Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер US Highway 264

Шоссе США 264
US 264 красным, US 264 Alt. синим цветом, автобус US 264. в Белхейвене в розовом
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 64
Поддерживается NCDOT
Длина215,7 миль [1] (347,1 км)
Существовал1932 – настоящее время
Туристические
маршруты		 Памлико Scenic Byway
Основные узлы
Уэст-Энд
I-87 / I-440 / US 64 / US 64 Автобус. в Роли
  I-540 возле Найтдейла
США 64 возле Зебулона
I-95 / I-795 возле Уилсона
Ист-Энд США 64 в Маннс-Харборе
Место расположения
ГрафстваУэйк , Джонстон , Нэш , Уилсон , Грин , Питт , Бофорт , Хайд , Дэйр
Система автомобильных дорог
← NC 261.svg NC 261→ NC 268.svg NC 268

US Route 264 ( US 264 ) - это автомагистраль с востока на запад Соединенных Штатов, которая проходит на 215,7 миль (347,1 км) от Роли до Маннс-Харбора , полностью в штате Северная Каролина .

Описание маршрута [ править ]

Маршрут 264 США начинается на Raleigh Beltline (по которому проходят US 64 и Interstate 440 или I-440) и идет на восток от направленной транспортной развязки T, одновременно с I-87 и US 64, а также с ним на автостраде. Он встречается с восточной конечной автомагистралью I-540 , на которой есть несколько неиспользуемых пандусов. Концы параллельности I-87 на развязке Rolesville Дорога в Уэнделл . Маршрут поворачивает на северо-восток, параллельно шоссе Северной Каролины 97 (NC 97), пока не проходит мимо Зебулона.. В северной части города автомагистраль US 64 продолжается на северо-восток, а автострада US 264 продолжается на восток через длинный лесной участок. Он поворачивает на юг незадолго до пересечения с шоссе I-95 / I-795 , к западу от Уилсона .

Поскольку автострада петляет к югу от Уилсона , короткое совпадение I-795 разделяется на Голдсборо, поскольку US 264 продолжает движение на восток в Гринвилл . В Гринвилле автострада понижается до уровня скоростной на развязке US 13 / NC 11 / NC 903 . После завершения петли на север вокруг Гринвилля , она продолжается на восток, по шоссе Пактолус, через в значительной степени неосвоенную территорию и проходит через Вашингтон и США 17 .

Маршрут продолжается на восток по двухполосной дороге, в основном через сельхозугодья. Он начинает поворачивать на северо-восток после встречи с NC 99 , въезжая в Пантего на Мейн-стрит. Внутри города он снова поворачивает на восток, а затем на юг в сторону Белхэвена , где он обходит к северу от города, в то время как US 264 Business проходит через него. После Белхэвена US 264 продолжает движение на восток, снова въезжая в графство Гайд, проходя к югу от озера Маттамускит через территорию, где преобладают сельскохозяйственные угодья, и через общину Энгельхард . Поворачивая на север, US 264 проходит через национальный заповедник дикой природы реки Аллигатор, прежде чем наконец добраться до гавани Маннс., где US 264 заканчивается на пересечении с US 64.

Живописные переулки [ править ]

Pamlico Scenic Byway - это 127-мильная (204-километровая) дорога от Вашингтона до Манн-Харбора . США 264 перекрывают несколько участков дороги. Дорога известна своей историей, живописными видами и тремя национальными заповедниками, через которые проходит маршрут. Другие дороги и шоссе, составляющие проезжую часть: NC 32 , NC 45 , NC 92 и NC 94 . [2]

История [ править ]

Выход 60 - NC 121 / Farmville
Конец бывшей I-495 и US 264 в Роли

Основанная в 1932 году, US 264 начиналась от US 64 / NC 90 в Зебулон до общины Энгельхард в графстве Гайд . Маршрут полностью перекрывался с NC 91 и был заасфальтирован к западу от Swan Quarter . В 1934 году NC 91 был удален по маршруту; в 1935 году от Лебединого квартала до Энгельхарда было проложено 264 шоссе . [3]

Где-то между 1948 и 1950 годами US 264 переместили на юг вокруг Уилсона , на бульвар Уорд; старый маршрут стал US 264 Alternate, который позже стал US 264 Business в 1960–1984 годах. [3]

Где-то между 1951 и 52 годами US 264 был продлен на восток от Энгельхарда до Manns Harbour , где он снова соединился с US 64 . Она продолжалась на восток, пересекалась с US 64 и заканчивалась у Whalebone Junction с US 158 и NC 12 . [3]

