 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Niagara Falls |
| Тезка: | Город Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| Строитель: | Национальная сталелитейная и судостроительная компания , Сан-Диего |
| Выложено: | 22 мая 1965 г. |
| Запущено: | 26 марта 1966 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 апреля 1967 г. |
| Списано: | Сентябрь 1994 |
| Домашний порт: |
|
| Псевдоним (ы): | Борьба с водопадом |
| Судьба: | Передан командованию военных морских перевозок 23 сентября 1994 года. |
| Имя: | USNS Niagara Falls |
| В сервисе: | 23 сентября 1994 г. |
| Не работает: | 30 сентября 2008 г. |
| Домашний порт: | Гуам (1994–2008 годы) |
| Псевдоним (ы): | Борьба с водопадом |
| Судьба: | Потоплен как цель |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Корабль с боевыми припасами класса Марс |
| Смещение: | 17 500 длинных тонн (17 781 т) при полной загрузке |
| Длина: | 581 футов (177,1 м) |
| Луч: | 79 футов (24,1 м) |
| Проект: | 27 футов (8,2 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: |
|
USS Niagara Falls (AFS-3) , боевой корабль класса Mars , был единственным кораблем ВМС США , названным в честь города Ниагара-Фолс в Нью-Йорке . Введенный в состав ВМС США 29 апреля 1967 года, он служил до сентября 1994 года, когда был переведен в Командование военных морских перевозок США в качестве USNS Niagara Falls (T-AFS-3) . Назначенный во Вспомогательные силы военно-морского флота на Дальнем Востоке, она прослужила до 30 сентября 2008 г., когда была окончательно выведена из строя.
Ниагарский водопад был разработан для доставки флоту в море холодильных складов, сухих продуктов, технических запчастей и материальных средств общего назначения. Ее конфигурация обеспечивала быструю выдачу с использованием минимального количества людей и новейших методов перевалки в море, обработки грузов, складских технологий и автоматизации. Она была способна одновременно пополнять запасы по одному кораблю с каждого борта, а также перебрасывать материальную часть грузовыми вертолетами, которые она несла.
История обслуживания [ править ]
Ниагарский водопад был заложен 22 мая 1965 года в Национальной сталелитейной и судостроительной компании в Сан-Диего; спущен на воду 26 марта 1966 г .; спонсируется женой старшего сенатора Джейкоба Джавитса из Нью-Йорка; доставлен в Военно - морского флота на верфи Лонг - Бич Naval , Лонг - Бич, штат Калифорния , 20 апреля 1967 года; и сдан в эксплуатацию 29 апреля под командованием капитана Горация К. Холли.
После первоначальной приспособляемости , новый боевой корабль магазина загружены 2500 тонн магазинов в Naval Supply Depot, Окленд , и до конца сентября завершен окончательное принятие испытания и наличие поста-приспособляемость в Сане - Диего .
Вьетнам, 1968–1973 гг. [ Править ]
К 4 февраля 1968 года « Ниагарский водопад» завершил свою пробную эксплуатацию и продолжил подготовку к своему первому развертыванию. 28 марта он отправился в WestPac, 14 апреля прибыл в Субик-Бей , где провел первое из многих пополнений.
По прибытии 22 апреля в Ан Тхой , Южный Вьетнам , она перебросила более 100 тонн материальной части, а через два дня поставила десантные части в Вунгтау . В заливе Камрань 25 апреля Ниагарский водопад поставлял туда корабли и военно-морские силы поддержки . Она также снабжала корабли группы поддержки морской артиллерийской стрельбы у побережья Вьетнама и совершила несколько попыток пополнения запасов через районы Янки-Стейшн и Маркет-Тайм .
Ниагарский водопад завершил последнее пополнение своего дислокации 1971 года 15 сентября, зашел в Гонконг с 17 по 21 сентября, в Перл-Харбор с 9 по 10 октября и вернулся в Сан-Диего 17 октября. Завершая подготовку к следующему развертыванию и передаче порта приписки в Сасебо, который начнется 3 января 1969 года с наступлением Нового года, Ниагарский водопад во второй раз направился к WestPac.
