USS Barricade (ACM-3) был минным заградителем класса Chimo в составе ВМС США во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Полковник USAMP Джон Стори (MP8) |
Тезка: | Полковник Джон Стори, армия США |
Строитель: | Marietta Manufacturing Company, Пойнт Плезант, Западная Вирджиния |
Положил: | 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1942 г. |
Списано: | 1944 г. |
Судьба: | Передан ВМС США 7 апреля 1944 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Barricade (ACM-3) |
Приобретенный: | 7 апреля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 апреля 1944 г. |
Списано: | 28 июня 1946 г. |
Реклассифицировано: | 1944 г. Вспомогательный минный заградитель. |
Установите: | 1944 г. Военно-морская верфь Норфолка. 26 июня - 10 августа 1945 года, Джексонвилл, Флорида. |
Почести и награды: | 1 боевая звезда |
Судьба: | Передан береговой охране США, 28 июня 1946 г. |
Поражены: | 19 июля 1946 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USCGC Magnolia (WAGL-328) |
Тезка: | Магнолия |
Приобретенный: | 28 июня 1946 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 октября 1947 г. |
Списано: | 13 августа 1971 года |
Реклассифицировано: | Береговая охрана, вспомогательный, генерал, тендер маяка ВАГЛ (1946). Береговая охрана, большой, буй-тендер WLB (1965 г.) |
Установите: | 1946, Верфь Вифлеема, Сан-Франциско, Калифорния. |
Идентификация: | Номер IMO : 7645689 |
Псевдоним (ы): | «Мэгги»; "Мэгги Мэй" |
Судьба: | Продается коммерческий. Сгорел и затонул в результате взрыва как FPV Galaxy , 2 октября 2002 года. |
Заметки: | Позывной NXRE |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | CHIMO -класса минер . |
Смещение: | 1320 длинных тонн (1341 т) в полном объеме |
Длина: | 188 футов 2 дюйма (57,35 м) |
Луч: | 37 футов (11 м) |
Черновой вариант: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) |
Движение: | Поршневой паровой двигатель компании Skinner Engine; 2 котла Combustion Engineering; 1200 SHP; сдвоенные винты |
Скорость: | 12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) |
Диапазон: |
|
Дополнение: | 69 (USN); 52 (USCG). |
Вооружение: |
|
Армии США шахта сеялка USAMP полковник Джон Стори (MP8) был построен в 1942 году в Пойнт Плезант, штат Западная Вирджиния для армии США береговой артиллерии корпуса , в Мариетта Manufacturing Company . Он был приобретен ВМС США 7 апреля 1944 года, переименован в USS Barricade (ACM-3) и в тот же день сдан в эксплуатацию в LT. Чарльз П. Хабер, USN, Commanding. Корабль был передан береговой охране США и введен в эксплуатацию как USCGC Magnolia (WAGL-328) ; Она была переименована в WLB-328 1 сентября 1965 года и прослужила до 1971 года. Затем она была продана и эксплуатировалась аляскинскими рыболовными предприятиями, пока не погибла в результате пожара, взрыва и затопления в 2002 году, когда погибли три человека. [1]
История корабля
После ввода в эксплуатацию шахты сеялка армии США был преобразован в вспомогательный минный заградитель по верфи Norfolk Naval и был готов начать свою новую роль на 29 апреля 1944 г. Баррикада покинул Соединенные Штаты 14 мая 1944 и прибыл в Бизерте , Тунис, где препараты для вторжения в южную Францию продвигались вперед. С июня 1944 года до конца войны в мае 1945 года она служила тендером- тральщиком в Салерно , Неаполе , Тулоне , Оране , Палермо , Гольф-Хуане , Каннах , Сардинии и Анцио . В период с 17 августа по 16 сентября 1944 года она оказала важную услугу во время вторжения в южную Францию.
Вернувшись в Штаты 23 июня 1945 года, « Баррикад» прошла капитальный ремонт в Джексонвилле, штат Флорида , с 26 июня по 10 августа 1945 года. Затем она была переведена на Тихоокеанский флот ; и, несмотря на окончание войны на Тихом океане 14 августа 1945 года; В День VJ она загрузила припасы и покинула Норфолк, штат Вирджиния, 27 августа 1945 года. Баррикада пересекла Панамский канал 2 сентября 1945 года и прибыла в Сан-Диего, штат Калифорния, 4 сентября 1945 года. побережье Калифорнии в мирных операциях.
