Военный корабль США " Сикард" (DD-346)

История
Соединенные Штаты
Тезка	Монтгомери Сикард
Строитель	Завод по производству чугуна
Положил	18 июня 1919 г.
Запущен	20 апреля 1920 г.
Введен в эксплуатацию	9 июня 1920 г.
Списан	21 ноября 1945 г.
Пораженный	19 декабря 1945 г.
Судьба	Продан на металлолом, 22 июня 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Эсминец класса Клемсон
Смещение	1215 тонн
Длина	314 футов 4 + 1 ⁄ 2  дюйма (95,822 м)
Луч	30 футов 8 дюймов (9,35 м)
Проект	9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение	26 500 л.с. (20 МВт); редукторные турбины, 2 винта
Скорость	35 узлов (65 км / ч)
Диапазон	4900 миль (9100 км)   @ 15 узлов
Дополнение	122 офицера и рядовых
Вооружение	4 × 4 дюйма ( 100 мм) орудия, 1 × 3 дюйма ( 76 мм) орудие, 12 × 21 дюйм (533 мм) tt.

USS Сикард (DD-346 / DM-21 / AG-100) был Клемсонском -класса разрушителем в ВМС США следующей мировой войны . Ее назвали в честь Монтгомери Сикара .

История

Сикард был заложен 18 июня 1919 года на заводе по производству чугуна для ванн ; спущен на воду 20 апреля 1920 г .; спонсируется миссис М. Х. Сикард, невесткой контр-адмирала Сикарда; и сдан в эксплуатацию 9 июня 1920 г., лейтенант . Дж. К. Дэвис временно командует.

18 июня 1920 года ее регулярно назначаемый командир, лейтенант Cmdr . Г.К. Дичман принял командование; и 26 июня корабль присоединился к эскадрильям эсминцев Атлантического флота в Ньюпорте, Род-Айленд . Она действовала на восточном побережье и в зоне Карибского бассейна и Панамского канала до 1922 года, участвуя в боевых и торпедных тренировках, а также в маневрах флота и получая необходимый ремонт на верфи военно-морского флота Нью-Йорка . 20 января 1921 года она пересекла Панамский канал и участвовала в совместных военных играх и маневрах Атлантического и Тихоокеанского флотов в Тихом океане, совершив круиз в Кальяо , Перу., и возвращение в Атлантику 24 февраля.

Прибыв на Бруклинскую военно-морскую верфь 27 апреля 1922 года после весенних маневров в Вест-Индии , « Сикард» был отремонтирован и оборудован для работы на азиатской станции . 15 июня он проследовал в Ньюпорт, получил торпедное оборудование; 20-го числа он отправился со своей эскадрой на новую станцию, плывя через Средиземное море и Индийский океан. Эскадрилья прибыла в Чефу , Китай, 26 августа и присоединилась к Азиатскому флоту, с которым она проработала семь лет, базируясь в Чефу и Циндао летом и в Маниле зимой. Она проходила периодические капитальные ремонты на верфи Cavite Navy Yard.. Она участвовала в учениях и маневрах флота, защищала американские интересы в Китае, Японии и на Филиппинах, а также выполняла эскорт и патрулирование на китайском побережье и на реке Янцзы в периоды беспорядков.

