Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Newport News .

USS Newport News CA-148
USS Newport News
История
Соединенные Штаты
Имя:Ньюпорт-Ньюс
Тезка:Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Строитель:Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания сухих доков
Выложено:1 ноября 1945 г.
Запущено:6 марта 1948 г.
При поддержке:Миссис Гомер Л. Фергюсон
Введен в эксплуатацию:29 января 1949 г.
Списано:27 июня 1975 г.
Поражены:31 июля 1978 г.
Идентификация:Обозначение корпуса : CA-148
Судьба:Продан на металлолом компании Southern Scrap Material Co., Ltd, Новый Орлеан 25 февраля 1993 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Тяжелый крейсер класса Де-Мойн
Смещение:20 980 тонн
Длина:717 футов 6 дюймов (218,69 м)
Луч:76 футов 6 дюймов (23,32 м)
Проект:27 футов (8,2 м)
Движение:4 вал; Турбины General Electric; 4 котла; 120,000 л.с.
Скорость:31,5 узлов (58,3 км / ч)
Дополнение:1667 офицеров и рядовых
Вооружение:

Второй USS Newport News (CA-148) был тяжелым крейсером класса Des Moines в составе ВМС США . Ньюпорт-Ньюс был заложен 1 ноября 1945 года; спущен на воду 6 марта 1948 года компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния . Судно спонсировалось миссис Гомер Л. Фергюсон после ввода в эксплуатацию 29 января 1949 года под командованием капитана Флойда Смута.

Он был первым полностью кондиционированным надводным кораблем в ВМС США [1] и последним в своем возрасте, а также последним полностью оснащенным тяжелым крейсером в истории военно-морского флота США.

1950–1962 [ править ]

В дополнение к ежегодным операциям в Средиземном море с 1950 по 1961 год для службы в Шестом флоте , она участвовала в крупных учениях флота и в походах по обучению гардемаринов в Карибском бассейне и Западной Атлантике .

4 января 1956 года корабль отправился на дежурство в Средиземное море в качестве флагмана вице-адмирала Ральфа А. Офсти , командующего Шестым флотом. [2] Вице-адмирал Офсти был заменен на борту вице-адмиралом Гарри Дональдом Фелтом 12 апреля в Барселоне , Испания. Командующий Шестым флотом передал свой флаг USS  Salem 21 мая в Гибралтаре. Корабль вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, 29 мая 1956 года. Корабль посетил город Ньюпорт-Ньюс.на праздник Четвертого июля, вылет из Норфолка 2 июля и возвращение 5 июля. Во время путешествия из Норфолка в Ньюпорт-Ньюс 250 иждивенцев приняли участие в первом круизе для иждивенцев в истории корабля. С 16 июля по 24 августа он участвовал в рейсе «Гардемарин Чарли» в качестве флагмана командирского крейсерского дивизиона ВТОРОЙ. Были посещены Новый Орлеан, Луизиана, Бальбоа, Зона каналов и залив Гуантанамо. Во время перехода через Панамский канал контр-адмирал Ира Х. Нанн сменил контр-адмирала Э. Р. Маклина-младшего с должности командира ВТОРОЙ крейсерской дивизии. 19 сентября он вошел на военно-морскую верфь Норфолка для капитального ремонта и оставался в Норфолке до декабря 1956 года. Командир 2-й крейсерской дивизии переведен на USS  Des Moines. 20 сентября, а его сотрудники вернулись на борт 1 ноября 1956 г.

USS Newport News CA-148-1957
Ньюпорт-Ньюс во время операций в Средиземном море в 1957 году.

В начале сентября 1957 года « Ньюпорт-Ньюс» находилась в Восточном Средиземноморье, готовясь к любым непредвиденным обстоятельствам во время сирийского кризиса. В марте 1960 года, когда Ньюпорт-Ньюс двигался в 75 милях к северо-востоку от Сицилии , ему было приказано отправиться в Агадир, Марокко , чтобы оказать помощь выжившим в этом разрушенном землетрясением городе. Он преодолел 1225 миль за 40,5 часов со средней скоростью 31 узел и прибыл 3 марта для оказания медицинской и материальной помощи. С убийством генерала Рафаэля Трухильо и последовавшей нестабильностью в Санто-Доминго , Newport NewsВ кратчайшие сроки 4 июня 1961 г. он отправился на станцию ​​в международных водах у Доминиканской Республики в ожидании дальнейших распоряжений. Когда кризис закончился, корабль провел учения у побережья Пуэрто-Рико, прежде чем вернуться в Норфолк.

