Ведущий раздел этой статьи может быть слишком коротким, чтобы адекватно резюмировать ее ключевые моменты . ( Июнь 2010 г. ) |
История | |
---|---|
Имя: | USS Canopus |
Тезка: | Канопус |
Строитель: | Ingalls Shipbuilding , Паскагула, Миссисипи |
Положил: | 2 марта 1964 г. |
Запущено: | 12 февраля 1965 г. |
Приобретенный: | 25 октября 1965 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 ноября 1965 г. |
Списано: | 7 октября 1994 г. |
Поражены: | 3 мая 1995 г. |
Идентификация: | Номер IMO : 8628353 |
Судьба: | Утилизировано на верфи Able Shipyard, Тиссайд, Великобритания, 2010 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводный тендер класса " Саймон Лейк" |
Смещение: | 12,686 длинных тонн (12,890 т) |
Длина: | 644 футов (196 м) |
Луч: | 85 футов (26 м) |
Черновик: | 30 футов (9,1 м) |
Движение: | 2 котла, паровая турбина, одновальный |
Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 1,420 |
Вооружение: | 4 × 3" / 50 калибра монтирует |
USS Canopus (AS-34) был тендером подводных лодок класса Simon Lake для ВМС США , эксплуатировался с 1965 по 1994 год.
Строительство [ править ]
Канопус " киль сек был заложен 2 марта 1964 , и она была начата 12 февраля 1965 года в Ингаллсе судостроительной корпорации в Паскагуле, штат Миссисипи . Canopus был завершен и доставлен флоту в рекордно короткие сроки 25 октября 1965 года.
Canopus присоединился к 18- й эскадрилье подводных лодок в Чарльстоне и был введен в строй 4 ноября 1965 года. После короткого периода переоборудования Canopus отплыл в Карибское море 7 января 1966 года. Canopus посетил Гуантанамо-Бей, Куба , для отработки маневров . Она вернулась на верфь Charleston Naval Shipyard 24 февраля для обычной работы после обмундирования.
В середине апреля 1966 года « Канопус» завершила приемочные испытания и 24 июня после окончательной погрузки и оснащения была отправлена на место пополнения запасов FBM Купер-Ривер . Canopus приступила к переоборудованию подводных лодок 18-й эскадрильи.
История обслуживания [ править ]
1960-е [ править ]
24 сентября 1966 года « Канопус» отправился из Чарльстона, Южная Каролина , и прибыл в Роту, Испания , 10 октября. Канопус сменил Голландию (AS-32) и явился на службу командиру 16-й эскадрильи подводных лодок. Находясь в Роте, Canopus осуществила больше ремонтов Polaris, чем любой другой тендер на подводную лодку, за сопоставимый промежуток времени.
20 апреля 1969 года « Канопус» был заменен Голландией и отплыл в Бремертон, штат Вашингтон , через Панамский канал . В Бремертоне « Канопус» был капитально отремонтирован и, таким образом, получил титул первой подводной лодки в составе ВМС США, способной переоборудовать и обслуживать подводную лодку с ракетной системой « Посейдон» .
1970-е [ править ]
После завершения капитального ремонта Canopus отплыл в Холи-Лох , Шотландия , через Панамский канал . В мае 1970 года она сменила Саймон Лейк (AS-33) в Холи-Лохе. Она доложила командиру 14-й эскадрильи подводных лодок .
29 ноября 1970 года произошел пожар [1] в камере хранения CPO [2], в результате которого трое погибли и десять получили ранения. Погибли (все от отравления дымом) двое заключенных и охранник, освободивший их с брига.
Canopus оставался в Холи-Лохе до ноября 1975 года. За это время Canopus сыграл важную роль в разработке нескольких новых концепций технического обслуживания, одновременно завершая, в соответствии с графиком, все переоборудование подводных лодок в течение 67 месяцев в Холи-Лохе. В течение прошлого года на Холи-Лохе Канопус получила множество наград, в том числе премию Ней за лучший большой бардак на плаву, вторую подряд боевую эффективность «E» , премию « Золотой якорь» CINCLANTFLT за удержание личного состава и благодарность отряда ВМФ за ее роль в первая подводная лодка FBM с расширенным периодом переоборудования.
В 1976 году Canopus прошел обширный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard и вернулся в залив Гуантанамо, Куба, для повышения квалификации. Канопус вернулся в Роту, Испания, в декабре 1976 года.
В результате капитального ремонта верфи в Чарльстоне Canopus предоставил Rota новые и улучшенные возможности для поддержки Submarine Squadron 16 .
В июне 1979 года Канопус сменил Саймона Лейка на военно-морской базе Чарльстона , Южная Каролина. Канопус отчитался перед командиром 18-й эскадрильи .
1980-е [ править ]
В январе 1980 года Canopus отправился в путь и отправился на 200 миль (320 км) от побережья для проведения учений. В марте 1980 года « Канопус» отправился в путь и совершил круиз на мыс Канаверал, Флорида .
В 1984 году, после того как его сменила Голландия , Canopus прошел капитальный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard, который длился до 1985 года. Переподготовка и перетряска проводились в заливе Гуантанамо, Куба. После непродолжительного пребывания в Чарльстоне « Канопус» в июле 1985 года отплыл на военно-морскую базу подводных лодок Кингс-Бэй , штат Джорджия, где сменил Саймон-Лейк, взяв на себя обслуживание и переоборудование ПЛАРБ Subron 16.
Вывод из эксплуатации [ править ]
Канопус был расположен в Кингс-Бэй в начале 1990-х годов. Во время церемонии , состоявшейся в Воина Уорф там в пятницу, 7 октября 1994, Canopus " 29 лет службы был знаменитый; и она была списана с действующей службы.
Планы утилизации судна в Соединенном Королевстве вызвали разногласия из-за рисков, связанных с токсичными химическими веществами и асбестом. [3]
В 2010 году компания Able UK завершила разборку Canopus . [1]
Ссылки [ править ]
- ^ Куртьен, Том; Расс Кристи; Джон Линвилл. «День благодарения 1970 года - Пожар на Канопусе » . Главная страница SSBN 657 USS Francis Scott Key Crew . Проверено 17 сентября 2008 года .
- ^ Военно-морской исторический центр. «USS. Canopus (AS-34): развертывание» (PDF) . USS Canopus Association . п. 1 . Проверено 17 сентября 2008 года .
- ^ " Третий" корабль-призрак "прибывает " . BBC News . 27 ноября 2003 . Проверено 13 октября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Canopus (AS-34) на сайте NavSource Naval History
- Веб-сайт ассоциации USS Canopus
- Сайт с фотографиями кораблей Canopus