_underway_c1970s.jpg/440px-USS_Scamp_(SSN-588)_underway_c1970s.jpg) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Scamp |
| Упорядоченный: | 23 июля 1957 г. |
| Строитель: | Военно-морская верфь острова Маре |
| Положил: | 23 января 1959 г. |
| Запущено: | 8 октября 1960 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 июня 1961 г. |
| Списано: | 28 апреля 1988 г. |
| Поражены: | 28 апреля 1988 г. |
| Почести и награды: | Три звезды кампании за службу во Вьетнаме |
| Судьба: | Вступил в программу утилизации подводных лодок в 1990 году. |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса Skipjack |
| Смещение: |
|
| Длина: | 251 футов 8 дюймов (76,71 м) |
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Черновой вариант: | 30 футов 5 дюймов (9,27 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 31 узел (36 миль / ч; 57 км / ч) |
| Дополнение: | 83 офицера и мужчины |
| Вооружение: | 6 × 21 дюйм (530 мм) торпедных аппаратов |
| Сервисная запись | |
| Часть: | Седьмой флот США |
| Операции: | вьетнамская война |
| Награды: | 3 звезды битвы |
_underway_c1970s.jpg){kind=link}
USS Scamp (SSN-588) , атомная подводная лодка класса Skipjack , была вторым кораблем ВМС США , названным в честь проходимца , члена семейства рыб Serranidae.
Ее киль был заложен 23 января 1959 года на военно-морской верфи Мэр-Айленд в Вальехо, Калифорния . Он был спущен на воду 8 октября 1960 года при поддержке г-жи Джона К. Холлингсворта, вдовой командира Джона К. Холлингсворта , командующего Скампом (SS-277) во время ее потери в ноябре 1944 года. Она была введена в эксплуатацию в Маре. Остров 5 июня 1961 года под командованием командира В. Н. Дитцена. [1]
История операций [ править ]
1960-е [ править ]
Проходимца «s первые четыре месяца во флоте были подхвачены передовых испытаний и учений в Бремертон, Вашингтон , Сан - Диего, штат Калифорния , и Перл - Харбор , областях. После этих операций она вернулась в Вальехо, штат Калифорния , для восстановления работоспособности на военно-морской верфи Мэр-Айленд . Покидая верфь Scampзавершила свои последние приемочные испытания и начала локальные операции в районе Сан-Диего. Во время тренировок подлодка потеряла винт у берегов Калифорнии 4 декабря 1961 года и была отбуксирована обратно на остров Мэр на катере береговой охраны USCGC Comananche WMEC-202 (построенном для USN как ATA-202 в 1944 году). В апреле 1962 года она развернулась. в западную часть Тихого океана, вернувшись в Сан-Диего в июле. Она действовала на месте до сентября, когда отправилась в очередной расширенный учебный круиз. Скамп вернулся в Сан-Диего и работал там до февраля 1963 года, когда она вошла в военно-морскую верфь Мэр-Айленд для временной постановки в сухой док. В марте она снялась с мели, а в апреле снова перебралась в западную часть Тихого океана. Находясь на Дальнем Востоке, она провела еще один продолжительный период повышения квалификации, включая операции в районе Окинавы.Скамп вернулась в залив Сан-Диего в октябре 1963 года. Она возобновила свои операции на западном побережье из Сан-Диего до июня 1964 года, затем снова направилась на запад для обучения повышенной готовности. Она вернулась в Сан-Диего в сентябре 1964 года. [1]
Scamp снова поступил на верфь Mare Island Naval Shipyard в январе 1965 года для обширной модификации. В июне 1966 года, после установки пакета SUBSAFE и капитального ремонта, он покинул остров Мэр и вернулся в тренировочные круизы в районе действия Сан-Диего. В ноябре она отправилась на север, в Пьюджет-Саунд, где на месяц поработала, а в декабре вернулась в Сан-Диего. Атомная подводная лодка действовала из Сан-Диего в течение первых шести месяцев 1967 года. 28 июня она покинула Сан-Диего, чтобы присоединиться к Седьмому флоту в западной части Тихого океана. Она оставалась на Дальнем Востоке, участвуя в операциях флота у вьетнамского побережья, пока не вернулась в Сан-Диего 28 декабря 1967 года [1].