Где-то между 1953 и 1954 годами US 264 обошли Фармвилл и Гринвилл ; старые маршруты стали называться US 264 Alternate, в конечном итоге оба были выведены из эксплуатации к 1990 году. К 1958 году US 264 были перемещены на север вокруг Swan Quarter , заменены NC 45 и NC 94 . В 1962–63 гг. US 264 объезжали на север вокруг Белхэвена , старый маршрут через город стал US 264 Business. [3]

Между 1972 и 1978 годами US 264 переместили на трассу Super-2 к северу от Симса , Бейли и Миддлсекса . Большая часть старого маршрута стала US 264 Business, которая сегодня является частью US 264 Alternate. В 1979 году Super-2 был модернизирован до стандартов автострады. [3]

Между 1987 и 1990 годами US 264 перевели на новую автостраду к югу от Уилсона ; старый маршрут вдоль бульвара Уорд стал частью нынешнего альтернативного маршрута 264 США. Также за это время US 264 был модернизирован до стандартов автострады к востоку от Фармвилля до Гринвилля . В период с 1991 по 1993 год US 264 был перемещен на север, на новую автостраду, в обход Фармвилля . [3]

Где-то между 1994 и 1999 годами US 264 была продлена на запад от Завулона до пересечения с I-440 в Роли . Позже это изменилось 8 июля 2005 года, когда было завершено строительство обхода Найтдейла. [3]

В августе 2002 года US 264 был усечен на восток в гавани Маннс . [3]

В 2004 году US 264 был перенаправлен между I-95 и NC 121 на новую автостраду к югу от Уилсона . В 2007 году часть этого маршрута была перекрыта I-795 . [3]

В 2016 году началось строительство объездной дороги между US 264 в Гринвилле, где она соединяется с городской улицей Стэнтонсбург-роуд, с шоссе 11 Северной Каролины, проходящим через Айден . [4]

Будущее шоссе между штатами 587 [ править ]

Будущая межгосударственная 587
Место расположенияЗебулон - Гринвилл, Северная Каролина
Длина56 миль (90 км)

В январе 2013 года мэры Гринвилла , Кинстона и Айдена объявили, что они будут настаивать на изменении обозначения US 264 между Уилсоном и Гринвиллом на межгосударственное. [5] [6]

7 сентября 2016 года губернатор Пэт МакКрори сказал, что он попросит обозначить участок US 264 между Зебулон и Гринвилл как межгосударственное шоссе . Оправданием для межгосударственного сообщения было то, что Гринвилл был десятым по величине городом в штате и не имел соединяющих его. [7] 14 ноября AASHTO утвердил обозначение Future I-587; за которым последовало одобрение FHWA 21 ноября. [8] [9] [10] В апреле 2017 года NCDOT начала размещать знаки Future I-587 по всей длине маршрута. [11]

