 Военный корабль США Хилари П. Джонс (DD-427) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США Хилари П. Джонс |
| Тезка: | Хилари П. Джонс |
| Строитель: | Чарльстонская военно-морская верфь |
| Запущено: | 14 декабря 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 6 сентября 1940 г. |
| Списано: | 6 февраля 1947 г. |
| Судьба: | предоставлен Тайваню в 1954 г. |
| Поражены: | 1 ноября 1974 г. |
| История | |
 Тайвань | |
| Имя: | ROCS Han Yang (DD-15) |
| Приобретенный: | 26 февраля 1954 г. |
| Судьба: | Разбиты на металлолом, 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Бенсон |
| Смещение: | 1620 тонн |
| Длина: | 348 футов 2 дюйма (106,12 м) |
| Луч: | 36 футов 1 дюйм (11,00 м) |
| Проект: | 17 футов 6 дюймов (5,33 м) |
| Скорость: | 36,5 узлов |
| Дополнение: | 276 |
| Вооружение: | 5 x 5 дюймов ( 130 мм) / 38 орудий, 10 x 21 дюйм (533 мм) tt. |
USS Хилари П. Джонс (DD-427) был Бенсон -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Она была названа в честь адмирала Хилари П. Джонс .
Hilary P. Jones был спущен на воду Чарльстонской военно-морской верфью 14 декабря 1939 года; спонсируется миссис Хилари П. Джонс, вдовой адмирала Джонса; и введено в эксплуатацию 6 сентября 1940 в Чарльстоне военно - морской верфи , лейтенанта SR Кларка в команде.
Атлантическая служба Второй мировой войны [ править ]
После выживания в средней части Атлантического океана и учений у Ньюпорта, Род-Айленд , Хилари П. Джонс вылетела 11 декабря на службу в Патруле нейтралитета в Карибском бассейне. Она выполняла обязанности эскорта в этих водах до 11 марта 1941 года, когда вернулась на Хэмптон-Роудс . Учения у берегов Новой Англии продолжались до 28 апреля, когда эсминец покинул Нью-Йорк в сопровождении конвоя. Она плыла до Ньюфаундленда и в течение следующих опасных месяцев до нападения на Перл-Харбор сопровождала грузовые корабли и транспорты в Северной Атлантике. Во время одного из плаваний в Исландию 31 октября 1941 г.Рувим Джеймс , первое военное судно, которое было потеряно в войне, было торпедировано и потоплено. Джонс спас 11 выживших после нападения до прибытия в Рейкьявик 3 ноября.
Эсминец продолжал опасную службу конвоя в Северной Атлантике после вступления Америки в войну, сражаясь как с немецкими подводными лодками, так и с элементами, чтобы доставить войска и припасы для союзников . Джонс перешел на службу в Средиземном море в январе 1944 года, так как производство эскортных судов и фрегатов позволило использовать более крупные эсминцы для других целей. Эсминец со своей эскадрой отправился в путь 16 января 1944 года для прикрытия Филадельфии у Анцио . На сильно оспариваемом плацдарме в Анцио она чередовалась с конвоем между ним и Неаполем.до 20 марта, часто перестрелки с немецкими береговыми батареями у Анцио. После короткой передышки корабль вернулся к своим обязанностям по огневой поддержке в Анцио в течение апреля и начала мая, время от времени участвуя в операциях сопровождения и противолодочного патрулирования. С тремя эскортными кораблями эсминец обнаружил и атаковал U-516 у берегов Алжира в мае 1944 года, потопив его после продолжительного боя 17 мая.
В течение июня и июля Джонс действовал в качестве корабля сопровождения средиземноморских конвоев и участвовал в тренировках для вторжения в Южную Францию . Она отправилась из Неаполя 13 августа в конвои с французскими и британскими кораблями для вторжения, прибыв 3 дня спустя. Эсминец не только обеспечивал артиллерийскую поддержку во время штурма, но также действовал как судно для радиоэлектронного подавления в успешной попытке предотвратить появление радиоуправляемых бомб в районе. В последующие недели она продолжала курсировать вверх и вниз по побережью в поддержку Первой воздушно-десантной оперативной группы, уничтожая мосты, огневые точки, железнодорожные объекты и прибрежные суда. На нее напала немецкая электронная лодка.21 августа, но уничтожил судно обстрелом. За выдающиеся достижения в этот период корабль получил Благодарность ВМФ .
