Межгосударственный 95 | ||||
---|---|---|---|---|
I-95 выделена красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NCDOT | ||||
Длина | 181,71 миль [2] [3] (292,43 км) | |||
Существовал | 1958 [1] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-95 нагосударственной линии Южной Каролины | |||
Северный конец | I-95 нагосударственной линии Вирджиния | |||
Место расположения | ||||
Графства | Робсон , Камберленд , Харнетт , Джонстон , Уилсон , Нэш , Галифакс , Нортгемптон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Interstate 95 ( I-95 ) является одним из основного Межгосударственного шоссе , идущий вдоль восточного побережья в США от Флориды до Мэна . В Северной Каролине I-95 проходит по диагонали через восточную треть штата, от Роуленда на границе с Южной Каролиной до Плезант-Хилла на границе с Вирджинией. С юга на север маршрут проходит через или вблизи городов Ламбертон , Фейетвилл , Уилсон , Роки-Маунт и Роанок-Рэпидс.. Маршрут проходит через преимущественно сельский район штата, избегая большинства крупных городских районов Северной Каролины. Он образует неформальную границу между регионами Пьемонт и Прибрежная равнина штата. В штате есть два вспомогательных маршрута для I-95: I-295 , частично завершенный объезд Фейетвилля, и I-795 , подъездной маршрут, соединяющий I-95 с городом Голдсборо .
Описание маршрута [ править ]
Автомагистраль между штатами 95 входит в Северную Каролину на линии Южной Каролины, к северу от южной части границы и к югу от города Роуленд . Двигаясь в основном на северо-восток от границы, дорога въезжает в Ламбертон, где пересекается с шоссе I-74 . Фасадные дороги через Lumberton предлагают широкий спектр туристических услуг, включая рестораны, магазины и отели. Выезжая из Ламбертона, маршрут поворачивает на север через сельскую местность штата, мимо небольшого фермерского поселения Сент-Полс . I-95 служит восточной объездной дорогой Фейетвилля, где проходит межштатная автомагистраль 95 Business., более старая трасса, соединяет I-95 с центром города Фейетвилл.
I-95 пересекается с I-40 в Бенсоне, Северная Каролина , US 264 в Уилсоне и US 64 в Роки-Маунт , трех основных маршрутах восток-запад в восточной части штата. Последний город, который он проходит, - Роанок-Рэпидс, прежде чем покинуть штат рядом с некорпоративным сообществом Плезант-Хилл на границе с Вирджинией. Для большей части маршрута I-95 близко параллельна US 301 .
Услуги [ править ]
Северная Каролина Департамент транспорта (NCDOT) эксплуатировать и обслуживать два приветственных центров и шесть областей отдыха вдоль I-95. Приветственные центры, в которых есть средство информации о поездках на месте, расположены на указателях мили 5 (северное направление) и 181 (южное направление); зоны отдыха расположены на отметках 47 миль (север и юг), 99 (север и юг) и 142 (север и юг). Обычными во всех местах являются общественные туалеты, общественные телефоны, торговые автоматы, место для пикника и грили для барбекю. [4]
Каролина Департамент Северной общественной безопасности (NCDPS) эксплуатировать и обслуживать четыре инспекции грузовик / вес станций вдоль I-95. В Робсон округа станции расположены на обоих севере и в южном направлении на милю маркер 24, каждый из них имеет одну фиксированную шкалу. В Галифаксе County станции расположены на обоих севере и в южном направлении на милю маркер 151, каждый из них имеет два фиксированных весов. [5]
Посвященные и памятные имена [ править ]
Автомагистраль между штатами 95 в Северной Каролине включает в себя многочисленные посвященные или увековеченные мосты, развязки и участки автострад.