Во время войны во Вьетнаме Ниагарский водопад участвовал в следующих кампаниях: вьетнамские контрнаступательные этапы IV, V, VI; Тет 69 / Контрнаступление; Вьетнам лето / осень 69; Вьетнам Зима / Весна 70; Контрнаступление Святилища; Вьетнамское контрнаступление, фаза VII; Консолидация I; Вьетнамское прекращение огня.
14 сентября 1970 года Ниагарский водопад нашел и спас 45-футовую (14-метровую) парусную лодку Galilee, которая более месяца была объектом интенсивных поисков. На момент обнаружения лодка находилась примерно в 400 морских милях (740 км) к западу / северо-западу от Гонолулу. Трое членов экипажа остались без еды с 27 июля (« Галилея» покинула Таити 17 июня в Гонолулу). Спасены Джулиан Риттер , Лорен Луиза Коккс и Винфрид Бернар Хейрингхофф. По словам судового врача, спасателям оставалось несколько дней до смерти. [2]
В период с 15 по 30 июля 1971 года Niagara Falls и USS Sacramento отмечены USS Enterprise, действующим на станции Yankee, как проводящие комплексный четырехвертолетный VERTREP .
Niagara Flass вернулась во Вьетнам в 1972 году, продолжила цикл пополнения запасов, состоящий из одних выходных в порту (обычно военно-морская база США Субик-Бей , Филиппины) и двух недель «на линии» в конце 1972 года и в начале 1973 года. Обычная рутина включала пополнение запасов эсминцев в порту. пистолет линии и продолжается до Yankee станции для пополнения авианосцев, включая USS Ranger и USS Kitty Hawk . После прекращения огня компания Niagara Falls поддержала операцию «End Sweep» по очистке гавани Хайфона от мин, сброшенных военно-морской авиацией. Капитан Э. МакДэниел служил командиром с июня 1975 г. по сентябрь 1976 г.
Известный разведчик Джон Энтони Уокер , младший (Джонни) служил в Ниагара Фолс " радиорубки с 1971 по 1974 г. Это было во время своего пребывания на борту Ниагара Фолс , служащей в качестве офицера связи и классифицировали материалы Systems (CMS) хранителю , что Уокер имел доступ к различные криптографические машины ( KW-7, KWR-37, KG-14, KY-8 и KL-47 ), предоставляющие ключи почти для всех из них КГБ . Корабль снабжения, Ниагарский водопадполучал секретные сообщения о движении судов у Вьетнама и в Южно-Китайском море. Исследователи полагают, что для того, чтобы передать эту секретную информацию советским контактам, CWO3 Walker совершил тупик в портах захода, включая Филиппины и Гонконг. Подозревая утечку разведывательных данных из-за Ниагарского водопада, в середине 1970-х годов в качестве младшего радиомана назначили сотрудника разведки для подтверждения, но выводы были неубедительными. [3] Сообщник Уокера Джерри Уитворт служил на борту Ниагарского водопада в качестве главного радиста и смотрителя CMS с 1978 по 1979 год. [4]
Вьетнамский агент Orange Legacy, 1968 г. [ править ]
Ниагарский водопад был включен в список кораблей, подвергшихся воздействию Agent Orange . Департамент по делам ветеранов выявили определенные типы судов , которые эксплуатируются в основном или исключительно на внутренних водных путях во Вьетнаме. Поскольку она поднималась вверх по реке, Ниагарский водопад был признан подверженным загрязненным водным путям во время миссий на реке Сайгон и в заливе Камран 22–25 апреля 1968 года. На протяжении всей войны Ниагарский водопад подвергался дальнейшему воздействию стока агента Orange и других гербицидов. когда она бросила якорь в ДанангеHarbour, вернулся в залив Камран и плыл вдоль прибрежных вод Южного Вьетнама. Исследования австралийских военно-морских кораблей показывают, что системы испарительной дистилляции соленой воды фактически увеличили концентрацию Agent Orange в питьевой и кухонной воде, и система дистилляции покрылась токсинами гербицидов. [5] Департамент по делам ветеранов еще не признал эти австралийские исследования и не предоставил медицинскую страховку «голубым» морякам, которые были обнаружены на Ниагарском водопаде и других морских судах, которые выполняли миссии вдоль побережья Вьетнама.
