Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из USAT Chateau Thierry )
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Соединенные Штаты
Имя:Шато Тьерри
Строитель:Американское международное судостроение
Расходы:~ 2 000 000 долл. США
Номер верфи:678
Положил:25 января 1919 как Сканамания
Запущено:24 декабря 1919 г.
Завершенный:Июнь 1920 г.
Приобретенный:
  • В армии: 1921 г.
  • На флоте: 15 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:
  • Армия: 1921 - 1941 гг.
  • Военно-морской флот: 6 августа 1941 г. - 9 сентября 1943 г. 1940 г.
  • Армия: 5 марта 1944-1946 гг.?
Почести и
награды:		Одна боевая звезда за службу во время Второй мировой войны
Судьба:Продан на слом 17 июня 1957 года компании Ziedell Explorations Inc. , Портленд, штат Орегон .
Общие характеристики
Тип:Дизайн 1024 корабля
Смещение:9,050 тонн (л)
Длина:448 футов
Луч:58 футов
Черновой вариант:28 футов
Движение:Паровая турбина
Скорость:15 узлов
Дополнение:253
Вооружение:(ВМВ) 1 х 5 «/ 38 калибра двойного назначения пушки , 4 х 3» / 50 калибра дп пушек , 8 х 0,5 дюйма (12,7 мм) пулеметов

Chateau Thierry был военным транспортом, который служил в армии США и военно-морском флоте США . Первоначально построенный для службы во время Первой мировой войны , корабль прибыл слишком поздно, чтобы принять участие в этой войне, номежду войнамииспользовался как армейский транспорт USAT Chateau Thierry . С вступлением Америки во Вторую мировую войну судно было передано ВМС США и переименовано в USS Chateau Thierry (AP-31) . В 1943 году ее вернули в армию и переоборудовали в госпитальный корабль USAHS Chateau Thierry , в котором она должна была служить до конца войны.

Шато Тьерри было построено в 1921 году Американской международной судостроительной корпорацией на острове Хог, штат Пенсильвания . Она была переведена из армии во флот 15 июля 1941 г. и введена в строй 6 августа 1941 г. под командованием командующего Дж. К. Дэвиса.

Довоенная армейская служба [ править ]

Шато Тьерри сыграла роль в принятии Соединенными Штатами ответственности в западной части Атлантического океана в период до начала Второй мировой войны, когда она перевозила армейский и гражданский персонал и грузы из Бруклина, Нью-Йорк , в порты в Гренландии , Исландии и Новая Шотландия , с 13 сентября 1941 г. по 2 января 1942 г.

Первый капитан корабля, Джерри Аллен, совершил свой первый рейс в качестве транспортного средства армии США из Балтимора в Манилу в 1921 году. Он был капитаном «Шато Тьерри» в нескольких поездках от восточного побережья до портов Тихого океана. Один стартовал в 1925 году в Маниле, остановился в Сан-Франциско, пересек Панамский канал и пришвартовался в Нью-Йорке. [1]

Планы военного министерства по созданию баз в Гренландии , известные под кодовым названием « Bluie », оказались под угрозой, когда ВМС уведомили армию о том, что корабли не могут быть оставлены кораблями на требуемую двухмесячную стоянку. [2] Недавно приобретенный Munargo был передан ВМФ для этой цели, и добавление Chateau Thierry стало решением. [2] Армейские силы Гренландии должны были вылететь 19 мая 1941 года, но потребовался ремонт, чтобы Мунарго задержал отъезд до 19 июня, когда Шато Тьерри и Мунарго с 469 офицерами и солдатами покинули Нью-Йорк, направляясь в Аргентию, Ньюфаундленд.где они будут дозаправляться и ждать новостей о ледовых условиях. [2] Корабли покинули Аргентию 30 июня и прибыли в район Нарсарсуак, Гренландия, чтобы создать Bluie West One как главную базу армии и флота в Гренландии. [2]

Вторая мировая война [ править ]

15 июля 1941 г. Шато Тьерри был переведен из армии в флот и продолжал операции между Бруклином и заставами в Гренландии, Исландии и Новой Шотландии в течение сентября 1941 г. и 2 января 1942 г. [3]

С вступлением Соединенных Штатов в войну он отплыл из Бруклина 15 января 1942 года с одними из первых американских войск, переправившихся в Северную Ирландию . Шато Тьерри отплыл в Шотландию, чтобы погрузить британские войска и моряков в Галифакс и Нью-Йорк . Затем последовали еще два рейса с солдатами из Нью-Йорка в Арджентию, Ньюфаундленд , и 19 мая он отправился в Чарльстон, Южная Каролина , чтобы погрузить на борт армейских и гражданских пассажиров. Он плыл через Бермудские острова, чтобы сделать несколько заходов в африканские порты, плывя на юг вокруг.Мыс Доброй Надежды для Эритреи , где она высадила последних пассажиров и взяла на борт новую группу. На обратном пути она подобрала артиллерийские расчеты ВМС и других выживших после двух затопленных торговых судов в портах Западной Африки.

Вторжение на Сицилию [ править ]

Chateau Thierry возобновила свою транспортную службу в Северной Атлантике до 29 апреля 1943 года, когда она очистила Нью-Йорк для путешествия в Северную Африку , хорошо сопровождаемая безопасным переходом. Вернувшись в Нью-Йорк, она погрузила солдат и моряков и 10 июня очистила Оран , прибыв туда 21 июня. Здесь она готовилась к вторжению в Сицилию , для чего отплыла 5 июля. Назначенный в плавучий резерв, Chateau Thierry оставил горячо оспариваемые пляжи Гелы 10 июля, когда начался штурм, и в конце дня начал высадку своих подкреплений, продолжающихся до ночи. Она оставалась у Сицилии в течение 2 дней, стреляя, чтобы помочь отразить тяжелые немецкие воздушные атаки, и взяв на бортИтальянские военнопленные .

Вернувшись в Бизерту 13 июля, она высадила итальянцев, затем вернулась на Сицилию, чтобы высадить на берег членов военно-морских частей, которые не нужны теперь, когда высадка прошла успешно. Обремененный немецкими военнопленными в Оране, Chateau Thierry отплыл 9 августа в Нью-Йорк, куда он прибыл 22 августа.

Преобразование в госпитальный корабль [ править ]

Отправившись в Бостон , она была списана там 9 сентября 1943 года и вернулась в армию, которая использовала ее в качестве госпитального корабля до конца войны. Chateau Thierry был одним из 12 госпитальных судов, участвовавших во вторжении на юг Франции. Корабль также был в Северной Африке, Сицилии и Италии в Анцио.

Награды [ править ]

Замок Тьерри получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки [ править ]

  1. ^ история членов семьи, которые были пассажирами в обеих поездках
  2. ^ a b c d Конн, Стетсон; Engelman, Rose C .; Фэирчайлд, Байрон (1964). Западное полушарие - охрана Соединенных Штатов и их аванпостов . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. С. 451–452. LCCN  62060067 .
  3. ^ Военно-морская история и наследие командования. " Шато Тьерри " . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 2 ноября 2014 года .
  • Шато Тьерри AP-31 - DANFS Online.
  • AP-31 Chateau Thierry , Navsource Online.
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .