Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Vermilion .

USS Vermilion (AKA-107) на ходу, около 1950-х годов.
Киноварь , примерно 1950-е гг.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Vermilion
Тезка:
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины , Уилмингтон, Северная Каролина
Положил:17 октября 1944 г.
Запущено:12 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию:23 июня 1945 г.
Списано:26 августа 1949 г.
Введено в эксплуатацию:16 октября 1950 г.
Списано:13 апреля 1971 г.
Поражены:1 января 1977 г.
Девиз:
Судьба:Затонул как искусственный риф 24 августа 1988 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Атакующий грузовой корабль класса Толланд
Смещение:13,910 длинных тонн (14,133 т) в полном объеме
Длина:489 футов 2 дюйма (149,10 м)
Луч:63 футов (19 м)
Черновой вариант:26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Движение:Редукторный турбинный привод GE, 1 гребной винт, 6000 л.с. (4474 кВт)
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение:425
Вооружение:

USS Vermilion (AKA-107 / LKA-107) , был Tolland -класса нападение грузовое судно в ВМС Соединенных Штатов , названный в честь прихода в южной Луизиане и округа в восточном штате Иллинойс . Она прослужила в строю 25 лет и 9 месяцев.

Tolland был уложен как корабль типа C2-S-AJ3 при морской комиссии контракта (MC корпуса 1700) 17 октября 1944 года в Северной Каролине судостроительной компании в г. Уилмингтон, штат Северная Каролина и начал 12 декабря 1944, авторами которого являются г - жа Рекс Фримен. Он был доставлен ВМФ 23 декабря 1944 года для завершения строительства в качестве ударного грузового корабля ВМС на верфи Тодда в Бруклине, штат Нью-Йорк . Он был введен в эксплуатацию в Бруклине 23 июня 1945 года с бортовым кодом AKA-107, командовал капитан Ф. Б. Эггерс.

История обслуживания [ править ]

1945–1949 [ править ]

Базируясь на морской базе-амфибии в Литл-Крик, штат Вирджиния , Vermilion был назначен на Атлантический флот и провел более года в тренировках и переподготовке. В ноябре 1946 года он совершил круиз в водах Южной Америки, прежде чем приступить к исполнению своих обязанностей по возвращении в Норфолк. В течение следующих трех лет она выполняла стандартные операции атлантического флота, включая учебные походы гардемаринов , учения-амфибии, типовые тренировки и учебные круизы резерва. Затем 26 августа 1949 года он был выведен из эксплуатации и пришвартован резервной группой флота в Ориндж, штат Техас .

1950–1959 [ править ]

Начало Корейской войны летом 1950 года означало, что Vermilion был повторно введен в эксплуатацию в Оранже 16 октября 1950 года под командованием капитана А. Джексона. Однако, хотя война побудила ее вернуться на действительную военную службу, она никогда не служила на Дальнем Востоке . Вместо этого он использовался для замены других кораблей Атлантического флота, выпущенных на службу.

Летом 1951 года Vermilion принял участие в операции Blue Jay , первом крупномасштабном морском подъемнике для снабжения новой авиабазы, строящейся в Туле , Гренландия . Она вернулась в Литл-Крик 29 августа 1951 года и возобновила операции с Атлантическим флотом, прежде чем посетить Туле во время второй миссии снабжения летом 1952 года. К 25 августа она снова вернулась в Литл-Крик и возобновила службу на Атлантическом флоте. Зимой она работала в Вест-Индии с базы в заливе Гуантанамо, Куба, а 2 февраля 1953 года вернулась в Литл-Крик и на Атлантический флот.

В течение следующих пяти лет Vermilion участвовал в учениях по десантированию Атлантического флота в Онслоу-Бич , Северная Каролина и в Карибском бассейне . Она также проводила самостоятельные корабельные учения и совершала круизы по Атлантическому побережью . Вторую половину 1958 года она провела в Средиземном море , вернувшись в декабре на Литл-Крик и на Атлантический флот.

1960–1971 [ править ]

Ее рутинные учения-амфибии и самостоятельные корабельные учения продолжались до осени 1962 года, когда она была отправлена ​​в Вест-Индию для поддержки американского карантина на Кубе во время кубинского ракетного кризиса . Затем она вернулась в Литл-Крик и приступила к своим обычным операциям перед развертыванием с 6-м флотом в Средиземном море в начале мая 1963 года.

Вермилион вернулся в Литл-Крик 17 октября и начал еще один четырехлетний период операций на побережье Атлантического океана и в Карибском бассейне. В январе 1968 года он покинул Морхед-Сити, Северная Каролина , в сопровождении 6-й эскадрильи морской авиации , направляясь на Рюкюс через Панамский канал и Перл-Харбор . Он прибыл в Бакнер-Бей, Окинава, 22 февраля 1968 года и вылетел через три дня вместе с 8-й эскадрильей морской авиации . Авиационная эскадрилья высадилась в Морхед-Сити 30 марта до того, как на следующий день Vermilion достиг Норфолка. После шестимесячного капитального ремонта наВоенно-морская верфь Норфолка - во время которой она была переименована в LKA-107 - Вермилион возобновила операции Атлантического флота в ноябре, продолжая работать за пределами Норфолка более трех лет.

Вывод из эксплуатации [ править ]

13 апреля 1971 года он был снова выведен из эксплуатации, а затем 27 июля 1971 года передан Морской администрации для простоя в составе Резервного флота национальной обороны в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния . Ее имя было исключено из Списка ВМС 1 января 1977 года.

19 февраля 1988 года Vermilion был передан Департаменту природных ресурсов Южной Каролины , а 24 августа 1988 года он был затоплен в Атлантическом океане в 40 морских милях (46 миль; 74 км) от Джорджтауна , Южная Каролина , с образованием искусственного рифа . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ navsource.org USS Vermilion (LKA-107) бывший SS Vermilion (AKA-107) (1944-1969)
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS Vermilion на сайте NavSource Naval History
  • Military.com: Военный корабль США Вермилион
  • 51 год AKA