30 и 31 августа 1923 года, когда сильные землетрясения разрушили большую часть городов Токио и Иокогама , Япония, главнокомандующий Азиатским флотом адмирал Эдвин Андерсон-младший отправил в этот район все доступные суда с запасами экстренной помощи. оказать помощь. Сикард прибыл в гавань Иокогамы 11 сентября и действовал в качестве корабля-отправителя в Токио и перевозил беженцев из города. С 25 сентября по 3 октября он находился в гавани Нагасаки в качестве ретранслятора, так как вся радиосвязь с Иокогамой и Токио была отключена. Быстрые действия Sicardи другие подразделения Азиатского флота помогли спасти тысячи жизней и заслужили благодарность японского правительства. С 26 апреля по 30 июня 1924 года Сикард снова нес особую службу в связи с полетом четырех самолетов армии США по всему миру. Эсминец курсировал из Гонконга в Рангун ( Бирма) и Калькутту (Индия), охраняя полет и поддерживая радиосвязь. В течение следующих нескольких лет патрули Сикарда в китайских водах участились из-за боев, сопровождавших Чан Кайши и Гоминьдан.преобладают над полевыми командирами. 22 июля 1929 года, сменившись другой эскадрой, Сикард и ее эскадра отплыли из Иокогамы, Япония, в Соединенные Штаты и 17 августа прибыли в Сан-Диего.

В октябре 1929 года Сикард присоединился к эскадрильям эсминцев Боевого флота США и в течение нескольких лет действовал в основном на западном побережье Соединенных Штатов, периодически ремонтируя военно-морскую верфь Мэр-Айленда . Она занималась проблемами концентрации флота, боевой и торпедной практикой; буксируемые цели для подводных лодок и авиаэскадрилий; несли службу по охране самолета и совершали учебные походы военно-морского резерва. В период с 15 февраля по 21 июня 1930 года Сикард совершил круиз в Атлантику с боевым флотом, участвуя в сосредоточении флота Соединенных Штатов и решении проблемы X флота в водах Карибского моря, а также посетив Нью-Йорк и Хэмптон-роуд.для Президентского обозрения 20 мая. Она принимала участие в решении проблем с флотом в зоне канала и Карибского бассейна с 4 февраля по 15 апреля 1931 года и в гавайских водах с 1 февраля по 22 марта 1932 года. С 24 марта по 1 октября 1934 года Сикард был прикреплен к 20-й ротационной резервной эскадрилье. Сан Диего. 1 октября она присоединилась к 4-й эскадрилье эсминцев и продолжила боевые действия в составе боевых сил в Тихом океане.

12 мая 1935 года, участвуя в решении проблемы XVI флота у Даймонд-Хед , Оаху , Sicard был протаранен Леа (DD-118) и сильно поврежден. Корабль был отбуксирован Rail (AM-26) на военно-морскую верфь Перл-Харбора , где он прошел обширный ремонт перед возобновлением операций со своей эскадрой в августе.

Вторая Мировая Война

В мае 1937 года « Сикард» поступил на военно-морскую верфь Перл-Харбора для переоборудования в легкий минный заградитель ; 20 июня ей был присвоен класс DM-21 . За исключением короткой поездки на западное побережье для ремонта и обучения с 20 сентября по 20 декабря 1937 года, Сикард действовал в районе Гавайских островов до 1941 года, участвуя в тактических и учебных учениях, проблемах и маневрах флота, совместных учениях армии и флота, сражениях. , торпедная и горная практика, а также разведывательные миссии вокруг Мидуэя и отдаленных островов. Она вошла в военно-морскую верфь Перл-Харбора 21 ноября 1941 года и находилась там на капитальном ремонте, когда японцы атаковали7 декабря. У корабля были боеприпасы только для пулеметов калибра .30, но он помогал защищать базу, посылая людей для работы с орудиями крейсера « Новый Орлеан» (CA-32) и эсминца Cummings (DD-365) .

По завершении капитального ремонта 28 января 1942 года Сикард покинула Перл-Харбор и направилась к противолодочной станции патрулирования к юго-западу от острова Оаху, где она сопровождала корабли в своем районе и искала вражеские подводные лодки. В период с 1 по 9 апреля она помогла заложить большое оборонительное минное поле у французского фрегат-отмели , примерно в 500 милях к северо-западу от Оаху; и с 10 по 18 апреля она установила морскую радиостанцию ​​и станцию ​​наблюдения на Восточном острове в группе Мидуэй . 19 июня « Сикард» вышел из Перл-Харбора с другими легкими заградителями и подобрал мины в Сиэтле, штат Вашингтон ; а в июле заложили оборонительное минное поле у Кадьяка, Аляска.. По возвращении на Гавайи 27 июля она возобновила патрулирование. 16 сентября он направился к Алеутским островам, чтобы заложить еще одно минное поле и провести дополнительное патрулирование, а затем 22 ноября проследовал в Сан-Франциско для капитального ремонта.

