История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Sotoyomo |
Строитель: | Levingston Shipbuilding Co., Ориндж, Техас |
Положил: | 7 сентября 1942 г. |
Запущено: | 19 октября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 мая 1943 г., как USS ATR-43. |
Списано: | 9 апреля 1946 г. |
Введено в эксплуатацию: | 6 июня 1951 г. |
Списано: | 1 июля 1955 г. |
Переименовано: |
|
Поражены: | 1 сентября 1961 г. |
Судьба: | Продан ВМС Мексиканской Республики, июнь 1963 г. |
Мексика | |
Имя: | ARM Sotoyomo |
Приобретенный: | Июнь 1963 г. |
Судьба: | Неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Буксир вспомогательного флота класса " Сотоёмо" |
Смещение: |
|
Длина: | 143 футов (44 м) |
Луч: | 33 футов (10 м) |
Черновой вариант: | 13 футов (4,0 м) |
Движение: | Дизель-электрические двигатели, одновинтовые |
Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение: | 45 |
Вооружение: | 1 × 3 "/ 50 калибр. |
USS Sotoyomo (ATR-43 / ATA-121) был спасательным буксиром ВМС США, который служил во время Второй мировой войны и в начале 1950-х годов, и был продан Мексике в 1963 году.
Корабль был заложен 7 сентября 1942 года в Ориндж, штат Техас , компанией Levingston Shipbuilding Co., спущен на воду 19 октября 1942 года и введен в эксплуатацию 29 мая 1943 года как USS ATR-43 .
История обслуживания [ править ]
1943–1946 [ править ]
В июне 1943 года из Оранжа вышел ATR-43 ; продолжился через Новый Орлеан и Ки-Уэст до Хэмптон-Роудс ; и прибыл в Норфолк 29-го числа. 21 июля, после отработки маневров и восьми дней в сухом доке на военно-морской верфи Норфолка, ATR-43 направился обратно в Ки-Уэст. Следующие 10 месяцев она работала в Карибском море и южной части Атлантического океана . Буксир посетил Тринидад ; Бермудские острова ; и Ресифи и Белен, Бразилия . Она была переименована в ATA-121 15 мая 1944 года. Она покинула Бермудские острова 8 мая 1945 года; прошел черезПанамский канал ; и достигла Сан-Диего, Калифорния , 1 июня. 7-го он отплыл через Пьюджет-Саунд и Перл-Харбор в западную часть Тихого океана .
В День Независимости 1945 года он направился к атоллу Эниветок с казарменным судном APL-2 , плавучей мастерской YR-61 и портовым буксиром YTL-550 . 22-го она вошла в лагуну Эниветок; На следующий день она отправилась на буксире YTL-550 в Кваджалейн . Он прибыл в Кваджалейн 25 июля и отплыл в Перл-Харбор на следующий день. Она сделала Жемчужину 2 августа и оставалась там до капитуляции Японии .
Большую часть осени корабль выполнял буксировки между Гавайями , Маршалловыми островами и Марианами . В начале декабря она покинула Перл-Харбор и прибыла в Сан-Диего 17-го числа. ATA-121 был списан в Астории, штат Орегон , 9 апреля 1946 года.
1951–1968 [ править ]
6 июня 1951 года она была повторно принята на вооружение как Сотоёмо (ATA-121) . С 15 июня 1951 года по 25 июня 1952 года она работала в Сан-Диего и его окрестностях. Затем он совершил рейс в Сасебо, Япония , через Перл-Харбор и Мидуэй и вернулся в Сан-Диего 15 марта 1953 года. Он снова покинул Сан-Диего 23 апреля, достиг Перл-Харбора 3 мая и вошел там на военно-морскую верфь для капитального ремонта. . 8 июля она покинула Перл-Харбор, чтобы вернуться на побережье Калифорнии, и прибыла в Сан-Диего 18-го числа. Она оставалась там до 2 февраля 1954 года, когда отправилась в Сасебо, Япония, через Перл-Харбор и Кваджалейн. Вернувшись через Мидуэй и Перл-Харбор, Сотоёмо прибыл в Сан-Диего 22 сентября.
Вывод из эксплуатации и продажа [ править ]
Весной 1955 года корабль вернулся в Асторию, где 1 июля был списан. Судно стояло у причала в реке Колумбия, пока 1 сентября 1961 года его имя не было вычеркнуто из Военно-морского флота . В июне 1963 года корабль был продан правительству Мексики.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Фотогалерея USS Sotoyomo на сайте NavSource Naval History