- Мемориальное шоссе Голубой звезды : официальное почетное название Межгосударственной автомагистрали 95 в Северной Каролине (утверждено 13 июня 1980 г.). [6] [7] [8]
- Автострада Дика Флеминга : Официальное название Северной Каролины межштатной автомагистрали 95 от съезда 95, в Смитфилде , до съезда 97, в Сельме , в округе Джонстон . Он гордится тем, что является дальновидным бизнесменом, который помогает стимулировать развитие бизнеса на двух выходах и в создании магазина Carolina Pottery Store в 1983 году, который позже превратился в Carolina Premium Outlets (утвержден в январе 2013 года; посвящен 22 марта 2013 года). [9]
- Hector MacLean Highway : официальное название Межгосударственной автомагистрали 95 в Северной Каролине в пределах города Ламбертон (утверждено 3 октября 1997 г.). [6]
История [ править ]
Основанная в 1956 году в рамках Закона 1956 года о Федеральной автостраде, автомагистраль I-95 была проложена вдоль или рядом с существующим шоссе US 301 на всей территории штата Северная Каролина. К 1961 году открылись два участка межштатной автомагистрали: от 56-й мили в Фейетвилле до 107-й мили около Кенли ; другой - небольшая объездная дорога возле Сент-Полса . В 1964 году секция Сент-Пол простиралась дальше на юг в Ламбертон ; в то время как другой небольшой участок открылся от США 158 , в Роанок-Рэпидс , до линии штата Вирджиния . В 1969 году I-95 была продлена дальше на юг от Роанок-Рэпидс.до съезда 145, в Роки-Маунт (позже использовался для NC 4 ). В 1973 году межштатная автомагистраль 95 была завершена от Сент-Полса до линии штата Южная Каролина .
К середине 1970-х у I-95 было два пробела на своем маршруте в Фейетвилле и Кенли-Голд Рок. В мае 1978 года были созданы две бизнес- линии Interstate 95 Business , обе пересекающие US 301, чтобы помочь соединиться через разрывы и сделать I-95 единым непрерывным маршрутом по всему штату. В ноябре 1978 года первым разрывом, который должен был быть заполнен, стал участок Кенли-Голд Рок. [10] Заключительный участок Автомагистрали между штатами 95 был завершен в 1980 году, в восточном обходе Фейетвилля . [11] [12]
Сборы [ править ]
Идея взимания платы за проезд по автомагистрали I-95 возникла в 2001 году как способ оплаты улучшений на маршруте. В 2003 году официальные лица штата запросили у Федерального управления шоссейных дорог разрешение на план, который обойдется в 3 миллиарда долларов и предусматривает установку пунктов взимания платы за проезд через каждые тридцать миль по всему маршруту. Однако это было быстро убито губернатором Майком Изли , который не поддерживал взимание платы за проезд. [13]
В 2006 году, когда Генеральная ассамблея Вирджинии приняла резолюцию, призывающую к заключению договора между штатами о строительстве платной автомагистрали, Северную Каролину попросили присоединиться к договору о взимании платы за проезд по всей протяженности межштатной автомагистрали 95 в обоих штатах. [14] Опять же, это было остановлено губернатором Майком Изли, который не видел выгоды в таком соглашении и повторил свое несогласие с взиманием платы за проезд на шоссе Interstate 95. [12]
В 2010 году руководители Северной Каролины возобновили переговоры о взимании платы за проезд по межштатной автомагистрали 95, направив в Федеральное управление шоссейных дорог запрос о взимании платы за проезд на всем маршруте. Одобрение будет рассмотрено после экологической оценки и других условий. Поддержка выросла по ряду факторов, включая тот факт, что межгосударственная трасса в основном находится в сельской местности и используется преимущественно водителями из других штатов. [12]
20 января 2012 года NCDOT получил окончательное одобрение экологической оценки улучшений на трассе I-95 в Северной Каролине. Были сделаны следующие рекомендации:
- Расширить I-95 до восьми полос (по четыре полосы в каждом направлении) от съезда 31 до съезда 81;
- Расширить оставшиеся участки I-95 до шести полос (по три полосы в каждом направлении);
- Произвести необходимый ремонт тротуара;
- Поднимать и восстанавливать мосты;
- Улучшить развязки; и
- Приведите I-95 в соответствие с действующими стандартами безопасности для межштатных автомагистралей.