С 1 октября 1944 года эсминец не выполнял своих функций береговой поддержки и продолжал вести конвой в Средиземном море, пока не вернулся в Нью-Йорк 12 января 1945 года. После капитального ремонта и тренировок у залива Каско, штат Мэн , он отправился со своим последним трансатлантическим конвоем 26 февраля - 9 апреля 1945 года. . Джонс был затем назначен для Тихоокеанского флота , и отправился в Нью - Йорк 24 апреля в зоне Панамского канала и Перл - Харборе .
Сопровождение конвоев [ править ]
| Конвой | Эскорт группа | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
| оперативная группа 19 | 1–7 июля 1941 г. [1] | оккупация Исландии до объявления войны США | |
| ON 20 | 30 сентября - 9 октября 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| HX 156 | 24 октября - 1 ноября 1941 г. [3] | из Ньюфаундленда в Исландию до объявления войны США | |
| ВКЛ 34 | 12–21 ноября 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| HX 163 | 5-15 декабря 1941 г. [3] | от Ньюфаундленда до Исландии; война объявлена при сопровождении конвоя | |
| ВКЛ 47 | 22–23 декабря 1941 г. [2] | из Исландии в Ньюфаундленд | |
| В 18 | 6–17 августа 1942 г. [4] | военные корабли из Нью-Йорка в Ферт-оф-Клайд | |
| UC 1 | 15 февраля - 6 марта 1943 г. [5] | из Ливерпуля в Кюрасао | |
| CU 1 | 20 марта - 1 апреля 1943 г. [6] | из Кюрасао в Ливерпуль | |
| UC 2 | 9–23 апреля 1943 г. [5] | из Ливерпуля в Кюрасао | |
| CU 2 | 21 мая - 5 июня 1943 г. [6] | из Кюрасао в Ливерпуль | |
| UC 3 | 10–26 июня 1943 г. [5] | из Ливерпуля в Кюрасао | |
| CU 4 | 26 августа - 9 сентября 1943 г. [6] | из Кюрасао в Ливерпуль | |
| UC 4 | 15–27 сентября 1943 г. [5] | из Ливерпуля в Кюрасао |
Pacific Service [ править ]
Работая в Перл-Харборе с 18 мая 1945 года до 2 июня, он затем отправился на передовую базу в Улити . По прибытии 13 июня Джонс присоединился к силам наземного патрулирования на Каролинских островах , время от времени совершая эскортные рейсы на Окинаву . В Улити, когда Япония капитулировала, 18 августа она отправилась на Окинаву, в Субик-Бэй , а затем в Токио . В качестве эскортного подразделения для оккупационных войск 8-й армии она вошла в Токийский залив 2 сентября, когда на борту Миссури оформлялся документ о капитуляции . Впоследствии она совершила еще два рейса с оккупационными группами в Японию, после чего закончила свою долгую военную службу и отправилась в Соединенные Штаты 5 ноября.
[ править ]
Джонс отплыл на военно-морскую верфь Чарльстона через Перл-Харбор и Панамский канал и списан там 6 февраля 1947 года. Он был помещен в группу Чарльстона Атлантического резервного флота.
26 февраля 1954 года она была передана в аренду Китайской Республике в рамках Программы военной помощи. Она служила в националистическом флоте Китая под именем Ханьянь (DD-15) . Она была ранена 1 ноября 1974 года и разобрана на металлолом.
Награды [ править ]
Хилари П. Джонс получила четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны, в дополнение к своей Благодарности ВМФ.
По состоянию на 2017 год ни один другой корабль ВМС США не был назван « Хилари П. Джонс» .
Ссылки [ править ]
- ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (1975). Битва атлантического сентября 1939 года по май 1943 года . Литтл, Браун и компания. С. 74–79.
- ^ a b c "ПО конвоям" . Эндрю Хейг База данных конвоя . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ a b "Конвои HX" . Эндрю Хейг База данных конвоя . Проверено 19 июня 2011 года .
- ^ "ПТ конвоев" . Эндрю Хейг База данных конвоя . Проверено 20 июня 2011 года .
- ^ a b c d "Конвои UC" . Эндрю Хейг База данных конвоя . Проверено 20 июня 2011 года .
- ^ a b c "Конвои CU / TCU" . Эндрю Хейг База данных конвоя . Проверено 20 июня 2011 года .
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт USS Hilary P. Jones в Фонде истории разрушителей