После завершения ремонта 22 декабря " Сикард" участвовал в учениях по десантированию у берегов Сан-Диего; а затем 24 апреля 1943 года отплыл из Сан-Франциско с конвоем транспортных войск для штурма Атту на Алеутских островах. Сикард должен был действовать как корабль управления десантным кораблем для операции; но в ночь перед посадкой он столкнулся с эсминцем Macdonough (DD-351) в густом тумане. Сикард отбуксировал McDonough в Адак , а затем проследовал в Сан-Франциско на ремонт, который продлился до 29 июля. Ей повезло больше во время Киски.высадился и успешно направил волны штурмовых катеров к пляжу с 15 по 18 августа. Она выполняла обязанности местного патрулирования и сопровождения на Алеутских островах, а затем сопровождала конвой в Перл-Харбор, куда прибыла 15 сентября.

Сикард покинул Перл-Харбор 24 сентября и направился в новый район операций - юго-западную часть Тихого океана. Она сопровождала корабли в Нумеа и Эспириту-Санто, а затем продолжила путь в залив Первис, где она и ее сестры, Гэмбл (DM-15) и Бриз (DM-18) , сформировали группу быстрого минирования. 31 октября группа совершила вылет, чтобы установить наступательное минное поле у острова Бугенвиль . Когда группа выполнила свою задачу и начала отходить рано утром 2 ноября, она была освещена парашютными осветительными ракетами с самолетов противника. Вскоре дружественный крейсер на большой скорости промчался в обратном направлении и открыл огонь по невидимому противнику. СикардГруппа бессознательно помогла объединить противоборствующие силы в битве при Императрице Августе Бэй .

«Сикард» с четырьмя другими минными минными эсминцами заложил еще одно минное поле у ​​Бугенвиля 8 ноября; и, после непродолжительного сопровождения конвоя, 24 ноября корабль заложил третье минное поле у ​​Шортлендских островов. С декабря 1943 года по апрель 1944 года она сопровождала конвои между Эспириту-Санто , Гуадалканалом , Пурвис-Бей , Нумеа , Фиджи , Новой Зеландией и Кваджалейном . 1 мая 1944 года она возобновила свою роль в постановке мин и заложила поле у ​​острова Бука в двух походах - 2 и 10 мая. После дополнительного сопровождения конвоя 11 июля 1944 года корабль вернулся в Аламеда, штат Калифорния , для капитального ремонта.

Sicard завершил ремонт 20 сентября и после повышения квалификации отплыл в Перл-Харбор 4 октября. После очередного ремонта с 10 октября по 16 ноября она приступила к дежурству подводных лодок. Она проводила ежедневные учения с подводными лодками у берегов Оаху до 9 января 1945 года, а затем выполняла аналогичные обязанности на Мидуэе до 2 сентября 1945 года. В течение этого периода с 5 июня 1945 года она была реклассифицирована как вспомогательное судно различного назначения, AG-100. , Sicard прибыл на верфь Филадельфии для дезактивации 21 октября.

Судьба

Он был списан 21 ноября 1945 года, исключен из списка ВМФ 19 декабря 1945 года и продан 22 июня 1946 года Хьюго Ной из Нью-Йорка на металлолом.

Почести и награды

За службу во время Второй мировой войны Сикард получила две боевые звезды .

Постскриптум

По состоянию на 2009 год ни одно другое судно не было названо USS Sicard .

использованная литература

• Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки

• Информация о USS Sicard