По оценкам, это будет стоить 4,4 миллиарда долларов с рекомендациями, что это должно быть оплачено за счет дорожных сборов. Строительство начнется в два этапа: Этап 1 (выезд 31 - выезд 81) начнется в 2016 г., и сборы начнутся после завершения; Фаза 2 начнется в 2019 году и охватывает оставшуюся часть межгосударственного сообщения. [15] [16] [17] В связи с возможной датой начала взимания дорожных сборов в 2019 году NCDOT планирует установить девять датчиков взимания дорожных сборов каждые двадцать миль с дополнительными датчиками взимания дорожных сборов на выезде перед сбором дорожных сборов (чтобы снизить вероятность того, что водители выпрыгивают и садятся на каждый дорожный сбор); основные пункты взимания платы за проезд будут взимать по двадцать миль каждая, в то время как плата за проезд за выезд будет взиматься по десять миль каждая. Разрывы на маршруте, где нет сборщиков платы за проезд, позволят местным транспортным средствам использовать бесплатную межгосударственную плату за проезд. Хотя ставки дорожных сборов не установлены, в отчете NCDOT предлагается взимать 19,2 цента за милю (11,9 / км) для автомобилей на участке фазы 1, при гораздо более низкой ставке 6,4 ¢ / мил (4,0 / км) на этапе. 2 секции; что обойдется в 19,20 доллара от границы до границы (за грузовики с тремя и более осями взимается дополнительная плата). Водители, у которых нет транспондера платных дорог (т. Е.North Carolina Quick Pass ) будут иметь номера лицензий, записываемых камерами, и будут оплачиваться по почте с более высокой платой за проезд. [18]
По состоянию на 5 июня 2018 года доля федеральных грантов в размере 147 миллионов долларов, предоставленная администрацией Трампа, в настоящее время используется для частичного финансирования текущих обновлений до I-95. О платных дорогах пока нет упоминания.
Будущее [ править ]
NCDOT планирует расширить I-95 с четырех до шести полос между маркерами 14 и 21 в округе Робсон . Однако в настоящее время он помечен как «Запланировано изменение приоритета», и его ориентировочная стоимость и дата не установлены. [19]
Проект благоустройства вдоль I-95 включает в себя расширение участков автомагистрали между штатами в округах Камберленд и Робсон между выездом 22 и выходом 40 и в округах Харнетт и Джонстон между выездом 71 и выездом 81 до восьми полос. В настоящее время ожидается финансирование участка Камберленд и Робсон после 2027 года, а строительство участка округа Харнетт и Джонстон запланировано на 2026 год [20].
Вспомогательные маршруты [ править ]
Межгосударственный | Город | Тип | Примечания | |
---|---|---|---|---|
Межгосударственный 95 Бизнес | Fayetteville | Деловая петля | Скоростные и бульварные категории . | |
Межгосударственный 95 Бизнес | Уилсон и Рокки Маунт | Деловая петля | Бульварный сорт. Списан. | |
Межгосударственный 295 | Fayetteville | Обход | В настоящее время длина составляет 19,3 мили (31,1 км); будет продлен. | |
Межгосударственный 495 | Роли | Коннектор | Связан между I-440 и I-540 . Заменен на И-87 . | |
Межгосударственный 795 | Уилсон и Голдсборо | Шпора |
Выйти из списка [ править ]
округ | Место расположения | mi [3] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Робсон | Взаимодействие с другими людьми | 0,00 | 0,00 | I-95 юг - Флоренция | Продолжение в Южную Каролину | |
