.jpg/440px-USS_Narragansett_(SP_2196).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Narragansett |
| Строитель: | Харлан и Холлингсворт , Уилмингтон, Делавэр |
| Запущено: | 1913 г. |
| Приобретенный: | при покупке, 11 января 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 28 января 1918 г. |
| Списано: | 12 сентября 1919 г. |
| Судьба: | Продана, 13 августа 1920 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Транспортное судно |
| Смещение: | 19 503 длинных тонны (19816 т) |
| Длина: | 320 футов 2 дюйма (97,59 м) |
| Луч: | 48 футов 1 дюйм (14,66 м) |
| Проект: | 16 футов (4,9 м) |
| Скорость: | 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) |
| Войска: | 1,400 |
| Дополнение: | 165 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | Никто |
.jpg){kind=link}
Второй USS Narragansett (SP-2196) был транспортный корабль в ВМС Соединенных Штатов .
Narragansett был спущен на воду Харланом и Холлингсвортом , Уилмингтон, Делавэр , в 1913 году. Он был приобретен путем покупки у Central Vermont Transportation Co. 11 января 1918 года и сдан в эксплуатацию в Нью-Лондоне 28 января 1918 года лейтенантом Comdr. Уильям Р. Аллен , USNRF, командует.
История обслуживания [ править ]
14 февраля 1918 года Наррагансет покинул Нью-Лондон и направился в Уилмингтон, штат Делавэр, для капитального ремонта и переделок, необходимых для перевозки войск. В мае она перебралась в Филадельфию , откуда в июне отплыла в Нью-Йорк. 10 июля он покинул Нью-Йорк в составе конвоя, прибыл в Сен-Назер и явился на службу во флоте Кросс-Ла-Манш 21-го числа. С этого времени до перемирия , Наррагансет служил единицы этого флота, которому было поручено весьма важной миссии по поддержанию людей и материальных средств , особенно угля, стекающая с Британских островов на континент. В августе и сентябре Наррагансеттпереправлялся из Саутгемптона в Гавр дважды в неделю. В октябре он сократился до одного раза в неделю, но на протяжении всего рейса он перевозил в среднем более 1400 военнослужащих за рейс.
После перемирия транспорт изменил свою миссию и начал перевозить войска из Франции в Англию. В новом 1919 году она расширила свою операционную зону, включив в нее порты Северного и Балтийского морей Роттердам , Гамбург и Копенгаген .
Однако 31 января Наррагансетт , направлявшийся в Саутгемптон , сел на мель из-за того, что пилот потерял ориентацию во время снежной бури на выступе Бембридж, остров Уайт . Той ночью все войска были вывезены из Саутгемптона на спасательных лодках. [1] Через три недели корабль успешно сняли с мели и вернулись в Саутгемптон. На ремонт потребовалось два месяца. [2] [3]
Она вылетела из Плимута в Нью-Йорк 30 мая и прибыла в Нью-Йорк 15 июня. Списанный 12 сентября в Хобокене, штат Нью-Джерси, он был продан 13 августа 1920 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "Наррагансетт, близкий к разрыву на камнях" . Вечернее солнце (Балтимор, Мэриленд). 4 февраля 1919 . Проверено 17 марта 2019 .
Корабль Соединенных Штатов "Наррагансетт", стоящий на берегу острова Уайт, находится в опасной близости к распаду, о чем сегодня сообщили военно-морскому ведомству. Все военнослужащие покинули судно, жертв нет. - «У спасательной службы Британского Адмиралтейства есть буксиры, но мало надежды, что они смогут ее спустить.
- ^ "Американский военный корабль" . Хранитель. 20 февраля 1919 . Проверено 17 марта 2019 .
- ^ "США Наррагансет спасен от шторма ее ложным дном" . Еженедельное оповещение Джеймстауна. 20 марта 1919 г. с. 2 . Проверено 17 марта 2019 .
ххх
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Narragansett на сайте NavSource Naval History