Ньюпорт-Ньюс пересекает Кильский канал в сентябре 1962 года.

Причал и средства связи Ньюпорт - Ньюса были модернизированы зимой 1962 года для размещения командующего Вторым флотом США и его сотрудников. В августе 1962 года она участвовала в учениях НАТО RIPTIDE III, а по окончании учений совершила месячный тур по портам Северной Европы в качестве флагмана ComStrikFltLant , роли командующего вторым флотом НАТО.

В течение месяца после возвращения в Норфолке, Ньюпорт - Ньюс был в стадии реализации на 22 октября , как флагман Атлантического флота для кубинского ракетного кризиса , с USS  Лири как ее эсминец эскорта. Два корабля остановили советское судно « Лабинск» и приказали ему уйти от кубинских вод. В течение следующего месяца, выступая в качестве флагмана ComSecondFlt, Newport News находился на станции к северо-востоку от Кубы . Когда советские БРСД были демонтированы и вывезены с Кубы, Ньюпорт-Ньюс помогал в подсчете ракет. [3] После отмены карантина она вернулась в свой порт Норфолк за день до Дня Благодарения.

1963–1974 [ править ]

Ньюпорт-Ньюс (справа) рядом с ракетным крейсером Бостон в Норфолке в 1966 году.

Операции с 1963 по 1967 год состояли в основном из учений НАТО в Северной Атлантике, артиллерийских и десантных учений у восточного побережья и Карибского бассейна, а также походов гардемаринов.

Когда разразился кризис в Доминиканской Республике 1965 года , Ньюпорт-Ньюс 29 апреля вылетела из Норфолка в Санто-Доминго, где она была флагманом Командующего Объединенной оперативной группой 122. Ньюпорт-Ньюсоставался на станции у Санто-Доминго до 7 мая 1965 года, когда JTF 122 был распущен и командование было передано сухопутным войскам на берегу Доминиканской Республики. Она вернулась в Норфолк, где в июне были внесены изменения для повышения ее боевых возможностей. 28 июня 1965 года «Ньюпорт-Ньюс» вошла в состав Военно-морской верфи Норфолка, Норфолк, Вирджиния, на пятимесячный период переоборудования и капитального ремонта. Shakedown находился в Гуантанамо, Куба, на Рождество и Новый год 1965 года. По возвращении из Гитмо «Ньюпорт-Ньюс» снова стал флагманом Второго флота, командование принял вице-адмирал Мастерсон.

1 сентября 1967 года командующий Вторым флотом переместил свой флаг на легкий крейсер Springfield , и 5 сентября Newport News покинул Норфолк для шестимесячного развертывания в Юго-Восточной Азии, где ее огневая мощь могла быть полностью использована. Прибыв в Дананг , Южный Вьетнам , утром 9 октября, она стала флагманом ComCruDesFlot 3. Той ночью, в 23:00, она впервые в гневе выстрелила из восьмидюймовых винтовок по береговым целям в Северном Вьетнаме в рамках Операция «Морской дракон» .

Ньюпорт-Ньюс потратил около 50 дней на патрулирование побережья Северного Вьетнама в рамках операции «Морской дракон» - усилия ВМФ по уничтожению морских логистических судов, а также маршрутов и объектов военного снабжения на берегу Северного Вьетнама. За это время корабль нанес 156 ударов по объектам противника, в ходе которых было обстреляно 325 объектов береговой обороны Северного Вьетнама. По сообщениям корректировщиков, « Ньюпорт-Ньюс» потопил 17 морских судов снабжения, повредил еще 14 и уничтожил несколько вражеских бункеров и радаров, мостов, барж, грузовиков и дорог. Корабль несколько раз подвергался вражескому обстрелу, но каждый раз эффективно парировал и заставлял вражеские батареи замолчать. 19 декабря 1967 г., Newport Newsперестрелка с 20–28 отдельными береговыми батареями одновременно у берегов Северного Вьетнама. За короткий период этого боя более 300 вражеских снарядов поразили позиции крейсера, но прямых попаданий он не получил. Эта встреча привела к тому, что американские передовые обозреватели прозвали Ньюпорт-Ньюс «Серым призраком с восточного побережья», и это прозвище она сохраняла на протяжении трех своих командировок во Вьетнам. [4]

Военный корабль США « Ньюпорт-Ньюс» ведет залп во время своего развертывания во Вьетнаме в 1972 году

После завершения операции «Морской дракон» и в течение оставшихся нескольких месяцев этого развертывания « Ньюпорт-Ньюс» участвовала в операциях по поддержке морской артиллерийской стрельбы вблизи демилитаризованной зоны . В поддержку сил 3-й дивизии морской пехоты в прибрежной зоне корабль вел огонь круглосуточно, иногда по несколько недель подряд.