Список перекрестков [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмВыходНаправленияПримечания
БудитьРоли0,00,03 I-87 юг / I-440 / США 64 запад ( США 64 автобус. Восток) - Дарем , Бенсон , Уэйк ФорестЮжный конец пересечения I-87 и западный конец пересечения US 64
0,81.34Новая дорога надежды
Knightdale3.04.86Ходж-роуд
4.06.47 I-540 запад - Уэйк Форест , аэропорт RDU
Взаимодействие с другими людьми6.310.19Smithfield Road
Венделл8.012,911Wendell Falls Parkway
9,815,813
Автобус США 64. (Wendell Boulevard) - Найтдейл
10.216,414 I-87 конец / Rolesville Road - RolesvilleСеверный конец I-87 перекрытия; выход на запад и вход на восток
13,020,9432Lizard Lick Road - Венделл
Завулон16,226,1435
Автобус США 64. запад / NC 96  - Зебулон , Оксфорд
17,227,719 США 64 востока - Нашвилл , Роки-МаунтВосточная часть пересечения US 64, будущая западная конечная остановка I-587
18,029,020 NC 97  - Зебулон , Оксфорд
19,531,421 год
US 264 Alt. восток / NC 39  - Сельма , Луисбург
Джонстон
Нет крупных перекрестков
НэшМиддлсекс24,138,827 NC 231  - Миддлсекс
Бейли28,345,530 NC 581  - Бейли , Весенняя надежда
УилсонСимы31,851,234Дорога к зеленому пруду - Sims
Взаимодействие с другими людьми33,754,236
US 264 Alt.  - Симс , Уилсон		Обозначается выходами 36A (запад) и 36B (восток).
Взаимодействие с другими людьми35,857,638 I-95  - Бенсон , Роки-МаунтСеверный конец I-795 перекрытия; обозначены как выходы 38A (юг) и 38B (север); Развязка Cloverleaf с полосами коллектора / дистрибьютора
Взаимодействие с другими людьми37,660,540 NC 42  - Уилсон , Клейтон
Взаимодействие с другими людьми39,363,242Даунинг-стрит - Уилсон
Взаимодействие с другими людьми40,264,743C I-795 юг - Голдсборо , КенлиЮжный конец I-795 перекрытия; выход на восток и вход на запад
Уилсон41,166,143 США 301 в США 117  - УилсонОбозначается выходами 43A (юг) и 43B (север).
47,376,146Black Creek Road
Взаимодействие с другими людьми46,875,347Старая Стэнтонбург-роуд
Взаимодействие с другими людьми48,678,249 NC 58  - Уилсон , Кинстон
Взаимодействие с другими людьми50,080,551
US 264 Alt.  - Уилсон , Саратога
Взаимодействие с другими людьми52,484,353 NC 111 / NC 222  - Саратога , Фонтан
ГринВзаимодействие с другими людьми58,594,159 NC 91  - Уолстонбург , Сноу-ХиллСеверная конечная станция NC 91
Взаимодействие с другими людьми59,595,860 NC 121 север - FarmvilleЮжный вокзал NC 121
ПиттФермерская вилла62,7100,963 США 258 север - Тарборо , Фармвилл
66,0106,266 США 258 юг (Уэсли Черч-роуд)
Гринвилл70,4113,371Mozingo Road
73,0117,573
NC 11 Byp. юг / Стентонсбург-роуд - Гринвилл Даунтаун		Обозначается выходами 73A (запад) и 73B (центр); южный конец NC 11 Byp. перекрывать
74,7120,275 NC 43  - Гринвилл , Роки-Маунт
77,2124,277 NC 33  - Тарборо , Гринвилл
80,0128,780
US 13 / NC 11 / NC 903 / NC 11 Byp. конец - Гринвилл , Вефиль		Северный конец NC 11 Byp. перекрытие, будущая восточная конечная остановка I-587
83,3134,1
US 264 Alt. запад / NC 33  - Гринвилл
Взаимодействие с другими людьми90,3145,3 NC 30 запад - ВефильВосточная конечная станция NC 30
БофортВашингтон99,4160,0 США 17  - Нью-Берн , Уильямстон
100,7162,1
Автобус США 17.  - Нью-Берн , Уильямстон		Западный конец NC 92 перекрытия
Взаимодействие с другими людьми107,1172,4 NC 32  - Плимут
Взаимодействие с другими людьми110,0177,0 NC 92 восток - ВаннаВосточная часть перекрытия NC 92
Pantego126,2203,1 NC 99 север - ПлимутСеверный конец перекрытия NC 99
Belhaven129,9209,1
Автобус US 264. восток / NC 99 юг - Бат		Южный конец перекрытия NC 99
Взаимодействие с другими людьми132,3212,9
Автобус US 264. запад - Белхейвен
ГайдВзаимодействие с другими людьми139,2224,0 NC 45 север - ПлимутСеверный конец перекрытия NC 45
Взаимодействие с другими людьми154,4248,5 NC 45 юг - Лебединый кварталЮжный конец перекрытия NC 45
Взаимодействие с другими людьми156,5251,9 NC 94 юг - Лебединый кварталЮжный конец перекрытия NC 94
Взаимодействие с другими людьми163,5263,1 NC 94 север - КолумбияСеверный конец перекрытия NC 94
СмеюManns Harbour215,7347,1 США 64  - Колумбия , Нагс Хед
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Специальные маршруты [ править ]

Альтернативный маршрут Мидлсекс-Гринвилл [ править ]


Альтернативное шоссе США 264
Место расположенияМидлсекс - Гринвилл, Северная Каролина
Длина64,3 миль [12] (103,5 км)
Существовал1984 – настоящее время

Основанная примерно в 1984 году, US 264 Alternate была изменением нумерации бизнес-цикла Миддлсекса, которое последовало за первоначальным выравниванием US 264 с Миддлсекса на Уилсон . В 2004 году он был продлен на восток до Гринвилля , поглотив запасной участок США 264 между Фармвиллем и Гринвиллом . [13]