Он был списан и передан береговой охране США 28 июня 1946 года. 19 июля 1946 года он был исключен из военно-морского реестра судов .
Береговая охрана США
После того, как ее приобрела Береговая охрана США, она была преобразована для использования в качестве буйка на верфи Вифлеема в Сан-Франциско. 19 октября 1947 года он был принят на вооружение USCGC Magnolia (WAGL-328). Сначала он был назначен на базу береговой охраны США на острове Йерба-Буэна в Сан-Франциско. Ее основными обязанностями были средства навигации (ATON), обслуживание световых станций и маяков на побережье Калифорнии, поисково-спасательные операции и правоохранительные органы. С 28 по 29 апреля 1951 года ассистировала японскому MV Flyer . 9 февраля 1960 года она помогала инвалиду Анджело Петри в двух милях к югу от бара Сан-Франциско. 5 июня 1963 года она участвовала в столкновении между кораблем Военно-морской транспортной службы США (MSTS) USNS Asterion (T-AF-63) и японским торговым судном MV Kokoku Maru и перевезла 19 членов экипажа с японского корабля в Сан-Франциско. С 21 по 24 июня 1965 года она сопровождала поврежденный катамаран SV Judy Al в 165 милях к юго-западу от Эврики, штат Калифорния, в этот порт, поскольку его корпус был слишком поврежден, чтобы его можно было буксировать. Затем 1 сентября 1965 года она перебралась на базу береговой охраны США в Тонге Пойнт , Астория, штат Орегон , и переименовала ее в WLB-328 . Ее основными обязанностями были средства навигации (АТОН), поисково-спасательные операции и правоохранительные органы. Она также , как правило , в Columbia River порожнем на Columbia River Bar . 6 декабря 1967 года она сопровождала терпящий бедствие корабль « Дэвид Э. Дэй» , который сел на мель на берегу реки Колумбия. 10 августа 1968 года она участвовала в столкновении между MV Seatrain Washington и SS Rose S в 17 милях к востоку от мыса Лесть , штат Вашингтон, в сильном тумане. Магнолия была выведена из эксплуатации 13 августа 1971 года. До продажи она хранилась в Учебном центре береговой охраны США (TRACEN) на острове Губернатор , Аламеда, Калифорния . [1]
Коммерческий
В 1976 году компания Marine Industries Northwest переоборудовала Magnolia в судно для обработки крабов и лосося для морских перевозок на Аляске . С 1976 по 1997 год судно принадлежало компании Dutch Harbour Seafoods. Затем она была продана компании Galaxy Fisheries и преобразована в ярусолов с морозильной камерой под названием FPV Galaxy . 2 октября 2002 года в Беринговом море , в 30-35 милях к юго-западу от острова Сент-Пол , произошел пожар и взрыв, за которыми последовало затопление. Двое членов экипажа погибли, а один погиб и предположительно погиб. [1]
Награды и почести
Баррикада получила одну боевую звезду за службу в ВМС США во время Второй мировой войны .
Смотрите также
- Список кораблей армии США
- Список кораблей ВМС США
- Mine Planter Service (армия США)
Рекомендации
- ^ a b c " Магнолия , 1946" ( PDF ) . Катеры, корабли и корабли береговой охраны, укомплектованные армией и флотом . Береговая охрана США . Проверено 14 марта 2011 года .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов береговой охраны США .
2. Министерство внутренней безопасности США. Офис историка береговой охраны США. http://www.uscg.mil/history/default.asp
3. Отчет следователя Офиса морской безопасности береговой охраны США, Анкоридж, Аляска. Дата: 5 марта 2004 г. Re: 16732 / FPV Galaxy . Программа безопасности судов НПФВОА. http://www.npfvoa.org/pages/uscglinks.html http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/2_Final_Galaxy_Table_of_Contents.pdf http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/3_Final_GALAXY_Report_Body.pdf HTTP : //www.npfvoa.org/pages/govdocs/1_Final_GALAXY_Cover_and_Recommendations.pdf
Внешние ссылки
- Словарь американских военно-морских боевых кораблей
- Корабли ВМС США, 1940–1945 гг. ACM-3 USS Barricade
- NavSource Online: Архив фотографий корабля минной войны - бывший USS Barricade (ACM 3) - бывший полковник Джон Стори