Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ральф Эндрю Офсти
Ральф А. Офсти.jpg
Капитан Ральф А. Офсти на мостике военного корабля США Эссекс, 1944 год.
Родившийся( 1897-11-16 )16 ноября 1897 г.
О Клэр, Висконсин
Умер18 ноября 1956 г. (1956-11-18)(59 лет)
Военно-морской госпиталь Бетесды , Мэриленд
Место захоронения
Арлингтонское национальное кладбище
Верность Соединенные Штаты
Сервис / филиалПечать Министерства военно-морского флота США.svg ВМС США
Годы службы1918–1956
КлассифицироватьВице-адмирал
Команды проведены
Битвы / войны
Награды

Ральф Эндрю Ofstie (16 ноября 1897 - 18 ноября 1956) был вице - адмирал в ВМС США , командир эскорт носителя во время Второй мировой войны, заместитель начальника военно - морских операций (Air), и командующий США шестого флота. Он родился в О-Клэр , штат Висконсин [2], а его родным городом был Эверетт , штат Вашингтон. [3]

Военно-морская академия и Первая мировая война [ править ]

Офсти родился в О-Клэр, штат Висконсин, в 1897 году у норвежского отца и шведской матери, которые эмигрировали из Стьёрдала, Норвегия в 1896 году. [4] Он поступил в Военно-морскую академию США в Аннаполисе , штат Мэриленд, в 1915 году, где окончил десятый класс своего класса. В июне 1918 года получил звание прапорщика. Во время Первой мировой войны он служил на эсминце Whipple  (DD-15) и крейсере Chattanooga  (CL-18), где нес службу в Восточной Атлантике и в европейских водах. В августе 1918 года получил звание лейтенанта (младшие классы) . После войны его перевели на эсминец O'Bannon  (DD-177).. [3]

Ранняя карьера [ править ]

В 1920 году Ofstie сообщил военно - морской авиации Пенсакола , штат Флорида для ВМС Pre-Flight School. По окончании он посещал военно-морскую летную школу, которую он закончил в 1921 году и был назначен летным офицером военно-морского флота . Его первой авиационной эскадрильей была истребительная эскадрилья VF-1 «Волчья стая», где он служил с 1922 по 1924 год. Вместе с другими пилотами ВМС в 1920-х годах Офсти участвовал в ежегодных летных соревнованиях с армейскими пилотами на самолетах Curtiss Marine. [3]

В 1924-1925 годах был назначен командиром разведывательной эскадрильи ВС-6 . С 1927 по 1929 год он служил офицером авиации легкого крейсера « Детройт»  (CL-8) . С 1929 по 1933 год Офсти служил в летно-испытательной дивизии на военно-морской авиабазе Анакостия . [3]

Вернувшись в море на борту авианосца Saratoga  (CV-3) в 1933 году, Офсти принял на себя командование истребительной эскадрильей VF-6 в течение следующих двух лет. Достигнутый лейтенант-командиром, он был назначен помощником военно-морского атташе в Токио, Япония, и по завершении этой службы вернулся в море в качестве штурмана на авианосце « Энтерпрайз»  (CV-6) . В качестве временного задания он служил в качестве штатного сотрудника на авианосце « Саратога» в 1939 году, прежде чем вернуться на « Энтерпрайз» . [3]

Перед тем, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну , Офсти в 1940 году служил в штабе авианосца Yorktown  (CV-5) . Поскольку война в Европе уже началась, он затем работал помощником военно-морского атташе в Лондоне , Англия . [3]

Вторая мировая война [ править ]

Первым военным командиром Офсти в США был штаб адмирала Честера У. Нимица , командующего Тихоокеанским флотом США, в Перл-Харборе , Гавайи . [3]

