| История | |
|---|---|
 Нидерланды Нидерланды | |
| Имя: | Андромеда |
| Тезка: | Андромеда (мифология) |
| Владелец: | Argo Steamship Co., Голландия |
| Строитель: | Одерверке , Штеттин , Германская империя |
| Выложено: | 1913 г. |
| Запущено: | дата неизвестна |
| Завершенный: | 1913 г. |
| Не работает: | захвачен в Новом Орлеане, штат Луизиана, 6 апреля 1917 г. |
| Поражены: | дата неизвестна |
.jpg/440px-USS_Bath_(AK-4).jpg) USS Bath (AK-4) Стоит на якоре, одет в флаги, около 1920 г. | |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Ванна |
| Тезка: | Бат, Мэн |
| Приобретенный: | 6 апреля 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 30 июля 1917 г., как USS Bath (ID-1997) |
| Списано: | 9 мая 1922 г. |
| Реклассифицировано: | 17 июля 1920 г., USS Bath (AK-4) |
| Поражены: | 30 сентября 1925 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | продан SR Патерно из Манилы, 2 января 1926 г. |
| Положение дел: | судьба неизвестна |
| Общие характеристики [1] | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 344 футов (105 м) |
| Луч: | 46 футов 2 дюйма (14,07 м) |
| Проект: | 20 футов 2 дюйма (6,15 м) |
| Движение: | система неизвестна |
| Скорость: | 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) |
| Дополнение: | 99 |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
USS Bath (AK-4) - грузовой корабль, приобретенный ВМС США для обслуживания во время Первой мировой войны .
Получение захваченного немецкого грузового корабля [ править ]
AK-4, первый корабль, который военно-морской флот назвал Bath , был спущен на воду в 1913 году компанией Oderwerke Stettiner , Штеттин , Германия , как голландский грузовой корабль SS Andromeda ; задержан таможенными служащими в Новом Орлеане, штат Луизиана , 6 апреля 1917 года; передан флоту в мае, переименован в Бат 6 июня 1917 г .; и вступил в строй 30 июля 1917 года под командованием лейтенант-коммандера Э.О. Коффи, USNR .
Операции в Северной Атлантике во время Первой мировой войны [ править ]
Она покинула Новый Орлеан 2 августа 1917 года, присоединилась к конвою в Бостоне, штат Массачусетс , и прибыла в Брест, Франция , 18 сентября 1917 года. Она была размещена на специальной службе с поездом Атлантического флота и перевозила грузы между Англией и Францией до февраля 1918 года. она вернулась в Соединенные Штаты . Бат был назначен на службу морских перевозок в марте 1918 года и перевозил грузы между Соединенными Штатами и Европой . С февраля 1919 года по июль 1921 года он перевозил грузы между восточным и западным побережьями США и Карибского моря .
Действия после Первой мировой войны [ править ]
14 июля 1921 года Бат был назначен на Азиатский флот и прибыл в Кавите , Филиппинские острова, 6 января 1922 года.
Вывод из эксплуатации [ править ]
Она оставалась с Азиатским флотом до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации в Кавите 9 мая 1922 года. Она была продана 2 января 1926 года. Ее судьба неизвестна.
Военные награды и почести [ править ]
Члены ее экипажа были удостоены следующих медалей:
- Медаль за победу в Первой мировой войне (с транспортной застежкой)
Ссылки [ править ]
- ^ "Ванна USS (АК-4)" . Navsource.org . Проверено 22 мая 2015 года .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля - Ванна ID-1997 / AK-4