округМесто расположенияmi [12]кмНаправленияПримечания
БудитьЗавулон0,00,0US 264 / NC 39  - Роли , Уилсон , Эмит , БаннКраткое перекрытие с NC 39
Джонстон
Нет крупных перекрестков
НэшМиддлсекс4.57.2 NC 231 (Nash Street) - Emit
Бейли9,415,1 NC 581  - Кенли , Весенняя надежда
УилсонВзаимодействие с другими людьми15.024,1США 264 - Роли , Гринвилл
Уилсон16,326,2 I-95  - Смитфилд , Роки-Маунт
21,033,8 NC 42 восток (бульвар Уорд)Восточная часть перекрытия NC 42
21,835,1 NC 42 запад (Тарборо-стрит)Западный конец NC 42 перекрытия
23,337,5 США 301 юг - Кенли , СмитфилдЮжный конец US 301 перекрывается
25,040,2 США 301 север / NC 58 (бульвар Уорд) - Вязовый город , Роки-МаунтСеверный конец US 301 и NC 58 пересекаются
26,542,6 NC 58 юг (бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего) - СтентонсбургЮжный конец перекрытия NC 58
Взаимодействие с другими людьми31,550,7США 264 - Роли , Фармвилл
Саратога31,550,7 NC 111 / NC 222 (Черч-стрит) - Стентонсбург , Фонтан
ГринWalstonburg39,363,2 NC 91 юг (Уилсон-стрит) - Уолстонбург , Сноу-ХиллЮжный конец перекрытия NC 91
Взаимодействие с другими людьми40,164,5 NC 91 север (Белл-роуд)Северный конец перекрытия NC 91
Взаимодействие с другими людьми41,666,9 NC 121 на юг до США 264 на запад - УилсонЮжный конец перекрытия NC 121
Взаимодействие с другими людьми42,167,8 NC 121 север (Уилсон-стрит) - ФармвиллСеверный конец перекрытия NC 121
ПиттФермерская вилла45,573,2 США 258 (Main Street) - Snow Hill
Взаимодействие с другими людьми49,479,5 США 13 юг - Сноу-ХиллЮжный конец США 13 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми54,988,4
NC 11 Byp.  - Гринвилл , Кинстон		Выход 119 из NC 11 Bypass
Гринвилл56,290,4 США 13 север (Дикинсон-авеню) - ГринвиллСеверный конец США 13 перекрывается
58,093,3 NC 11 / NC 43 север / NC 903 (Мемориал Драйв) - КинстонСеверный конец перекрытия NC 43
58,093,3 NC 43 юг (бульвар Чарльза) - ВэнсбороЮжный конец перекрытия NC 43
62,5100,6 NC 33 на восток (10th Street) - Симпсон , Grimesland , ChocowinityВосточная часть перекрытия NC 33
64,3103,5US 264 (бульвар Гринвилл) / NC 33 запад (шоссе Пактолус) - Фармвилл , Тарборо , ВашингтонЗападный конец NC 33 перекрытия
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неоткрытый

Деловой цикл Middlesex [ править ]


US Highway 264 Business
Место расположенияМидлсекс, Северная Каролина
Длина15,0 миль [14] (24,1 км)
Существовал1978–1984

Основанная к 1978 году, она была изменена нумерацией магистрали US 264, которая была перенесена на новый маршрут к северу от Бейли , Мидлсекса и Симса . Первоначально бизнес US 264 проходил от NC 581 до межштатной автомагистрали 95 ; в 1979 году он был продлен на запад до NC 39. В 1984 весь маршрут был изменен на US 264 Alternate. [3]

Альтернативный маршрут Уилсона [ править ]

Шоссе США 264A
Место расположенияУилсон, Северная Каролина
Длина2,0 миль [15] (3,2 км)
Существовал1950–1960

Основанный примерно в 1950 году, он был изменен нумерацией магистрали США 264 через центр города Уилсон, через Роли-роуд и Нэш-стрит. В 1960 году номер был изменен на US 264 Business. [13]

Деловая петля Уилсона [ править ]


US Highway 264 Business
Место расположенияУилсон, Северная Каролина
Длина2,0 миль [15] (3,2 км)
Существовал1960–1984

Основанный в 1960 году как изменение нумерации US 264 Alternate, он оставался неизменным до 1984 года, когда был выведен из эксплуатации. [3]

