Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Interstate 95 ( I-95 ) работает 179 миль (288 км) в рамках Содружества в Вирджинии между ее границами с Мэрилендом и Северной Каролиной. Автомагистраль I-95 проходит одновременно с I-64 на 4,8 км в Ричмонде и встречается с северной конечной автомагистралью I-85 в Петербурге . Хотя I-95 изначально планировалось как шоссе через Вашингтон, округ Колумбия (по маршруту нынешнего I-395 ), он был перенаправлен вдоль восточной части Кольцевой дороги столицы . От Петербурга до Ричмонда I-95 была большей частью магистрали Ричмонд-Петербург.(южный конец платной дороги находился на I-85 .)

Он входит в Кольцевую дорогу столицы на развязке Спрингфилд , также известной как Смесительная чаша. I-95 продолжается через мост Вудро Вильсона в Вашингтон, округ Колумбия (0,11 мили по мосту), а затем в Мэриленд на Кольцевой дороге.

Маршрут между Фредериксбургом и Спрингфилдом неизменно является одним из самых загруженных автомобильных дорог в Соединенных Штатах, особенно в праздничные дни и часы пик. Причины этой перегруженности - отсутствие альтернативных маршрутов, меньшее количество полос, чем необходимо, и обширные пригороды Вашингтона, округ Колумбия. [2]

Описание маршрута [ править ]

I-95 въезжает в Вирджинию из Северной Каролины в 2007 году.

Северная Каролина в Петербург [ править ]

Автомагистраль между штатами 95 по-прежнему является четырехполосной автомагистралью из Северной Каролины . Приемный центр запрещает грузовые автомобили, но остановки грузовиков на первых двух развязках являются альтернативным местом для водителей грузовиков до прибытия в Эмпорию . [3] [4] К северу отсюда, I-95 и US 301часто переплетаются друг с другом, поскольку они сталкиваются с развязками с маршрутами вторичного штата Вирджиния. В районе Оуэнс-Стоуни-Крик в графстве Сассекс дорога не только проходит параллельно US 301, но и разделяет мосты с I-95, многие из которых имеют доступ к US 301 по соединительным дорогам. Эта схема заканчивается на выходе 33 на углу остановки для грузовиков и туристического центра. Пересекая линию Сассекс - графство Принс-Джордж, первая площадка на I-95 - это еще одна зона отдыха, которая также служит центром туристической информации Петербурга. Дорога делает небольшой поворот на северо-восток между Карсоном и Темплтоном, затем снова поворачивает прямо на север, прежде чем подъехать к южному концу межштатной автомагистрали 295 как раз перед пересечением южной границы города Петербурга.на выходе 47. Ряд дорог соединяет развязки с US 460 , US 301 и северной конечной автомагистралью Interstate 85 . Сразу после развязки с межштатной автомагистралью 85 можно найти остатки бывших пунктов взимания платы за проезд на магистрали Ричмонд – Петербург . [5] Кроме того, развязка I-95 / I-85 отмечена знаками, направляющими путешественников на юг в отдаленные города Майами, Флориды и Атланты, Джорджия , соответственно.

Из Петербурга в Ричмонд [ править ]

Вид на шоссе I-95 в южном направлении мимо SR 144 в Колониальных высотах между Ричмондом и Петербургом