Скамп действовала из Сан-Диего в местной операционной зоне с января по май 1968 года. 11 мая она прибыла в Перл-Харбор, чтобы завершить расширенный тренировочный круиз. Она возвратилась в Сан-Диего 19 мая и оставалась там до 15 июня, когда подводная лодка переместилась в Сан-Франциско, чтобы войти в военно-морскую верфь Мэр-Айленд, где она была ограничена на три недели. Она вернулась в Сан-Диего 16 июля и закончила год плаванием из этого порта в различных учениях и учебных круизах. [1]
Скамп продолжал дежурить в США в течение 1969 года. Она чередовала периоды в порту с тренировочными рейсами до начала марта, когда она начала предремонтные испытания в рабочей зоне Сан-Диего. Она продолжала готовиться к капитальному ремонту и участвовать в учениях до 1 ноября, когда она вошла на верфь Пьюджет-Саунд для регулярного ремонта. Находясь в Бремертоне, Скамп назначили этот порт своим новым портом приписки. Капитальный ремонт продолжался до 1970 г. и закончился в январе 1971 г. [1]
1970-е [ править ]
После капитальных ходовых испытаний в Пьюджет-Саунд, Scamp был переведен обратно в Сан-Диего в качестве порта приписки 12 февраля 1971 года, но не вошел в этот порт до 16 апреля после рейса в Перл-Харбор. 27 июля он отправился в западную часть Тихого океана. Скэмп остановился в Перл-Харборе со 2 по 13 августа, затем направился в Субик-Бей, где прибыл 30 августа. Большую часть 1971 года он работал с Седьмым флотом в дальневосточных водах, кроме побережья Вьетнама, за исключением одного короткого двухдневного периода, 8 октября и 9 октября. [1]
Она вернулась в Сан-Диего 2 февраля 1972 года, но после Пасхального наступления в Северном Вьетнаме в мае была передислоцирована в Седьмой флот . Большую часть лета она проработала в Южно-Китайском море , вернувшись в Сан-Диего 1 августа. По прибытии она перешла в двухмесячный период простоя, за которым последовал более чем месяц ограниченной доступности на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Она вылетела из Пьюджет-Саунд 28 ноября, провела испытания на точность системы вооружения и 11 декабря вернулась в Сан-Диего, где оставалась до конца года. [1]
Scamp действовала локально в районе Сан-Диего до 29 марта 1973 года. В то время она покинула Западное побережье для развертывания на Дальнем Востоке. Она пробыла в Перл-Харборе с 5 по 10 апреля, а затем направилась в Йокосука, Япония. Он прибыл в Японию 23 апреля и проработал с Седьмым флотом до 1 сентября, когда покинул Гуам в Перл-Харбор. Скэмп остановился в Перл-Харборе с 10 по 15 сентября, затем отплыл в Сан-Диего. Прибыв 21 сентября, атомная подводная лодка сразу же перешла в период простоя и технического обслуживания до 1 ноября, когда она возобновила операции в районе Сан-Диего. [1]
Scamp участвовал в UNITAS XIX [2]
1980-е [ править ]
В июле 1984 года Скамп участвовал в UNITAS XXV с Южной Америкой. [3]
Во время шторма в Северной Атлантике 24 февраля 1987 года, пытаясь спасти членов экипажа тонущего филиппинского грузового судна MV Balsa 24 , Скамп пострадала от наводнения и повреждения своего паруса, что привело к ее досрочному выходу на пенсию. Подлодка спасла жизнь одному члену экипажа, еще 18 погибли. [4] [5]
Вывод из эксплуатации [ править ]
Scamp был выведен из эксплуатации и вычеркнуть из военно - морского судна Регистрации 28 апреля 1988 года экс - Scamp вошел атомный корабль и подводную лодку Программу утилизации в Бремертоне, штат Вашингтон , в 1990 году и 9 сентября 1994 года стал первыми остами для завершения программы [ править ] и прекратил свое существование.
Почести и награды [ править ]
Скэмп заработал три звезды кампании за службу во Вьетнамской войне . [1] Скэмп получил ленту Navy E в 1977 году. Скэмп получил почетные грамоты в 1971, 1972 и за службу 24 февраля 1987 года. [6]
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- ^ a b c d e f g h i "Scamp II" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия .
- ^ ФРАНКАВИЛЬО, ДЖОН. "УНИТАС XIX" (PDF) . Все руки . ВМС США (февраль 1979 г.): 33.
- ^ Koralewski, Дон. «ЮНИТАС: 25 лет нашей солидарности» (PDF) . Все руки . ВМС США (март 1985 г.): 20.
- ^ Уайли, Эван МакЛеод. «Спасатели из глубин» .
- ^ "Шторм опрокидывает филиппинский корабль; 18 потеряно, 1 спасен" . Lakeland Ledger . 26 февраля 1987 г.
- ^ "Сайт награды" . ВМС США. Архивировано из оригинального 14 октября 2004 года . Проверено 7 ноября 2015 года .