0,06 | 0,097 | 1 | US 301 / US 501 - Роуленд , Лоринбург , Диллон | Обозначается выходами 1A (юг) и 1B (север) в южном направлении; выходы 1 в северном направлении и 1A в южном направлении находятся в Южной Каролине. | ||
Взаимодействие с другими людьми | 2.32 | 3,73 | 2 | NC 130 - NC 904 - Роуленд , Фэрмонт | ||
Взаимодействие с другими людьми | 7,16 | 11,52 | 7 | Raynham Road - Макдональдс , Рейнхем | ||
Взаимодействие с другими людьми | 10,40 | 16,74 | 10 | США 301 юг - Рейнхем | Южный конец пересечения US 301 | |
Lumberton | 13.01 | 20,94 | 13 | I-74 / US 74 - Уайтвилл , Уилмингтон , Лоринбург , Рокингем | Обозначается выходами 13A (восток) и 13B (запад); развязка клеверного листа с полосами коллектора / распределителя | |
13,69 | 22.03 | 14 | США 74 | Окончательно закрыт в 2007 г .; заменен выходом 13 | ||
17.03 | 27,41 | 17 | NC 72 / NC 711 - Ламбертон , Пембрук , Ред-Спрингс | |||
18,74 | 30,16 | 19 | Карфаген-роуд | |||
19,85 | 31,95 | 20 | NC 211 - NC 41 - Lumberton , Red Springs , Fairmont | |||
21,53 | 34,65 | 22 | США 301 север - Lumberton | Северный конец США 301 перекрывается | ||
Взаимодействие с другими людьми | 25.04 | 40,30 | 25 | США 301 | ||
Сент-Полс | 31,39 | 50,52 | 31 год | NC 20 - Сент-Полс , Рэфорд | ||
33,02 | 53,14 | 33 | US 301 до NC 71 - Parkton , Сент-Полс | |||
Взаимодействие с другими людьми | И-295 | Предлагаемый обмен (без финансирования) [21] | ||||
Камберленд | Взаимодействие с другими людьми | 40,24 | 64,76 | 40 | I-95 BL на север до US 301 - Fayetteville , Fort Bragg | Выход на север, вход на юг |
Хоуп Миллс | 41,28 | 66,43 | 41 год | NC 59 север - Хоуп Миллс | ||
Взаимодействие с другими людьми | 43,81 | 70,51 | 44 год | Сноу-Хилл-роуд - Региональный аэропорт Фейетвилля | ||
Взаимодействие с другими людьми | 45,98 | 74.00 | 46 | NC 87 - Элизабеттаун , Фейетвилл | Обозначается выходами 46A (юг) и 46B (север); развязка клеверного листа с полосами коллектора / распределителя | |
Fayetteville | 48,93 | 78,75 | 49 | NC 53 / NC 210 - Фейетвилл | ||
Вандер | 51,58 | 83,01 | 52 | NC 24 - Фейетвилл , Клинтон | Обозначается выходами 52A (восток) и 52B (запад); развязка клеверного листа с полосами C / D | |
Истовер | 54,52 | 87,74 | 55 | Мерфи-роуд | ||
54,98 | 88,48 | 56 | I-95 BL на юг до US 301 - Fayetteville , Fort Bragg | Выход на юг, вход на север | ||
57,86 | 93,12 | 58 | I-295 юг / США 13 север до США 401 - Ньютон-Гроув , Форт-Брэгг | Южный вокзал США 13 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 61,17 | 98,44 | 61 | Wade – Steadman Road - Уэйд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 65,22 | 104,96 | 65 | NC 82 - Годвин , Сокол | ||
Харнетт | Взаимодействие с другими людьми | 69,52 | 111,88 | 70 | Бад Хокинс Роуд | |
Взаимодействие с другими людьми | 70,74 | 113,84 | 71 | Long Branch Road | ||
Данн | 72,38 | 116,48 | 72 | Папа-роуд | ||
72,99 | 117,47 | 73 | US 421 / NC 55 - Данн , Клинтон , Ньютон-Гроув | |||
Взаимодействие с другими людьми | 74,87 | 120,49 | 75 | Джонсборо-роуд | ||
Взаимодействие с другими людьми | 76,84 | 123,66 | 77 | Ходжес Чапел-роуд | ||
Джонстон | Бенсон | 79,42 | 127,81 | 79 | NC 50 / NC 242 - NC 27 - Бенсон , Ньютон-Гроув | |
80,95 | 130,28 | 81 год | I-40 - Уилмингтон , Роли , Дарем | Подпись в южном направлении на выходах 81A (запад) и 81B (восток). | ||