За весь период развертывания Newport News израсходовал рекордные 59 241 снаряд осколочно-фугасных боеприпасов, выполнив в общей сложности 239 наблюдаемых и 602 ненаблюдаемых вылета по противнику. Он семнадцать раз попадал под огонь вражеских батарей береговой обороны, часто подвергался обстрелу шрапнелью, но ни разу не пострадал.

Крейсер покинул Субик-Бей 21 апреля и прибыл в порт приписки Норфолк, штат Вирджиния, 13 мая 1968 года через Панамский канал .

После обширного периода капитального ремонта верфи, чтобы подготовить ее к дальнейшим боевым действиям, 21 ноября 1968 года Ньюпорт-Ньюс снова покинул Норфолк, чтобы начать свое второе развертывание во Вьетнаме.

Боевые действия во время этого второго тура начались 25 декабря 1968 года и были сосредоточены главным образом на обеспечении огневой поддержки 7-го и 9-го ARVN в провинции Виньбинь и в демилитаризованной зоне. Ньюпорт-Ньюс покинула Дананг 3 июня 1969 года через Сан-Франциско и Панамский канал, чтобы прибыть в свой порт приписки в Норфолке, Вирджиния, в начале июля того же года.

В мае 1972 года « Ньюпорт-Ньюс» вернулась в свой третий и последний боевой тур. Летом 1972 г. корабль вместе с ракетными крейсерами USS  Oklahoma City и USS  Providence , а также несколькими эсминцами-эсминцами принял участие в высокоскоростной ночной бомбардировке гавани Хайфон . Операция «Custom Tailor» , известная как « Операция Custom Tailor» , была последней в истории военно-морского флота, когда несколько крейсеров предприняли серьезную бомбардировку берега. [ необходима цитата ]

1 октября 1972 года во время боевых действий у демилитаризованной зоны « Ньюпорт-Ньюс» подверглась взрыву в стволе своей центральной 8-дюймовой пушки башни номер два. Неисправный вспомогательный детонирующий взрыватель привел к тому, что снаряд взорвался практически сразу после выстрела. Девятнадцать человек погибли и десять получили ранения. [5] Сам ствол был оторван от орудия вперед. Поврежденное орудие было снято, а его порт заклеен. В результате взрыва центральная артиллерийская установка была сильно повреждена. Было предложено заменить поврежденную установку на одну от Де-Мойна (CA-134) или Салема.(CA-139), оба из которых были выведены из эксплуатации, но были отклонены как слишком дорогие. В результате повреждения не были устранены, и башня была просто закрыта на оставшуюся часть карьеры корабля.

Операции возле Вьетнама продолжались до декабря 1972 года, когда корабль был отозван в Норфолк. В 1973 и 1974 годах корабль совершал учебные походы и посетил многие порты по всему миру, прежде чем был отозван для вывода из эксплуатации. Хотя существовал некоторый интерес в сохранении ее «большой артиллерии» во флоте, исследование с целью определения дальнейшей службы показало, что переоборудование корабля было нецелесообразным.

Модификации [ править ]

За время своей карьеры Ньюпорт-Ньюс претерпела несколько переделок, которые несколько изменили ее внешний вид и расширили ее возможности. В середине 1950-х ее передний мост был огорожен на обоих уровнях крышами и стеклянными окнами, создавая навигационный мост наверху и флаговый мост внизу. Позже, в 1950-х годах, были установлены новые и более мощные радары для навигации и стрельбы. Самое большое изменение для нее произошло в 1962 году, когда на миделе была добавлена ​​большая рубка, что дало ей улучшенные флагманские жилые и офисные помещения. Это привело бы к тому, что она стала флагманом Второго флота Соединенных Штатов на протяжении большей части своей карьеры, за исключением ее перестрелок во время войны во Вьетнаме .

Вывод из эксплуатации [ править ]

Ньюпорт-Ньюс в Новом Орлеане, 1993 год, незадолго до списания.