Альтернативный маршрут Farmville [ править ]

Шоссе США 264A
Место расположенияФармвилл, Северная Каролина
Длина8,3 миль [16] (13,4 км)
Существовал1954–1990

Основанный примерно в 1954 году в результате изменения нумерации магистрали US 264, он проходил через центр города Фармвилл, через Уилсон-стрит и Мой-Тернедж-роуд. Он был выведен из эксплуатации к 1990 году, когда US 264 объехали севернее Фармвилля, и его прежнее расположение к югу от Фармвилля стало его альтернативным маршрутом. NC 121 заменил восточную половину бывшего маршрута от US 264 Alt до Main Street. [13]

Альтернативный маршрут Уилсон – Гринвилл [ править ]


Альтернативное шоссе США 264
Место расположенияУилсон - Гринвилл, Северная Каролина
Длина37,8 миль [17] (60,8 км)
Существовал1988–2003 гг.

Создан примерно в 1990 году в результате изменения нумерации магистрали US 264; который прошел от Фармвилля до Гринвилля. В 2002 году он был расширен к западу от Фармвилля до Уилсона, заменив часть NC 121 и NC 91 . В 2004 году он был поглощен альтернативным маршрутом Миддлсекс-Гринвилл. [18] [19] [20] [21]

Альтернативный маршрут Гринвилля [ править ]

Шоссе США 264A
Место расположенияГринвилл, Северная Каролина
Длина6,2 миль [22] (10,0 км)
Существовал1954–1960 гг.

Основанный в 1954 году в результате изменения нумерации магистрали США 264, он проходил через центр города Гринвилл через Дикенсон-авеню и 10-ю Ист-стрит. В 1960 году он был переименован в US 264 Business. [13]

Маршрут Greenville и Raleigh Plank Road , который был основан в 1853 году, стал частью маршрута US 264 между Гринвиллом и Уилсоном, Северная Каролина. Хотя после банкротства компании в 1861 году она больше не обслуживалась, дорога по-прежнему использовалась в качестве грунтовой дороги и полосы отвода для движения лошадей и автомобилей. Сенатор штата Джеймс Леонидас Флеминг , основавший Университет Восточной Каролины в Гринвилле, погиб в автомобильной катастрофе на дороге в 1909 году. [23]

Деловой цикл Гринвилля [ править ]


US Highway 264 Business
Место расположенияГринвилл, Северная Каролина
Длина6,2 миль [22] (10,0 км)
Существовал1960–1990

Основанный в 1960 году в результате изменения нумерации US 264 Alternate, он оставался неизменным до 1990 года, когда был выведен из эксплуатации. [3]

Альтернативный маршрут Белхэвен [ править ]

Шоссе США 264A
Место расположенияБелхейвен, Северная Каролина
Длина2,9 миль [24] (4,7 км)
Существовал1957–1960 гг.

Альтернативный маршрут США 64 ( US 64A ) был основан примерно в 1954–1957 годах в качестве перенумерации магистрали US 264, он проходил через центр города Белхэвен, через Мэйн-стрит и Памлико-стрит. В 1960 году он был переименован в US 264 Business. [13]

Деловая петля Белхэвена [ править ]


US Highway 264 Business
Место расположенияБелхейвен, Северная Каролина
Длина2,9 миль [24] (4,7 км)
Существовал1960 – настоящее время

Бизнес-маршрут US Route 64 ( автобус US 64 ) был основан в 1960 году. Маршрут протяженностью 2,9 мили (4,7 км) следует по первоначальной трассе US 264 через центр города Белхэвен, через Мэйн-стрит и улицу Памлико. [3]

Весь маршрут проходит в округе Бофорт .

Место расположенияmi [24]кмНаправленияПримечания
Belhaven0,00,0US 264 / NC 99  - Пантего , Вашингтон , Бат , Swanquarter
Взаимодействие с другими людьми2,94,7США 264 - Белхейвен , Свонквартал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Гавань Маннс - обход Мантео [ править ]


Объездная дорога 264 США
Место расположенияМаннс-Харбор - Мантео, Северная Каролина
Длина5,9 миль [25] (9,5 км)
Существовал1999–2003 гг.

Обходной маршрут 264 США ( US 264 Bypass ) был создан в 1999 году как новый основной маршрут в обход гавани Маннс и Мантео, а также обеспечивающий прямой доступ между Нагс-Хедом и материком. Его главная особенность - Мемориальный мост Вирджинии Дэр , который представляет собой разделенный четырехполосный мост, пересекающий пролив Кроатан . Имея полный параллелизм с US 64 Bypass на протяжении всего своего существования, он был удален в 2003 году, когда восточная конечная остановка US 264 была перемещена дальше на запад. [26] [27]

См. Также [ править ]

  • Велосипедный маршрут 2 Северной Каролины - одновременно с US 264 между Пактолусом и Латамом, центром Вашингтона, Джессама, между Беллхейвеном и Суонквартером, а также между озером Комфорт и его восточной конечной точкой.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (9 февраля 2011 г.). «США 264» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 февраля 2011 года .
  2. ^ "NCDOT: Живописные переулки" . Проверено 9 февраля 2011 года .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m "Приложение NCRoads.com: US 264" . Проверено 9 февраля 2011 года .
  4. ^ "NCDOT: Юго-западный обход Гринвилля" . www.ncdot.gov . Проверено 17 апреля 2018 .
  5. ↑ Персонал (4 января 2013 г.). «Шоссе 264 может стать межгосударственным» . Вашингтон, Северная Каролина: WITN-TV . Проверено 19 января 2012 года .
  6. ↑ Персонал (4 января 2013 г.). «Руководители города обсуждают транспортные потребности в ENC» . Гринвилл, Северная Каролина: WNCT-TV . Проверено 1 октября 2013 года .
  7. ^ «Северная Каролина ищет межгосударственное обозначение для США 264» . Журнал Уинстон-Салем . Ассошиэйтед Пресс . 8 сентября 2016 . Проверено 8 сентября 2016 года .
  8. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (14 ноября 2016 г.). "Специальный комитет по нумерации маршрутов США" (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 1. Архивировано 3 июня 2019 г. (PDF) . Проверено 24 ноября 2016 года .
  9. ^ "Письмо об утверждении FHWA" (PDF) (PDF). Конгрессмен США Г.К. Баттерфилд . 21 ноября 2016 . Проверено 24 ноября 2016 года .
  10. ^ "Губернатор МакКрори объявляет о назначении Гринвилля для США 264" (пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. 21 ноября 2016 . Проверено 24 ноября 2016 года .
  11. ↑ Адам Принс (12 апреля 2017 г.). «Будущая межштатная автомагистраль 587 теперь подписана в Северной Каролине» . Конечно, а почему бы и нет? Блог . Проверено 14 апреля 2017 года .
  12. ^ a b Google (21 января 2013 г.). «US 264 Alternate» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 января 2013 года .
  13. ^ a b c d e "Приложение NCRoads.com: US 264-A" . Проверено 19 января 2013 года .
  14. ^ Google (19 января 2013 г.). «Автобус US 264 - Миддлсекс» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 января 2013 года .
  15. ^ a b Google (19 января 2013 г.). "US 264 Alt / Bus - Wilson" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 января 2013 года .
  16. ^ Google (19 января 2013 г.). «US 264 Alt - Farmville» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 января 2013 года .
  17. ^ Google (19 января 2013 г.). «US 264 Alt - Фармвилл-Гринвилл» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 января 2013 года .
  18. ^ "Изменения маршрута США (1988-07-11)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 июля 1988 . Проверено 25 марта 2014 года .
  19. ^ "Изменения маршрута США (1992-08-21)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 августа 1992 . Проверено 25 марта 2014 года .
  20. ^ "Изменения маршрута США (1999-06-25)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 . Проверено 25 марта 2014 года .
  21. ^ «Изменения маршрута в США (17 февраля 2003 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2003 . Проверено 25 марта 2014 года .
  22. ^ a b Google (19 января 2013 г.). Автобусная линия US 264 - Гринвилл (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 января 2013 года .
  23. ^ Король, Томас Генри. 1911. Очерки округа Питт . Стр. 246.
  24. ^ a b c Google (9 февраля 2011 г.). «Автобус US 264 - Белхэвен» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 февраля 2011 года .
  25. ^ Google (6 июня 2014 г.). «Объездная дорога США 64 - Маннс-Харбор - Мантео, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 июня 2014 года .
  26. ^ "Изменение маршрута (1999-06-25)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 . Проверено 6 июня 2014 года .
  27. ^ «Изменение маршрута (2003-09-15)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 2003 . Проверено 6 июня 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML is not from Wikidata
  • СМИ, связанные с US Route 264 на Викискладе?
  • Конечные точки шоссе 264 США