Четыре дуба | 87,50 | 140,82 | 87 | Кин-роуд - Четыре дуба | ||
89,70 | 144,36 | 90 | США 301 / США 701 юг / Северная Каролина 96 - Ньютон-Гроув | Ведет на поле битвы Гражданской войны в Бентонвилле | ||
Smithfield | 93,04 | 149,73 | 93 | Brogden Road - Смитфилд | ||
94,75 | 152,49 | 95 | Автобус США 70. - Смитфилд , Голдсборо | |||
Сельма | 96,81 | 155,80 | 97 | США 70 - Сельма , Пайн-Уровень , Голдсборо | Южный конец беззнаковой NC 39 | |
98,00 | 157,72 | 98 | Сосновый уровень - Сельма-роуд - Сельма | |||
Микро | 101,28 | 162,99 | 101 | Pittman Road | ||
102,43 | 164,85 | 102 | Главная улица - Микро | |||
Кенли | 104,50 | 168,18 | 105 | Бэгли-роуд | ||
105,88 | 170,40 | 106 | Truck Stop Road | |||
107,12 | 172,39 | 107 | США 301 - Кенли , Уилсон | Приводит к месту рождения губернатора Чарльза Б. Эйкока | ||
Уилсон | Взаимодействие с другими людьми | 116,33 | 187,21 | 116 | NC 42 - Уилсон , Клейтон | |
Уилсон | 119,27 | 191,95 | 119 | I-795 юг / США 264 - Уилсон , Гринвилл , Голдсборо , Роли | Северная конечная автомагистраль I-795; обозначен как выходы 119A (I-795 юг / США 264 восток) и 119B (США 264 запад); развязка клеверного листа с проезжей частью коллектора / распределителя | |
121,37 | 195,33 | 121 | US 264 Alt. - Уилсон , Симс | |||
Нэш | Взаимодействие с другими людьми | 126,82 | 204,10 | 127 | NC 97 - Региональный аэропорт Роки-Маунт-Уилсон | |
Взаимодействие с другими людьми | 132,27 | 212,87 | 132 | До NC 58 / Sandy Cross Road | ||
Скалистая гора | Сансет Авеню | Предлагаемая развязка (без финансирования). [22] [23] | ||||
138,32 | 222,60 | 138 | США 64 - Нэшвилл , Роли , Роки-Маунт , Тарборо | Обозначается выходами 138A (запад), 138B (восток); развязка клеверного листа с проезжей частью коллектора / распределителя; ведет к океанариуму NC и национальному побережью мыса Хаттерас. | ||
Dortches | 140,69 | 226,42 | 141 | NC 43 - Дуб красный | ||
Скалистая гора | 144,99 | 233,34 | 145 | NC 4 / NC 48 до US 301 - Gold Rock , Rocky Mount | ||
Взаимодействие с другими людьми | 149,63 | 240,81 | 150 | NC 33 - Уитакерс | ||
Галифакс | Взаимодействие с другими людьми | 153,54 | 247,10 | 154 | NC 481 - Энфилд | |
Взаимодействие с другими людьми | 160,37 | 258,09 | 160 | NC 561 - Галифакс | Приводит к государственному парку Медок Маунтин | |
Взаимодействие с другими людьми | 167,56 | 269,66 | 168 | NC 903 - Галифакс | ||
Роанок Рэпидс | 170,57 | 274,51 | 171 | NC 125 - Роанок Рэпидс | ||
172,81 | 278,11 | 173 | США 158 - Роанок Рэпидс , Велдон | |||
Роанок Ривер | Мосты через реку Роанок | |||||
Нортгемптон | Взаимодействие с другими людьми | 175,67 | 282,71 | 176 | NC 46 - Гастон , Гарисбург | |
Взаимодействие с другими людьми | 179,87 | 289,47 | 180 | NC 48 - Гастон | ||
Взаимодействие с другими людьми | 181,36 | 291,87 | I-95 север - Ричмонд | Продолжение в Вирджинии | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Река Мыс Страха
- Озеро Гастон
- Lumber River
- Река Нойс
- Роанок Ривер
Ссылки [ править ]
- ^ "I-95 Fact Sheet" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 июня 2008 года. Архивировано 21 июня 2008 года . Проверено 20 июня 2014 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ Журнал маршрутов Федерального управления шоссейных дорог и список поиска, основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.