1983–1991 [ править ]
6 сентября 1983 года Ниагарский водопад сменил порт приписки на Гуам и стал частью передовых частей CTF 73/75 7-го флота . С этого времени и до января 1991 года судно провело три курса переподготовки, пять OPPRE, четыре SMI, пять ARE и три инспекции INSURV. Она заходила в порты во многие места, такие как Йокосука и Сасебо , Япония; Гонконг; Субик-Бей и Себу , Филиппины; Бали , Индонезия; Фримантл / Перт , Австралия; Сингапур; Маскат, Оман ; Бахрейн ; Паттайяи Пхукет , Таиланд; Фуджиара , ОАЭ; и Диего Гарсия . Ряд этих мест посещали неоднократно. Niagara Falls участие в многочисленных Fleet операций поддержки , включая повторен Masirah Airheads, операции командный дух и PACex-89.
« Ниагарский водопад» получил награду «Лучшее боевое судно поддержки 7-го флота» за участие в PACEX-89, совместных военно-морских учениях США, Кореи и Японии, которые были крупнейшими со времен окончания Корейской войны. Входит в PACEX-89 такие известные корабли, как New Jersey , Missouri , Enterprise и Nimitz . Во время PACEX-89 Ниагарский водопад был командирским кораблем для текущей группы пополнения запасов.
Из-за характера задач корабля с боевыми припасами и выдающихся характеристик, которые Ниагарский водопад обеспечил в службе материально-технического обеспечения, Седьмой флот ВМС США получил прозвище «Борьба с водопадом». В течение 1991 года Ниагарский водопад поддерживал операции Седьмого флота во время 15 операций Западного Пакета / Индийского океана / Персидского залива. Ниагарский водопад был награжден Благодарностью за заслуги перед подразделением, а также получил боевую награду «E» после длительного развертывания в течение почти восьми месяцев, за которым сразу же последовало еще одно короткое развертывание взрывателя.
Ниагарский водопад участвовал в фазе танкерной войны ирано-иракской войны, поддерживая операции Prime Chance и Earnest Will . В одном бою Ниагарский водопад пересекся с иранским минным заградителем, и в напряженный час Ниагарский водопад был готов к защите. Перестрелки не было, разведывательные данные о минном заградителе были переданы флоту капитаном Гаем, и иранский корабль впоследствии был перехвачен боевыми силами ВМС США. Ниагарский водопад в это время часто посещал Бахрейн, Фуджиару, Маскат и обязательные места проведения Masirah Airhead Evolutions.
Ниагарский водопад был одним из первых судов без депо, в состав экипажа которого входили женщины, начиная с лейтенанта-коммандера. Кэрол Ренгсторфф в качестве исполнительного директора. Вскоре после этого в команду Ниагарского водопада вошли около 30 женщин-моряков и офицеров .
Первая война в Персидском заливе [ править ]
Ниагарский водопад участвовал в операции «Буря в пустыне» , пересек Ормузский пролив в полночь 16 января 1991 года и назначил операционную зону на северной оконечности Персидского залива , известную как «NAG» или оперативная зона Северного Персидского залива, это было море. напротив Кувейта, который до начала боевых действий был заминирован Ираком. Из-за ограниченных средств противоминной защиты в районе действия Персидского залива и Ниагарского водопада было выделено подразделение EODMU . В ходе войны Ниагарский водопад уничтожил пять морских мин , действуя в северной части Персидского залива.
Одним интересным инцидентом 23 января стала видимая вспышка взрыва, о которой сообщил кормовой наблюдатель, возможно, сбившейся с пути ракеты «Скад», которая, как сообщалось, направлялась в Персидский залив.
29 марта « Ниагарский водопад» оказал помощь теплоходу Mercs Horana, который подвергся серьезному пожару на борту корабля во время движения в центральной части Персидского залива . Ниагарский водопад прибыл ночью, и экипажу представили отрезвляющий образ надстройки Horana , полностью охваченной пламенем, и четырех других кораблей коалиции, в том числе Shasta и Francis Hammond, кружащих над горящим судном. Ниагарскому водопаду на море было приказано стоять наготове к катере, однако корабль Коалиции Содружества, ответственный за место происшествия, отказался от персонала и потребовал предоставить запасную пену для тушения пожара .
