.jpg/440px-USS_Admiral_R._E._Coontz_(AP-122).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Эсминец USS Admiral RE Coontz (AP-122) |
| Тезка: | Адмирал Роберт Кунц , ВМС США |
| Строитель: | |
| Выложено: | 15 января 1943 г. |
| Запущено: | 22 апреля 1944 г. |
| При поддержке: | Г-жа Эдвин Кокко |
| Введен в эксплуатацию: | 21 ноября 1944 г. |
| Переименовано: | Генерал USAT Александр М. Патч , около апреля 1946 г. |
| Тезка: | Генерал Александр М. Патч , армия США |
| Переименовано: | Генерал USNS Александр М. Патч (T-AP-122), 3 марта 1950 г. |
| Не работает: | 1967 |
| Поражены: | 20 августа 1990 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 8424513 |
| Судьба: | Продан на слом 4 июня 2001 г. компании Esco Marine Inc., Браунсвилл, Техас. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Адмирал В.С. Бенсон - транспорт класса |
| Смещение: | Док-станция 9676 тонн |
| Тонны нагрузки: | 20120 тонн в полной загрузке |
| Длина: | 608 футов 11 дюймов (185,60 м) |
| Луч: | 75 футов 6 дюймов (23,01 м) |
| Проект: | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
| Установленная мощность: | 19000 л.с. |
| Движение: |
|
| Скорость: | 19 узлов (35 км / ч) |
| Емкость: | 100000 кубических футов (2800 м 3 ) груза |
| Войска: | 5 200 |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
USS Admiral RE Coontz (AP-122) (позже USNS General Alexander M. Patch (T-AP-122) ) был транспортным средством класса Admiral WS Benson, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны. Она была заложена по контракту с морской комиссией (корпус MC 680) 15 января 1943 года в Аламеде, штат Калифорния , компанией Bethlehem Steel Corp. и спущена на воду 22 апреля 1944 года. Ее спонсировала г-жа Эдвин Кокко, дочь адмирала Кунца. и введен в эксплуатацию 21 ноября 1944 года под командованием капитана Монтфорда Р. Тавеса, USNR.
После службы как в Тихом океане и европейских театрах Второй мировой войны Кунц был списан и вычеркнут из списка военно - морского флота в апреле 1946 года передан военный департамент США, она прошла ремонт и изменения и была переименована в генерале Александр М. заплаты , в честь генерала Александра Маккаррелла Патча , командира победившего XIV корпуса армии США на Гуадалканале и 7-й армии во время вторжения в Южную Францию в 1944 году и Германию в 1945 году.
В транспортной службе армии она перевозила войска и грузы между Европой и США до 1950 года, спасала беженцев во время Суэцкого кризиса 1956 года, совершила около 125 поездок в Западную Германию в начале 1960-х годов, частично помогая прорвать блокаду Берлина. , затем в середине десятилетия возил войска в многочисленные поездки в Южный Вьетнам и из Южной Кореи в Южный Вьетнам в поддержку военных операций США в Юго-Восточной Азии.
Помещенная в резерв в 1967 году, нашивка была передана Морской администрации США в 1970 году и помещена в резерв в Резервный флот национальной обороны США на реке Джеймс , штат Вирджиния. В июне 2001 года она была продана компании Esco Marine, Inc. из Браунсвилля, штат Техас , на слом.
История [ править ]
Во время Второй мировой войны [ править ]
После отработки тренировок в Сан-Педро, Калифорния , транспорт погрузился в десант в Сан-Франциско и 3 января 1945 года отплыл в западную часть Тихого океана. После короткой остановки в Перл-Харборе 23 января он достиг Улити в Западных Каролинах и служил там в качестве до 19 марта, когда она направилась домой. Адмирал Р. Э. Кунц совершил еще одно плавание из Сан-Франциско в Улити. По возвращении она коснулась Сан-Франциско и Сан-Диего , пересекла Панамский канал и двинулась дальше через Атлантику во Францию. Она отправила войска для переброски на Тихоокеанский театр военных действий; очищен Марсель21 июля; и достиг Перл-Харбора 12 августа. Вскоре снова начав движение, она остановилась в Эниветоке , Сайпане и Гуаме по пути в Улити, которого достигла 28 августа, почти через две недели после капитуляции Японии .