- ^ a b Google (13 февраля 2012 г.). «Автомагистраль между штатами 95 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ "NCDOT: Система зон отдыха Северной Каролины" . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 29 декабря 2014 года .
- ^ "NCDPS - Станции весов" . Департамент общественной безопасности Северной Каролины. Архивировано из оригинала на 30 декабря 2014 года . Проверено 29 декабря 2014 года .
- ^ a b «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Проверено 7 октября 2012 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "NCDOT: Расположение маркеров Мемориала Голубой звезды Северной Каролины" . Архивировано из оригинального 22 мая 2011 года . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ "Директория программы маркеров Мемориала Голубой звезды" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 10 октября 2012 года .
- ↑ Персонал (22 марта 2013 г.). «NCDOT называет секцию I-95 в округе Джонстон как автостраду Дика Флеминга» . Роли, Северная Каролина: Министерство транспорта Северной Каролины . Архивировано из оригинала на 10 декабря 2014 года . Проверено 31 марта 2013 года .
- ^ «Открытие I-95, установленное в понедельник» . Предприятие "Весенняя надежда" . 16 ноября 1978 . Проверено 26 февраля 2015 года .
- ^ "NCRoads.com: I-95" . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ a b c Siceloff, Брюс (13 июня 2010 г.). «Возрождается разговор о платных дорогах с I-95» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ "Interstate-Guide: Автомагистраль между штатами 95" . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ "SJ 184 Межгосударственный Маршрут 95" . Архивировано из оригинала на 24 мая 2011 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ↑ Персонал (20 января 2012 г.). «Утверждена экологическая оценка улучшений I-95» . NCDOT . Архивировано из оригинального 24 декабря 2012 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ↑ Ассошиэйтед Пресс (21 января 2012 г.). «Отчет NC рекомендует взимать плату за проезд по межштатной автомагистрали 95» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 21 января 2012 года .
- ↑ Дорси, Стив (21 января 2012 г.). «NC DOT рассматривает возможность сделать I-95 платной дорогой» . Дарем, Северная Каролина: WTVD-TV . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ Siceloff, Брюс (12 февраля 2012). «План борется с уклонением от платы за проезд по автомагистрали I-95 в Северной Каролине» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ "NCDOT: Проект I-3806" . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ веб-мастер. «Пресс-релиз NCDOT: четырнадцать новых проектов для Подразделения 6 в обновленном проекте плана транспортировки» . apps.ncdot.gov . Архивировано из оригинала на 2018-03-16 . Проверено 15 марта 2018 .
- ^ Персонал. «НКДОТ Проект У-2519» . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
- ^ Персонал. «Отчет о статусе TIP в городе Роки-Маунт» (PDF) . Город Роки-Маунт. Архивировано из оригинального (PDF) 24 марта 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
- ^ Персонал. «НКДОТ Проект У-5026» . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 95 в Северной Каролине на Викискладе?
- Driving95 | Планирование коридора I-95 и финансовое исследование
- Internatate 95 North Carolina @ SoutheastRoads.com (AARoads)
- Exitlists.com (I-95)
Межгосударственный 95 | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Южная Каролина | Северная Каролина | Следующий штат: Вирджиния |