USS O’Bannon (DD-177) — эсминец класса Wickes , построенный для ВМС США во время Первой мировой войны.
Класс Wickes был улучшенной и более быстрой версией предыдущего класса Caldwell . Были подготовлены два разных проекта по одной и той же спецификации, которые в основном различались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel , построенные на верфях Fore River и Union Iron Works , в основном использовали котлы Yarrow , которые сильно изнашивались во время эксплуатации и в основном были списаны в 1930-х годах. [1] Корабли водоизмещением 1 202–1 208 длинных тонн (1 221–1 227 т) при стандартной загрузке и 1 295–1 322 длинных тонны (1 316–1 343 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширина 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадка 9 футов 10 дюймов (3,0 м). У них был экипаж из 6 офицеров и 108 рядовых. [2]
Характеристики кораблей этого класса радикально различались, часто из-за низкого качества изготовления. Класс Wickes приводился в движение двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были спроектированы так, чтобы производить в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), предназначенных для достижения скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Корабли несли 225 длинных тонн (229 т) мазута , что должно было обеспечить им дальность полета 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). [3]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменили 3-дюймовыми (76-мм) зенитными орудиями . [1] Они также несли пару направляющих для глубинных бомб. На многие корабли был установлен метатель глубинных бомб "Y-gun". [4]
О'Бэннон , названный в честь Пресли О'Бэннона , был заложен компанией Union Iron Works , Сан-Франциско, Калифорния , 12 ноября 1918 г., спущен на воду 28 февраля 1919 г. при спонсорской поддержке миссис Генри О'Бэннон Купер, потомка брака с лейтенантом О' Бэнноном и введен в строй в Сан-Франциско 27 августа 1919 года под командованием лейтенанта Роберта Ф. Гросса . О'Бэннон отплыл из Сан-Диего для учений и тренировочных маневров вдоль побережья Калифорнии и на Гавайях .воды на протяжении всей своей карьеры. Весной 1920 года она провела опыты с торпедами, а затем с июня по ноябрь находилась в резервной комиссии, когда возобновила свой график тренировок. Списан в Сан-Диего 27 мая 1922 г., исключен из списка ВМФ 19 мая 1936 г. и продан 29 сентября 1936 г.