Выйдя из Западных Каролин 12 сентября, адмирал Р. Э. Кунц отплыл на Окинаву , откуда 27 сентября направился к западному побережью Соединенных Штатов. Достигнув порта в Бремертоне, штат Вашингтон , транспорт погрузился на борт оккупационных войск, прежде чем 24 октября отправиться в Японию. После высадки войск в Нагасаки 6 ноября и в Нагое два дня спустя адмирал Р. Э. Кунц затем совершил два рейса туда и обратно между Иокогамой и Сиэтлом.. Затем она отправилась на Окинаву, чтобы отправить пассажиров в обратный рейс в Соединенные Штаты. Отплыв на Гавайи, транспорт погрузил больше войск в Перл-Харбор и прибыл в Нью-Йорк 11 марта 1946 года.
Как генерал Александр М. Патч [ править ]
Coontz вошел в Shipyard Todd , Бруклин, Нью - Йорк , 17 марта 1946 года и был списан там на 25 - м. Вычеркнутый из списка ВМФ в апреле 1946 года и переданный военному ведомству, корабль прошел период ремонта и переделки и был переименован в генерала Александра М. Патча в честь генерала Александра Маккаррелла Патча , командующего победоносным XIV корпусом армии США на Гуадалканале. и 7-й армии во время вторжения в Южную Францию в 1944 году и Германию в 1945 году.
В службе армии транспорта , генерал Александр М. заплаты осуществляется войска и грузы между Европой и Соединенными Штатами с 1946 по 1950 г. выкупленных ВМФ 3 марта 1950 года, судно эксплуатируется в течение следующих двух десятилетий , как USNS генерал Александр М. Patch (T-AP-122) с Военно-морской транспортной службой (MSTS), позже переименованной в Военное командование морских перевозок (MSC). С 1950 по 1965 год судно совершило 123 рейса туда и обратно между Бремерхафеном и Нью-Йорком, а также еще 16 рейсов в Средиземное море . Среди ее пассажиров была г-жа Александр М. Патч, вдова генерала, в честь которого был назван корабль.
Среди ее работ была высадка более 1500 беженцев в Суэцком кризисе в ноябре 1956 г. Транспортный взяла из заливу Суда , Крит -гда они были привезены из Александрии , Египта и Хайфы , Израиль, американские военных корабли - в Неаполь . В конце 1961 года, в условиях международной напряженности, вызванной закрытием Советским Союзом доступа к Западному Берлину , генерал Александр М. Патч участвовал в массированном переброске американских войск в Европу.
В августе 1965 года растущее участие Америки в войне во Вьетнаме привело к переброске кораблей MSTS из Атлантики в Тихий океан. Генерал Александр М. Патч отправился в свое первое путешествие по Вьетнаму в Нью-Йорке 15 августа. Проплывая через Чарльстон, Южная Каролина , и Лонг-Бич, Калифорния , транспорт прибыл в Куинён , Южный Вьетнам, 16 сентября. Вернувшись через залив Камрань , Вунгтау и Окинаву в Сан-Франциско 2 октября, корабль совершил еще одно плавание во Вьетнам в 1965 году, достигнув Вунгтау 9 ноября. Позже в тот же день, пройдя через Вунгтау, она вернулась в Нью-Йорк через Пенанг, Малайзия ; Рота, Испания; и Бремерхафен.
Первые шесть месяцев 1966 года генерал Александр М. Патч работал между Нью-Йорком и Бремерхафеном. Война во Вьетнаме в очередной раз вынудила MSTS перевести часть своих транспортных средств в Тихий океан. Генерал Александр М. Патч и ее сестра, генерал USNS Уильям О. Дарби (T-AP-127) , погрузились в состав 196-й легкой пехотной бригады в Бостоне и покинули ее 15 июля. Следуя транзитом через Панамский канал , два транспорта достигли Вунгтау, Южный Вьетнам, 13 августа, завершив самый длинный (12 358 морских миль) переброски войск из пункта в пункт за 17 лет эксплуатации MSTS. До конца года генерал Александр М. Патч провел две переброски войск.Войска Республики Корея от Пусана до Южного Вьетнама .
Помещенный в резерв в верхней бухте Нью-Йорка вместе с тремя своими сестринскими кораблями к лету 1967 года, генерал Александр М. Патч был передан в ведение Морской администрации 26 мая 1970 года и помещен в резерв в резервный флот национальной обороны США. в реке Джеймс , Вирджиния.
Судьба [ править ]
Генерал Александр М. Патч был продан на слом, 4 июня 2001 года, в Esco Marine Inc., Браунсвилл, штат Техас .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля USNS General Alexander M. Patch (T-AP-122) ex USAT General Alexander M. Patch ex USS Admiral RE Coontz (AP-122)