Newport News была выведена из эксплуатации 27 июня 1975 и вычеркнуть из военно - морского судна Регистрация на 31 июля 1978 г. Она провела свои годы сумерек в качестве члена Филадельфии военно - морской верфи «s„ Mothball флота “и был продан на металлолом в Новом Орлеане, штат Луизиана , 25 февраля 1993 года. Музей, посвященный Ньюпорт-Ньюсу и ее команде, находится в USS  Salem в Куинси, Массачусетс.



Галерея [ править ]

  • Жизненный цикл USS ​​Newport News

  • Военный корабль США Ньюпорт-Ньюс строится в январе 1947 года.

  • HUP из HU-2 от Rom USS Newport News в 1955 году.

  • Дрон KD2R на USS Newport News в 1960 году.

  • Дроны-мишени на борту USS Newport News в 1960 году.

  • USS Newport News вместе с USS Enterprise (CVAN-65) в 1962 году.

  • USS Newport News и HMCS Bonaventure (CVL-22) в Галифаксе в 1962 году.

  • USS Newport News на военно-морской верфи Норфолка в 1965 году.

  • Westland Whirlwind на USS Newport News в 1966 году.

  • Военный корабль США "Ньюпорт-Ньюс" стреляет по позициям Северного Вьетнама ночью 1967 года.

  • Военный корабль США "Ньюпорт-Ньюс" ведет огонь по позициям Северного Вьетнама во время войны во Вьетнаме в мае 1972 года.

  • USS Newport News на реке Гудзон в 1974 году.

  • Военные корабли USS Newport News, USS Springfield (CL-7) и USS Northampton (CC-1) ожидают утилизации на верфи Филадельфии в октябре 1978 года.

Награды [ править ]

  • Знак отличия военно-морского флота со звездой вместо второй награды
  • Благодарность отряда
  • Лента Navy E
  • Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой "ЕВРОПА"
  • Медаль за службу национальной обороны со звездой
  • Экспедиционная медаль Вооруженных сил
  • Медаль за службу во Вьетнаме с тремя звездами кампании
  • Медаль кампании Республики Вьетнам
  • В выходные 4 июля 1968 года Ньюпорт-Ньюс был награжден своей первой грамотой ВМФ, врученной капитану Снайдеру контр-адмиралом Джоном Уодли от имени министра флота «за исключительно заслуги с 2OCT67 по 26APR68 во время операций против вражеских агрессоров». в водах, прилегающих к враждебной береговой линии как Северного, так и Южного Вьетнама ".
  • Корабль был удостоен награды "Top Gun" за поддержку союзных войск во время развертывания в 1969 году.
  • В 1969 году « Ньюпорт-Ньюс» был награжден почетной грамотой ВМФ за заслуги во время операций против вражеских сил во время второго развертывания корабля во Вьетнаме в 1968 и 1969 годах.
  • Ньюпорт-Ньюс получил оценку боевой эффективности "E" за CIC / Operations за 1972 финансовый год. Это событие ознаменовало 24-ю годовщину ввода в эксплуатацию Newport News . COMSECONDFLT VADM Finneran был приглашенным спикером на церемонии. (Двадцать девять января - официальная годовщина Ньюпорт-Ньюса .)
  • 13 июля 1973 года Ньюпорт-Ньюс был награжден своей второй грамотой военно-морского флота, врученной капитану Келли VADM Finneran от имени министра флота Джона Уорнера на церемонии, на которой также присутствовал капитан Зартман, который был командиром корабля. 1972 год - размещение во Вьетнаме, во время которого была получена награда.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Ввод в эксплуатацию (uss-newport-news.com)
  2. ^ http://www.uss-newport-news.com/hist/1956.htm , по состоянию на апрель 2012 г.
  3. ^ http://home.att.net/~dgoad/cuba.html Кубинский ракетный кризис
  4. ↑ Гром идет на войну
  5. ^ "Краткая история крейсеров ВМС США Часть III - Корея, Вьетнам и холодная война" . ВМС США . Проверено 12 февраля 2013 года .

Источники [ править ]

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
  • http://www.dextergoad.com/cuba.html
  • http://www.dextergoad.com/photos3.html

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница USS Newport News , веб-сайт, посвященный USS Newport News (CA-148)
  • Домашняя страница My Love of Thunder , веб-сайт, посвященный USS Newport News (CA-148), созданный главнокомандующим ВМС Декстером Гоудом (в отставке), содержит значительный исторический контент, связанный с кораблем.