К северу от Петербурга I-95 пересекает реку Аппоматтокс и входит в город Колониальных высот, а затем в графство Честерфилд. Покахонтас-Бульвар и необычайно высокий Мемориальный мост ветеранов Вьетнама через автомагистраль I-95 и реку Джеймс к югу от границ Ричмонд-Сити . CSX проходит железнодорожная линия параллельно в северном направлении полосы движения в непосредственной близости от порта Ричмонд , и промзона Commerce Road, в регионе , который включает в себя Philip Morris офис и завод по производству старого моста. [6] Поскольку сама трасса I-95 пересекает реку Джеймс , на северном берегу можно увидеть станцию ​​Main Street , а дорога огибает саму станцию.[7] Первой развязкой после пересечения реки Джеймс является платный государственный маршрут 195, и оттуда дорога вьется в сторону мультиплекса с межштатной автомагистралью 64 . Трасса I-64/95 поворачивает на северо-запад, чтобы пересечь US 1/301, но ненадолго повернуть назад на север и снова повернуть на северо-запад по мере приближения к VA 161. Эта схема заканчивается, когда I-64 поворачивает на запад на той же развязке, что и магистраль. северная конечная автомагистраль I-195. Отсюда I-95 поворачивает обратно на северо-восток и имеет две развязки с US 1, а затем и с US 301 отдельно, последний из которых имеет отдельные проезжие части по обе стороны от I-95. Еще одна развязка с межштатной автомагистралью 295существует в Глен Аллен. Однако автомагистраль I-295 здесь не заканчивается, и съезды с юга на восток и с запада на север между ними могут быть доступны по срединным линиям обеих дорог.

Центральная Вирджиния в Вашингтон, округ Колумбия [ править ]

Вид на север вдоль I-95 к северу от США 17 в округе Стаффорд

На большей части центральной части Вирджинии I-95 поднимается по ряду холмов и содержит широкие срединные участки, обсаженные деревьями. Рядом с отметкой 100 мили в Досуэлле знаки парка развлечений Kings Dominion сочетаются со стандартными указателями мест назначения. Автомагистраль 17 пересекает I-95 от Massaponax на выезде 126 до Фалмута на выезде 133, поскольку шоссе проходит к западу от Фредериксбурга . Широкая разделительная линия деревьев продолжается к северу отсюда. На выезде 143 в Аквиа съезд и съезд на север напрямую соединяются с US 1, хотя развязка предназначена специально для SR 610 . [8] [9] Пересечение ручья Чопавамсик ведет по трассе I-95 через базу морской пехоты Квантико., который включает ограничительные развязки. [10] На север, двусторонняя горячая полоса начинается в Стаффорде и проходит через центр I-95 на протяжении большей части оставшегося пути в сторону Вашингтона.

I-95 в северном направлении на выезде SR 294 возле Вудбриджа

Дальше на север, в графстве Принц Уильям, есть четыре зоны отдыха; два для грузовиков в Дамфрисе и два для автомобилей в Дейл-Сити. Зоны отдыха для грузовиков со станциями взвешивания находятся рядом с выездом 152. Зоны отдыха для автомобилей имеют уникальное расположение въездных и выездных пандусов. В зону отдыха для автомобилей, идущую на юг, рядом с выездом 156, можно попасть только с дороги коллективно-распределительных транспортных средств, идущей на юг. В Лортоне существует развязка «ножницы» с шоссе US 1, и вскоре после этого у выхода 163 расположена железнодорожная станция Lorton Auto. Из-за общественного противодействия попыткам построить I-95 через Вашингтон, округ Колумбия и Колледж-Парк, штат Мэриленд , автомагистраль I-95 отклонена. на мультиплекс с Автомагистралью между штатами 495 на развязке Спрингфилд, с прежним выравниванием к северу отсюда становится Межгосударственным 395 . I-95/495 продолжайте движение на восток через Франконию, через Голубую линию WMATA и Роуз-Хилл. В Хантингтоне I-95/495 проходит под желтой линией WMATA и через Александрию , а затем ненадолго пересекает мост Вудро Вильсона в округ Колумбия , а затем в Мэриленд .

