженнетт . Шоссе одновременно ведут в Западный Мемфис.

I-55 / US 61 / US 63 / US 64 в Западном Мемфисе. I-40 / I-55 / US 61 / US 64 одновременно проезжает через Западный Мемфис.

Теннесси

США 51 в Мемфисе

I-69 / I-240 в Мемфисе. I-40 / I-69 одновременно проезжает через Мемфис.

США 64 / США 70 / США 79 в Мемфисе

I-240 в Мемфисе

США 64 нагородской линииМемфис - Бартлетт

США 70 к востоку от Браунсвилла

США 412 в Джексоне . Автомагистрали идут одновременно к северо-востоку от Джексона.

США 45 в Джексоне

США 70 / США 412 к северо-востоку от Джексона

США 641 к юго-востоку от Холладей

США 70S в Нэшвилле

США 70 в Нэшвилле

I-440 в Нашвилле

I-65 в Нэшвилле. Автомагистрали проходят через Нэшвилл одновременно.

США 70 в Нэшвилле

США 70 / США 70S / США 431 в Нэшвилле

I-24 в Нэшвилле. Автомагистрали проходят через Нэшвилл одновременно.

США 231 в Ливане

США 70 в Ливане

США 70N в Куквилле

США 70N в Монтерее

США 127 в Кроссвилле

США 27 в Гарримане

США 321 в Ленуар-Сити

I-75 к западу от Фаррагута . Шоссе одновременно едут в Ноксвилл .

I-140 в Ноксвилле

США 11 / США 70 в Ноксвилле

I-75 / I-640 в Ноксвилле

США 129 в Ноксвилле

I-275 в Ноксвилле

США 441 в Ноксвилле

США 11 Вт в Ноксвилле

I-640 / US 25 Вт в Ноксвилле. I-40 / US 25W одновременно проезжает через Ноксвилл.

US 11E / US 25W / US 70 в Ноксвилле

США 25 Вт / США 70 к западу от Дендриджа

I-81 к северо-северо-востоку от Дэндриджа

США 25 Вт / США 70 / США 411 в Ньюпорте

США 321 в Ньюпорте

Северная Каролина

США 276 в Cove Creek

США 74 к северо-северо-западу от Клайда . Шоссе одновременно едут в Эшвилл .

США 19 / США 23 в Эшвилле

I-26 / I-240 / US 74 в Эшвилле

США 25 в Эшвилле

I-240 в Эшвилле

США 70 в Черной горе . Шоссе одновременно идут к юго-западу от Старого форта .

США 221 к юго-востоку от West Marion

США 64 в Моргантоне

США 321 в Гикори

США 64 в Стейтсвилле

США 21 в Стейтсвилле

I-77 в Стейтсвилле

США 64 в Стейтсвилле

США 64 к востоку-северо-востоку от Стейтсвилля

США 64 к западу-северо-западу от Моксвилла

США 601 в Моксвилле

США 421 в Уинстон-Сейлеме

США 158 в Уинстон-Сейлеме

США 52 в Уинстон-Сейлеме

I-74 в Уинстон-Сейлеме

США 421 к западу от Гринсборо . Шоссе одновременно едут в Гринсборо.

I-73 / US 421 в Гринсборо

США 220 в Гринсборо. Шоссе одновременно проходят через Гринсборо.

США 29 / США 70 в Гринсборо. Шоссе одновременно проходят через Гринсборо.

I-85 в Гринсборо. Шоссе одновременно едут к юго-западу от Хиллсборо .

США 15 / США 501 в Дареме

I-540 в Дареме

I-440 / US 1 / US 64 в Роли . I-40 / US 64 одновременно проезжает через Роли.

США 70 / США 401 в Роли

I-87 / I-440 / US 64 в Роли

США 70 в Гарнере . Шоссе одновременно едут к западу-юго-западу от Клейтона .

Будущий I-42 / US 70 недалеко от Клейтона.

I-95 в Бенсоне

США 701 к юго-юго-востоку от Newton Grove

США 117 к юго-юго-востоку от Варшавы

США 117 к востоку-юго-востоку от Уилларда

I-140 / US 17 в Мюррейсвилле

США 117 налинии CDP Кингс-Грант - Мюррейсвилл

Вспомогательные маршруты [ править ]

• I-140 : Алкоа - Ноксвилл - район Ок-Ридж
• I-140 : Уилмингтон, Северная Каролина
• I-240 : Эшвилл, Северная Каролина
• I-240 : Мемфис, Теннесси
• I-240 : Оклахома-Сити, Оклахома
• I-440 : Литл-Рок, Арканзас
• I-440 : Нашвилл, Теннесси
• I-440 : Роли, Северная Каролина
• I-540 : отправление в Форт Смит, Арканзас
• I-540 : Роли, Северная Каролина
• I-640 : Ноксвилл, Теннесси
• I-840 : Гринсборо, Северная Каролина
• I-840 : частичная кольцевая дорога вокруг Нэшвилла, Теннесси

В Оклахома-Сити обозначение I-440 было присвоено участку шоссе между штатами от I-240 до США 66. Это была часть Гранд-Бульвара, построенная в соответствии со стандартами шоссе между штатами . В 1982 году, как часть «Бриллиантового юбилея» Оклахомы, западная конечная остановка I-44 была перенесена с перекрестка I-35 / I-44 на линию штата Техас-Оклахома через шоссе Белл-Айл (соединяющее I-440 с I-35. ); I-440, магистраль HE Bailey Turnpike; и соединительная магистраль на восточной окраине Лоутона, Оклахома . Номер I-440 в то время был исключен.

Деловые маршруты [ править ]

• Межгосударственный 40 Бизнес в Роли, Северная Каролина , теперь I-440
• Interstate 40 Business (Северная Каролина) в Уинстон-Салеме, Северная Каролина , и ранее в Гринсборо , теперь Салем-Паркуэй
• Межгосударственная автомагистраль 40 в Оклахоме: Саллисо , Генриетта , Эль-Рино , Уэтерфорд , Клинтон , Элк-Сити , Сэйр и Эрик, Оклахома
• Межгосударственный бизнес 40 в Техасе: Шемрок , Маклин , Грум , Амарилло , Вега , Адриан, Техас и Гленрио, Нью-Мексико и Техас
• Межштатная автомагистраль 40 в Нью-Мексико: Тукумкари , Санта-Роза , Альбукерке , Грантс , Маунт-Тейлор и Гэллап
• Межгосударственная автомагистраль 40 в Аризоне: подъезд к Уинслоу , петля через Уинслоу , Флагстафф , Уильямс , Эш-Форк , Селигман и Кингман
• Межгосударственный 40 Бизнес в Калифорнии: Иглы

См. Также [ править ]

•  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

Викискладе есть медиафайлы по поводу межштатной автомагистрали 40 .

• Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 40 на OpenStreetMap
• Межгосударственный гид: I-40
• The Beale Wagon Road
• Катастрофа на мосту I-40