В звании капитана, с 6 ноября 1943 г. по 7 августа 1944 г. он командовал большим авианосцем « Эссекс»  (CV-9) . Во время своего пребывания на Эссексе Офсти принимал участие в нескольких военно-морских действиях. Эссекс приняла участие в своем первом десантном нападении в битве при Тараве . Ее второй десантный десант, совершенный вместе с оперативной группой 58.2, был направлен против Маршалловых островов в январе-феврале 1944 года. В составе целевой группы 68.2 Эссекс участвовал в атаке на Трук, операция «Град» в феврале 1944 года. В мае Эссекс нанес удар по островам Маркус и Уэйк. 1944 и, наконец, развернут с оперативной группой 58 для поддержкиБитва в Филиппинском море и оккупация Марианских островов в июне 1944 г. [3]

Командир эскортного авианосца и битва у Самара [ править ]

В августе 1944 года Офсти получил звание контр-адмирала и был назначен командиром оперативной группы 32.7 / 26-й авианосной дивизии со своим флагом на эскорт-авианосце USS  Kitkun Bay  (CVE-71) для вторжения в Палау в сентябре. [3]

Держа свой флаг в заливе Киткун , 26 авианосная дивизия двинулась на Филиппины, чтобы поддержать битву при заливе Лейте . Офсти был назначен в оперативное подразделение контр-адмирала Клифтона Спрэга под кодовым названием "Таффи III", где его подразделение принимало активное участие в битве у Самара . Противостоявший японским военно-морским силам, состоящим из 4 линкоров, 6 тяжелых крейсеров, 2 легких крейсеров и 11 эсминцев под командованием вице-адмирала Такео Курита , эскортный авианосец USS  Gambier Bay  (CVE-73) Офсти был потоплен артиллерийским огнем японских военно-морских сил. За эту службу в Самаре Офсти был награжден Морским крестом . [3]

Последним морским командованием контр-адмирала Офсти во время Второй мировой войны был COMCARDIV 26 при вторжении в Лингайенский залив , Филиппины, в январе 1945 года. Затем он был назначен в Японскую разведку стратегических бомбардировок США, где он сыграл ключевую роль в интервьюировании многих из них. выжившие японские чиновники. [3]

Послевоенная служба [ править ]

В 1946 году Офсти был назначен в Объединенную группу по оценке начальников штабов и участвовал в ядерных испытаниях на атолле Бикини . [3]

11 октября 1949 года контр-адмирал Офсти дал показания перед комитетом и заявил, что «стратегическая воздушная война, как она практиковалась в прошлом и как предполагалось в будущем, является несостоятельной в военном отношении и имеет ограниченный эффект, является морально неправильной и решительно вредной для государства. стабильность послевоенного мира ». Эти комментарии были связаны с « Восстанием адмиралов ». [3]

Во время Корейской войны с 1950 по 1951 год Офсти был командиром оперативной группы 77 . После войны в Корее он занимал должность заместителя начальника военно-морских операций (авиация). [3]

Последние обязанности и смерть [ править ]

Последней службой Офсти был командующий Шестым флотом в европейских водах с 1955 по 1956 год. Однако всего через год Офсти заболел и вернулся в военно-морской госпиталь Бетесда, где скончался 18 ноября 1956 года [2] [3]

Вице-адмирал Ральф Эндрю Офсти и его жена, капитан Джой Брайт Хэнкок (Офсти), похоронены вместе в Секции 30, Могила 2138, на Национальном кладбище Арлингтона . [3]

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ "Зал доблести военного времени: Награды для Ральфа Эндрю Офсти" . Militarytimes.com . Проверено 12 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b "Вице-адмирал Ральф А. Офсти" . Пчела . 19 ноября 1956 г. с. 26 . Проверено 20 июня 2016 г. - через Newspapers.com . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "Биография RADM Ральфа А. Офсти, USN" . bosamar.com . Проверено 12 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ 1956 адмирал Ральф Ofstie - Historiefortelleren [1] (PDF) (норвежский) historiefortelleren.no Проверено 7 марта 2019
Библиография
  • Морисон, Сэмюэл Э. (1958). История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Лейте, июнь 1944 - январь 1945, Том XII . Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books. ISBN 0-7858-1313-6.
  • И'Блад, Уильям Т. (1987). Маленькие гиганты: эскортные авианосцы США против Японии . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-275-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Ральф А. Офсти в « Найти могилу»