Вспомогательные маршруты [ править ]

Текущий [ править ]

Мост Вудро Вильсона, по которому проходит межштатная автомагистраль 95/495 через реку Потомак между Александрией, Вирджиния и Оксон-Хилл, Мэриленд , США (2007 г.)
I-95 / I-495 к югу от моста Вудро Вильсона из Мэриленда
  • Автомагистраль между штатами 195 - это короткий отрезок пути к северу от центра Ричмонда на юг в центр города.
  • Автомагистраль между штатами 295 - это объездная дорога к востоку от Ричмонда, от I-95 к югу от Петербурга , через межштатную автомагистраль 64 к востоку от Ричмонда и I-95 к северу от Ричмонда до I-64 к западу от Ричмонда.
  • Автомагистраль между штатами 395 является ответвлением от Спрингфилда на север до центра Вашингтона, округ Колумбия. До 1977 года она была частью автомагистрали I-95.
  • Автомагистраль между штатами 495 - это кольцевая дорога , соединяющая Вашингтон, округ Колумбия. С 1977 года автомагистраль I-95 проходит вдоль его восточной половины.

Бывший [ править ]

  • Деловая петля 95 была бывшим деловым кольцом межштатной автомагистрали 95 между выходами 8 и 12 и выездом из Эмпории, штат Вирджиния , в основном вдоль US 301 .
  • Автомагистраль между штатами 595 была запланированной веткой от автомагистрали I-395 на юг до национального аэропорта Вашингтона вдоль американского маршрута 1 .
  • Автомагистраль между штатами 795 была запланированным номером для нынешней автомагистрали I-95 от I-295 к югу от Петербурга до Автомагистрали между штатами 85 в центре Петербурга; I-95 обошла бы Петербург и Ричмонд на востоке по I-295. Перенумерация так и не была произведена, потому что с участка магистрали Ричмонд-Петербург на автомагистрали I-95 была снята плата за проезд . [11]
  • State Route 895 - это Pocahontas Parkway , соединение от I-95 к югу от востока Ричмонда до I-295. Это не было пронумеровано как Межгосударственный, потому что проект открылся как платная дорога с использованием федеральных средств, таким образом лишив его статуса Межгосударственного.

Объекты HOV [ править ]

I-95 с реверсивными полосами HOT в северной Вирджинии

Автомагистраль между штатами 95 расширяет двухполосные полосы движения HOV, разделенные барьерами, которые начинаются на I-395 у моста на 14-й улице в Вашингтоне. Эти переулки несколько раз продлевались на юг, в последний раз к северу от Стаффорда, прямо перед выездом на Гаррисонвилл-роуд.

В рамках проекта восстановления моста в Квантико-Крик трехполосный мост длиной 300 футов (91 м) был построен в средней части к югу от старой южной конечной остановки HOV для использования при расширении объектов HOV. Ранее он использовался в качестве объездного моста и сохранил полосу полос движения от такого использования.

В декабре 2014 года этот мост стал частью проекта расширения южной полосы HOV / HOT, которая теперь идет к северу от Гаррисонвилл-роуд (выезд 143) в Стаффорде . [12] [13]

Новый проект I-95 HOV / HOT полос создал примерно 29 миль (47 км) полос HOV / HOT на I-95 от Гаррисонвилл-роуд в округе Стаффорд до окрестностей Эдсолл-роуд на I-395 в округе Фэрфакс. [14]

В июле 2016 года компания VDOT начала строительство дополнительных полос движения HOV / HOT протяженностью 1,6 км на I-95 к югу от Гаррисонвилл-роуд в округе Стаффорд. Это дополнение открылось в ноябре 2017 года. [15]

Приемные центры, зоны отдыха и весовые станции [ править ]

  • Приветственный центр Northbound Virginia: Milepost 1, к северу от линии штата Вирджиния
  • Приветственный центр Northbound Petersburg: Milepost 35 между выходами 33 и 37.
  • Весовые станции Carson: веха 40 между выходами 37 и 41
  • Зоны отдыха Ladysmith: веха 108 между выходами 104 и 110
  • Зона отдыха Фредериксберга южного направления: верстовой столб 132 между выходами 130 и 133.
  • Зона отдыха Дамфрис и станции взвешивания: миля 153 между выходами 152 и 156.
  • Зоны отдыха Дейл-Сити: веха 155 между выходами 152 и 156

Выйти из списка [ править ]

Использование [ править ]

