_underway_in_the_Western_Pacific,_in_1964.jpg/440px-USS_Kennebec_(AO-36)_underway_in_the_Western_Pacific,_in_1964.jpg) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Kennebec |
| Тезка: | Река Кеннебек |
| Упорядоченный: | 1 ноября 1939 г. |
| Строитель: | Верфь Bethlehem Sparrows Point |
| Положил: | 12 августа 1940 г. |
| Запущено: | 19 апреля 1941 г. |
| Приобретенный: | 13 января 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 февраля 1942 г. |
| Списано: | 29 июня 1970 г. |
| Поражены: | 15 июля 1976 г. |
| Девиз: | Служение Богу, стране, флоту |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: | Сдан на слом, 1982 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Масленка класса Kennebec |
| Тип: | МАРАД Т2 |
| Тоннаж: | 15 910 дедвейт |
| Смещение: | 21 077 тонн |
| Длина: | 501 футов 8 дюймов (152,91 м) |
| Луч: | 68 футов (21 м) |
| Проект: | 29 футов 8,5 дюймов (9,055 м) |
| Глубина: | 37 футов (11 м) |
| Установленная мощность: | 12000 л.с. (8900 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч) |
| Классифицировать: | 8000 миль (15000 км; 9200 миль) |
| Емкость: | 130 000 баррелей (~ 18 000 т ) |
| Дополнение: | 214–247 |
| Вооружение: |
|
_underway_in_the_Western_Pacific,_in_1964.jpg){kind=link}
USS Kennebec (AO-36) первоначально был SS Corsicana , танкером класса T2 Kennebec, который был построен верфью Bethlehem Sparrows Point в Спарроуз-Пойнт , штат Мэриленд . Он был доставлен компании Socony-Vacuum Oil (позже Mobil Oil) 8 августа 1941 года. Он был приобретен ВМС США 13 января 1942 года и переименован в Kennebec .
История обслуживания [ править ]
Позднее нефтяник флота имел богатую событиями карьеру, поскольку он четыре раза был выведен из эксплуатации и дважды исключен из Регистра военно-морских судов . Kennebec был выведен из эксплуатации 4 сентября 1950 года в Сан-Диего., Калифорния, и простоял в Тихоокеанском резервном флоте всего четыре месяца. Он уже был введен в строй 11 января 1951 года в Окленде, штат Калифорния, под командованием командира А.Г. Бекмана. 25 сентября 1954 года он был списан, снова в Сан-Диего и оставлен в составе Тихоокеанского резервного флота, San Diego Group. В следующий раз он был повторно введен в строй 14 декабря 1956 г., Cdr. Наден Ф. Стимак командует кораблем, который снова будет выведен из эксплуатации 31 октября 1957 года. На этот раз корабль был исключен из Военно-морского регистра 14 января 1959 года и передан Морской администрации ( MARAD ) для хранения в резервном флоте национальной обороны. . Однако Кеннебек был вновь приобретен ВМС США и введен в строй 16 декабря 1961 года. Он служил Тихоокеанскому флоту во время войны во Вьетнаме до 1970 года.
В последний раз корабль был списан 29 июня 1970 года на Военно-морском неактивном судоремонтном заводе , Маре-Айленд, Вальехо, Калифорния, и передан Морской администрации (MARAD) для хранения в резервном флоте национальной обороны. Кеннебек снова был исключен из Военно-морского регистра 15 июля 1976 года. 6 апреля 1982 года он был продан MARAD Levin Metals Corporation за 180 077 долларов и впоследствии списан.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Площадка для танкеров Т2
- Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института . Проверено 28 апреля 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Kennebec на сайте NavSource Naval History
