Второй USS Buck (DD-420) , A Второй мировой войны -era Sims -класса разрушитель в службе ВМС США , был назван в честь квартирмейстера Джеймс Бак , в гражданской войне Медаль Чести получателя. Он был построен военно-морской верфью Филадельфии и спущен на воду в 1939 году. Он был членом конвоя, перевозившего 1-ю временную бригаду морской пехоты США . Служила во время Второй мировой войны. Он был потоплен немецкой подводной лодкой U-616 9 октября 1943 года у берегов Салерно , когда она работала в поддержкуОперация «Лавина» . Он получил 3 боевые звезды за свои услуги во время Второй мировой войны.
Военный корабль США Бак (DD-420) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Buck |
Тезка: | Джеймс Бак |
Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь |
Положил: | 6 апреля 1938 г. |
Запущено: | 22 мая 1939 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 мая 1940 г. |
Идентификация: | DD-420 |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Торпедирована и потоплена U-616 у Салерно , 9 октября 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Sims |
Смещение: |
|
Длина: | 348 футов, 3¼ дюйма (106,15 м) |
Луч: | 36 футов, 1 дюйм (11 м) |
Черновой вариант: | 13 футов, 4,5 дюйма (4,07 м) |
Движение: | Котлы высокого давления с пароперегревателем, двухвинтовые редукторные турбины, мощность 50 000 л.с. |
Скорость: | 35 узлов |
Диапазон: | 3660 морских миль при 20 узлах (6780 км при 37 км / ч) |
Дополнение: | 192 (10 офицеров / 182 в армии) |
Вооружение: |
|
Ранняя карьера
Buck был спущен на воду 22 мая 1939 года военно-морской верфью Филадельфии . Его спонсировала г-жа Джулиус К. Таунсенд, жена контр-адмирала Таунсенда , и он был сдан в эксплуатацию 15 мая 1940 года под командованием лейтенант-коммандера Горация К. Робисона.
После тренировок Бак присоединился к Атлантическому флоту на короткий период, прежде чем пополнить Тихоокеанский флот с февраля по июнь 1941 года. 1 июля, в составе Оперативной группы (TF) 19, Бак отправился на NS Argentia , Ньюфаундленд , где он присоединился. конвой, везущий 1-ю временную бригаду морской пехоты США в Рейкьявик , Исландия. Высадив там морпехов 7 июля, эсминец приступил к сопровождению конвоя между Исландией и США.
Вторая Мировая Война
Атлантические конвои
С вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну Бак продолжал служить в качестве эскорта конвоев, следовавших из морских портов на востоке США в порты Ньюфаундленда, Исландии, Северной Ирландии , Северной Африки и Карибского бассейна . Как военный корабль сопровождения конвоя, Бак прикрывал корабли от вражеских атак, преследовал неопознанные надводные и подводные контакты и руководил торговцами, чтобы держать их в строю во время движения.
Во время сопровождения конвоя во время густого тумана у Новой Шотландии 22 августа 1942 года Бак был сбит с правого борта новозеландским военным транспортным средством Awatea при попытке сопроводить другое судно на его правильную позицию в составе конвоя. Воздействие сломало Buck ' киль сек и нарезанный около двух третей через ют. В результате столкновения погибли семь моряков. Поскольку гребной винт правого борта был разбит, а левый гребной винт поврежден, эсминец продолжал уклоняться с большим трудом, так как экипаж пытался закрепить хвостовую часть тросами и тросами. Когда несколько часов спустя левый гребной винт упал, оставив эсминец беспомощным, веерный хвост оторвался, так как волна сотрясала и натирала корпус. Когда на помощь пришел эсминец Ingraham, он был смертельно поврежден в результате столкновения с нефтяником Chemung . После спасения выживших из Ингрэхэма , нефтянику удалось взять Бака на буксир, пока его не сменил буксир Чероки . Бак прибыл в Бостон 26 августа, где до ноября ее ремонтировали. После завершения верфи она вернулась к работе по сопровождению атлантических конвоев той зимой, охраняя конвои в европейские воды до июня 1943 года, когда ей было приказано отправиться в Средиземное море для патрулирования из портов Туниса и Алжира .