За 143 дня пребывания в зоне боевых действий и действия к северу от 28,30 северной широты и 49,30 восточной долготы с 17 января по 28 февраля 1991 года корабль был награжден лентой боевых действий . Во время войны основным назначением Ниагарского водопада был USS Missouri (BB-63) и его боевая группа, однако она также обслуживала Рейнджер , Амфибийную группу и госпитальные корабли. В этот период Ниагарский водопад в основном пополнялся из Джебель-Али недалеко от Дубая , однако остановки также делались в Бахрейне и Абу-Даби .
1991–1994 [ править ]
Вернувшись с войны в Персидском заливе и наслаждаясь вызовом свободы на Пхукете , Таиланд, когда на Филиппинах извергался вулкан Пинатубо . Дежурные бригады Ниагарского водопада загрузили несколько магазинов на Пхукете и, преждевременно завершив заход в порт Либерти, проследовали в Сингапур, чтобы загрузить дополнительные припасы, и направились в Субик-Бей , Филиппины, чтобы разгрузить продукты и запасы для оказания помощи и восстановления, названной Operation Fiery Vigil . Даже прибыв в Субик-Бей через несколько дней после основного извержения, Ниагарский водопад быстро покрылся слоем пепла, напоминавшим сильный снегопад. Пятеро членов экипажа остались на Пхукете и вернулись к кораблю в порту приписки на Гуаме.
В конце 1991 - начале 1992 года судно вошло в сухой док для ремонта и ремонта. Это привело к увеличению емкости заправочной станции за счет добавления "руки" к одной из М-образных рам корабля.
Весной и летом 1992 года корабль совершил круиз на мини-Westpac по портам Юго-Западной Азии - Сингапуру, Гонконгу и Японии.
19 сентября 1992 года, проходя транзитом через Малаккский пролив недалеко от Медана , Индонезия, судно ответило на сигнал бедствия в результате столкновения нефтяного танкера Nagasaki Spirit и контейнеровоза Ocean Blessing. Ниагарский водопад был первым кораблем на месте происшествия, использовавшим свои вертолеты для поиска выживших и членов экипажа, чтобы обезопасить потерпевшие крушение корабли и найти тела.
В августе 1992 года тайфун «Омар» пронесся по острову Гуам. Корабль вышел из строя на главном оборудовании и не смог выйти в море. Корабль сорвался с швартовных тросов и пронесся через главную гавань, врезавшись в заправочную баржу и сел на мель на мелководном берегу лагуны. Ущерб, нанесенный кораблю, был минимальным, однако его братское судно White Plains было сорвано с швартовки и село на мель на твердом коралловом пляже в гавани Апра .
После ввода в эксплуатацию Ниагарский водопад отправился на верфь военно-морской базы Йокосука для дальнейшего ремонта и испытаний. Корабль возвращается на Гуам в начале сентября для загрузки запасов для следующего развертывания. Корабль вышел в конце сентября 1992 года в Персидский залив.
Командование военных морских перевозок, 1994–2008 гг. [ Править ]
Ниагарский водопад был выведен из эксплуатации в сентябре 1994 года и передан в состав Военного командования морских перевозок, где 23 сентября 1994 года он был принят на вооружение как USNS Niagara Falls (T-AFS-3) , предназначенный для вспомогательных сил военно-морского флота .
19 апреля 1997 года во время выполнения VERTREP с Constellation один из вертолетов Niagara Falls UH-46E Sea Knight упал в море. Катастрофа произошла примерно в 2 000 морских миль (3700 км) к юго-западу от Гавайев, и все четыре члена экипажа были благополучно спасены. Члены экипажа вертолета из пятой эскадрильи вертолетной поддержки были спасены быстрой реакцией других вертолетов CH-46 на месте происшествия. Помощь в спасении оказала моторная китовая лодка из Ниагарского водопада. Четыре члена экипажа, избежавшие травм, были доставлены в Constellation для медицинского наблюдения и в тот же день отпущены на Ниагарский водопад .
В период с 11 сентября по 27 ноября 2001 года Ниагарский водопад сломал обе ее военно - морского флота и TAR записи по количеству паллет перемещаемых в общей сложности 10,743 поддонов в два раза среднее число за аналогичный период времени развертывания.