В 2010 году объем движения в Ньюингтоне, в северном направлении, с 6 до 9 часов утра, составляет около 8 800 автомобилей в двух полосах движения HOV и 18 300 автомобилей в трех полосах движения без ограничений. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Персонал (2014). «Данные о движении за 2014 год» . Департамент транспорта Вирджинии . Проверено 31 августа 2015 .
    • Графство Гринсвилл и город Эмпория (PDF)
    • Графство Сассекс (PDF)
    • Округ Принс-Джордж и город Хоупвелл (PDF)
    • Уезд Динвидди и город Петербург (PDF)
    • Округ Честерфилд, город Ричмонд и город Колониальных высот (PDF)
    • Округ Хенрико (PDF)
    • Графство Ганновер (PDF)
    • Кэролайн Каунти (PDF)
    • Графство Спотсильвания и город Фредериксбург (PDF)
    • Округ Стаффорд (PDF)
    • Округ принца Уильяма, город Манассас и парк города Манассас (PDF)
    • Округ Фэрфакс, Город Фэрфакс и Церковь города Фоллс (PDF)
    • Округ Арлингтон и город Александрия (PDF)
  2. Томсон, Роберт (8 мая 2012 г.). «На юг I-95: водители предупреждают о интенсивном движении, предлагают советы, чтобы избежать худшего из них» . WashingtonPost.com . Проверено 8 января 2018 года .
  3. ^ "# 317 Шкиперы, Вирджиния" . myloves317.com .
  4. ^ Услуги, экологический менеджмент. «Туристические центры Simmons предлагают еду, залы ожидания и весы CAT» . www.parkeroilcompany.com .
  5. ^ "NETRonline: Исторические Антенны - Зритель" . historyicaerials.com .
  6. ^ «Креативный визуальный дизайн - аэрофотосъемка и видеосъемка в Ричмонде, штат Вирджиния, с ключевыми словами: ориентиры» .
  7. ^ DanTD (8 июня 2010). Станция Ричмонд-Мейн-стрит от шоссе I-95 в Вирджинии (фотография) . Проверено 1 ноября 2017 года .
  8. ^ Изображение I-95 в северном направлении на выходах 143 AB (AARoads.com) [ самостоятельно опубликованный источник? ]
  9. ^ Аэрофотосъемка Выход 143 обмена на Interstate 95 (Google Maps)
  10. ^ Знак, требующий, чтобы коммерческие автомобили на базу морской пехоты Квантико использовали выход 148 (AARoads.com) [ самостоятельно опубликованный источник? ]
  11. ^ «Межгосударственный 95 (AARoads.com; Межгосударственный Путеводитель)» . Проверено 4 октября 2014 года .
  12. ^ Осиротевший мост через Квантико-Крик расположен на 38.568175 ° с.ш., 77.335274 ° з.д.38 ° 34′05 ″ с.ш. 77 ° 20′07 ″ з.д. /  / 38.568175; -77.335274
  13. ^ "Проект реконструкции моста Квантико-Крик I-95 от VDOT" . Архивировано из оригинала на 2007-09-26 . Проверено 2 сентября 2007 .
  14. ^ «ВИРДЖИНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ НОВЫЙ ПРОЕКТ I-95 HOV / HOT LANES И НОВУЮ ПЛАТФОРНУ НА СЕМИНАРНОЙ ДОРОГЕ В ЦЕНТРЕ МАРКА» . Virginiadot.org . Проверено 19 сентября 2011 .
  15. ^ "I-95 Express Lanes Southern Extension" . www.virginiadot.org .
  16. Томсон, Роберт (18 апреля 2010 г.). «Колонка доктора Гридлока: Открытие полосы движения HOV для всех после аварии - непростая задача» . Вашингтон Пост . Вашингтон. стр. C2.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Exitlists.com (I-95)
  • Зоны отдыха I-95 в Вирджинии (Путеводитель по выезду с I-95)
  • Справочник водителей грузовиков - государственные весовые станции в Вирджинии