Европейские вторжения
Назначенный на Западную военно-морскую оперативную группу 8 июля, Бак выполнял обязанности по бомбардировке, проверке и патрулированию во время операции «Хаски» , вторжения в Сицилию (10 июля 1943 г.). 10 июля эсминец сопровождал десантный конвой LCT на пляж, а затем удалился для сопровождения последующих конвоев на Сицилию. 3 августа, сопровождая конвой из шести грузовых судов из Сицилии в Алжир, Бак заметил итальянскую подводную лодку « Ардженто», совершавшую разведывательное патрулирование у берегов Сицилии. Эсминец преследовал и после трех атак глубинными бомбами заставил подлодку подняться на поверхность . Итальянцы быстро покинули корабль под шквальным огнем эсминцев, и подводная лодка затонула на 36 ° 52′N 12 ° 8′E. / 36,867 ° с. Ш. 12,133 ° в. / 36,867; 12,133С Buck с 45 из ее экипажа 49 в качестве заключенных.
Сопровождая конвой обратно в Соединенные Штаты, эсминец вернулся в Средиземное море в конце сентября 1943 года для поддержки операции «Лавина» , высадки в Салерно , Италия. После высадки эсминец патрулировал у побережья, чтобы защитить доставку подкрепления и припасов в южную Италию. Во время патрулирования у Салерно , Италия, 9 октября Бак попал в засаду сразу после полуночи немецкой подводной лодки U-616, которой командовал Зигфрид Койчка, и ударил вперед по правому борту по крайней мере одной, а возможно, двумя торпедами. Корабль быстро затопил, опустился вперед и затонул в течение четырех минут. Хотя большая часть глубинных бомб была установлена в безопасное состояние до того, как эсминец был оставлен, сильный подводный взрыв убил и ранил моряков в воде. На следующее утро, обнаруженные дружественными самолетами, 97 выживших были спасены эсминцем Gleaves и британским LCT-170 на следующий вечер.
Бак получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
Сопровождение конвоев
Конвой | Эскорт группа | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
оперативная группа 19 | 1–7 июля 1941 г. [1] | оккупация Исландии до объявления войны США | |
HX 158 | 5–13 ноября 1941 г. [2] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
ВКЛ 37 | 22–30 ноября 1941 г. [3] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
HX 165 | 17-24 декабря 1941 г. [2] | из Ньюфаундленда в Исландию | |
ВКЛ 51 | 2–11 января 1942 г. [3] | из Исландии в Ньюфаундленд | |
HX 172 | 28 января - 4 февраля 1942 г. [2] | из Ньюфаундленда в Исландию | |
ON 65 | 12–19 февраля 1942 г. [3] | из Исландии в Ньюфаундленд | |
HX 179 | MOEF группа A5 | 13–22 марта 1942 г. [2] | от Ньюфаундленда до Северной Ирландии |
ON 81 | MOEF группа A5 | 30 марта - 9 апреля 1942 г. [3] | из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
В 17 | 1–12 июля 1942 г. [4] | военные корабли из Нью-Йорка в Ферт-оф-Клайд |
Рекомендации
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Свиток Почета
- ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). Битва атлантического сентября 1939 года по май 1943 года . Литтл, Браун и компания. С. 74–79.
- ^ а б в г «Конвои HX» . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ а б в г «ПО конвоям» . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ «ПТ колонны» . База данных конвоя Эндрю Хейга . Проверено 20 июня 2011 года .
Координаты : 39 ° 57'N 14 ° 28'E / 39,950 ° с. Ш. 14,467 ° в. / 39,950; 14,467