В апреле 2003 года сообщалось, что член экипажа Ниагарского водопада разработал уникальный внешний метод транспортировки почты во время VERTREP, чтобы преодолеть различия вертолетов SH-60 по сравнению с более старыми и просторными вертолетами HH-46.
Ниагарский водопад был отправлен из Гуама 2 января 2005 года в поддержку операций по оказанию помощи жертвам цунами ( операция «Объединенная помощь» ), переправляя гуманитарную помощь из Сингапура на корабль « Авраам Линкольн» для распределения в пострадавшие районы.
27 октября 2005 года Ниагарский водопад сел на мель при выходе из гавани Малакал, Палау, в 13:00 по местному времени, но смог освободиться через два дня в 16:20. Сообщений о травмах или утечках с корабля не поступало. В течение двух дней Ниагарский водопад переместил топливо и груз на корму внутри корабля, уменьшив вес носовой части корабля. Во второй половине дня прилива 29 октября судно смогло освободиться своим ходом и с помощью местного буксира.
USNS Niagara Falls завершил свою последнюю операцию по поддержке миссии в июле 2008 года и был отключен в Перл-Харборе в сентябре 2008 года.
В 2010 году корабль был выбран для затопления. [6] [7]
Примерно в 11:30 14 июля 2012 года Ниагарский водопад был затоплен несколькими ударами UTM-84, RGM-84 , GBU-10 , GBU-32 и 30 мм [8] в водах глубиной 15480 футов, в 63 морских милях к юго-западу от Кауаи. как судно-мишень во время учений RIMPAC 2012 года . [9]
Почести и награды [ править ]
USS Niagara Falls получил следующие награды: [10]
Ссылки [ править ]
- ^ Navsource.org
- ^ «На спасательном корабле». Лос-Анджелес Таймс. 18 сентября 1970 г., стр. C4.
- ^ Джеффри Т. Ричельсон, Век шпионов , Oxford University Press, США, 1997 ISBN 0-19-511390-X , 9780195113907, стр. 396
- ^ Бэмфорд, Джеймс (1986). "Дело о шпионаже Уокера". Ход работы . Военно-морской институт США . 112 (5): 111–119.
- ^ СО-ДИСТИЛЛЯЦИЯ АПЕЛЬСИНОВОГО АГЕНТА И ДРУГИХ УСТОЙЧИВЫХ ОРГАНИЧЕСКИХ ЗАГРЯЗНИТЕЛЕЙ ПРИ ДИСТИЛЛЯЦИИ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ ВОДЫ, Йохен Ф. Мюллер, Кэролайн Гаус, Кэти Бандред, Винсент Альбертс, Майкл Р. Мур и Кейт Хорсли; www.bluewaternavy.org/aussie/diox-019.pdf
- ^ Веб-сайт цитирует потопление корабля как цель.
- ^ Фотография exUSNS Ниагарский водопад T-AFS-3 в ожидании затопления.
- ^ Несекретный отчет RIMPAC12 SINKEX от 12 июля «A. EX-USS NIAGARA FALLS AFS-3 ЗАКОНЧИЛСЯ ОТ НЕСКОЛЬКИХ УДАРОВ UTM-84, RGM-84, GBU-10, GBU-32 И ВОЗДЕЙСТВИЯ 30 ММ 14 ИЮЛЯ 12, 11: 31: 52W».
- ^ http://www.staradvertiser.com/news/breaking/162548406.html?id=162548406
- ^ "Веб-сайт награды ВМС США"
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Брошюра о смене командования USS Niagara Falls (AFS-3), январь 1991 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Niagara Falls (AFS-3) . |
- Список Navsource для USS Niagara Falls
- NHHC Профиль USS / USNS Niagara Falls
- MSC, апрель 2003 г .: Ниагарский водопад доставляет почту по-новому.
- MSC, сентябрь 2008 г .: «Наследие Майти-Фоллс» подходит к концу с CONSOL для USNS Ричарда Э. Берда
- USNS Niagara Falls (T-AFS-3)
- Статья Defense Media Network, в которой подробно рассказывается о затоплении бывшего USNS Niagara Falls и других судов.
