 USS Ice King (ID # 3160), грузовой рефрижератор в камуфляже, вероятно, сфотографирован 19 июня 1918 года. | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small}  Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США " Ледяной король" |
| Тезка: | Имя Passaic изменено на Ice King, чтобы избежать путаницы. |
| Владелец: | Кунард Пароходство |
| Строитель: | Standard Shipbuilding Company, Остров Шутерс , Нью-Йорк |
| Положил: | дата неизвестна |
| Запущено: | в качестве военного отряда 22 декабря 1917 г. |
| Крещен: | как военное подразделение ; переименован в Пассаик во время строительства |
| Завершенный: | 1918 г. |
| Приобретенный: | на флоте 2 июля 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | как USS Ice King 5 июля 1918 года в Бруклине, Нью-Йорк |
| Списано: | 26 мая 1919 г. |
| Первый рейс: | Новая Шотландия 18 июля 1918 г. в Бордо , Франция , 5 августа. |
| Переименовано: | переименован в Ice King незадолго до ввода в эксплуатацию |
| Поражены: | около 26 мая 1919 г. |
| Судьба: | возвращен на службу в Судоходный совет США до 1923 года; списан в 1950 году в Уилмингтоне, штат Делавэр |
| Заметки: | впоследствии поступил на торговую службу под маркой Georgian, а затем как Hilton для AH Bull Lines. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | рефрижераторное грузовое судно |
| Тоннаж: | 4715 тонн брутто |
| Смещение: | 10 562 тонны |
| Длина: | 392 '6 " |
| Луч: | 52 ' |
| Черновой вариант: | 23 '8 " |
| Движение: | Неизвестный |
| Скорость: | 10 узлов |
| Дополнение: | 86 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Ice King (ID 3160) - рефрижераторное грузовое судно ( рефрижераторное судно ), приобретенное ВМС США во время Первой мировой войны . Ей было поручено перевозить грузы через Атлантический океан для союзных войск в Европе . Во время ее первого трансатлантического перехода немецкая подводная лодка обстреляла ее торпедами , но благодаря умелому маневрированию ее капитан смог избежать удара и потопить. После войны она была продана и продолжила свою гражданскую морскую карьеру.
[ править ]
Ice King , 4715 брутто тонн (10562 тонны водоизмещения) охлажденное грузовое судно а, был построено на Стрелец острове , Нью - Йорке , в рамках усилий судостроительных Первой мировой войны. Заказанный британцами как военное подразделение , он был реквизирован Управлением судоходства США и переименован в Passaic во время строительства. Корабль был принят военно-морским флотом в Нью-Йорке 2 июля и сдан в эксплуатацию 5 июля 1918 года лейтенант Comdr. Н. Фогарти в команде.
В 1918 году он носил имя Passaic, но незадолго до ввода в эксплуатацию был переименован в Ice King , вероятно, военно-морским флотом, чтобы избежать путаницы с буксиром Passaic (позже обозначенным YT-20), который уже был в списке ВМФ .
Служба Первой мировой войны [ править ]
Уклонение от торпед подводных лодок [ править ]
USS Ice King отправился из Галифакса, Новая Шотландия 18 июля 1918 года и прибыл в Бордо , Франция , 5 августа с грузом более 2500 тонн замороженной говядины, 200 тонн генеральных грузов и 20 грузовиков. На пути из Бреста в залив Киберон 3 августа корабль ускользнул от двух торпед немецкой подводной лодки и затем благополучно проследовал к месту назначения.
Трансатлантические переходы [ править ]
С сентября 1918 года по май 1919 года Ледяной Король совершил еще четыре рейса туда и обратно между Соединенными Штатами и Францией , погрузив до 3000 тонн замороженной говядины в Хобокене, штат Нью-Джерси , для путешествия на восток и вернувшись с меньшими грузами армии США , включая боеприпасы. «Ледяной король» дважды задерживался во французских портах: один раз из-за нехватки рефрижераторных вагонов и один раз из-за загруженности портов.
Послевоенный вывод из эксплуатации [ править ]
USS Ice King был выведен из эксплуатации и возвращен в судоходный совет Нью-Йорка 26 мая 1919 года.
Последующая морская карьера [ править ]
Как SS Ice King , корабль начал коммерческую службу позже в 1919 году, когда он принадлежал Совету по судоходству, с заходами в порт, в том числе Хук ван Холланд в августе и Гетеборг, Швеция в сентябре 1919 года. Нью-Йорк, но эта договоренность была недолгой.
К концу года она снова попала в руки Судоходного совета, где оставалась до тех пор, пока не была продана и переименована в Джорджиан в 1928 году. В 1936 году она была переименована в Хилтон , а в 1951 году она была списана в Уилмингтоне, Делавэр .
См. Также [ править ]
- ВМС США
- Первая Мировая Война
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- USS Ice King (ID # 3160), 1918-1919 гг. Ранее военное подразделение СС, Пассаик и Ледяной король (американский рефрижераторный грузовой корабль, 1918 г.). Позже SS Ice King, Georgian и Hilton
